Tracteur

New Holland T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 430 h, puissance: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - ELITE : efficacité maximale grâce à l’automatisation et aux fonctions innovantes. Transmission AutoCommand à variation continue efficace (en option, 40 km/h Eco, 50 km/h Eco). Distributeurs électrohydrauliques et système hydraulique performant (165 l/min ou 220 l/min en option) Prise de force à 4 vitesses : 540/540e - Rétroviseurs extérieurs télescopiques manuellement, réglables électriquement, avec grand angle et chauffage - Aile avant de 680 mm, pivotante - Commande des ailes des deux côtés (EHR, prise de force et 1 distributeur arrière configurable) - Extension d’aile arrière élargie (240 mm) - Prise de force 1000/1000e - Clé de contact mécanique standard - Cabine sans porte à droite (uniquement sortie d’urgence) - Cabine à suspension hydraulique (suspension hydraulique réglable en trois niveaux via le terminal) - Équipement de cabine DYNAMIC COMFORT : siège à suspension pneumatique DYNAMIC COMFORT avec suspension à faible fréquence DDS, verrouillage de stationnement. Cabine Horizon Ultra : ajustement automatique du poids, amortissement dynamique, siège chauffant, siège passager avec revêtement en cuir, volant en cuir, tapis de sol avec emblème NH, climatisation automatique et éclairage d’ambiance dans la cabine - Peinture spéciale BLUE POWER - Poids arrière 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestion de la hydraulique avant, y compris les prises électriques à l’avant (7 et 3 prises, 12 V, 30 A) - Hydraulique avant avec 2 conduites supplémentaires vers l’avant pour les distributeurs centraux - Système de freinage de remorque intelligent (ITBS) - Système d’alimentation en air comprimé et valve de frein à deux voies - Barre d’attelage HD avec rotule K 80 soudée Suspension de cabine - Attelage de remorque automatique, réglage rapide en hauteur, axe de 38 mm - Plaque de connexion Power Beyond sans raccordements - Levier de commande étendu (jusqu’à 6 distributeurs peuvent être affectés, 2 boutons librement affectables, boutons avant et arrière, changement de gamme) - 2 distributeurs centraux électroniques - Clé et antidémarrage - 5 distributeurs arrière électroniques (code couleur et configurables) - Stabilisateurs inférieurs automatiques Dcsdpfx Aijzqp Amj Hok - Relevage arrière Cat. 3 avec 2 vérins de levage extérieurs (120 mm), crochet à attelage rapide, support de rotule et tige supérieure hydraulique - Pompe hydraulique à haut débit 220 l/min - Essieu avant à suspension et à freins CAT. 4.75 et verrouillage centralisé des portes - Moignon de prise de force supplémentaire 1 3/4'', 20 pièces - Prise de force arrière à 4 vitesses 540/540E/1.000/1.000E tr/min avec changement de vitesse électrique, moignon de prise de force monté avec 6 dents + 21 dents (1 3/8'') inclus. - Disques de frein haute performance HD essieu arrière (en option), suspension de l’essieu avant, - Essieu à direction 2490 mm (98'') - Poids total autorisé standard 16 800 kg - Verrouillage de stationnement électronique - Auto Command - Transmission à variation continue 50 km/h ECO - Préchauffage - Réservoir de carburant principal et supplémentaire sans protection des réservoirs - Ventilateur Viscotronic et moteur niveau 5 - Écran tactile intuitif - Marque de pneumatiques MICHELIN IntelliView 12, en option HTS 2 (gestion des virages en bout de champ), IntelliSteer et PLM Autoguidance Power Beyond Isobus Classe II ou III en optio

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 16 590 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Il manque certaines pièces au niveau du moteur et d'autres composants ; plusieurs réparations sont nécessaires pour qu'il soit à nouveau opérationnel. Dcedpfx Ajyd T H Rei Hek

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 542 h, puissance: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - ELITE : efficacité maximale grâce à l’automatisation et à des fonctionnalités innovantes. - Boîte de vitesses à variation continue AutoCommand très efficiente (option 40 km/h Eco ou 50 km/h Eco) - Distributeurs électrohydrauliques et hydraulique hautes performances (165 l/min ou 220 l/min en option) - Prise de force quadruple : 540/540E/1000/1000E - Rétroviseurs extérieurs télescopiques manuellement, réglables électriquement, à grand angle et chauffants - Garde-boue avant pivotant 680 mm Dcjdsyk I Nyopfx Ai Hjk - Commandes intégrées dans les ailes arrière des deux côtés (EHR, PDF, 1 distributeur arrière configurable, mémorisation et arrêt moteur) - élargisseurs d’ailes arrière (240 mm) - Clé électronique et bouton de démarrage électronique sur l’aile droite (antidémarrage, verrouillage électrique des portes) - Cabine sans porte à droite (sortie de secours uniquement) - Cabine suspendue hydrauliquement (amortissement à 3 niveaux réglable via terminal) - Blocage de stationnement cabine Horizon Ultra : - Pack cabine DYNAMIC COMFORT : siège pneumatique à suspension basse fréquence DDS, ajustement automatique du poids, amortisseur dynamique, chauffage du siège, siège passager cuir, volant cuir, tapis de sol logo NH, climatisation automatique et éclairage d’ambiance - Peinture spéciale BLUE POWER - Masses de roues arrière 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestion du relevage avant avec prises électriques (prises 7 et 3 broches 12V, 30A) - Relevage avant avec 2 lignes hydrauliques supplémentaires pour distributeurs entre-axes - Système de frein de remorque intelligent (ITBS) et contrôle de l’essieu directeur en marche arrière - Suspension cabine programmable - Installation air comprimé et valve de frein 2 lignes - Barre d’attelage HD avec boule K80 soudée - Attelage automatique réglable rapidement en hauteur, axe 38 mm - Plaque d’attelage Power Beyond sans coupleurs - Joystick élargi (jusqu’à 6 distributeurs programmables, 2 touches programmables, touches antivol, marche avant/arrière, changement de gamme) - 2 distributeurs entre-axes électroniques - 5 distributeurs arrière électroniques (identifiés par couleur et configurables) - Stabilisateurs inférieurs hydrauliques - Relevage arrière catégorie 3 avec 2 vérins externes (120 mm), crochets rapides, support de boule, verrouillage porte et 3e point hydraulique - Pompe hydraulique haut débit 220 l/min - Pont avant suspendu et freiné catégorie 4.75 - PDF supplémentaire 1 3/4'' 20 cannelures - PDF arrière quadruple (540/540E/1000/1000E tr/min) avec changement électronique de régime, (option) suspension avant - PDF avant : arbre 6 cannelures monté + 21 cannelures (1 3/8'') fourni - Disques de freins arrière HD haute performance - Essieu plein : 2490 mm (98'') - PTAC standard 16 800 kg - Frein de stationnement électronique - Auto Command : transmission à variation continue 50 km/h ECO - Moniteur tactile intuitif - Préchauffage moteur - Réservoir principal et auxiliaire sans protection - Ventilateur viscotronic & moteur Stage V - Pneumatiques MICHELIN - IntelliView 12, HTS 2 option (gestion des fourrières), IntelliSteer & PLM Autoguidance Power Beyond Isobus Classe II ou III

État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Verrouillage centralisé avec télécommande - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Boîte à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 40 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 40 % ; Suspension : à lames Premier essieu central : Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 40 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 40 % ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu central : Double roue ; Profondeur de bande de roulement intérieure gauche : 40 % ; extérieure gauche : 40 % ; intérieure droite : 40 % ; extérieure droite : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 50 % ; droite : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14.382 kg Charge utile : 17.618 kg PTR : 32.000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informations sur l’entreprise = Djdezandcspfx Ai Hock TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 344 h, puissance: 327 kW (444,60 ch), Équipement: cabine, climatisation, AXION 960 CMATIC CEBIS Tracteur Claas en équipement standard Pack numérique II # CEMIS AUTO PILOT / GPS PILOT prêt à l'emploi Interface de guidage préinstallée Prises d’interface supplémentaires + USB Activation Task Control Basic, côté tracteur Licence Machine connect # 5 ans Pré-équipement ISOBUS, prise ISO arrière incluse CLAAS Remote Service avec licence 5 ans Module de communication CLAAS (LTE) 2 rails pour terminaux, ciel de toit et montant A CLAAS connect & 365FarmNet - XL Licence documentation connectée # 1 an Terminal CEMIS 1200 Activation GPS PILOT # récepteur GNSS SAT 900 Récepteur GNSS SAT 900 - Activation RTK NET Première mise en service & prise en main Pack conducteur Premium Rétroviseurs électriques, y compris grand angle Volant en cuir Climatisation automatique, préparation catégorie 3 incluse Dcsdpfxjw R Hcfs Ai Hek Siège confort, tissu, suspension semi-active longitudinale/horizontale Vitre arrière teintée pour cabine à 4 montants 650/60 R38 Michelin Axiobib 2 / jante fixe 750/70 R44 VF Michelin Axiobib 2 / jante fixe Démo CEMOS # 400 h Volume de données pour l’utilisation RTK NET # 5 ans Stabilisateurs de bras inférieur hydrauliques Timon oscillant avec boule d’attelage Toit avec lucarne ouvrant vers l'arrière Essuie-glace arrière, y compris essuie-glace latéral droit

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante. Dcedsk Unitspfx Ai Hok

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec : empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg, montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion ! Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques). Système électrique Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun. 1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil Djdei Riytopfx Ai Hjck 12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation. Rampes d’accès Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé. Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 471 h, Informations en allemand : CATERPILLAR 320 BL, pelle mécanique Type : pelle mécanique Année : 2012 Dcjdpfezp A S Eex Ai Hsk Heures de fonctionnement : 10 471 heures Numéro d’identification TVA : véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur CATERPILLAR 3066T à 6 cylindres. Pompe diesel mécanique. Trains de roulement : 85 % Pas de fissures, pas de soudures. Marteau et godet inclus. La machine est en bon état. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme sur notre site web : Informations complémentaires : * Nombre de cylindres : 6 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact : Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d’exportation : veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km. Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Informations en anglais : CATERPILLAR 320 BL, pelle mécanique Type : pelle mécanique Année : 2012 Heures : 10 471 heures Numéro d’identification TVA : véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur CATERPILLAR 3066T à 6 cylindres. Pompe diesel mécanique. Trains de roulement : 85 % Pas de fissures, pas de soudures. Marteau et godet inclus. La machine est en bon état. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. POUR CONSULTER L’ENSEMBLE DE NOTRE STOCK, CONSULTEZ NOTRE SITE WEB : Informations complémentaires : * Nombre de cylindres : 6 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact : Michel Kurt | Tél. : | Numéro WhatsApp : | Courriel : Tony | Tél. : | Numéro WhatsApp : Frais d’exportation : veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km. Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxe BPM et ne sont valables que pour l’exportation.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, Bras débroussailleur Ferri, modèle TP61 Farm Année de fabrication : 2014 Djdoy Iwwijpfx Ai Heck Tête de broyage Ferri modèle TI 120 (largeur : 1200 mm) Attelage trois points pour tracteur agricole (poids du tracteur conseillé : au moins 5 000 kg) Commande manuelle à leviers Feux routiers de signalisation, fourchable, béquilles de stationnement

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: éclairage, K.T.S Remorque forestière 7,0 t, complète incl. grue XE 6,4 m Année de fabrication 2026, neuve avec 12 mois de garantie - Avec rallonge hydraulique de 1,2 m - Cardan grand angle (levier confort) sur la grue - Béquilles de support télescopiques - Distributeur 7 voies avec leviers séparés Dcsdpfx Aisyv T Rzo Hek - Grapin de 0,18 m² et rotateur 3 t - 4 vérins de pivotement - Cadre central en tube 140x140x8 mm - 4 paires de ranchers - Extension télescopique du châssis +800 mm avec 1 paire de ranchers - Poutres rabattables pour feu arrière, éclairage plaque - Béquille de stationnement réglable avec manivelle - 2 cales - Frein à inertie, 1 essieu avec frein à main - 2 clapets de sécurité anti-rupture de flexible pour les béquilles télescopiques - Distributeur Finn Rotor à 3 fonctions sur chaque levier - Pompe hydraulique prise de force - boîte de vitesses - réservoir d’huile - Arbre à cardan - Treuil de grue avec radiocommande - Homologation selon § 21 STVO, autorisé route 25 km/h Disponible sur site à Warmensteinach