Hyva Vérin Hydraulique d'occasion à vendre (15 269)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Pièce exposée ∗Mini-excavatrice JCB 26C-1 Pro∗ - Moteur diesel JCB de Kohler [18,4 kW/25 ch] - Cabine confortable avec siège rembourré à suspension (ROPS/FOPS) - Transmission à 2 vitesses - Radio - Chenilles en caoutchouc de 300 mm - AUX I et AUX II (hydraulique pour marteau/ciseaux) - Bras de godet de 1 300 mm - Protection du bras sur toute la longueur - Projecteurs de travail à LED avant/arrière - Ensemble de rétroviseurs - Accoudoirs droite/gauche Dwsdpfx Adszt Hhxegec - Vannes de sécurité pour le vérin de la flèche, du bras et du bras de nivellement - Unité de commande auxiliaire - Pompe à graisse ∗En option, moyennant un supplément∗ Ensemble de godets / Racloir de tranchée / Godet profond / Système de changement rapide mécanique / Système d’inclinaison hydraulique Prête à l’emploi, de nombreux autres équipements disponibles en stock. Un rendez-vous pour une visite est fortement recommandé. Sur demande, nous vous proposons une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz-Bank. M. Mihm (téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et vente préalable réservées ! = Informations complémentaires = Type de transmission : chenilles Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 775 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Climatisation - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique Dsdpfxezr Hn Nj Adgswc - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 6x2 Dernier essieu : essieu relevable/directeur Euro 6 Longueur de la plateforme de chargement ouverte : 6,30 m Hauteur de chargement : 1,07 m HMF 5020-K7+2 (grue de 50 t/m) 7 vérins hydrauliques + 2 vérins mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 28 m Stabilisation à 4 points Treuil hydraulique Diverses boîtes à outils Véhicule néerlandais En très bon état Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 920 kg Charge utile : 8 080 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : HMF 5020-K7+2 Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 37-BHH-5

État: très bon (occasion), kilométrage: 365 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phare rotatif - Caméra de recul Dedpfxszd Aluo Adgewc - Pare-soleil = Remarques = 2 - Benne basculante latérale - Grue HMF 2120 - 2 vérins hydrauliques - Rotor avec fonction de préhension - Télécommande radio - Réducteur de moyeu - Frein moteur - Blocage de différentiel - Feux clignotants - Pare-soleil - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Volant multifonction - Climatisation - Caméra - Poids total 32 000 kg - Poids à vide +- 17 000 kg - Empattement 5650 mm - = Informations complémentaires = Informations générales Usage prévu : Construction Numéro de référence : 10 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 15 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2120 - 2 vérins hydrauliques, derrière la cabine = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h 00.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Description du véhicule : Pelle sur chenilles JCB 220X L4F Année de fabrication : 2019, environ 5 820 heures de fonctionnement - d'occasion Numéro de série : -2500514- Poids : environ 24 724 kg Équipement : - Moteur diesel turbo JCB EcoMax à 4 cylindres – Niveau d’émissions TIER 4 Final sans filtre à particules diesel (FAP) - Puissance du moteur : 129 kW (173 ch) - Cabine conducteur à isolation double anti-vibration avec climatisation automatique - Autoradio Bluetooth avec deux haut-parleurs - Caméra de recul et caméra latérale droite - Siège conducteur Premium à suspension pneumatique et chauffage électrique, avec ventilation - Pare-soleil - Vitres de cabine avec protection solaire supérieure - Grille de protection anti-effraction, type Echle, sur la cabine conducteur - Monobras - Bras de godet renforcé, environ 3 000 mm de long - Plaque de base d’environ 600 mm de large / largeur de transport d’environ 2 990 mm - Projecteurs de travail à LED sur la cabine, 4 vers l’avant, 2 vers l’arrière - Projecteurs de travail à LED, 4 sur le bras - Projecteurs de travail à LED, 2 à l’arrière - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement du marteau et des cisailles - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement du godet pivotant et du grappin de tri - Tuyauterie pour le fonctionnement du système de changement rapide hydraulique - Système de sélection des équipements ATS « Advance-Tool-Select » - Soupape de protection contre la rupture des tuyaux sur le vérin de levage et de godet - Y compris système de lubrification centralisée - Y compris système de ventilation de protection avec filtre à particules et à gaz – A pour charbon actif - Y compris conduite de fuite d’huile - Y compris système de changement rapide hydraulique, type CW40, monté La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie et responsabilité. Livraison possible par transporteur, les frais restant à la charge de l’acheteur. Modifications/erreurs/vente entre-temps réservées. Dwjdpfx Adjz Anf Regsc = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jens Schlüter.

État: d'occasion, kilométrage: 750 864 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S 650 A4x2NB CS20 H Numéro de châssis : 9230668 Châssis / Composants : * Empattement : 3 750 mm * Suspension complète / pneumatique (2 coussins) sur l’essieu arrière * Pneumatiques : AV : 385/65 R.22.5, AR : 315/80 R.22.5 * Profondeur restante : AV : environ 50 %, AR : environ 90 % * 1 réservoir en aluminium de 750 l * 1 réservoir d’AdBlue * 1 réservoir hydraulique Hyva de 201 l Cabine : * CS 20 H * Sièges en cuir / volant en cuir * 1 couchette * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Scania Infotainment Premium * Aux, USB, BT * Barre de toit Light Fix LED * Toit ouvrant / LED * DAB * Scania-AEB = assistant de freinage d’urgence * Scania ACC = régulateur de vitesse adaptatif * LDW = système d’assistance au maintien de la trajectoire * AICC = régulateur de vitesse adaptatif en fonction de la vitesse Moteur / Boîte de vitesses : * 16 353 cm³ // 650 ch / 478 kW // EURO 6c * Scania-Retarder * Opticruise / Automatique à 2 pédales * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 8 582 kg * Charge utile : 9 418 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu’au 02/2027 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Dwsdpfxjzaxxko Adgjc Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est axée sur l’équité et la crédibilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / Plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 120 545 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 6 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine courte, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, boîte manuelle 8 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur à dépression, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air-éclairages-hydraulique, équipement hivernal, œillets d’arrimage, ridelles pendulaires, toit ouvrant, grue derrière cabine, arrêt d’urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 2 extensions hydrauliques, pastille environnementale verte. Empattement : 4200 mm, carrosserie : benne basculante trilatérale Meiller avec grue Hyva HB60X-E2 télécommandée (commande à distance). Diagramme de charge : 2,45 m - 2615 kg, 3,88 m - 1650 kg, 5,45 m - 1150 kg, 7 m - 885 kg. Hauteur de chargement env. 1530 mm ! Lame à neige correspondante -89136- disponible pour un supplément de 3 900,00 € HT ! Grappin correspondant -9586- disponible moyennant supplément ! DONNÉES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Dodpfx Asz A Ar Nsdgewc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 essieux, remorque basculante Carnehl, 25 m³ N° de châssis : PC09034 Châssis/Composants : * Suspension pneumatique * Supports de levage SAF, position centrale * Système de basculement * Pneus : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : 1 : environ 40 / 30 %, 2 : environ 30 %, 3 : environ 30 / 50 % * 3 essieux BPW avec freins à disque * Protection anti-encastrement, rabattable * 1 caisse de rangement en PVC * Jantes en aluminium XLite Superstructure : * Benne isotherme, remorque basculante Carnehl * Volume : environ 25 m³ * Manomètre de charge Dwodpfjxrwztjx Adgsc * Bâche enroulable * Plate-forme d’accès à l’avant * Vérins avant Hyva * Hayon arrière, type hayon pendulaire * Hayon arrière avec 2 verrous à crochet, mécanisme manuel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 500 kg * Charge utile : 30 020 kg * Poids à vide : 5 480 kg Divers : * Homologation allemande * Inspection technique (TÜV) possible sur demande Des inspections techniques/contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation/le transport. Il est également possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 27 980 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: cabine, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * 3 plateformes élévatrices Dedoz A Twijpfx Adgewc * 3 plateformes à deux niveaux * Treuil électrique * Type : Treuil Hammer * Capacité de traction : 4 500 kg * 6 voitures * Fourgonnettes, camions * Essieux BPW * Suspension pneumatique * Freins à disque * Vérins hydrauliques * Dimensions des plateformes : Plateforme avant, supérieure : 5,20 m, inférieure : 5,40 m * Plateforme centrale, supérieure : 5,10 m, inférieure : 5,60 m * Plateforme arrière, supérieure : 2,90 m + 1,20 m de déport * Plateforme inférieure : 2,70 m + 1,70 m de déport * Double pneumatique * Support de roue de secours + roue de secours * Treuil à câble avec poulie de renvoi * Longueur totale de la remorque (avec rallonge rétractée) : 13 650 mm * Longueur totale de la remorque (avec rallonge déployée) : 15 100 mm * 2 rampes de chargement en acier * Coffre de rangement * Wabco EBS * Réservoir d’eau * Projecteur de travail * PTAC : 27 980 kg * Poids à vide : 8 900 kg * Charge utile : 19 080 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle instruction UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur aptitude. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 760 h, Équipement: cabine, climatisation, prise de force avant, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM (0010) Tracteur New Holland T 7.340 HD Auto Command Nouvelle génération (0020) * Réservoir principal et réservoir supplémentaire de carburant (601 litres) et réservoir Ad-Blue (96 litres) sans protection des réservoirs (0040) * Alternateur 250 A (0050) * Ventilateur Viscotronic et moteur de niveau 5 (0060) * Système de préchauffage (0070) * Sans frein moteur à dépoussiérage (0080) * Configuration pour l’Allemagne : manuel d’utilisation en allemand, (0090) support de plaque d’immatriculation sur le toit arrière, support de plaque d’immatriculation (0100) avant, circulation à droite, cale de roue, autocollant de vitesse (0110) * Configuration pour les pays de l’UE/ISO Djdpfx Ajzbntmsdgewc (0120) * Auto Command : transmission à variation continue 50 km/h ECO (0130) * Commande des ailes des deux côtés (EHR, prise de force, 1 (0140) distributeur arrière configurable, mémoire du régime moteur et (0150) arrêt du moteur) (0160) * Sans arbre supplémentaire de prise de force 1 3/4", 20 pièces (0170) * Prise de force arrière à 4 vitesses 540/540E/1 000/1 000E tr/min avec (0180) changement de vitesse électrique, arbre de prise de force à 6 dents (0190) monté + 21 dents (1 3/8") fourni (0200) * Sans ABS (0210) * Disques de frein arrière haute performance HD (0220) * Frein de stationnement électronique (0230) * Préparation pour le système de guidage (préparation de la direction, (0240) essieu avant, capteurs, vannes, câblage, support d’antenne (0250) sur le toit) + direction à rapport variable Custom Steer (0260) * Essieu avant suspendu et freiné CAT. 4,75 (0270) * Essieu directeur 2 490 mm (98") (0280) * Clé électronique et bouton de démarrage électronique (0290) (antidémarrage, verrouillage électrique des portes) (0300) * Pack d’éclairage à 360 degrés (14 projecteurs à LED sur le toit, dont (0310) 6 à l’avant et 8 à l’arrière) (0320) * Gyrophare des deux côtés + panneaux de signalisation à l’arrière (0330) (panneaux de signalisation obligatoires pour une largeur extérieure de 2,55 m ou plus) (0340) * Pompe à pistons axiaux à débattement variable avec un débit maximal de 220 l/min (0350) * 5 distributeurs arrière électroniques (code couleur (0360) et configurables) (0370) * Sans bloc de distributeurs hydrauliques (0380) * Joystick étendu (jusqu’à 6 distributeurs peuvent être affectés, 2 boutons librement (0390) affectables, bouton d’avance et de recul, changement de plage de vitesse) (0400) * Sans mode presse (0410) * Plaque de connexion Power Beyond sans raccords (0420) * 2 distributeurs entre-essieux électroniques (0430) * Attelage arrière Cat. 3 avec 2 vérins de levage externes (120 mm), (0440) attache rapide, support de boule et timon supérieur hydraulique (0450) * Stabilisateurs inférieurs automatiques (0460) * Hydraulique avant avec 2 conduites supplémentaires vers l’avant pour (0470) les distributeurs entre-essieux (0480) * Gestion de l’hydraulique avant incluant les connexions électriques (0490) à l’avant (prise 12 V à 7 et 3 broches, 30 A) (0500) * Sans arbre supplémentaire de prise de force avant 1 3/8", 21 pièces (0510) * Attelage d’attelage automatique à réglage rapide de la hauteur, (0520) boulon 38 mm (0530) * Barre d’attelage HD avec boule K 80 soudée (deux (0540) positions : courte = 4 000 kg de charge verticale, longue = 3 500 kg de charge verticale) (0550) * Système de production d’air comprimé et vanne de frein à double circuit (0560) * Frein de remorque intelligent. La fonction permet un (0570) freinage ciblé et automatiqu

État: d'occasion, kilométrage: 369 270 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 850 kg, poids maximal de charge: 6 150 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en acier, cabine, 1 siège pneumatique, banquette double, lunette arrière, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, sélecteur à 16  positions, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, feux de brouillard, feux longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement pour le service hivernal, protection anti-choc, trappes, lanterneau, grue à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, commande de pince, pliable, support hydraulique à 2  points, télécommande radio, 3  vérins hydrauliques, vignette environnementale rouge. Empattement : 3 800 mm. Caisse : caisse basculante à trois faces Meiller avec grue Atlas AK125.1-A3 avec commande radio (télécommande). Moteur 6  cylindres ! Djdpez Dxm Eofx Adgjwc Diagramme de charge : 1,9 m – 5 700 kg, 4,3 m – 2 620 kg, 6,2 m – 1 710 kg, 8,1 m – 1 250 kg, 10,1 m – 1 000 kg ! Hauteur de chargement d’environ 1 490 mm ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 58 880 kg, poids total: 75 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, avec suspension pneumatique, direction à crémaillère hydromécanique, plancher de chargement simple à extension télescopique, avec 2 rampes d’accès en deux parties Kilométrage : 37 800 km Poids à vide : 16 120 kg Charge utile : 58 880 kg selon le tracteur L = 11 300 mm Col de cygne STZ-L - Coins avant biseautés à 45° - Plancher de chargement conçu : 3 200 x 2 480 mm - Direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits) - Plaque de selle montée sur roulements à billes avec une cheville de roi 3,5" remplaçable et un coin de direction réglable - Charge sur la selle : 25 000 kg - 30 000 kg - Rayon de braquage : 2 300 mm - Boîte à outils haut de gamme Plancher de chargement - Conception : simple à extension télescopique - Plancher de chargement simple à extension télescopique, conçu comme une structure à tubes extérieurs et intérieurs - Table intermédiaire : 300 mm Dedpez Dzvcjfx Adgewc - Support fixe à l’avant, long de 300 mm Châssis - Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, empattement : 1 360 mm - Groupe d’essieux de marque BPW, comprenant un essieu directeur et quatre essieux à moyeux pivotants hydromécaniques, avec un angle de braquage maximal de 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellettes (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement en série pour abaisser à un minimum de 830 mm ou élever à un maximum de 1 030 mm (pas de position de conduite) Arrière du véhicule - Conception : « biseauté 500 mm » - Déport court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu - 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l’arrière du véhicule pendant le chargement 2 rampes d’accès en deux parties avec barres d’escalier - 2 900 + 1 400 x 880 mm - Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour les quatre roues, avec cylindres de frein à membrane - Frein automatique proportionnel à la charge (ALB) - Tendeurs automatiques de biellettes (AGS) - Frein de stationnement par cylindres à ressort - Frein ABS - Parois latérales en aluminium - Possibilité de levage (en fonction de la charge) : 1 essieu - Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX » - Groupe électrogène - Télécommande sans fil Données techniques Col de cygne Plancher de chargement (L x l) : 3 200 x 2 480 mm Biseau : 1 000 mm Hauteur de la selle chargée : 1 250 mm Rayon de braquage vers l’arrière : 2 300 mm Plancher de chargement Plancher de chargement (L x l) : 8 800 x 2 550 mm Extension télescopique de 6 600 mm En plusieurs étapes (L x l) : 15 400 mm x 2 550 mm Biseau arrière inclus : 500 mm Hauteur de chargement chargée : environ 890 mm (-70 + 130 mm) Châssis Empattement : 4 x 1 360 mm Déport : 1 240 mm Direction 1er essieu : direction à crémaillère 2e - 5e essieux : direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)

État: d'occasion, kilométrage: 369 660 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 425 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Schwarzmüller, superstructure à benne basculante sur trois côtés, parois latérales en aluminium (épaisseur en mm), verrouillage pneumatique de la paroi latérale gauche, verrouillage pneumatique de la paroi latérale droite, 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, grue arrière PALFINGER amovible, type PK 23002-SH, télécommande, stabilisation à 2 points, vérins hydrauliques, diagramme : environ 4,3 m - 4 700 kg, 6,3 m - 3 050 kg, 8,3 m - 2 200 kg, 10,4 m - 1 680 kg, 12,5 m - 1 360 kg, 14,7 m - 1 140 kg, raccordement hydraulique pour remorque, raccord de frein Duo-Matic, panneaux d’avertissement escamotables, assistance de contrôle de stabilité, ABS, frein moteur, blocage du différentiel, régulateur de vitesse, assistance au démarrage en côte, caméra de recul, système de navigation, volant multifonction, climatisation, siège conducteur à suspension amortissante pour plus de confort, 1 couchette, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, lève-vitres électriques pour la porte conducteur et la porte passager, lunette arrière, feux de brouillard, 2 feux gyrophares, klaxon à air comprimé sur le toit de la cabine, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Dedozy Tkgopfx Adgswc SI87195 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 389 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Essieu élévateur et directionnel. Suspension à ressorts / pneumatique. Empattement de 330 cm, essieu 1-2. Grue : Marchesi (Italie) Type : M14500RT Stabilisateurs hydrauliques. Rotateur + système graphique. Système conteneur. Marque : Hyva Type : 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Pare-chocs arrière hydraulique : 600 cm, pour conteneur. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Dwodozkv E Uopfx Adgsc Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 70 % ; profondeur des rainures, côté droit : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 443 kg Charge utile : 18 557 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : Marchesi Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 Identification Numéro de modèle : TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 582 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil Dedpszata Nsfx Adgewc - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : WIESE TRANSPORTEUR DE MACHINES Hauteur de la plateforme de chargement : 112 cm Maintenance, historique et état Contrôle technique : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 H Camion porte-engins/porte-machines/plateau EURO 6 L PACK 520 CV TRACTION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 530 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR DE LA PLATEFORME 820 CM HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 CM ÉQUIPEMENT 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES 290 CM x 98 CM, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 VÉRINS À L’ARRIÈRE COFFRES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS Dwodpeym S Hnofx Adgsc L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg Djdpfx Adoym S Hujgswc 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale (disponible également en version 4x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Dwedpoym S H Usfx Adgsc Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande pneumatique de levage - Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Dwedpsym Tbaefx Adgec Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Dwedpfx Adeym Tg Aogec (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque à basculement Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450, gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, droite : ridelle à battant manuel Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires

État: nouveau, Année de construction: 2025, G2700 TELE HD+ Chargeuse sur pneus GIANT Certificat de données Allemagne, 20 km/h, TÜV EBE SA Système de contrôle du moment de charge (LMC) Prise d'outil EURO (verrouillage hydraulique) Arceau de protection du conducteur ROPS / FOPS (080 Pare-brise Pare-chocs arrière + essuie-glace Éclairage routier (halogène) conforme à la StVZO Dwjdpfjz Ez A Sex Adgjc 1 projecteur de travail (LED) à l'avant, sur l'arceau de protection du conducteur 1 projecteur de travail (LED) à l'arrière, sur l'arceau de protection Rétroviseurs (gauche + droit) 1 circuit hydraulique (double effet) sur le bras de levage, à commande proportionnelle via le joystick et fonction de mémorisation Raccords rapides standard mâles Retour sans pression sur le bras de levage Raccords rapides standard femelles Vannes de sécurité contre la rupture des tuyaux sur les vérins de levage et télescopiques Agencement des tuyaux, 3ème section 1 projecteur de travail (LED) sur le bras de levage GIANT Jaune / GIANT Gris / Noir 31x15.50-15 SKID 2 plaques de contrepoids arrière (62 kg) sous la machine Huile hydraulique standard Allemand

État: d'occasion, kilométrage: 373 158 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * EDC * ABS * TCS (système de contrôle de la traction) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Tachygraphe numérique * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants * Pare-brise chauffant * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Première vitesse (très lente) * Siège conducteur à grand confort * Siège chauffant * Blocage longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier Dodpsz Ex Dgefx Adgjwc * Balise rotative orange * Crochet de remorquage * Boîte de vitesses à 13 rapports * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 18 790 * Frein de maintien : frein moteur ----Superstructure : Hyva 26.57 S, pour des bennes jusqu'à 6 500 mm (avec porte-à-faux). Verrouillage transversal hydraulique, circuit hydraulique supplémentaire à l'arrière. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES INCLUS. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 157 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Remorque forestière EBERT d’occasion à deux essieux et à plancher bas, modèle Tvp: TLS 36 ST, numéro de châssis: W0985180080D17001. Autoportante, avec suspension pneumatique ECAS, direction entièrement hydraulique avec télécommande radio et ABS. Première immatriculation : 03/2008, poids total autorisé : 36 000 kg, charge sur la selle : 16 000 kg, charge par essieu arrière : 20 000 kg, contrôle technique : 01/2007, longueur du plancher bas : 8 750 mm, longueur totale : 15 700 mm, largeur : 2 550 mm, charge utile approximative : 27 000 kg. La machine forestière est transportée à une hauteur d’environ 10 à 25 cm au-dessus de la chaussée. Pneumatiques : 235/75R/17,5, à profil bas et sans chambre à air. Profondeur des sculptures : 1er essieu : 9-12 mm, 2e essieu : 7-11 mm. Essieux : 2 x 10 tonnes. Essieux avec freins à came en S et ABS, direction hydraulique à double circuit, contrôlée à partir de la rotule König. Plaque de selle avec rotule König de 2 pouces et cale d’entraînement. Groupe électrogène 24 V avec pompe à pistons HD, réservoir d’huile et 2 batteries permettant, grâce à la commande radio, des fonctions contrôlées à distance. Freins : Frein à double circuit conformément à la norme CE, avec vérin de frein à ressort agissant sur les essieux arrière. Avec ABS. Dodjz Engkopfx Adgewc Éclairage conforme à la StVZO. Intégré dans un protecteur anti-encastrement spécialement conçu, comprenant un support pour la plaque d’immatriculation. De plus, feux de gabarit sur les panneaux escamotables pour signaler un dépassement de largeur. La direction assistée hydraulique est équipée en série d’une télécommande radio, ce qui permet au conducteur de « corriger » la direction depuis la cabine dans les virages serrés et lors des manœuvres. Options incluses dans le prix : a. Feux de signalisation jaune à l’arrière, à brancher. b. Avec 4 panneaux escamotables (rouge/blanc) avec une largeur déployée de 2 550 mm et une largeur rétractée de 2 750 mm ou 3 000 mm. c. Avec rampes d’accès actionnées électro-hydrauliquement. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone) sera ravi de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d’accueil. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! - Essieu directeur = Informations supplémentaires = Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 36 000 kg Dernière inspection : 2027-01 Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, capacité de charge: 5 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Description : Système de verrouillage hydraulique des outils Manitou. Pratique, rapide et efficace. Que ce soit d’origine ou installé en option sur votre machine Manitou, ce système offre un confort et une rapidité d’utilisation accrus avec votre chariot télescopique ou chariot élévateur télescopique. Le conducteur verrouille ou déverrouille facilement le système de verrouillage des outils en appuyant sur un bouton depuis la cabine, ce qui lui permet de changer ou de verrouiller les équipements rapidement. Que ce soit un Manitou MRT, MT, MLT ou MVT, le kit de modernisation s’adapte à tous les chariots élévateurs de la série télescopique, qu’il s’agisse d’un modèle à rotor ou à télescope fixe. Seul le troisième circuit hydraulique au niveau de la tête du télescope est requis pour contrôler le vérin hydraulique. Les équipements possibles incluent : nacelle pour personnes, godet, godet à pinces, godet pour matériaux légers, treuil, bras de grue, lame à neige, poussoir à céréales, balayeuse, trémie à béton ou fourche à palettes avec dents de longueur variable. Dodez Eu E Tjpfx Adgswc

État: d'occasion, puissance: 66 kW (89,73 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 8 271 h, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = Dwsdpfoz Enl Tox Adgec - Godet de creusement - Chenilles en caoutchouc - Hydraulique pour marteau/ciseaux - Grille de protection de la cabine -> Grille de protection de la cabine contre les dommages/impacts de pierres - Système de changement rapide = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy, portable : Minipelle à chenilles à arrière court. Cabine avec climatisation automatique, radio, trappe de toit, caméra de recul, grille de protection FOPS. Plaquettes de chenilles de 500 mm avec patins en caoutchouc, lame de nivellement de 2 490 mm. Vérin de réglage hydraulique, bras de godet de 2 520 mm, système de changement rapide mécanique SMP, godet de creusement pivotant hydrauliquement de 2 000 mm, circuit hydraulique supplémentaire pour marteau et ciseaux. Pompe de remplissage électrique. Moteur diesel turbocompressé Isuzu à 4 cylindres, 66 kW - 90 ch. Conforme aux normes CE et EPA. Poids de fonctionnement d’environ 14 800 kg. Lame de nivellement = Informations complémentaires = Poids à vide : 14 800 kg Marque du moteur : Isuzu Marquage CE : oui Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2025, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, Année de construction: 2025, Remorque Humbaur MTKA354222 avec plancher aluminium, version 100 km/h, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement, préparation pour treuil, très bon état, roue jockey automatique et stable, vérin hydraulique double effet pour le basculement. Prix spécial : 8 800 € TTC (19% de TVA). Autres remorques neuves et d’occasion en stock ou disponibles rapidement, constructions ou réalisations spéciales sur demande. Vente de pièces détachées, service, réparations, passage au TÜV. Concessionnaire principal Humbaur depuis 1993. Dwedpfxsz Ewpze Adgjc