Nc Engineering O4Db4 Machinery Trailer d'occasion à vendre (52 515)
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Warstein
287 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
Ifor WilliamsGH126
Appel
État: nouveau, poids à vide: 793 kg, poids maximal de charge: 2 707 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams
- Tandem / 2 essieux
- Arrière incliné pour un angle de montée extra plat
- Rampe pleine largeur, longueur 120 cm
- Dimensions de la caisse env. : L x l 360 x 184 cm
- Poids total autorisé : 3 500 kg
- Poids à vide env. : 800 kg
- Plancher en contreplaqué phénolique 24 mm pour fortes charges ponctuelles
- 10 anneaux d'arrimage (800 kg chacun)
- Support pour godet, à l'avant
- Garde-boues en acier praticables
- Pneumatiques : 185/70R13C
Les photos montrent le modèle avec éclairage standard ; le modèle proposé ici est déjà équipé d'un éclairage LED 12/24V
Équipements inclus dans le prix :
- Coffre à outils, arrière gauche
Nodpfxexcah Do Ap Eswn
- 4 points d'arrimage supplémentaires au sol
- Roue de secours avec support
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support
Nwsdpsyylduofx Ap Ejn
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Nsdsuqlmnjpfx Ap Eswn
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
Nwedpetvfkfofx Ap Eon
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Réussite :
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Gilze
121 km
Scania P 280 + remorque - 2 x COULISSANTES / CAMPING-CAR / CAMPING-CAR
ScaniaP 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT / CAMPER / WOH...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: brun, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Réfrigérateur
- Pare-soleil
= Remarques =
Scania P280
Première immatriculation : 25-02-2011.
En combinaison avec :
TRAVEL SUPREME INC
Première immatriculation : 10-11-2006.
Poids maximal : 9 000 kg.
La remorque est utilisée comme salle de formation mobile.
2 extensions coulissantes.
Toilettes.
Cuisine.
Cuisinière.
Fours.
Nedpfswahuiex Ap Eswn
Réfrigérateur.
Chauffage.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 315/70R22.5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 75 % ; Profondeur des pneus à droite : 75 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids à vide : 7 470 kg
Charge utile : 1 530 kg
PTAC : 9 000 kg
Numéro de modèle : P 280 + remorque - 2 X EXTENSION COULISSANTE
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Schiedam
160 km
Volvo FH 460 6x4 combiné avec grue Palfinger SRX 47 et remorque de transport de grumes
VolvoFH 460 6x4 combi with Palfinger SRX 47 crane an...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 807 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 580 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 81 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Directionnel
Nwsdpfx Apozvclxs Ejn
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 130 cc
Poids à vide : 14 080 kg
Charge utile : 11 920 kg
PTAC : 26 000 kg
Grue : Palfinger / Epsilon SRX 47, année 2004
Dommages : Aucun
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailersSchlechtwetteranhänger RT7 Classic Cars
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour acheter facilement votre nouvelle remorque, vous propose des marques de premier plan !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence sur trailershop.
Exemple à titre indicatif : dans la limite des stocks disponibles !
BJT Race Transporter 7 397-6023-35-3-10-W, dimensions 600 x 228 x 189 cm, couleur blanche, châssis tridem, jantes en aluminium, capacité 3500 kg, promotion.
Transporteur de voitures Race 7, dimensions 600 x 228 x 189 cm, capacité 3500 kg, châssis tridem, plancher bas ALKO Bradley, châssis en V, pneus 10", jantes en aluminium noires, structure en polyéthylène fermée, couleur blanche, doubles portes latérales et porte de service, plancher Complight avec traverses de support perforées en aluminium, hayon arrière pouvant être franchi, rabattable et inclinable électriquement, treuil électrique, coffre à poussière central avec couvercle, éclairage intérieur à LED, 3 lampes Posileuchten actives, rampes Race, 4 sangles de maintien rouges, verrouillage d'attelage, roue de secours en aluminium avec protection, roue de support...
Njdpfxo Afz Rvj Ap Eswn
N'hésitez pas à prendre contact et à fixer une date de livraison !
Les ventes se font par téléphone pendant nos heures d'ouverture, du lundi au vendredi, ou 24 h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de.
Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur – logos et marques déposées, 10/26.
Les illustrations et toutes les informations sont données à titre indicatif : 397-6023-35-3-10-W, VERSIONSPORT.
Réussite :
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Giessen
147 km
SYSTEM TRAILER Tautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Trailer LT3562
SYSTEM TRAILERTautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Tr...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 13 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2007
Numéro d'immatriculation: OK-21-BL
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.920 kg
Capacité de charge: 34.080 kg
PBV: 42.000 kg
Nedoz Smtxjpfx Ap Eswn
Réussite :
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BORNEM
68 km
DAF XF 480 FAT - 6x4 ST925 - Pare-chocs renforcé - TraXon - Frein moteur MX - Système bras ampliroll
DAFXF 480 FAT - 6x4 ST925 - Robust bumper - TraXon...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: grue, Informations générales
Année de fabrication : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 900 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Nwjdpfxozi D Hde Ap Ejn
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 100 % ; Suspension : Suspension à ressort parabolique
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Fonctionnel
Capacité de levage : 20 000 kg
Grue : AJK HL 20-5430, année de fabrication 2026, située derrière la cabine
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Garantie
Garantie : Aucune
Réussite :
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Oelsnitz/Vogtl.
546 km
Remorques pour machines de chantier
TEMABuilder 3 3518S 3000 kg Tandem - NEU -
Appel
État: nouveau, poids à vide: 648 kg, poids maximal de charge: 2 352 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, longueur totale: 5 520 mm, largeur totale: 2 420 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, Temared Builder 3 3518S 3000 kg
Remorque porte-engins avec rampe grillagée
- VÉHICULE NEUF -
Caractéristiques techniques :
Poids total autorisé : 3000 kg
Poids à vide : env. 648 kg
Charge utile : env. 2352 kg
Dimensions intérieures de la caisse : 350 x 182 x 25 cm
Dimensions hors tout : 552 x 242 x 182 cm (LxlxH)
Pneumatiques : 195/50R13C
Hauteur de chargement : env. 37 cm
Équipement et structure :
Châssis et cadre de plateforme soudés, galvanisés à chaud
Support de godet sur timon de série
Timon en V, roue jockey standard
Frein à inertie avec marche arrière automatique, frein à main
Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien
Ridelles pleines en acier soudées
Côtés praticables sur toute la longueur de la caisse avec perforations intégrées
Plancher antidérapant en contreplaqué multiplis
Anneaux d’arrimage latéraux escamotables dans le cadre au sol
Rampe grillagée continue avec assistance au levage (Nouveau : vérin à gaz, le ressort partiellement illustré n’est plus nécessaire !)
Support de montée intégré à la rampe
Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul
Feux multifonctions montés protégés dans la traverse latérale
Feux supplémentaires montés protégés dans la traverse avant
Inclus carte grise allemande et COC
Accessoires optionnels :
Roue de secours sous le support de godet
Sangles d’arrimage
Antivol
etc. (veuillez consulter sur demande)
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* Financement et reprise possible !
* Grand choix : plus de 300 remorques toujours en stock, venez nous voir !
* Conseils compétents et équitables, traitement rapide.
* Questions ? N’hésitez pas à appeler !
ATTENTION : retrait immédiat non possible sans commande préalable !
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Nedpfx Apeunrapo Eswn
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
Réussite :
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Vuren
152 km
LECI TRAILER SREM porte-bobines
LECI TRAILERSREM COIL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 7 900 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2017, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : KLEYN1
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 7 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 7 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 7 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 7 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 7 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 8 mm
Poids
Poids à vide : 7 900 kg
Charge utile : 34 100 kg
PTAC : 42 000 kg
Nedpfx Apoz Nw E Ej Ejwn
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
- Longueur env. 3 650 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
- Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Châssis avant compact à 3 essieux :
- Prise de crochet à l'avant et à l'arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
Plateau pelle « BB-A » :
- Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière
- Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm
- Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm
- 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN)
- 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables
Châssis arrière à 5 essieux :
- Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
- Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
- Compensation hydraulique des essieux
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi directionnel assisté :
- Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne
- Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue avec support
Nsdpfx Apowhywfo Eswn
- 2 roues de secours 285/70 R19.5
- Pivot 3,5''
- Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords
- Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable
- Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux
- Kit d’outils Variomax
- Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique
- Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables
- Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur
- Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm
- Radio
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque professionnelle
trailershopVerkauf Messestand Wahlkampfbühne
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 170 mm, Année de construction: 2023, de ANHÄNGERWIRTZ, situé au cœur de la Rhénanie, entre Cologne et Düsseldorf
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achetez en ligne – emportez-le immédiatement et faites de belles économies ou faites-le livrer.
De nombreuses versions disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ.
Exemple non contraignant : catégorie Vente, remorques événementielles.
Remorque événementielle 470x230x217 cm, 2700 kg, freinée, plateau surélevé, châssis tandem V, hauteur basse, pneus 13'', amortisseurs de suspension, adaptée à 100 km/h, structure sandwich aérodynamique robuste de 30 mm, couleur blanche, lisse, trappe latérale avec entrée par marche, rampe amovible, porte latérale, fenêtre à gauche et à l’arrière, revêtement de sol en PVC, supports pliants à l’avant et à l’arrière, kit électrique 230 volts, prises, disjoncteur différentiel, éclairage, roue de support automatique…
Dans la limite des stocks disponibles !
Commandez par téléphone et ayez le numéro d’identification de cette annonce à portée de main, ou achetez facilement et rapidement 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 sur trailershop.de.
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Du lundi au vendredi
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Les images peuvent varier.
Réussite :
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Neuss
175 km
Remorque à caisse
DebonC 255 Alukoffer Seitentür 1300kg 100kmH
Appel
État: nouveau, poids total: 1 300 kg, Année de construction: 2026, Nouveau et disponible directement auprès du concessionnaire Cheval Liberté à Neuss, sur le Rhin.
Exemple non contraignant : prix incluant la TVA / garantie, disponible en stock à Neuss.
Pour convenir d'une date de retrait, veuillez appeler le 02131 595 4218 à Neuss.
Exemple non contraignant :
Marque : Debon, modèle : C255 Sport Alu.
Type de véhicule : remorque à caisse. État du véhicule : véhicule neuf, modèle 2025/26.
Sans immatriculation initiale.
Dimensions intérieures (L x l x H) :
251 x 125 x 156 cm.
Dimensions extérieures (L x l x H) :
370 x 172 x 205 cm.
Hauteur de chargement du plancher : 55 cm.
Poids total autorisé : 1300 kg.
Poids à vide : 370 kg.
Charge utile : 930 kg.
Châssis : plancher bas, roues en porte-à-faux.
Pneumatiques : 165R13C, jante à 5 trous.
Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT.
Roulette de support : automatique.
Homologation 100 km/h : compatible avec des amortisseurs de roue.
Documents du véhicule : incluant le certificat d'immatriculation et les documents COC.
Description :
Parois latérales en aluminium double paroi anodisé.
• Plancher en bois, panneau de contreplaqué avec revêtement sérigraphié.
• Toit et face avant en polyéthylène.
• Forme aérodynamique pour économiser de l'énergie.
Nedpfxo Agckrs Ap Eewn
• Hauteur intérieure continue : environ 146 cm.
• Largeur intérieure continue : environ 126 cm.
• Combinaison de portes arrière à deux battants (hayon + porte combinés).
• Quatre œillets coulissants fixés sur le côté du plancher pour la sécurisation du chargement.
• Éclairage intérieur avec interrupteur.
• Châssis à haute résistance à la torsion.
• Supports transversaux robustes, permettant une charge ponctuelle élevée.
• Essieu à ressorts en caoutchouc de KNOTT, avec frein et système de freinage de recul automatique.
• Timon à inertie Knott et frein de stationnement.
• Timon en V robuste.
• Ailettes en plastique.
• Prise à 13 pôles et feux de recul.
• Éclairage de sécurité de grande taille.
• Feu de brouillard arrière intégré.
• Roulette de support automatique avec poignée de manœuvre.
• Superstructure protégée contre les projections d'eau. Équipement spécial inclus dans le prix :
• Porte latérale à l'avant à droite, verrouillable avec verrouillage central, environ 102 x 61 cm (H x l).
Rendez-vous pour un achat sur place sur demande.
Processus d'achat simple garanti.
Toutes les informations sont non contraignantes. Images et description protégées.
44/26 Roadster Sport C 255 Alu 1300 S.
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Transport auto
DebonRoadster 1000 enclosed Car Transport Trailer 3500kg 100km/h Pullman Soft Fahrwerk
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 859 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques puissantes !
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Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles sur trailershop
Exemple sans engagement : Remorque neuve !
Cargo Roadster 1000, 480x200x206cm, trappes latérales, portes latérales, châssis Pullman, 100 km/h, 3500 kg
Remorque fourgon Car go boxx Roadster 1000, 480x200x206 cm, espace intérieur 3500 kg, châssis Pullman II tandem en V, homologuée 100 km/h, pneus bas profil 195/50 R13, coque polyester noire aérodynamique à l'avant et toit, plancher aluminium, rampe arrière assistée avec rampes rabattables ASR, trappe de ventilation verrouillable, portes latérales et trappes latérales verrouillables à droite et à gauche en panneau sandwich, éclairage intérieur LED commutable, anneaux d’arrimage, feu stop central, rails de roulage perforés (191 cm de largeur de chargement), roue de secours, roue jockey automatique...
N’hésitez plus, commandez dès maintenant !
Vente et prise de commande par téléphone aux horaires suivants :
LUN. - VEN. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00
Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de
Contenu et images protégés par droit d’auteur – logos sous protection des marques 04/26
Illustrations et toutes les informations sans engagement
ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW
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Warstein
287 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
Ifor WilliamsGH146
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams
► Tridem / 3 essieux
► Arrière coudé pour angle de montée extra plat
► Rampe pleine largeur, 120 cm de long
► Dimensions utiles env. : Lxl 419 x184 cm
► PTAC : 3500 kg
► Poids à vide env. : 900 kg
► Plancher en contreplaqué antidérapant 24 mm pour forte charge ponctuelle
► 10 anneaux d'arrimage (800 kg)
► Support pour godet à l'avant
► Garde-boue en acier, marchables
► Pneus : 185/70R13C
Nwodpfeygltnsx Ap Esn
► Roue de secours complète
Options incluses dans le prix :
► 4 anneaux d'arrimage supplémentaires au plancher
► Roue de secours avec support
Réussite :
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Warstein
287 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
Ifor WilliamsGH106
Appel
État: nouveau, poids à vide: 733 kg, poids maximal de charge: 2 767 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 045 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams
- Tandem / 2 essieux
- Arrière coudé pour un angle de montée extra plat
- Rampe pleine largeur, 120 cm de longueur
- Dimensions caisse env. : L x l 304 x 184 cm
- PTAC : 3500 kg
- Poids à vide env. : 733 kg (hors options)
- Plancher en contreplaqué bakélisé 24 mm pour fortes charges ponctuelles
Nwsdpfxoyglq He Ap Een
- 10 anneaux d'arrimage (800 kg)
- Support pour godet à l'avant
- Garde-boue en acier marchables
- Pneus : 185/70R13C
Équipements déjà inclus dans le prix affiché :
- 4 anneaux d'arrimage supplémentaires au sol
- Roue de secours avec support
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
Nwjdpfowcmhaox Ap Eon
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Grevenbroich
169 km
Remorque pour voiture
trailershopMartz GT kippbar 480 2 3000kg Profi Neu
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 270 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence.
Exemple sans engagement : rubrique « transporteurs de véhicules » sur trailershop.
Martz, transporteur de voitures Carkipper 3000, dimensions 485 x 205 cm, capacité 3000 kg. Remorque à plateau tandem avec châssis ALKO à cadre bas en V, amortisseurs de roues de 10 pouces, pneus. Rails de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, accès direct, plan de chargement inclinable hydrauliquement, rails de chargement, treuil à câble, roue de support automatique, prise 13 pôles et éclairage moderne...
Inclus : treuil à câble Knott.
Inclus : train roulant à 100 km/h avec amortisseurs de roues.
Inclus : système hydraulique d'inclinaison.
Le nouveau transporteur de véhicules professionnel, conçu pour un accès direct, est disponible à un prix avantageux et peut être retiré immédiatement après la commande.
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Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans.
10.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5
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Vuren
152 km
KRONE SD freins à disque mega
KRONESD DISC BRAKES MEGA
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 403 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2016, toit relevable, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 445/45R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 12 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 6 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 9 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 11 mm
Nedsz Ep Icjpfx Ap Eown
Essieu 3 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 12 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 11 mm
Poids
Poids à vide : 6 403 kg
Charge utile : 32 597 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État esthétique : très mauvais
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix.
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• Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement obtenues
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Hagenow
566 km
Fourgon
AirstreamLand Yacht Sovereign Catering + Foodtrailer
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/1968, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 1 250 kg, poids total: 3 150 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 10 000 mm, Groupe frigorifique Thermo King, groupe frigorifique avec deuxième évaporateur, isolé, contrôle technique neuf, longueur du véhicule 10 000 mm, largeur du véhicule 2 450 mm, hauteur du véhicule 2 800 mm. Airstream Land Yacht Sovereign Catering + food trailer, aménagement cuisine, trappe de service, espace de travail, évier, armoires, étagères, eau chaude, eaux usées, four mixte, raccordement 220/400 volts, lave-vaisselle industriel, réfrigérateur, chambre froide/congélateur accessible, cellule froide/congélateur Thermo King jusqu’à moins 20 degrés fonction surgelation, prises dans tout l’intérieur, différentes fenêtres, porte d’entrée avec moustiquaire, feux de gabarit, lanterneaux, réservoir d’eau propre, réservoir d’eaux usées, chauffe-eau instantané, 2x batteries AfM 140Ah 12V.
Nwedpfxswzu H Is Ap Eon
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10°
• 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm
Plateau extensible :
• Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
• 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
• Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Peinture :
• Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
• Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
• Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
• Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
• Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
• Scellement des cavités avec une cire spéciale
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
Accessoires inclus :
Nsdpfszr Egdex Ap Eown
• Tête d’attelage König de 2"
• Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur
• Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée
• 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal
• Une roue de secours avec support devant le panneau frontal
• Groupe électro-hydraulique
• Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque
• Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière
• Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise
• Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
• Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau
• Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque
• Manuel et description
• Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm
• Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque pour moto
DebonCargo XL Alufelgen Modell 26 direkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 810 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 640 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2026, Achetez en ligne et profitez de réductions sur trailer-shop
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Achetez facilement et à toute heure, 24h/24 et 7j/7
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Exemple non contraignant : le modèle le plus récent en format XL est disponible
Prêt à être retiré après la commande
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Streetboxx Debon Polycargo XL 1300, dimensions intérieures : 320x164x159 cm, charge utile 1300 kg, châssis à essieu simple Pullman II, homologué pour 100 km/h, structure en polyester aérodynamique, couleur blanc perlé, porte latérale verrouillable avec fermeture centralisée, porte-hayon en aluminium et rampe de chargement combinées, jantes en aluminium argent/noir, éclairage intérieur, points d’arrimage, roue de soutien automatique, supports arrière, éclairage LED...
Hauteur totale : 200 cm
Facture incluant la TVA, garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans
Ventes et prise de commandes par téléphone aux heures suivantes :
Lundi - Vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00
ou à toute heure via notre boutique en ligne
Copyright - Protection de la marque 10/26, N° d’article : BOXXCXL1300WHISTAF
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