Hyva Vérin Hydraulique d'occasion à vendre (15 044)
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Dabrowa k/Opola
939 km
Mercedes-Benz ACTROS 1851 4x2 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAULIKĄ WYWROTU
Mercedes-BenzACTROS 1851 4x2 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAU...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 520 020 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
Lasdpfozx H Iijx Alwjg
- Climate control
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Poids à vide: 7.782 kg
Capacité de charge: 10.218 kg
PBV: 18.000 kg
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Dabrowa k/Opola
939 km
Mercedes-Benz ACTROS 1851 4x2 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAULIKĄ WYWROTU
Mercedes-BenzACTROS 1851 4x2 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAU...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 577 879 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Climate control
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Ljdpfx Alszxz N Iswoag
Dimension des pneus: 315/80 R22,5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 7.782 kg
Capacité de charge: 10.218 kg
PBV: 18.000 kg
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Dabrowa k/Opola
939 km
Mercedes-Benz ACTROS 1851 4x2 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAULIKĄ WYWROTU
Mercedes-BenzACTROS 1851 4x2 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAU...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 555 988 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Climate control
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
Ljdpfx Aszxz Nzelweag
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80 R22,5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 7.782 kg
Capacité de charge: 10.218 kg
PBV: 18.000 kg
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Dabrowa k/Opola
939 km
Scania G450 XT 4x4 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAULIKĄ WYWROTU
ScaniaG450 XT 4x4 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAULIKĄ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 377 685 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Climate control
- Pare-soleil
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
Lasdpfx Ajzma Sqelwog
= Plus d'informations =
Poids à vide: 8.750 kg
Capacité de charge: 9.250 kg
PBV: 18.000 kg
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Nieuwerkerk aan den IJssel
165 km
Benne
IvecoT-Way AD410T43H AT Tipper Truck (5 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 580 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires =
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
= Remarques =
Réservoir de carburant : 300 litres.
Climatisation
Équipé d’une benne basculante arrière Cantoni de 20 m³.
Plancher de la benne en acier résistant à l’abrasion HB450, épaisseur 8 mm.
Parois en acier résistant à l’abrasion HB400, épaisseur 5 mm.
Vérin hydraulique Hyva.
Paroi avant avec protection du toit de la cabine, prolongée jusqu’à la cabine.
Commande pneumatique depuis la cabine, via un système de modulation.
Laedszrmcajpfx Alwsg
Support pour roue de secours avec treuil mécanique, situé entre la cabine et la benne basculante.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 882 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16TX2240TO, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 16 000 kg
Charge utile : 25 000 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Cantoni
Type de benne basculante : Arrière
Réussite :
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Weilerswist
171 km
Semi-remorque benne
WIELTONStrong Master HARDOX 30m3 Stahlmulde HP SOFORT
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 880 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 765 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Benne Wielton Strong Master en acier Hardox avec une capacité de chargement de 30 m³
Benne HP
Disponible immédiatement
Hayon à charnière oscillante avec système de déchargement de céréales
Véhicule neuf, disponible immédiatement !
Poids à vide d'environ 6 120 kg
Équipement :
- Essieux à disque SAF
- Système de levage d'essieu avec conduite de commande
- Abaissement de la benne automatique
- Supports de selle à engrenages SAF, capacité de charge maximale
- Système de freinage KNORR
- Benne semi-circulaire en Hardox
- Fond de 4 mm / paroi latérale de 3 mm
- Hayon à charnière oscillante avec verrouillage latéral
- Système de déchargement de céréales central + verrous rotatifs supplémentaires
- Double système de suspension oscillante et joint en caoutchouc remplaçable
- Bâche enroulable à fermeture rapide
- Plate-forme d'accès sur le châssis
- Vérin hydraulique Hyva 250 bars
- Pneumatiques 385/65 R22,5 Hankook TH31
- Jantes en acier
- Feux arrière à LED Aspöck
- 2 feux de recul à LED
Laedszzhaxspfx Alweg
- Boîte à outils
- Réservoir d'eau
La vente intermédiaire et les erreurs éventuelles sont expressément réservées pour cette offre. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat d'achat font foi. Vous pouvez obtenir des informations précises sur l'équipement et les prix auprès de notre équipe commerciale. Veuillez nous contacter.
Réussite :
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Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
STASagroSTAR 47,6 cbm
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, longueur totale: 10 259 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement :
* Matériau du châssis : aluminium
* Type de châssis : châssis en V
* Charge du pivot d’attelage National (t) : 12
* Empattement (mm) : 1310-1310
* Hauteur d’attelage (mm) : 1175
* Largeur du châssis (mm) : 1400
* Largeur de chargement (mm) : 2475
* Série du châssis : 080
* Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165
* Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165
* Longueur de chargement (mm) : 8880
* Valeur KC : 0400
* Largeur hors tout (mm) : 2550
* Volume (m³) : 47,5824
* Empattement (mm) (WB) : 5800
* Longueur totale (mm) : 10259
* Châssis
* Essieux, freins et suspension
* Essieux SAF
* Déport (ET) : 120
* Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage
* Option essieu 3 : essieu relevable avec Optiturn
* Activation de l’essieu relevable supplémentaire par Wabco Smartboard
* Indicateur d’usure des garnitures de frein
* Return-to-ride (RTR) 15 km/h
* Suspension pneumatique ECAS avec clapet de levage et d’abaissement
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, verrouillage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis
* Tête d’attelage pneumatique : attelage palm européen
* Console de commande EBS sur la gauche dans le sens de la marche devant les essieux
* Smartboard standard
* Console air et électricité sur la droite dans le sens de la marche
* Béquilles de stationnement Weweler acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses
* Dimension des pneus : 385/65R22.5
* Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse
* Jantes Alcoa Dura Bright
* Type de pneumatique : usage régional
* Type capteur TPMS : capteur monté sur jante
* Capteur TPMS
* Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS
* Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière, montés sur le support de feux gauche et droit
* Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant, montés près des béquilles gauche et droite
* LEDs sur traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions
* Protection anti-encastrement à commande manuelle
* Anneaux de remorquage : 2, gauche et droite
* Bavettes anti-projection, protection anti-encastrement noirs avec logo STAS
* Cylindre angle de bennage normal ±47°
* Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169
* Course vérin de benne : 6480
* Pression max. vérin de benne : 250
* Traitement de surface des tronçons de vérin : standard
* Raccord hydraulique à rotation
* Raccord hydraulique, taille 1
* Raccord hydraulique, femelle
* Flexible hydraulique : 2500 mm
* Type de garde-boue Domar STAS avec bande blanche
Lodpfsy Dmvmjx Alwjag
* Nombre de bavettes sur garde-boue : 2
* Type de bavette garde-boue : asphalte
* Coffre à outils 860x520x500
* Échelle d’accès aluminium 3 m à droite dans le sens de la marche
* Support balai et pelle
* Œillets ferry
* 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis
* 2 cales plastiques
* Dispositif d'arrêt châssis-caisson : polype en caoutchouc
Superstructure :
* Inclinaison paroi avant (°) : 20
* Inclinaison paroi arrière (°) : 90
* Inclinaison du profil de la traverse intérieure (°) : 45
* Paroi avant : 4 mm (alu)
* Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm
* Plancher : 8 mm ALU - 110 Brinell
* Tampons en caoutchouc sous les traverses de plancher
* Porte arrière type porte combinée
* Type de porte combinée : 2/3 - 1/3 avec traverse terminale pivotante
* Ouverture d’abord du battant droit
* Traverse terminale de porte version pivotante
* Type de charnière à double articulation
* Trappe rectangulaire
* Position de la trap
Réussite :
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Annonce
Kehl
325 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 35/3SK*84m³*HARDOX*Liftachse*BPW*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 120 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 essieux Kempf SKM 35/3 SK Benne basculante arrière en acier HARDOX
FIN : M039731
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique / levage et abaissement
* Essieu auto-directionnel
Ledpfx Alez Al Snjwsag
* 3 essieux BPW Eco avec freins à tambour
* Indicateur de charge par essieu via EBS
* Pneumatiques : 385/65 R.22,5
* Profondeur restante des pneus : avant ~60/70%, milieu ~80/90%, arrière ~60/40%
* Protection anti-encastrement escamotable (manuelle)
* Châssis en acier à grains fins
* Châssis en structure caisson renforcée
* Tous les composants en version galvanisée à chaud
Superstructure :
* Châssis en acier à grains fins
* Benne caisson en acier HARDOX (HB-450), version renforcée
* Vérin avant Hyva, max. 150 bars, système hydraulique à circuit unique
* Volume de travail du vérin de basculement : environ 190 litres
* Volume : environ 84 m³
* Zone de chargement : 13 300 mm x 2 400 mm x 2 500 mm (avant) / 2 700 mm (arrière)
* Plancher : entièrement en acier HARDOX de 6 mm
* Paroi avant et parois latérales : en acier HARDOX de 4 mm
* Pas de plate-forme / mais petite passerelle à gauche et à droite du vérin de basculement
* Porte arrière à deux vantaux (divisée en 1/2 gauche et 1/2 droite)
* Pas de porte à battants / pas de trappe coulissante
* Pas de joint en caoutchouc
* Fermeture à tige tournante en tant que fermeture de conteneur
* 2 verrouillages à crochet manuels
Poids :
* Poids total 35 000 kg
* Charge utile 22 120 kg
* Poids à vide 12 880 kg
Divers :
* Immatriculation allemande
* Contrôle technique valide – possible jusqu’au 02/2027
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Notre service pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’immatriculation pour l’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.
Gestion des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanière
Réussite :
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Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
STASAgrostar 51,8 cbm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 665 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 665 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot royal National 12t
Charge par essieu National 8t
Empattement 1310-1310mm
Hauteur d’attelage 1150mm
Largeur du châssis 1400mm
Hauteur intérieure avant 2165mm
Hauteur intérieure arrière 2165mm
Largeur totale 2550mm
Empattement 6800mm
Longueur totale 10656mm
Matériau du châssis Aluminium
Pneus 385/65R22.5
Longueur utile 9665mm
Essieux SAF
Type de freins SAF - SBS 2220
Déport (ET) 120
Option essieu 1 Avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation aide au démarrage Par bouton sur le camion (installation du bouton non comprise dans la dotation) et par triple pression sur la pédale de frein
Indicateur d’usure des garnitures de frein Non connecté
Système de contrôle de pression des pneus (Tire Pilot) Sans
Surveillance pression pneus Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
Abaissement suspension Abaissement automatique lors du basculement, blocable manuellement via smartboard, ainsi que par interrupteur sur le châssis
Tête d’attelage pneumatique Palm européenne
Caches écrous de roue Chromés avec logo STAS
Béquilles de support Chapes tombantes aluminium montées à l'avant sur le châssis, commande individuelle double face, force de support 20t / P
Commande de la protection anti-encastrement Manuelle
Anneau de remorquage 1x dans le sens de la marche
Bavette de garde au sol Anti-encastrement noire avec logo STAS
Couvercle de protection anti-encastrement
Poignée sur la protection anti-encastrement Avec
Console de commande EBS Dans le sens de la marche, devant les essieux
Position caisse à outils À gauche dans le sens de la marche, avant les essieux, plastique
Dimension caisse à outils - gauche avant essieux 860x520x500
Type d’aile Domar STAS avec bande blanche
Nombre de bavettes d’aile 2x
Type de bavette d’aile Clear Pass
Fabricant éclairage Aspöck
Type d’éclairage ECOLED II
Lodpjuar Amjfx Alwsag
Projecteur de travail (commande par interrupteur) Oui
Position projecteurs de travail (commande par interrupteur):
2x feux de recul LED avant dans le sens de la marche, à gauche et à droite, près des béquilles
Fabricant vérin de bennage Hyva
Type vérin de bennage Vérin hydraulique à enveloppe large
Modèle vérin de bennage Hyva - FC 169
Course vérin de bennage 7130
Pression max. vérin de bennage 250
Traitement de surface des étages de vérin Traitement standard
Accouplement hydraulique Rotatif
Taille accouplement hydraulique 1
Genre accouplement hydraulique Femelle
Flexible accouplement hydraulique 2.500 mm
Smartboard
Échelle d’accès aluminium 3 m
Fixation échelle d’accès arrière Crochet à suspendre
Position porte-balai et pelle 3 supports chacun, côté gauche du châssis (sens de la marche)
Manomètre de chargement Ø 100 mm monté à l'avant du châssis
Deux cales en plastique incluses, avec support
Dispositif d’arrêt châssis/caisse Tampons caoutchouc
Console air & électricité Au centre dans le sens de la marche avec potence
Inclinaison paroi avant (°) 90
Inclinaison paroi arrière (°) 90
Type de paroi arrière Porte combinée
Inclinaison du profil de ceinture inférieur intérieur (°) 90
Plancher 8 mm alu - 110 Brinell
Position des patins caoutchouc Sous les traverses de plancher
Paroi avant 4 mm (alu)
Profil de paroi latérale 3 mm - 2 mm finition lisse intérieur/extérieur, profilé double paroi 600 mm large - 30 mm épais
Paroi arrière Aluminium
Type de porte combinée 1/2 - 1/2 avec traverse supérieure pivotante
Ouverture des battants Battant droit ouverture en premier (choix fabricant STAS)
Traverse supérieure de porte Pivotan
Réussite :
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Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
STASagroSTAR 51,8 Kippsattelauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis
Charge sur la sellette nationale (t) : 12
Charge par essieu nationale (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de sellette (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Largeur de chargement (mm) : 2475
Série de châssis : 090
PTAC technique admis : 39=12+9+9+9
Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165
Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165
Volume (m³) : 51,8
Largeur totale (mm) : 2550
Empattement total (mm) (WB) : 6800
Longueur totale (mm) : 10656
Châssis
Matériau du châssis : aluminium
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Longueur utile de chargement (mm) : 9665
Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS)
Déport (ET) : 120
Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein
Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn
Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco
Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté
Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis
Raccord pneumatique type "Palm" européen
Fabricant pneus : au choix
Jantes : Alcoa Dura Bright
Type de pneus : usage régional
Écrous de roue : ouverts
Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS
Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses
Commande protection anti-encastrement : manuelle
Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur
Fixation des bavettes : fixe
Capotage de la protection anti-encastrement
Poignée sur la protection anti-encastrement
Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux
Coffre à outils
Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux
Matériau : plastique
Lodpoupqi Eofx Alwjag
Dimensions : 860x520x500 mm
Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc
Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs
Type de bavette garde-boue : Clear Pass
Éclairage
Fabricant : Aspöck
Type : ECOLED II
Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière)
Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles
Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS)
Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe
Angle de basculement du vérin : normal ±47°
Modèle vérin : Hyva - FC 169
Course vérin : 7130
Pression max vérin : 250
Traitement de surface des sections du vérin : standard
Couplage hydraulique rotatif
Taille du raccord hydraulique : 1
Raccord hydraulique : femelle
Flexible hydraulique : 2.500 mm
Type de Smartboard : standard
Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu
Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite
Fixation : crochet à l’arrière pour accès
Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis
Deux cales en plastique avec supports
Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86)
Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche
Superstruct
Réussite :
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Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
WIELTONStrong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm
Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm
Longueur intérieure : 7 410 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Largeur intérieure : 2 346 mm
Hauteur intérieure : 1 515 mm
Voie : 2 040 mm
Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm
Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm
Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm
Hauteur du plancher : 1 464 mm
Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm
Poids total : 36 000 kg
Poids total technique : 39 000 kg
Charge par essieu : 8 000 kg
Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg
Volume de chargement : 26 m³
Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd
Poids à vide : 6 376 kg
Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd
Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule
Châssis
Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée
Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700
Suspension pneumatique
Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73
2 cales de roue en plastique
Empattement : 1 310 mm
Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm
Protection anti-encastrement arrière en acier
Protection anti-encastrement arrière repliable
Essieux et suspension
Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm
Nombre d’essieux : 3
Essieux rigides
Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD
1er essieu relevable
Béquilles
SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale
Garde-boues
Garde-boues PVC complets – 6 pièces
Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu
Jantes
6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue
Pneumatiques
6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant
Autres équipements de châssis
Échelle aluminium L = 2 840 mm
Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues
Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche)
Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche)
Superstructure
Volume : 26 m³
Paroi frontale inclinée à 20°
Porte arrière pendulaire acier
Hauteur intérieure : 1 515 mm
Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox
Fermetures par leviers en bas – 2 pcs
Autres équipements de la superstructure
Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur)
Bâche
Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche)
Bâche PVC à enroulement
Freinage/pneumatique
Réservoirs d’air en acier
Manomètre de pression avec ressort
Abaissement automatique lors du basculement
Système de freinage Wabco 2S/2M
Peinture châssis
Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)
Peinture superstructure
Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture
Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent)
Couleur de la bâche
RAL 9006 (aluminium blanc)
Hydraulique
Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur
Kit de connexion hydraulique 1
Électricité
Éclairage full LED
Feu de recul LED – 1 pc
2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice
Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants
Lsdpfx Aleutz Uyjwjag
Systèmes additionnels
Commande de l’essieu relevable depuis la cabine
Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS
Réussite :
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLThermomulde 24m³ isoliert
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 Thermo benne acier 24,6m³
* Longueur carrosserie : 7 480 mm
* Largeur carrosserie : 2 354 mm
* Volume : 24,6 m³
* Pneumatiques : 6x 385/65R22.5
* Jantes aluminium ALCOA, satinées (mat)
* Hauteur de sellette : 1 250 mm
* Empattement : 4 800 mm
* Châssis ultraléger
* Protection anti-encastrement relevable
* Vérin hydraulique Hyva
* Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque
* Freinage pose d’enrobé
* Abaissement automatique lors du bennage
* Manomètre de pression des coussins d’air
* Éclairage LED
* 2 feux de recul LED
* Isolation thermique complète
* Pré-équipement pour instrumentation électronique
* Porte arrière avec fermetures supplémentaires
* Fond acier 5 mm
* Parois latérales acier 4 mm
* Bâche roulante de toit à fermeture rapide
Laodpew U Hv Tofx Alwsg
* Châssis galvanisé à chaud
* Couleur bâche : BLANC RAL 9010
* Carrosserie BLANC ALUMINIUM RAL 9006
* ...
Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition !
Disponible à partir d'octobre également avec toit coulissant électrique.
Réussite :
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Lemgo
348 km
Benne
PAVICMuldenkipper 55m³ Mulde mit Resonator
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 990 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: vert, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - EBS
Tout nouveau chez PAVIC.
Disponible immédiatement !
Semi-remorque benne 3 essieux PAVIC 55m³ avec essieu relevable
Spécifications techniques :
Hauteur d’attelage : 1250 mm
Longueur : env. 10 522 mm
Largeur : env. 2 300 mm
Hauteur : env. 2 380 mm
Capacité technique du groupe d’essieux : 27 000 kg
Capacité technique du pivot d’attelage : 12 000 kg
Poids à vide : 8 520 kg
CHÂSSIS :
Châssis principal à poutre I très robuste et particulièrement durable, fabriqué en acier haute résistance MC700, soudé par procédé de soudage robotisé automatique.
BENNE :
Volume : 55 m³
Fond : HARDOX450, épaisseur 5 mm
Parois latérales : HARDOX450, épaisseur 4 mm
Paroi frontale : HARDOX450, épaisseur 4 mm
Porte arrière : HARDOX450, épaisseur 4 mm
À l’avant, sous la structure, un résonateur/vibrateur est installé pour désagréger les matériaux en vrac adhérents lorsque la benne est basculée (voir photos).
SUPERSTRUCTURE BENNE :
Benne avec porte arrière hydraulique. Idéale pour l’agriculture, la sylviculture, le recyclage (ferraille), et plus encore.
VÉRIN HYDRAULIQUE (LEVAGE) :
Vérin hydraulique renforcé (marque HYVA – C) circuit simple.
ESSIEUX :
3 × essieux de 9 tonnes SAF CD (BI9–22S) avec freins à disques (SBS2220)
SUSPENSION :
Suspension pneumatique.
ESSIEU RELEVABLE :
Essieu relevable automatique sur le 1er essieu.
PNEUMATIQUES :
6 × 385/65R22.5 (pneus de marque)
JANTES :
6 × jantes acier
SYSTÈME DE FREINAGE :
Installation de freinage WABCO
Système de freinage double ligne conforme à la réglementation CE
EBS 2S/2M
Frein de stationnement pneumatique
1 × raccord d’air jaune
1 × raccord d’air rouge
1 × soupape de pression de freinage
Laodpfx Aljy N Tngswsg
TPMS (système de contrôle de pression des pneus)
PIVOT D’ATTELAGE (Kingpin) :
1 position, 2” (marque JOST ou SAF)
BÉQUILLES D’APPUI :
Béquilles mécaniques en aluminium, actionnées chacune via leur propre verrouillage (après attelage)
INSTALLATION ÉLECTRIQUE :
Tension : 24 V
2 × prises normalisées 7 pôles et 1 × prise 15 pôles ISO
Éclairage conforme ECE standard :
Feux arrière SAE
Feux de gabarit latéraux
Feux d’avertissement de freinage
Feux de signalisation arrière
Éclairage ASPÖCK (EUROPOINT III) :
2 feux combinés stop/position (rouge)
2 feux clignotants combinés (orange)
1 éclairage de plaque
ACCESSOIRES :
6 × garde-boue
2 × bavettes anti-projection
2 × bandes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés
1 × protection anti-encastrement arrière
2 × cales de roue avec supports
1 × protection latérale en aluminium
1 × coffre à outils
1 × plateforme de travail (peinte et boulonnée)
1 × bâche roulante (y compris arceau de maintien mécanique)
PEINTURE :
Les surfaces sont poncées et nettoyées avant peinture.
Ensuite : sablage SA 2.5 puis :
2 couches d’apprêt
2 couches de laque acrylique de finition
Couleurs RAL :
Châssis (KTL) : noir
Structure : vert (similaire RAL 6016 vert jaune)
Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question supplémentaire.
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications.
Informations générales
Année de fabrication : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disques
Suspension : suspension pneumatique...
Réussite :
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Egestorf
487 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULL3-achs 55,5m³ Stahlmulde Flügeltüren
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Année de construction: 2026, Frein :
* EBS (système de freinage électronique avec programme de stabilité)
* Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à disque 430 mm
----Essieux :
* 3 essieux 9 tonnes SCB avec système de levage et d'abaissement (abaissement automatique par voie électronique via l'EBS)
* 1er essieu pouvant être levé automatiquement/pneumatiquement
----Éclairage / Électricité :
* Système d'information pour remorque
* Unité de commande TrailerConnect avec batterie et stockage de données pour 12 mois
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Aide au démarrage électrique
* 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
* Éclairage à LED avec clignotants dynamiques
* 2 feux de recul à LED supplémentaires
* 2 projecteurs de travail à LED latéraux, dans la zone des supports de stabilisation (commandables depuis la cabine du camion - sans montage côté camion)
----Pièces communes :
* Réservoir d'air en aluminium
* Cric de support Jost
* Garde-corps arrière rabattable
* Protection anti-encastrement latérale
* Anneau de remorquage à l'arrière
* Garde-boue individuel en plastique, fermé
* Échelle d'accès en aluminium de 4,0 m, fixée latéralement sur les ailes
* Boîte à outils en plastique à l'avant
* Manomètre de chargement
* Panneau A rabattable à l'arrière
----Châssis :
* Châssis extra léger - optimisé en termes de poids et de nouveau design - soudé en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne arrière en acier semi-coquille
* Paroi frontale inclinée
* Plate-forme et marchepied à l'avant du châssis avec support pour pelle et balai
* Parois latérales en acier SCB 450 de 4 mm, ainsi que longerons centraux sur les parois latérales
* Fond en acier SCB 450 de 5 mm
* Portes à double battant 1/1 avec joint en caoutchouc et 1 verrou à tige pivotante
----Hydraulique :
* Vérin hydraulique avant Hyva 250 bars
----Bâche enroulable :
* Bâche enroulable en RAL 9006 argent métallisé
* 4 fixations de bâche avec sangle de serrage et cliquet
* Structure de toit droite avec 1 traverse transversale pivotante à 90°, amovible et télescopique
----Hauteur de la sellette :
* à vide, environ 1 180 mm
* à pleine charge, environ 1 150 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Couleur de la superstructure RAL 9010 blanc pur
* Essieux, moyeux de roue, supports de stabilisation peints en noir
Lodsz A Np Uopfx Alwjag
----Informations :
* Masse totale autorisée de 39 000 kg, techniquement possible
* Véhicule neuf sans immatriculation initiale, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* La benne est encore en cours de fabrication et sera terminée environ à la semaine 51/2026, sous réserve d'une production ininterrompue et constante.
Réussite :
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKS-HS 24/30 Kippmulde *Liftachse*EBS-E*
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 629 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 495 mm, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * Plate-forme avec bâche de protection
* Vérins hydrauliques HYVA
* Premier essieu levable
* Jantes en aluminium
* Cales de roue
----* Système EBS-E et ECAS Wabco pour remorques
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Protection anti-encastrement
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
* Poids à vide : 5 980 kg
* Longueur totale : 8 800 mm
* Date de contrôle technique (SP) : /
----Numéro du véhicule/Vehicle : 12404----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans toutes vos démarches. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique (TÜV)/Contrôle technique (SP)
Lasdpfezxax Iex Alwog
Gestion complète de l'exportation
Intermédiation pour l'obtention de financements
Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKS-HS 24/30 Kippmulde *Liftachse*EBS-E*
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 629 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 495 mm, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * Plate-forme avec bâche de protection
* Vérins hydrauliques HYVA
* Premier essieu élévable
* Jantes en alliage léger
* Cales de roues
----* Système EBS-E et ECAS Wabco pour remorques
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Protection anti-encastrement
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
* Poids à vide : 5 980 kg
* Longueur totale : 8 800 mm
* Date de la prochaine inspection technique : /
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12402----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et les divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule
Laedpszxaxnjfx Alweg
Inspection technique (TÜV) et contrôle périolique (SP)
Gestion complète de l'exportation
Intermédiation pour l'obtention de financements
Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Remptendorf
505 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 52m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 220 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 192 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur totale: 10 823 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 828 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – disponible immédiatement – Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux – Benne à grand volume en aluminium – 52 m³ – avec hayon combiné à ouverture centrale
À vendre, une nouvelle benne à grand volume en aluminium de 52 m³, conçue pour une utilisation dans les secteurs agricole, de la construction ou du recyclage.
Caractéristiques techniques / Équipement
• Corps de la benne : 9 400 × 2 200 × 2 500 mm
• Volume : 52 m³
• Hauteur de selle : 1 150 mm (à vide)
• Poids à vide : 6 220 kg
• Plancher de la benne : aluminium de 7 mm
• Échelle arrière rétractable, positionnée au centre
• Parois latérales : aluminium de 3 mm, version renforcée
• Hayon arrière extérieur / portes combinées à ouverture centrale avec verrouillage supplémentaire
• 2 × chasse-grains
• Sac à poussière
• Verrouillage à crochet à 4 points sur le hayon arrière
• Fermetures à crémaillère manuelles supplémentaires
• Double système de suspension
• Éclairage intérieur de la benne, utilisable depuis l’extérieur
• Profils de longerons inférieurs arrondis dans la benne pour une meilleure vidange
Protection contre la corrosion / Couleur
• Structure (benne) peinte en gris aluminium RAL 9007
• Châssis métallisé avec revêtement zinc/aluminium – garantie de 5 ans contre la corrosion
• Châssis peint en noir profond RAL 9005
• Plate-forme peinte en noir profond RAL 9005
• Joints de profilés soudés dans les parois latérales
• Plaques de protection contre l’usure gauche et droite dans l’espace intérieur de la benne
• Tiges de bâche courbées
Groupe d’essieux
• Freins à disque SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120
• Élévation du premier essieu
• Aide au démarrage agissant sur le premier essieu
Pneus / Jantes
• Disposition des pneus : 6 pneus 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (version route)
• Sans roue de secours
• Jantes en acier
• Cache-écrous en plastique gris
Équipement du châssis
Lasdpfx Alsz A Td Nswjg
• Cadre fabriqué en acier S700
• Supports à engrenages SAF en acier
• Protection anti-encastrement en aluminium, rabattable manuellement et à ressort
• Protection anti-encastrement latérale en aluminium, conforme aux réglementations ECE
• Système pneumatique WABCO Premium 2S/2M avec eTASC
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS
• Réservoirs d’air en acier, peints en noir
• Éclairage 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 × feux de recul
• 2 × cales de roue
• Pare-éclaboussures sur les ailes arrière
• Manomètre de chargement
• Supports pour balai et pelle, y compris le balai et la pelle, ainsi que la tige de la bâche
• Déflecteur arrière Reisch / déflecteur de semi-remorque
• Échelle d’accès de 3 m sur le côté du châssis
• Boîte à outils
• Réservoir d’eau
Hydraulique
• Vérin de levage avant haute pression HYVA, 250 bar
• Raccordement hydraulique sur la semi-remorque
• Raccord de pression : raccord HYVA 1", adaptable sur demande
Accessoires de la superstructure
• Plate-forme en acier avec accès du côté gauche et droit dans le sens de la marche
• 3 × traverse transversale réglable avec sangles de maintien
• 3 × rails longitudinaux pour bâche, intégrés à la bâche
• Bâche en PVC de 900 g/m²
• Couleur de la bâche : gris graphite
• 1 × projecteur de travail dans la benne, utilisable depuis l’extérieur
• Fixations HYFIX sur le dessous de la benne pour la stabilisation lors des trajets à vide
Disponibilité
Véhicule neuf – disponible immédiatement et prêt à être retiré en usine.
Livraison à partir de
Reisch GmbH
07368 Remptendorf
Réussite :
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Neuenstein
394 km
Semi-remorque silo
SPITZERSK 2758 CAL Kippsilo 58m³elektro Aggregat
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 555 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, volume de l'espace de chargement: 58 m³, Équipement: ABS, * 1155 - Identifiant pour les demandes par téléphone
* Type : SK 2758 CAL
* N’a servi qu’au transport de produits alimentaires !
* ABS, EBS, freins à disque, essieux SAF, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieu relevable, jantes en aluminium, châssis en aluminium, système de basculement électro-hydraulique, vérin de basculement Hyva, système de vibration, 2 pieds de support hydrauliques à l’arrière, plancher de chargement rabattable pneumatiquement, 5 trappes / 1 compartiment de 58 m³, coffre de rangement, clapet anti-retour, vanne à vide, thermomètre
* Contrôle extérieur valable jusqu’au 10/2025
* Contrôle intérieur valable jusqu’au 06/2025
* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
Laodpfott Ibwox Alwjg
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules vers un pays tiers
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
Réussite :
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf
----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modèle : SKM 36/3 AK
* Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium
* Pays de destination : Allemagne
* Poids total admissible : 36 000 kg
* Charge par essieu : 3 × 8 000 kg
* Charge sur sellette : env. 12 000 kg
* Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm)
* Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm
* Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm
* Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm
* Volume de la caisse : env. 50,3 m³
* Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé)
----Peinture / Design
* Châssis : noir intense RAL 9005
* Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire
* Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL)
* Caisse : aluminium blanc RAL 9006
* Bâche : argenté n°911 (Mehler)
* Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE
----Châssis et train roulant
* Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm)
* Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm
* Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide
* Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique
* Réservoirs d’air : en aluminium
* Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t)
* Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide
* Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun
* Protection latérale anti-encastrement : à droite
* Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long
* Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV)
----Protection anti-encastrement et partie arrière
* Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03
* Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré
* Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm)
----Éclairage et électricité
* Équipement complet LED selon standard ADR
* Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED
* 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite)
* Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin
* Prise électrique 15 pôles
* Feux ronds avec cercles chromés
Laodpfx Alexn Eb Hjweg
* Sans caméra de recul
----Pneumatiques
* Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf
----Freinage et sécurité
* Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4 canaux (4S/2M)
* Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur
* Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine)
* Module d’information remorque SmartBoard (Wabco)
* Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141
----Hydraulique
* Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit
* Tige de piston chromée dure
* Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser
----Carrosserie / Caisse
* Benne arrière en aluminium composée de profils creux
* Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal
* Fond env. 7 mm, aluminium recuit
* Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou
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Wiesmoor
391 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines
Véhicule / Superstructure : Benne basculante
Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg
Poids à vide : 5 500 kg !!!
Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg
Longueur totale : 8 600 mm
Volume : 25 m³
Informations supplémentaires :
- Hauteur totale env. 3 160 mm
- Largeur intérieure env. 2 350 mm
- Hauteur d’attelage env. 1 200 mm
Châssis semi-remorque benne :
- Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic
- 1 béquille centrale
- Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
- Garde-boue demi-coquille
- Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres)
- Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux + Suspension :
- Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm
- « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant
- Essieux en version Offroad
- Suspension pneumatique
- Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé
- 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à double circuit
- Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison
- Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
- Valve de levage et d’abaissement
Ljdpevhyf Rsfx Alwjag
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement
Roues et pneus :
- 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur
Électricité :
- 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct)
- Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants »
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu
- 2 feux de position avant blancs à LED inclus
- 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion
- Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière
Hydraulique :
- Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm
- Marque Hyva
- Commande hydraulique via prise de force du camion
- Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large
Benne :
Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe.
Intérieur avec accès sur paroi frontale
- Greenline – Benne conique et aérodynamique
- Support pelle et balai extérieur sur paroi avant
- Fond arrière « membrane »
- Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po
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Esslingen
404 km
Semi-remorque benne
3-Achs-Kippsattelauflieger Stahl m. Rollplane Al
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 390 mm, Numéro de véhicule : U200212
---- Autres caractéristiques
* - Hauteur de sellette : 1 250 mm
* - Châssis à haute résistance, soudé
* - Acier à grain fin S700MC
* - Répartition de charge pour châssis à 2 essieux
* - Empattement : 1 310/1 310 mm
* - Protection anti-encastrement rabattable, conforme à la norme RL 70/221/CEE, adaptée aux machines de pose de revêtements routiers
* - Boulon de roi ?2, norme SAE, remplaçable - 1 réglage
* - Protection anti-encastrement arrière rabattable
* - Levage d'essieu 1er essieu, automatique/pneumatique
* - Aide au démarrage, électrique
* - Cylindre hydraulique 170-250 bars /HYVA/ Haute et basse pression
* - Cylindre hydraulique standard, dernier étage, chromé dur
* - Tuyau hydraulique avec raccord à vis
* - Essieux SAF avec freins à disque, diamètre 430
* - 1er essieu avec levage d'essieu latéral
* - Suspension pneumatique, diamètre 400
* - Système de freinage pneumatique à double circuit, fabricant Haldex
* - Réservoir d'air en acier
* - EBS 2S/2M, système de freinage électronique
* - Alimentation électrique EBS via ISO 7638 + CAN
* - Double membrane - Cylindre de stockage à ressort
* - Dispositif de levage et d'abaissement avec distributeur rotatif à came avec réinitialisation automatique
* - 2 cales avec support
* - Manomètre de charge
* - Cric de support SAG avec plaque
* - Commande unilatérale, entretoise, faible entretien
* - Éclairage LED 24 volts avec feux à chambre multiple
* - Feu de brouillard arrière LED et feu de recul LED
* - 2 prises 7 broches, 1 x DIN ISO 3731 et 1 x DIN ISO 1185
* - 1 prise 15 broches, DIN ISO 12098
* - Feux de position latéraux LED avec fonction de clignotant Simac
* - Feu de position blanc avant
* - 1 paire de feux de contour LED
* - 2 feux de recul supplémentaires à l'arrière
* - Taille des pneus : 385/65R22.5
* - 6 jantes en aluminium Alcoa, finition brillante, modèle LvL One
* - Garde-boue
* - Garde-boue en plastique pour chaque roue avec support de lampe pour feu de position latéral
* - Protection en caoutchouc pour feu de position latéral
* - 1 paire d'éclabousseurs
* - 1 attelage de remorquage avec boulon avant, à gauche et à droite
* - Paroi avant inclinée à 17°, avec supports robustes pour le vérin de basculement avant
* - Plate-forme de travail avec accès à l'avant à gauche et échelle pour l'accès à la benne
* - Support de tuyau, galvanisé
* - Support pour pelle et balai, galvanisé
* - Paroi latérale en acier de 4 mm (SR)
* - Parois latérales en acier - Original HARDOX 450
* - Benne semi-circulaire en acier, 7,5 m de haut, longueur de la benne 7,500 mm
* - Portillon arrière en acier à grain fin S355J2+
* - Portillon arrière, incliné à 17°
* - Verrouillage à 2 crochets et joint d'étanchéité périphérique
* - Étanchéité contre la boue
* - Verrouillage à 2 crochets, automatique, mécanique
* - 1 paire de verrous de sécurité supplémentaires
* - Plancher de la benne : 5 mm
* - Plancher en acier - Original HARDOX 450
* - Sans structure de toit (arceaux)
Lodpfx Alezw Exqjwoag
* - Bâche enroulable en PVC, profil d'enroulement de bâche et butées latérales
* - Fixation de la bâche à l'arrière avec sangles élastiques en bas
* - Barre de fixation de bâche, version courte 1 650 mm
* - Fixation/verrouillage de la bâche latéralement avec 3 cliquets et sangle par bâche
* - Châssis RAL 9007 gris-aluminium avec 10 % de noir
* - Benne basculante RAL 9007 gris-aluminium avec 10 % de noir
* - Bâche RAKL 906 argent
* - Plancher et parois latérales en HARDOX 450
* - Châssis en acier : DOMEX 700 en tant qu
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Greven
283 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLTrailer Tipper 45m³ Aluminium Schmitz
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 02/2020, longueur de l'espace de chargement: 9 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 : semi-remorque à benne basculante à trois essieux avec caisse en aluminium, d'environ 45 m³. Dimensions et poids : longueur intérieure de la benne d'environ 9 750 mm, largeur d'environ 2 440 mm, hauteur des parois latérales de 1 900 mm, volume d'environ 44,8 m³. Poids total autorisé de 36 000 kg (techniquement 39 000 kg), charge utile d'environ 30 280 kg. Poids à vide d'environ 5 717 kg (version légère). Hauteur de la selle non chargée d'environ 1 250 mm. Benne / superstructure : caisse en aluminium (AK 9.6), épaisseur de la paroi intérieure de 3,5 mm, longeron inférieur arrondi, revêtement en plastique au fond (12,5 mm), y compris une rehausse de 900 mm sur les parois latérales et frontales, plancher en aluminium de 5 mm, paroi frontale inclinée à 20° avec des traverses robustes pour le vérin de basculement avant, porte combinée en aluminium 1/1 avec fonction d'ouverture et de pivotement, cadre pivotant et barre de verrouillage. Verrouillage automatique mécanique à 4 crochets. 2 trappes de déchargement de céréales avec couvercle. Profil de protection en caoutchouc à l'extérieur. Plateforme de travail avec accès à l'avant à gauche et échelle pour l'accès à la benne. Échelle d'accès arrière rétractable. Panneau A pour le transport de déchets. Bâche enroulable / toile : bâche enroulable en PVC avec profil d'enroulement de la toile et butées latérales. Châssis de bâche droit, 2 traverses transversales amovibles et pivotantes avec chaîne de tension. Tringle de manipulation de la bâche (2 650 mm), fixation avec sangles de tension et tendeurs à cliquet. Châssis / freins : châssis EXTRA-Light 9.6 en acier à grain fin, soudé. Système de suspension ROTOS SCB avec freins à disque (environ 430 mm). 3 essieux de 9 tonnes, suspension pneumatique. Élévateur d'essieu du 1er essieu, automatique / pneumatique, assistance électrique au démarrage. EBS 2S/2M, système de freinage électronique avec RSP (programme de stabilité au roulement). Abaissement automatique pendant le processus de basculement, manomètre de charge. Dispositif de levage et d'abaissement avec fonction AUTO-RESET. Hydraulique : vérin basse pression HYVA (jusqu'à max. 190 bars). Roues et pneus : roues en aluminium ALCOA satiné, 6 trous. Pneus 385/65 R22.5 Bridgestone : 1er et 2e essieu, profil routier, 3e essieu, profil chantier. Autres : système d'éclairage LED 24 V avec feux à plusieurs chambres, feux de marquage LED, 2 feux de recul LED séparés, signal sonore de recul, activé par le feu de recul. Protection latérale anti-collision, protection anti-encastrement relevable. Timon 2" selon la norme SAE, remplaçable. Attelage de remorquage à l'avant à gauche. Ailettes en plastique avec bavettes anti-projections. Peinture : châssis gris novagrau, benne blanc pur (RAL 9010), bâche rouge. Approbation CE de type avec CoC, documents d'homologation allemands.
Lodezvi Uaopfx Alwsag
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Weilerswist
171 km
Semi-remorque benne
WIELTONStrong Master HARDOX 26m3 Stahlmulde HP SOFORT
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 515 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Wielton Strong Master à benne en acier Hardox, volume de chargement de 26 m³
Benne HP
Disponible immédiatement
Édition Black, 30 ans
Lsdpszctmhsfx Alwsag
Hayon à charnière avec système de déchargement de céréales
Véhicule neuf, disponible immédiatement !
Poids à vide d'environ 5 940 kg
Équipement :
- Essieux à disques SAF
- Système de levage d’essieux avec circuit de commande
- Abaissement automatique de la benne
- Supports de selle à engrenages JOST, capacité de charge maximale
- Système de freinage WABCO
- Benne semi-circulaire en Hardox
- Hayon à charnière avec fermeture latérale à came
- Système de déchargement de céréales central + fermetures à came supplémentaires
- Double suspension pendulaire et joint en caoutchouc remplaçable
- Plancher 4 mm / paroi latérale 3 mm
- Bâche à rouleau avec système de fermeture rapide
- Plateforme d'accès sur le châssis
- Vérin hydraulique Hyva 250 bars
- Pneus 385/65 R22,5 Hankook TH31
- Jantes en aluminium ABERG
- Feux arrière à LED Aspöck
- 2 feux de recul à LED
- Boîte à outils
- Réservoir d'eau
- Pelle + balai
- Échelle en aluminium
La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les stipulations contenues dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises concernant l'équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.
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Karlsruhe
332 km
Châssis de camion
SCANIAP 280 B4x2HZ
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 15 966 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Année de modèle
* Année de modèle : 2022
Transmission
* Boîte de vitesses manuelle, 8 + 1 rapports
Systèmes d’assistance
* Système de freinage électronique EBS
* Allumage automatique des phares
* Assistant de maintien de voie
Éclairage et visibilité
* Phares H7
* Réglage de la portée des phares
* Feux de jour à LED
Audio et communication
* Préparation pour téléphone Bluetooth
Extérieur
* Suspension à ressorts à lames
* Système hydraulique de basculement
* Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
* Blocage du différentiel
Sécurité
* Programme électronique de stabilité ESP
* Système antiblocage des roues ABS
* Rétroviseur de proximité chauffant
* Rétroviseur grand angle
* Contrôle de la pression des pneus
* Antidémarrage
* Protection anti-encastrement
Ledpfx Aozth Erslweag
* Système télématique
Intérieur
* Tachygraphe numérique
Confort
* Climatisation
* Sièges basiques
* Colonne de direction réglable
* Verrouillage centralisé
Équipement supplémentaire
* Carrosserie à benne basculante trois côtés en acier SKIBICKI avec technologie HYVA. Bordure gauche hydraulique avec deux vérins hydrauliques. Hayon arrière et paroi latérale droite à bascule et à ouverture. Possibilité de déchargement avec une pelle rétro. Largeur de palettes (place pour 12 palettes). Bâche enroulable. Pas d’attelage de remorque.
Dimensions et taille des pneus
* 1er essieu : 315/80 R22,5
* 2e essieu : 315/80 R22,5
Autres dimensions et poids
* Charge utile : 8 825 kg
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Réservoir de carburant : 200 litres
* Empattement : 4 350 mm
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Euskirchen
170 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 18 SL-7.2 SR Stahl, 24qbm, Liftachse, Tüv+Sp
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 235 mm, Équipement: ABS, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen
----Semi-remorque à benne basculante à 2 essieux, prête à l’emploi. Excellents pneus – contrôle technique et carte grise valides !
Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR
VIN : WSK000001300896
Mise en circulation : 02.02.2018
Informations en allemand :
* 24 m³
* Essieu relevable
* Vérin hydraulique Hyva
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 500 kg
* Poids à vide : 5 820 kg
* Bâche enroulable
* Bon état du plancher
Ledpfezdl Aiox Alwjag
Informations en anglais :
* 24 m³
* Lift axle
* Hyva hydraulic cylinder
* Gross vehicle weight: 32,500 kg
* Unladen weight: 5,820 kg
* Roll-up tarpaulin
* Good floor
Nos offres ne comprennent jamais un nouveau contrôle technique. Nous vous proposons avec plaisir un devis sans engagement pour un nouveau contrôle technique.
Pour tous les véhicules utilitaires et remorques dont le contrôle technique est valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires et des plaques d’exportation.
(JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net
(ROUGE) Plaque d’exportation (9 jours) – 400 € net
(ROUGE) Plaque d’exportation (15 jours) – 450 € net
(ROUGE) Plaque d’exportation (30 jours) – 500 € net
Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque plateau, une semi-remorque ou un véhicule similaire.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie en cas d’erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
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