Lider Semi-Remorque Éjecteur d'occasion à vendre (29 346)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 960 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KEMPF Semi-remorque benne basculante alu 3 essieux 53 m³ "étanche au colza" Première immatriculation 11/2023 Poids à vide seulement 6 000 kg Dimensions intérieures (Lxlxh) : 9 500 x 2 430 x 2 300 mm Hauteur totale / Hauteur de chargement : 3 680 mm Essieux JOST avec grands freins à disque, 430 mm WABCO Trailer-EBS avec RSS WABCO Smartboard 1er essieu relevable Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright hautement polies Réservoirs d’air en aluminium 2 béquilles alu à charge maximale Éclairage Full-LED Éclairage de la benne LED Vérin de bennage PENTA, entièrement chromé dur, pression de service 190 à 250 bar Ledpsyv T Srofx Amujrl Benne en profils creux aluminium Paroi frontale inclinée à 20° Fond en aluminium 7 mm, fond arrière (env. 3 000 mm) renforcé d’env. 10 mm Renfort oblique du châssis entre fond et paroi latérale 1 vibreur pneumatique Parois latérales avec tôle d’usure supplémentaire, longueur depuis l’arrière env. 3 000 mm, hauteur env. 1 000 mm Porte arrière pendulaire avec fixation à 4 crochets, verrous latéraux supplémentaires Trappe à céréales avec sac anti-poussière Bâche enroulable 680 g avec fermeture centrale Armature de bâche avec tube central rabattable à droite Inclut 2 sangles d’arrimage longitudinales supplémentaires État 1A, comme neuf LOUER, c’est le nouvel ACHAT – location full-service disponible immédiatement chez nous

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, ZASLAW Semi-remorque benne basculante en aluminium 3 essieux 50 m³ GMP Première immatriculation : 06/2025 Kilométrage seulement 49 116 km Dimensions intérieures (LxLxH) : 8 940 x 2 480 x 2 100 mm Poids à vide env. 6 100 kg Hauteur d’attelage : 1 150 à 1 200 mm Fond en aluminium de 7 mm sur toute la longueur, dureté 110 Brinell, plaque d’usure supplémentaire de 3 mm à l’arrière Parois latérales profilées, totalement soudées à l’intérieur Porte arrière à double battant avec fonction pendulaire, déverrouillage pneumatique supplémentaire 2 trappes à céréales avec 1 sac anti-poussière Bâche coulissante de toit avec fermeture centrale Vérin de benne HYVA type Alpha, adapté pour haute et basse pression Lrodpfjy Dy Hxex Amuel Béquilles SAF à engrenage Essieux SAF avec grands freins à disque de 430 mm 1er essieu relevable KNORR Trailer-EBS avec contrôle de stabilité RSS Dispositif de levage et d’abaissement automatique du bennage Pneumatiques : 6 x 385/65 R 22.5 Échelle d’accès en aluminium Support pour pelle et balai Caisse à outils à droite 2 feux de recul LED LOUER c’est le nouvel ACHETER, disponible immédiatement chez nous aussi en location full service-----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 945 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque à rideaux coulissants Mega à 3 essieux SANH avec hayon élévateur monobloc pour le transport par chariot élévateur Première immatriculation 10/2024, état neuf Kilométrage seulement 7 937 km (remorque d’exposition/salon) PTAC technique 39 000 kg Poids à vide 9 720 kg Longueur intérieure 13 600 mm Largeur intérieure 2 480 mm Hauteur intérieure avant 2 895 mm, arrière 2 945 mm, hauteur ajustable Hauteur de sellette 960 à 1 050 mm Châssis avec renforcements du cadre pour charges ponctuelles élevées (20 t sur 5 m) Longerons extérieurs perforés 22 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t Lrodpfsxcrq Djx Amuel 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 5 t Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm + surplancher en bouleau 12 mm, posé en travers, capacité de charge au pont de 7 200 kg (essieu de chariot élévateur), tôle d’usure en acier à l’arrière 5/7 mm vissée Paroi avant en aluminium renforcé, hauteur 2 550 mm, protection intérieure en contreplaqué 9 mm Tube à bâche avec tendeur à crémaillère aux piliers d’angle avant, bâche pouvant être ouverte et tendue par l’avant Portail arrière élargissable, 490 mm par côté 3 paires de ranchers centraux renforcés, 5 rangées de poches à lattes 4 rangées de lattes aluminium 100 mm Toit coulissant EDSCHA à ciseaux en acier, déplaçable vers l’avant ET l’arrière Toit relevable des deux côtés par pompe hydraulique manuelle, 400 mm de course Bâche coulissante certifiée Code XL Système de tuyaux d’air gonflables dans le toit de la remorque Hayon élévateur DHOLLANDIA capacité 9 000 kg Plateforme acier pleine hauteur 2 950 mm Plateforme traversable jusqu'à 14 000 kg ! Commande par radio Support hydraulique arrière Essieux SAF à freins à disque IntradiscPlus Integral Empattement 1 310 + 1 410 mm 1er essieu relevable 3e essieu autodirectionnel Pneumatiques 6 x 435/50 R 19.5 Goodyear WABCO EBS remorque avec contrôle de dérapage RSS Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement, soufflets extra longs, course totale 250 mm Indicateur de charge par CAN-Bus Contrôle de pression des pneus Éclairage full LED 2 boîtes à outils en inox à gauche, 1 000 x 500 x 500 mm LA LOCATION EST LA NOUVELLE FORMULE D’ACHAT : disponible immédiatement chez nous en location full-service

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 850 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 648 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 640 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, GRANALU 3 essieux, benne intégrale en aluminium, GRANALU 55 m³, ÉTANCHE À L’EAU. Première immatriculation 01/2023, provenance première main. Kilométrage seulement 68 989 km. Lrjdpow I Ixvefx Amusl Longueur utile : 10 648 mm Hauteur des côtés : 2 100 mm Largeur intérieure : 2 470 mm Hauteur totale / Hauteur de chargement : seulement 3 640 mm Poids à vide : seulement 6 150 kg Vérin de basculement HYVA type ALPHA, adapté à la basse et à la haute pression Fond de benne en HERKAL 6 mm, haute résistance à l’usure Brise-ondes en aluminium fixés à la paroi avant et arrière, empiétant env. 600 mm à l’intérieur de la benne (amovibles) Porte arrière à un vantail, fonction pendulaire et verrouillage pneumatique quadruple, exécution étanche à l’eau Essieux JOST avec grands freins à disque de 430 mm 1er essieu relevable WABCO EBS remorque avec protection antidérive RSS Pneumatiques : 6x 385/65 R 22.5 Réservoirs d’air en aluminium 2 projecteurs LED de marche arrière Béquilles de support en aluminium, charge maximale LOUER est la nouvelle façon d’ACHETER, disponible immédiatement en location full-service chez nous.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à plancher mouvant SCHWARZMÜLLER 3 essieux, entièrement en aluminium, 91 m³ Première immatriculation Dimensions intérieures (LxLxh) : 13 500 x 2 470 x 2 680/2 780 mm Hauteur d’attelage : 1 150 à 1 200 mm Entraxe : 1 310 mm Poids à vide : 7 380 kg Châssis en aluminium Essieux SAF avec freins à disque de grand diamètre, 430 mm, version renforcée « Off-Road » EBS remorque WABCO avec antidérapage RSS 1er essieu relevable Réservoirs d’air en aluminium Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Béquille JOST pleine charge à manivelle Éclairage complet ASPÖCK à LED 4 projecteurs de travail LED Coffre à outils arrière gauche Panneaux latéraux soudés en continu à l’intérieur sur toute la hauteur des profils Plancher mobile CARGOFLOOR avec 21 lames, épaisseur du matériau 8 mm strié Commande par radiocommande sans fil Tôle de fermeture arrière en inox 3 arceaux renforcés, version déchets Bâche de toit roulante renforcée PANAMA 900 g/m² Traverse arrière pivotante Trappe à céréales dans le battant de porte gauche Lredoyrlcgjpfx Amuel 15 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le profil de finition LOUER, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement chez nous aussi en FULL SERVICE LOCATION.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 975 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, Remorque allemande, première main ATTENTION ! LE GÉNÉRATEUR ÉLECTRIQUE DU GROUPE FRIGORIFIQUE EST DÉFECTUEUX / COURT-CIRCUIT ! Schmitz SKO 24/L - 13.4 FP 45 semi-remorque frigorifique, équipement double étage avec poutres porteuses, largeur fleurs, coffre à palettes, essieux Schmitz avec freins à disque, 2 essieux relevables, groupe frigorifique Schmitz diesel-électrique, heures diesel : 5 970 / heures électriques : 342, enregistreur de température EuroScan, portes arrière à deux battants avec verrou tournant, 2 rails de protection gauche-droite, plancher aluminium grain d’orge, support roue de secours, échelle arrière, béquilles Jost, branchements électriques 2x 7 broches et 1x 15 broches, ABS, EBS, etc. Lredpfx Amey T A Dxoujl Pneumatiques 385 / 65 R 22.5, profondeur des sculptures : 11 / 11 / 10 / 6 / 4 / 4 mm Dimensions intérieures de la zone de chargement -> longueur : 13,42 m x largeur : 2,50 m x hauteur : 2,65 m PTAC : 36 000 kg / Poids à vide : 9 025 kg / Charge utile : 26 975 kg Contrôle technique valable jusqu’à 10-2026 !!! JE PARLE POLONAIS !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 975 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, Remorque allemande, première main ATTENTION ! LE GÉNÉRATEUR ÉLECTRIQUE DU GROUPE FRIGORIFIQUE EST DÉFECTUEUX / COURT-CIRCUIT ! Schmitz SKO 24/L - 13.4 FP 45 semi-remorque frigorifique, équipement double étage avec poutres porteuses, largeur fleurs, coffre à palettes, essieux Schmitz avec freins à disque, 2 essieux relevables, groupe frigorifique Schmitz diesel-électrique, heures diesel : 5 970 / heures électriques : 342, enregistreur de température EuroScan, portes arrière à deux battants avec verrou tournant, 2 rails de protection gauche-droite, plancher aluminium grain d’orge, support roue de secours, échelle arrière, béquilles Jost, branchements électriques 2x 7 broches et 1x 15 broches, ABS, EBS, etc. Ljdpfoy T A Drox Amujrl Pneumatiques 385 / 65 R 22.5, profondeur des sculptures : 11 / 11 / 10 / 6 / 4 / 4 mm Dimensions intérieures de la zone de chargement -> longueur : 13,42 m x largeur : 2,50 m x hauteur : 2,65 m PTAC : 36 000 kg / Poids à vide : 9 025 kg / Charge utile : 26 975 kg Contrôle technique valable jusqu’à 10-2026 !!! JE PARLE POLONAIS !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 491 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * 1ère essieu relevable * Toit coulissant Edscha * MEGA * Wabco Trailer EBS-E * Essieux BPW avec freins à disque * Coffre de rangement ----* Dimensions des pneus : 435/50R19,5 * PTAC technique : / * Poids à vide : 6 890 kg * Longueur totale : 13 860 mm * Contrôle technique/inspection périodique à effectuer : / ----Numéro de véhicule : 12051----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicité et divers lettrages ont été retirés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités relatives à l’achat d’un véhicule, avec conseil et assistance. Transmettez-nous simplement vos souhaits et suggestions et nous nous en occuperons. Entre autres, nous pouvons vous proposer contre supplément les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeContrôle technique/TÜV/inspection périodiqueGestion complète de l’exportationMédiation de financementDemande de plaques d’exportTransfert de véhiculesImmatriculation de véhiculesRemorquages et transports de véhicules----?Votre équipe VTS Ledpfsy Sklusx Amuerl

État: d'occasion, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 37 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: orange, Année de construction: 2018, poids en ordre de marche: 10 350 kg, Équipement: ABS,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, Année de construction: 2021,

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t PlyWood Fourgon Sec, Semi-remorque 3 essieux, 19,5" Dimensions : Hauteur de roulage à vide env. 1080 mm (hauteur de chargement) pour une hauteur de sellette env. 960 mm Longueur du châssis env. 13 620 mm (longueur utile intérieure) Largeur intérieure env. 2 480 mm (largeur de chargement) Largeur totale env. 2 550 mm Hauteur intérieure env. 2 870 mm Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Essieux : charges jusqu'à 24 000 kg Homologation : Documents CoC Châssis : Châssis avec longerons soudés et traverses traversantes Hauteur du cadre extérieur env. 80 mm sans œillets d'arrimage au sol (option disponibles) Supports : Crics télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) Essieux 9 t, freins à disque 19,5", roues simples Sans élévateur d'essieu (option) Entre-essieux env. 1 310/1 310 mm Suspension pneumatique, capacité 9 t par essieu, débattement env. 180 mm Freinage : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d’air de type tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levée/abaissement avec robinet rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2x env. 80 l acier Contrôle de pression des pneus Lrsdpfxsi Eug So Amuel Pneumatiques : Pneus de marque 445/45 R 19,5 sur jantes acier Superstructure : Structure en plywood (option: parois ISO) Certificat de carrosserie DIN EN 12642 XL Paroi avant acier avec cassettes acier 400 mm, Plaque d’usure intérieure sur toute la hauteur Toit isolé min. 30 mm (avec bandes LED longitudinales droite & gauche incluses) Parois latérales avec rails d’arrimage combinés longitudinaux, des deux côtés (nombre et position selon demande du client) Côtés en plywood env. 20 mm (option : parois ISO) Parois latérales avec lisse basse renforcée, tôle galvanisée profilée pliée env. 4 mm, hauteur env. 400 mm, collée et vissée aux parois Portes arrière à 4 serrures à tige intérieures Battants en panneaux sandwich acier Éclairage : Système LED Connexion avant 15 broches Phares latéraux clignotants Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm, pose transversale Certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 9 t selon DIN EN 283 Équipements complémentaires : Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible avec plateforme Deux cales avec support, plastique ou galvanisé 2 butoirs en caoutchouc aux angles arrière Ailes en plastique (180°) Protection latérale anticollision en aluminium ou plastique des deux côtés Finition : Peinture châssis RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément (selon disponibilité poudrage) Traitement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux Profitez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou vente à tempérament possibles ! Nous restons à l’écoute de vos besoins ! Contactez-nous, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, châssis porte-semi-remorque 3 essieux avec plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm posé transversalement, pneumatiques : 385/65 R 22,5". Système de direction mécanique avec une barre de direction pour l’orientation d’un essieu Marque : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage Longueur du châssis env. 13 620 mm Largeur du châssis env. 2 480 mm Charge admissible sur les essieux : 24 000 kg (charge technique sur essieu : 27 000 kg) Hauteur de roulage à vide env. 1 300 mm pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm Papiers COC Châssis composé de longerons soudés et traverses percées Hauteur du cadre périphérique env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur env. 4 mm 13 paires d’anneaux d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre périphérique avec rainure !!Conformes à la norme EU (force d’arrimage testée 5 t par point d’arrimage) Béquilles téléscopiques 24 t, marque Jost/SAF Essieux marque SAF/BPW/JOST Essieu 9 t avec grands disques de frein 22,5" Relevage de l’essieu avant, fonction automatique avec aide au démarrage Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air avec tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec vanne rotative Knorr/Wabco Contrôle de pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux latéraux de gabarit clignotants Lrodeg Dkzcepfx Amuel Pneus de marque 385/65 R 22.5 Superstructure Ridelle en aluminium anodisé, hauteur env. 800 mm 2x4 Ridelle arrière avec marchepied rabattable intégré Ridelle renforcée de type à tirant tabique avant env. 1 200 mm de haut avec revêtement métallique vissé Version vissée Option : certificat de conformité superstructure norme DIN EN 12642 XL Bande de marquage pour véhicules plateau Plancher en contreplaqué antidérapant, 27 mm posé transversalement Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur certifiée 9,0 t selon DIN EN 283 Plaque support de feux arrière premium, grande et pliée Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé Garde-boue en plastique Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en aluminium ou profil plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus peinture poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (optionnelle) Papiers COC Prix départ usine Attention!!! Les photos montrent des équipements spéciaux Contactez-nous pour un conseil personnalisé et une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-24 châssis porte-conteneur droit pour 1x20ft conteneur-citerne en acier QSTE 690 Hauteur de roulage à vide env. 1310 mm avec une hauteur de sellette de 1150 mm Milieu du ressort env. 1300 mm Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge sur sellette max. env. 15 000 kg Homologation ADR par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Treuil télescopique de 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux BPW Alu Essieu de 9 t, freins à disque de grand diamètre 22,5'' Premier essieu relevable, fonction automatique avec aide au démarrage Suspension pneumatique, capacité portante de 9 t par essieu Empattement env. 1310/1410 mm (adapté au transport combiné) Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air couleur rouge et jaune dispositif de levage/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco Réservoir d'air 80 litres en aluminium En option : roue aluminium 11,75x22,5 marque ALCOA, finition Dura Bright Pneus de marque 385/65 R 22.5 au choix WEB Trailer Prise 15 broches Feu de recul LED Installation d'éclairage : tous les feux à LED, pour projecteurs combinés Ballast électronique intégré Zone de marche arrière à l’arrière env. 700 mm de large pour plus de sécurité d’utilisation, bac de rétention central en inox, plaque de marche basse au-dessus, plaque de marche latérale extérieure Aide à la montée Petit robinet d’arrêt placé sous le bac de rétention Plaques de signalisation ECE 70 Lrjdpeg Dkxlsfx Amusl tuyaux vides 2x 5m, 2x 4m avec clapet arrière Protection anti-encastrement en aluminium Plaque GGVS 1 x rabattable sans extincteur 6kg Tube à documents plastique Ailes plastiques 180°, sur chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de gabarit latéraux clignotants Certificat ADR incluant FL+AT Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option Bénéficiez d’un conseil et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers une offre. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU avec plancher en bois dur Dimensions : Largeur du châssis : env. 2 480 mm Longueur du châssis : env. 13 620 mm Empattement : env. 7 700 mm Position du support à environ 2 300 mm après le pivot d’attelage (tracteurs 2 essieux uniquement) Hauteur de roulage : 1 280 mm pour une hauteur de sellette de 1 150 mm Centre de ressorts : env. 1 300 mm Charge sur sellette max: env. 12 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg Homologation : Documents CoC Châssis : Châssis composé de longerons soudés et traverses transversales traversantes Hauteur du cadre extérieur : env. 125 mm, 4 mm avec gorge pour œillets d’arrimage 13 paires d’œillets d’arrimage (étrier) vissés dans la gorge du cadre extérieur, capacité par œillet : 5 t ! Béquilles : Béquilles télescopiques 24 t, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à disque 22,5" de grand diamètre, débattement total env. 180 mm Sans relevage d’essieu (option) Entraxe des essieux env. 1 310 / 1 310 mm Freins : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levée/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2 x env. 80 l Contrôle de la pression des pneus Éclairage : LED Connexion avant à 15 broches SML clignotants Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 sur roues acier Carrosserie : Paroi frontale en acier env. 1 200 mm de haut, avec habillage tôle, version boulonnée Plancher : Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm alternant avec profilés en acier galvanisé Omega Planches en bois dur vissées aux traverses (double vissage en option) Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283 Lsdpog Dkx Ejfx Amusrl Équipements montés : Support de feux arrière premium, grand et plié Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès arrière droite, escamotable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé Garde-boue plastique 180° sur chaque essieu Protections latérales aluminium ou plastique des deux côtés Traitement de surface : Peinture du châssis RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (sous réserve de disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus poudre pour protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements spéciaux. Bénéficiez de notre conseil et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous adaptons nos solutions à vos besoins ! N'hésitez pas à nous solliciter, nous serons ravis de vous soumettre une proposition. Erreurs et vente préalable réservées !

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Rideau coulissant trois essieux avec plancher en contreplaqué transversal Carrosserie rideau coulissant, hauteur latérale 2 650 mm depuis le plancher de chargement jusqu’au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis env. 2 480 mm Longueur du châssis env. 13 620 mm Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm à une hauteur de sellette de 1 130 mm COC Châssis : Structure du cadre en longerons soudés et traverses transversales traversantes Hauteur du cadre externe env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec rainure pour anneaux d’arrimage et trous d’arrimage extérieurs 13 paires d’anneaux d’arrimage (certificat 5 t) Essieux : Fabricant au choix (SAF/BPW) Essieu 9 t 22,5" avec grands freins à disque Système de freinage EBS Knorr ou Wabco Système de contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants Pneus de marque européenne 385/65 R 22.5 Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL valable avec deux rangées de lattes en bois Certificat 9 t charge d’essieu de chariot élévateur selon DIN EN 283 Certificat 5 t par anneau d’arrimage Portes arrière avec 4 verrous à tiges internes, vantaux en panneaux sandwich acier Toit coulissant avec verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rideaux latéraux coulissants Paroi avant en acier, 400 mm panneaux acier intérieurs, tôle anti-usure env. 2,40 m Éclairage 24 V avec feux LED multifonctions Plancher en contreplaqué 27 mm, pose transversale Bâche de toit renforcée avec toile 12x12 En option : - Hayon élévateur possible - Parois intérieures rabattables possibles - Système FLEXSTRAP possible - Coffre à palettes, roue de secours, etc., possibles Carrosserie peinte dans la couleur RAL prescrite Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs en supplément selon disponibilité de la poudre Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Option : galvanisation à chaud Prix départ usine Lodsg Dkxzepfx Amujrl Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous répondons à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec carrosserie, 1 essieu, hayon élévateur Pneumatiques jumelés 22,5 TRIDEC ---- Superstructure à rideaux coulissants, hauteur latérale 2600 mm (de la surface de chargement jusqu’au bord inférieur du longeron extérieur). Angle de braquage max. 31° Système de direction mécanique avec 1 barre de direction pour la direction d’un essieu Largeur du châssis env. 2480 mm Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2300 mm à partir du pivot d’attelage Longueur du châssis env. 11 105 mm Charges par essieu : 10 000 kg Hauteur de roulage à vide env. 1300 mm avec une hauteur de sellette de 1150 mm Homologation avec papiers COC *Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur de base env. 4 mm, trous d’arrimage extérieurs 11 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (force d’arrimage testée : 5 t par point) Treuils télescopiques de 24 t Essieu Choix libre de la marque d’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Essieu avec grand frein à disque Essieu 10 t, disque 22,5", pneumatiques jumelés Suspension pneumatique, 10 t par suspension Dispositif de levage et d'abaissement Tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement installé à l’arrière droit dans le sens de la marche Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, peints en noir Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco, y compris RSS Système de contrôle de la pression des pneus 4 pneus de marque 275/70 R 22.5 sur jantes acier (marque au choix par WEB Trailer) Hayon élévateur Plateforme avec sécurité anti-roulis Plateforme en tôle d’acier à relief Connexion à l’avant pour hayon (prise Rema, sans batteries, optionnel) Hayon élévateur de notre choix 2,5 t Documentation, manuel d’utilisation, etc. Commande par boîte à l’arrière droit et télécommande avec câble spiralé dans la superstructure, en haut à droite Hauteur de la plateforme env. 2000 mm (standard, verrouillable à l’arrière) Feux de signalisation sur la plateforme du hayon élévateur Sécurisation et protection contre l’inversion de polarité sur les lignes positive et négative (rouge+bleu) Marque du hayon élévateur au choix par WEB Trailer Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL (avec 27 t de charge utile + hayon élévateur) avec au moins 2 rangées de lattes en bois insérées et verrouillage sur la plateforme supérieure Marquage de contour sur bâches latérales et portail arrière Plaques ECE sur hayon élévateur Feux de position arrière supérieurs à LED rouges Toit coulissant bloqué à l’arrière Rehausse supérieure pour hayon élévateur avec amortisseur à gaz Feux de position avant supérieurs et inférieurs à LED blanches à réflecteur 3 jeux de verrouillage latéral, fabricant au choix WEB Paroi frontale acier standard avec cassettes acier 400 mm Tôle anti-usure intérieure env./max. 2,40 m 3 rangées de lattes en bois encastrées Système d’éclairage 24V LED avec petit feu multifonction Connecteur 15 broches Feux de gabarit latéraux synchronisés Bâche de toit renforcée avec toile 12x12 Cliquet de serrage à l’arrière, à l’avant seulement dispositif de déverrouillage 2 butoirs acier à l’arrière sur les angles Ailes plastiques, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en profilé alu, acier ou plastique Attestation de superstructure selon DIN EN 12642 XL Lodpfxog Dkyqe Amuerl Peinture / revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (disponibles uniquem

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COSW-27 Châssis porte-conteneurs multi col-de-cygne pour containers 1x40', 2x20', 1x20' avec extension arrière Châssis adapté pour : - 1 conteneur standard 30 pieds sans version col-de-cygne (étendu) - 2 conteneurs 20 pieds (étendu) - 1 conteneur 40' High Cube en version col-de-cygne (étendu) - 1 conteneur 20 pieds (rentré), charge sur sellette éventuellement insuffisante !!! Hauteur de conduite non chargé : - avant env. 1270 mm - arrière env. 1150 mm (bord supérieur des longerons) pour hauteur de sellette 1150 mm (col-de-cygne) Charge essieu admissible : 27 000 kg Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Systèmes de verrouillage containers marque Jost ou Schneider Traverse avant d’appui container avec verrouillage et pions pour 40ft Traverse avec verrouillage pivotant réglable en hauteur Quatre supports rabattables d’environ 120 mm de haut sur les longerons Béquille télescopique 24 t, marque Jost/SAF Essieux de marques (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 t, freins à disque 22,5'' grand format Relevage automatique du premier essieu avec assistance au démarrage Empattement env. 1410/1310 mm (pour trafic combiné) 1 prise de raccord rouge et 1 jaune Système de freinage EBS avec RSS Contrôle de pression des pneus Ledpfxsg Dkzye Amuorl Pneus de marque 385/55 R 22.5 Bande réfléchissante de contour Éclairage 24V avec feu multifonction LED 7 fonctions SML clignotant Raccord avant 15 plots Extension arrière par levier de commande, actionné par vérin pneumatique Système de protection contre les collisions arrière en plat acier 50x30mm, posé horizontalement sur tube C entre plaques latérales, plaque angulaire 30mm au verrouillage du conteneur Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé Ailes plastiques 180° Protection latérale jumelée de chaque côté, profilé alu/plastique Panneau feu arrière premium, grand et plié (aluminium anodisé) Barre anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Plaque de marquage ECE Butée pour container à l’avant Protection latérale jumelée des deux côtés, profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité poudrage) Revêtement KTL avec phosphatation zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Documents COC Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements en option. N’hésitez pas à demander conseil et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins spécifiques ! Contactez-nous – nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 40 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque pour matériaux de construction avec plancher en bois dur PRSH 27 Plateau plancher en bois dur pneus 22,5 mono-jante ----Dimensions : Largeur du châssis env. 2 480 mm (option 2 540 mm) Longueur du châssis env. 13 510 mm (longueur de chargement) Position béquilles env. 2 300 mm à partir du pivot d’attelage (king pin) Hauteur de roulage à vide env. 1 250 mm à une hauteur d’attelage de 1 120 mm (bord supérieur plancher bois) Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement 3x9 000 kg) Homologation : Documents CoC Châssis : Châssis constitué de longerons soudés et de traverses insérées taille du cadre extérieur : env. 125 mm, t=4 mm, chanfrein extérieur et trous d’arrimage latéraux et inclinés (2,5 t), sans anneaux d’arrimage Protection anti-chariot élévateur, plat en acier sur 3 côtés (gauche+droite+arrière) soudé Béquilles : Béquilles télescopiques d’une capacité de 24 t, marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" freins à disque grand diamètre sans relevage d’essieu (option) Entraxe essieux env. 1 310/1 310 mm Suspension pneumatique, capacité 9 t/essieu, course totale env. 180 mm Freins : Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco) Raccords d’air sec/jaune Système de levée/abaissement avec une vanne à manette (Knorr/Wabco) 2 réservoirs d’air d’env. 80 l chacun en acier, peint noir Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 (au choix WEB) Carrosserie : Jeu de ridelles pour plateau, hauteur env. 800 mm, 2x5 panneaux + porte arrière Porte arrière avec marchepied repliable intégré Marquages de contour pour véhicules plateau Certificat de structure selon DIN EN 12642 A paroi avant Paroi avant env. 1 200 mm hauteur, avec habillage tôle, version boulonnée Éclairage : 24 Volts LED Prise 15 broches Lsdpsg Dkyfjfx Amusrl Boîte de dérivation supplémentaire pour connexions ultérieures (y c. ligne d’alimentation 15 broches) Feux de gabarit latéraux clignotants (SML) Plancher : Plancher en bois dur 28 mm (résistant intempéries) alterné avec profils Oméga galvanisés Plancher vissé aux traverses (option : double vissage) Plancher : certificat pour charges d’essieu chariot élévateur 9,0 t selon DIN EN 283 Accessoires : Support feux arrière premium, grand et embouti Bavette anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès repliable et extensible côté arrière droit avec plateforme Deux cales de roue avec support (plastique) Protections latérales en aluminium ou plastique, des deux côtés Garde-boues plastique 180° Bavolets anti-projection Certificat de structure selon DIN EN 12642 A Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350 Autres couleurs sur demande (uniquement disponibles en poudre) Traitement cataphorèse (KTL) avec phosphatation de zinc et finition poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) COC Prix départ usine Attention !!! Photos pouvant montrer des équipements optionnels Profitez de nos conseils et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous ferons une offre personnalisée avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !!!

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 Châssis à col de cygne pour conteneur 1x40' et 2x20' Châssis adapté au transport de 1x40' High Cube ou de deux conteneurs 20 pieds. Option : 1x40' Standard sans tunnel. Lodpfxeg Dkz Ds Amusrl Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Entraxe des ressorts : 1 300/820 mm Hauteur de roulage avant à vide : env. 1 270 mm, arrière : env. 1 150 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm (gooseneck). Charge sur sellette max. : env. 12 000 kg Documents CoC Traverse avant avec verrouillage et broches d’arrimage pour version 40' 2 traverses avec verrous rotatifs réglables en hauteur Plaque anti-usure d’au moins 8 mm d’épaisseur placée entre les longerons Option : plaques rabattables sur les longerons Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 t, freins à disque 22,5" de grand diamètre Levage automatique du 1er essieu avec aide au démarrage Entraxe des essieux : env. 1 410/1 310 mm (compatible trafic combiné) Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques têtes rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 vanne rotative Knorr/Wabco Pneus de marque 385/65 R 22.5" Équipement d’éclairage : feux multifonctions LED 7 fonctions, feux de gabarit clignotants Connexion à l’avant : prise 15 broches + 2 prises 7 broches Système de contrôle de pression des pneus Support de feux arrière Premium, grand et plié Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Deux cales avec supports, plastique ou galvanisés Système anti-collision composé d’acier plat 50x30 mm Garde-boue plastique 180° Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis RAL 9005 ou Novagrau 7350 (autres couleurs sur demande avec supplément, selon disponibilité poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention ! Les photos montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos besoins ! N’hésitez pas à demander votre offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, Équipement: ABS, 3 essieux Krone SD Standard Tautliner N° de châssis : 560092 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique // relevage et abaissement * Béquilles SAF * 3 essieux BPW avec freins à disques * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Hauteur d’accouplement env. 1140 mm * 2 porte-roues de secours Superstructure : * Tautliner standard * Multilock * Lattes aluminium * Toit coulissant Edscha * Rideaux latéraux * Certificat : EN 12642 Code XL * VDI 2700 feuille 12 (boissons) Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 450 kg * Charge utile : 32 550 kg Lodpfey T Tn Ujx Amuerl Autres informations : * Semi-remorque allemande * Contrôle technique Contrôle technique / contrôle de sécurité ou modification de la charge (augmentation ou réduction) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, ainsi qu’à organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou de transcription, modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. La force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large éventail de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Attachant une grande importance à la satisfaction client, nous offrons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous aidons également pour l'obtention des plaques d’exportation ou temporaires.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, Je vends une semi-remorque POM-Srem de 2014 équipée d'une benne standard Socovi. Cette semi-remorque à 3 essieux est en très bon état et dispose d'une suspension pneumatique. Son PTAC est de 38 tonnes pour un poids à vide de 5,8 tonnes. Elle est équipée de pneus 385/65 R22.5 en bon état, avec une usure de 50% à l'avant et à l'arrière. Parmi ses équipements, on trouve l'ABS et un groupe hydraulique. La première mise en circulation date du 24/10/2014. CT OK + Travaux de remise à neuf (étriers, disques et freins)N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations sur ce véhicule. Ledpfsy S Aftox Amusrl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 360 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, volume de l'espace de chargement: 32 m³, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 1 900 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, essieu relevable, disque BPW, EBS, manomètre de charge, jantes aluminium, garde-boues demi-coquille en PVC, béquille à manivelle, protection anti-encastrement aluminium rabattable (UFS), plaques d’usure latérales gauche et droite, plancher en aluminium de 10 mm, paroi arrière posée, bâche enroulable PVC avec système de verrouillage, échelle d’accès, panneau A, WZK Lrjdpjyu Erysfx Amuol

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Air, relevage, disque BPW, EBS, jantes en aluminium, béquilles rabattables, échelle d'accès, garde-boues PVC demi-coque, protection latérale rabattable (UFS), benne avec fond HB 450 de 5 mm, parois latérales de 3,2 mm d’épaisseur, paroi arrière apposée (alu), coulisseau, passerelle avec échelle, armature de bâche, bâche PVC enroulable avec verrouillage centralisé, indicateur d'inclinaison, manomètre de chargement. Lrjdpfx Amswcilueuel

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 380 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Air, levage, disque SAF, EBS, jantes en aluminium, béquilles aluminium, échelle d'accès, garde-boue demi-coque en PVC, UFS rabattable en aluminium, AFS des deux côtés, plancher 5 mm, ridelles 4 mm, paroi arrière combinée suspendue, coulisseau, passerelle avec échelle, bâche enroulable PVC avec verrouillage centralisé, protection de bâche, plaque A, plaque réfléchissante, manomètre de charge Lrsdpfx Asxpl Ayemuol

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 160 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Benne demi-coquille en aluminium 47 m³, suspension pneumatique, 1ère et 3ème essieu relevable, disque MB, béquilles alu rabattables, éclairage de la caisse, échelle d'accès, ailes demi-coquille PVC, protection latérale repliable (UFS), vibreur, paroi arrière superposée, glissière, trémie avec sac à poussière, échelle et passerelle, bâche enroulable avec verrouillage centralisé, pneus 40 %. Lodpfxjy S Nkvs Amujrl