Drehgerät 8T d'occasion à vendre (525)

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 1 310 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 1 640 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne arrière HUK 182715 Poids total autorisé en charge : 1 800 kg Ledjrazmpepfx Aa Hjah Charge utile : 1 310 kg Poids à vide : 490 kg Dimensions de la caisse : 2 680 x 1 500 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm Plateau basculant hydrauliquement par pompe manuelle Angle de basculement : 45 degrés Extensions latérales tôlées de 600 mm, rabattables sur tout le pourtour - Châssis et pont basculant soudés et galvanisés par immersion - Plancher de pont galvanisé (2 mm) - Châssis extérieur en V avec 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés - Ridelles rabattables de 300 mm sur tout le pourtour - Prise 13 pôles et feux de recul - Fermetures à tiges de traction - Montants d’angle coniques - Roue jockey automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement - Vérin télescopique 3 positions - Pompe manuelle Prix incluant le certificat d’immatriculation (Certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’export temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage à retour automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey automatique, feux de position, plancher de pont galvanisé (2 mm), freiné, avec garantie, châssis et pont basculant soudés et galvanisés par immersion, châssis extérieur en V avec 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, ridelles rabattables de 300 mm sur tout le pourtour, prise 13 pôles et feux de recul, fermetures à tiges de traction, montants d’angle coniques, éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement, vérin télescopique 3 positions, pompe manuelle.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour bennes à ordures et en tant que plateau bas ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RTR ----Timon : * Timon de 2 000 mm de long avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre, d’environ 1 000 x 300 x 600 mm * Boîte de rangement pour le filet de la benne, en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection anti-choc latérale * Passage de roue en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique à l’arrière * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateau : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d’arrêt mécaniques avant dans la voie de roulement, certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Arrimage de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du tablier * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur Lodpol Tpc Aofx Aa Heah * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trilobée * 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus et sur chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * Mais le timon, les essieux, la cuve pneumatique sont peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec la garantie complète du fabricant * Erreurs et vente sous réserve * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Livraison possible à partir de la semaine 43 / 2026

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 921 h, hauteur de levage: 12 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 380 mm, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), état des pneus: 98 pourcentage, couleur: vert, puissance de levage: 3,8 kg/m, carburant: diesel, Équipement: attelage de remorque, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, phares supplémentaires, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain MERLO, type : PANORAMIC P 38.13 - 4x4x4, première mise en service : 2016, CAPACITÉ DE LEVAGE : 3 800 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 12,60 m, FOURCHES LONGUES – ATTACHE RAPIDE, DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE (châssis), CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE (2 raccords), moteur diesel turbo 4 cylindres KUBOTA (type : V3307 – env. 75,34 ch / 55,40 kW à 2 600 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME DE NIVEAUX LATÉRAUX, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, CPB, CABINE BASSE (hauteur env. 2 380 mm) - vitrage teinté, siège confort, GRILLE DE PROTECTION TOIT, ROPS / FOPS, éclairage routier, projecteurs de travail (avant/arrière), attelage de remorque, chauffage / ventilation, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (3x), œillets d’arrimage et de transport. Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (16.0 / 70–20) – usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur : env. 6 600 mm (env. 5 350 mm sans fourches), largeur : env. 2 340 mm, hauteur : env. 2 380 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT AVANTAGEUX (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Lsdpfor Nvqisx Aa Hsah

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 540 kg, poids maximal de charge: 10 460 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la motricité (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm, essieu avant de 8 tonnes, poids total autorisé techniquement de 20 500 kg, essieu arrière, différentiel à engrenages planétaires 300, 13,4 tonnes, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, frein à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, barre stabilisatrice des essieux avant et arrière, contrôle des ceintures de sécurité, filtre pour chantier, PSM 2e génération, avertisseur de marche arrière, CompactSpace, capteur de lumière, programme de conduite « Offroad », Mercedes PowerShift 3, cockpit multimédia, feux de jour, frein moteur haute performance, refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses, blocage de la boîte de vitesses pour NMV, NMV à commande par l’embrayage MB 1,65, prise de force arrière pour pompe hydraulique SAE A. Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 10.2026 ! Certificat de conformité disponible ! Lsdpfoz S Ul Ijx Aa Hjah Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FM 430 Hiab, benne amovible Composants principaux : cabine jour FM * Empattement : 3700 mm Lsdpfx Aaszuqy Us Heah * Moteur : 10,8 l, 439 ch / 323 kW, 2091 Nm * Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6 * Frein moteur Volvo (VEB), puissance de freinage : 290 kW / 394 ch * Boîte de vitesses : I-Shift AT2612 * Essieu moteur : RSS1344F, capacité de charge de l'essieu : 13 tonnes, PTC 44 tonnes * Pneus avant : 315/80 R22.5, classe de résistance au roulement B, Goodyear * Pneus arrière : 385/65 R22.5, classe de résistance au roulement A, Goodyear Équipements : Pack Info et Médias High Châssis : Suspension à ressorts paraboliques avant (2 lames, dureté normale) * Charge avant autorisée techniquement : 8 tonnes * Suspension pneumatique arrière * Charge arrière autorisée techniquement : 13 tonnes * Réservoir de carburant, aluminium, côté droit : 405 litres, D710 * Réservoir AdBlue, côté droit : 64 litres * Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 * Prises de remorque Duomatic Groupe motopropulseur : Boîte de vitesses I-Shift, commande depuis le siège du conducteur * Fonction de prise de force pour I-Shift, de série * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Régulateur de vitesse Eco avec limiteur de vitesse * Compresseur d'air : 2 cylindres, 1100 l/min * Niveaux sonores externes conformes à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et marquage L * Filtre à carburant réchauffé par le circuit de retour de carburant * Sans coupure automatique au ralenti * Prise de force PTR-DM (semi-rapide), côté boîte de vitesses, raccordement : 1 DIN pour pompe * Prise de force montée sur la boîte de vitesses, puissance maximale : 600 Nm Cabine (intérieur et conduite) : Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction * Écran d'informations du conducteur 12 pouces, reconnaissance des panneaux de signalisation * Assistant de maintien de voie (désactivable) * Assistant d'évitement de collision latérale et d'assistance au virage, des deux côtés * Assistant d'aide au virage, désactivable * Système d'alerte du conducteur conforme à la norme GSR, avec surveillance de la fatigue * Climatisation automatique avec capteur de luminosité * 8 haut-parleurs * Deuxième écran d'informations du conducteur : 9 pouces, avec écran tactile couleur * Alarme de marche arrière * Caméra de recul * Préparation Toll-Collect * Vitres dans la paroi arrière de la cabine Cabine (intérieur, espace de vie) : Garnitures de siège : finition robuste * Siège conducteur : confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée * Siège passager : de base * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Compartiment de rangement sur le tunnel de transmission, à l'avant et à l'arrière, et sur le côté * Porte-bouteille à l'avant * Isolation de la cabine renforcée avec isolation phonique supplémentaire Cabine (extérieur) : Niveau de peinture de base, blanc trafic * Verrouillage centralisé avec télécommande * Protection anti-insectes devant le radiateur * Suspension de la cabine avant : mécanique * Suspension de la cabine arrière : pneumatique * Pare-chocs avant, acier * Rétroviseurs extérieurs chauffants, à réglage électrique, avec caméra à courte portée côté passager * Phares principaux à LED * Fonctionnement automatique des feux * Feux de brouillard à LED * Passage des câbles sur le toit de la cabine, des deux côtés * Câblage pour gyrophares * Pare-soleil extérieur * Antenne sur le toit et

État: d'occasion, poids à vide: 338 kg, poids maximal de charge: 462 kg, poids total: 800 kg, première immatriculation: 01/1993, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, volume de l'espace de chargement: 3,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 380 mm, largeur de travail: 1 780 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Barthau Type : Remorque à plancher bas PTAC (poids total autorisé en charge) : 800 kg, freinée Charge utile : 462 kg Poids à vide : 338 kg Dimensions utiles : 2500 x 1250 x 890 mm Avec couvercle, hauteur utile sous le couvercle : 105 cm Pneumatiques : 175 70 R14 pouces Hauteur de chargement : 550 mm Remorque d’occasion, sans contrôle technique (TÜV) Les panneaux de bois perdent leur revêtement, il convient de le poncer et de le protéger avec une couche de vernis transparent. Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de freinage automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, roue de support, galvanisation à chaud, freinée. Lasdpfszhcmaex Aa Hoh

État: d'occasion, kilométrage: 191 439 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 292 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 990 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 198 2e main / Climatisation / Boîte de vitesses DSG / GPS / Attelage / Étagères / Norme Euro 5 Charge remorquée freinée : 2500 kg Charge remorquée non freinée : 750 kg Charge verticale : 100 kg Vous pouvez également nous contacter par WhatsApp. Ce véhicule ne correspond pas à vos besoins ? Consultez notre site web pour découvrir de nombreuses autres offres intéressantes. Jetez-y un coup d’œil, vous y trouverez peut-être le véhicule de vos rêves ! Notre site web : Équipement spécial : Système audio RCD 310 (radio/lecteur CD avec fonction de lecture MP3), Revêtement de sol dans l’habitacle : caoutchouc, Interface électrique pour utilisation externe (bus de données CAN), Portes arrière à battantes sans vitrage, Déverrouillage intérieur du hayon/des portes arrière à battantes, Cloison de séparation de la zone de chargement, haute, sans fenêtre, Module de navigation RNS 310 / 315 (pour le système audio RCD 310), Garniture de siège/rembourrage : tissu Tasamo, Sièges dans l’habitacle : siège double passager, Revêtement dans la zone de chargement/l’habitacle : panneaux de fibres dures, mi-hauteur, Prééquipement pour téléphone portable, Affichage multifonctions / ordinateur de bord, Combiné d’instruments avec 4 indicateurs, Assistance à la fermeture de la porte coulissante à droite Autres équipements : Airbag côté conducteur/passager, Rétroviseur extérieur asphérique, à gauche, Rétroviseur extérieur convexe, à droite, Véhicule sans fenêtre dans la zone de chargement/l’habitacle, Véhicule sans dispositif de sécurité enfant dans la zone de chargement/l’habitacle, Filtre d’habitacle : filtre à pollen, Carrosserie/superstructure : fourgon standard, Variante de carrosserie : toit normal, Réglage de la portée des phares, Homologation poids lourd, Moteur 2,0 L - 103 kW TDI, Pack non-fumeur, Empattement 3400 mm, Faibles émissions conformes à la norme antipollution Euro 5, Phares H4, Porte coulissante zone de chargement/habitacle à droite, Sièges dans l’habitacle : siège conducteur réglable, Sièges dans la zone de chargement/l’habitacle : 1er rang de sièges supprimé, Jantes en acier 6,5x16, Vitrage athermique, Poids total autorisé 2,80 t Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous vous prions de bien vouloir excuser le fait que, en raison du grand nombre de demandes, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de répondre à tous les courriels. Nous vous invitons à nous contacter par téléphone. La vente à des particuliers n’est possible que dans une certaine mesure. Laodozmlc Iepfx Aa Hjh Les ventes nettes au sein de l’UE ne sont effectuées qu’avec le paiement d’une caution convenue. Le remboursement de la caution est effectué après l’envoi de la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination et d’une confirmation de livraison signée.

État: d'occasion, kilométrage: 238 353 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 620 kg, poids total: 7 000 kg, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, Particularités - 3 places - Régulateur de vitesse - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques, chauffants Lsdpfx Aasyrcvqo Hjah - Ordinateur de bord - Radio CD - Airbag - Direction assistée - Verrouillage centralisé avec télécommande - ABS - ASR - Climatisation - Pare-brise neuf Carrosserie Cellule frigorifique LAMBERET : - Dimensions intérieures : 4,10 x 2,05 x 2,15 (m) (L x l x h) - Volume : 18,07 m³ - Éclairage intérieur - Marchepied d’accès - Plancher antidérapant Groupe frigorifique Carrier Pulsor 500 : - Évaporateur - Fonctionnement autonome sur secteur 230V (mode stationnaire et nuit) - En roulant, le groupe fonctionne avec son propre moteur diesel Hayon élévateur : Dhollandia DHLM.10 - Capacité de charge 1.000 kg - Commande à distance À vendre : Iveco Daily 70C18 équipé d’une caisse frigorifique haut de gamme du réputé constructeur français Lamberet. Cette carrosserie se distingue par sa fabrication robuste, une isolation de haute qualité et une fonctionnalité bien pensée – idéale pour les transports réfrigérés professionnels. Grâce à son vaste espace de chargement, le véhicule offre beaucoup de place pour vos marchandises. Équipé d’un hayon élévateur stable d’une capacité de 1.000 kg, il permet un chargement et un déchargement confortables et efficaces. Les dimensions intérieures sont de 4,10 x 2,05 x 2,15 m (L x l x h) pour un volume utile de 18,07 m³. Contrôle technique neuf ! Disponible immédiatement depuis notre stock à Langenfeld ! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules proposés sont la propriété d’ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation se fait exclusivement avec des photos originales prises directement dans nos locaux – garantissant ainsi une transparence totale sur l’état réel du véhicule. Nos véhicules bénéficient, avant la vente, d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – mécanique, carrosserie et peinture comprises. Ils sont donc parfaitement préparés pour la prochaine visite technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance, c’est bien – le contrôle, c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – également dans le cadre d’un contrôle à distance. Notre offre de services pour vous : Livraison de votre véhicule à l’adresse de votre choix Gestion complète des formalités d’exportation, y compris l’immatriculation export Propositions personnalisées de financement et de leasing Reprise de votre véhicule actuel Montage d’équipements spéciaux sur demande Vous cherchez un modèle précis ? Si vous ne trouvez pas le véhicule recherché dans notre stock actuel, n’hésitez pas à nous contacter – nous nous tenons à votre disposition. Pour toutes informations techniques, photos supplémentaires ou un conseil personnalisé, contactez-nous à tout moment. Tous les prix indiqués sont des prix nets. Les contenus de notre site ont été élaborés avec le plus grand soin et sont mis à jour régulièrement. Toutefois, ils servent uniquement à des fins d’information générale et ne remplacent pas un conseil individuel. Seules les indications du contrat de vente font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Année de construction: 2025, R38 TRAXION 010 jeu de roues Vredestein, adapté pour Claas Arion 570 / Arion 660 R28 Vredestein Traxion+ R38 Vredestein Traxion+ 040 Couleur des jantes : gris Claas RAL 7021 (de la Night Edition) Ljdjy Iquhjpfx Aa Hoah

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2001, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 140 mm, Équipement: ABS, * Chariot de prise pour benne de chargement * Dispositif d’attelage avec 2 supports à rouleaux (extensibles) * 2 essieux jumelés * Wabco 2S/2M ABS ----* Dimension des pneus : 265/70R19,5 * PTAC : 18.000 kg * Poids à vide : 3.750 kg * Longueur totale : 9.570 mm * Empattement : 1.310 mm * Contrôle technique (SP) à effectuer : 10/2026 ----Numéro du véhicule : 12061----Sous réserve d’erreur et de vente préalable ----Nous vous accompagnons volontiers dans toutes les démarches liées à l’achat de votre véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occuperons. Parmi nos services supplémentaires, nous pouvons vous proposer, contre supplément : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/HU/SP * Gestion complète d’exportation * Mise en relation pour solutions de financement * Demande de plaques d’exportation * Convoyage de véhicules Lajdpfx Aaey U Tr Ne Heh * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, SGARCAR SRL IVECO X-WAY 580 TRACTEUR 6X4 128 TONNES NEUFS, À IMMATRICULER Lsdpszf Irvjfx Aa Hoah

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION Lsdpfxozgzavo Aa Heah ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 379 kg, poids maximal de charge: 1 451 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, Année de construction: 2026, MARTZ plateau surbaissé 350 1,8T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 353 cm x 184 cm Poids total : 1 800 kg Charge utile : 1 421 kg Plateau surbaissé à essieu simple avec frein Essieu AL-KO de 1 800 kg avec freinage par inertie, système de freinage de recul et frein à main Châssis en acier boulonné et galvanisé Timon réglable, rabattable Avec support hydraulique Plancher en bois sérigraphié, robuste et antidérapant, d’une épaisseur de 15 mm Installation électrique à 13 broches Ailes en plastique Roue de support Pneus M+S de 13 pouces Nombreuses possibilités d’arrimage Feu de gabarit avant Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires 2 cales en forme de U Accessoires optionnels : - Kit de mise à niveau pour une vitesse de 100 km/h - Supports arrière - Support pour moto Ljdjztc Hwopfx Aa Hsah - Manivelle permettant de créer un angle de basculement variable - Filet à mailles larges ou fines - Roue de secours avec support Autres accessoires disponibles sur demande ! Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément. Prix hors frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 175 € HT Vous n’avez pas encore trouvé la remorque idéale ? Nous avons en stock 50 à 100 véhicules, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h à 17 h pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques de camping. Large gamme de remorques à louer. De plus, nous proposons une large gamme de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. Contactez-nous par téléphone, visitez notre site web ou venez directement.

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 11 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, dimension des pneus: 365 / 80 R20, couleur: beige, Équipement: unité de refroidissement, Remorque à caisse tandem isolée, à double étage, équipée d'un système de réfrigération Thermoking UMD II MAX, fabricant de la caisse : POLARUS, dimensions de la caisse : 8100 x 2500 x 2800 mm (volume intérieur : 56,7 m³), suspension pneumatique, essieux SAF. Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Lasdpofi Hg Njfx Aa Heh

État: d'occasion, couleur: orange, Année de construction: 2018, vitesse maximale: 90 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 218 d'occasion, en excellent état, avec environ 3 550 heures de fonctionnement, environ 41 500 kilomètres au compteur, pneumatiques 365/80R20, supports de fixation arrière, système Variopilot, siège à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, vérin de basculement, circuit hydraulique à 4 voies, système de délestage pour lame de déneigement, tachygraphe numérique VDO, moteur à 4 cylindres de 177 ch (OM 934), prise de force avant, benne, attelage 38,5, version poids lourd 10 tonnes, homologation LOF. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Lsdpfx Ajv Smk Uoa Hjah

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour benne amovible, conteneur et comme plateau bas ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon : * Timon pneumatique, abaissable, de 2 100 mm de long, avec une barre de remorquage de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur Ljdpfxowb Rake Aa Hjah ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage * Support de roue de secours, de type caisson, sur le côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection contre les éclaboussures * Pare-chocs en plastique à l’arrière * Panneau de signalisation A pliable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes amovibles * Plancher en tôle d’acier avec des encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Lors du transport de bennes amovibles, une longueur de conteneur de 5 500 à 7 000 mm est possible * Verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que des butées d’arrêt mécaniques à l’avant, dans la glissière * Transport possible d’un maximum de 2 conteneurs avec un volume maximal de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant sont fixées avec un système de butée pivotant * Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la glissière de la rampe * Supports mécaniques à l’arrière ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’œillets d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour fixer des éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par friction et par force, 4 sangles d’arrimage en forme de trèfle (sur les côtés) * 1 paire d’œillets d’arrimage UVV de 13,4 tonnes à l’avant * 4 œillets d’arrimage de 8 tonnes, de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur ----Rampes : * Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et timon peints en noir ----Informations : * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg – possibilité technique * Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: d'occasion, kilométrage: 775 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Renault Midlum 280DXI fourgon frigorifique * Rails de suspension pour viande ! * Véhicule français * Fourgon frigorifique Chereau * Groupe frigorifique ThermoKing TS500 E * Hayon arrière rabattable * Boîte de vitesses manuelle * Régulateur de vitesse * Climatisation * 1ère essieu : suspension à lames * 2ème essieu : suspension pneumatique Laodpfx Asv Hqzyoa Heh * ABS * ASR * Plate-forme de travail * Échelle * Pneus en bon état * Radio

État: d'occasion, puissance: 26,1 kW (35,49 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids en ordre de marche: 1 860 kg, poids maximal de charge: 915 kg, puissance de levage: 454 kg/m, hauteur de levage: 2 633 mm, dimension des pneus: 27 x 8.50 - 15, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 734 h, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 100, première mise en service : 2016, poids opérationnel : env. 1 860 kg, moteur diesel KUBOTA 4 cylindres (type : V1505 – env. 35,50 ch / 26,10 kW à 3 000 tr/min), GODET (largeur : env. 1 340 mm) - ATTACHE RAPIDE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, capacité de charge utile : 454 kg, charge de basculement : 915 kg, hauteur de déversement : 2 633 mm, ROPS / FOPS, système d’éclairage, PHARE DE TRAVAIL (avant), siège confort, anneaux de levage et de transport, pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (27 x 8.50 - 15) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 2 800 mm (env. 2 260 mm sans godet), largeur : env. 1 340 mm, hauteur : env. 1 960 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX ATTRACTIFS (MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Lodpfxstrd Rue Aa Hjah

État: nouveau, poids à vide: 420 kg, poids maximal de charge: 1 380 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, couleur: autre, largeur de travail: 2 210 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Modèle : Remorque à bateau Premium 221800B SR avec super rouleaux Poids total autorisé : 1 800 kg, freinée Charge utile : 1 380 kg Poids à vide : 420 kg Pour bateaux jusqu’à 6,6 m de longueur / 22 pieds et 2,21 m de largeur Pneumatiques : 14 pouces Inclus : treuil manuel avec support de treuil Homologation possible pour 100 km/h Équipée de 2 x 4 super doubles rouleaux réglables, 2 doubles rouleaux et 4 rouleaux de quille, permettant un soutien optimal du bateau. Remorque à bateau freinée adaptée aux bateaux jusqu’à 22 pieds. Ce modèle dispose d’un système de super rouleaux très efficace, garantissant une mise à l’eau et une récupération aisées du bateau. L’essieu renforcé assure une grande robustesse. Le châssis est galvanisé à chaud pour une protection maximale contre la corrosion. - Utilisation facile du support de feux - Garde-boues en plastique résistant aux intempéries - Excellentes qualités routières - Support de treuil multiposition - Support de treuil avec treuil manuel et sangle - Console d’éclairage réglable et amovible (extensible) - Prise 13 broches Prix inclut le certificat de conformité COC (carte grise partie II) Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Lajdpfjtumn Nox Aa Hjh Nous réparons toutes les marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu suspendu caoutchouc, suspension indépendante, treuil manuel, roue jockey, feux de position, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés assurant une protection optimale contre la corrosion, conception robuste et stable du châssis, freinée, prise 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneumatiques 14 pouces, homologation possible à 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 379 kg, poids maximal de charge: 1 421 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Car Flat 3518 U Transporteur de voitures Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Y compris documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II et COC) Disponible à partir de : env. 6 semaines après réception de commande (non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 1 800 kg Poids à vide : env. 379 kg Charge utile : env. 1 421 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur utile : 3 530 mm Largeur utile : 1 840 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/50 R13C Équipements spéciaux Planchers antidérapants entre les rails d’appui Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Cales de montée arrière montées Fonction basculante par déplacement du poids et assistance par amortisseurs Lajdpfx Aajuchqxo Hsh Arrêts de roue Châssis boulonné et galvanisé Roue jockey Cales de roue Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option) Attestation 100 km/h incl. adaptation avec 2 amortisseurs de roues (masse à vide du véhicule tracteur min. 1 636 kg) Antivol de remorque Roue jockey automatique Treuil manuel incl. support Cric à manivelle Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques provisoires (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour mise en circulation (acompte requis) Remarque Les photos montrent des accessoires en option payants (support de roue de secours). Les valeurs de poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à la circulation : en état de rouler, Garantie : garantie constructeur.

État: d'occasion, kilométrage: 790 000 km, puissance: 357 kW (485,38 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 23 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Voici votre chance de conduire un camion américain et, si besoin, de transporter jusqu'à 28 palettes. Le prix inclut la remorque (mise en circulation 2015). Nous pouvons également enlever complètement la carrosserie pour que vous disposiez à nouveau d’un tracteur (SZM), ou alors vous pouvez simplement l'utiliser comme showtruck pour le cruising. Les modifications telles que les pièces chromées et les LEDs sont incluses dans le prix après accord avec vous ! Cummins ISX 15 L Boîte Fuller 18 rapports 2 couchettes Sièges en cuir d’origine Peterbilt Intérieur typiquement Peterbilt, tout ce que vous pouvez désirer Le camion dispose de trop d’extras pour tous les lister. Pour toute question, contactez-nous par e-mail ou téléphone. - Prix incluant la carte grise allemande. - Sous réserve d’erreurs et de vente préalable - Financement et reprise possibles, proposez-nous tout ! - Prise hydraulique pour benne possible avec supplément ! - Nos camping-cars sont dédouanés et taxés en Allemagne et livrés avec une carte grise européenne. - Chez nous, la qualité est au rendez-vous ! Lodpjqkn Ehjfx Aa Hoah Votre véhicule de rêve ne figure pas dans le plus grand stock de camions US d’Europe ? Ce n’est pas la bonne couleur pour votre entreprise ou votre préférence personnelle ? Pas de problème… Nous avons accès à plus de 500 autres camions ou camping-cars aux États-Unis et au Canada, neufs et d’occasion toutes marques confondues. Nous travaillons également avec l’un des meilleurs carrossiers-peintres en Allemagne. Demandez conseil et obtenez un devis gratuit. Au plaisir de votre appel ! Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = Pour bennes amovibles à bras, à chaînes et comme porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 12 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon articulé : * Timon articulé pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm * Anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage de hauteur ----Électricité / éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Contrôle de la pression des pneus TPMS, affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté véhicule) ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, côté droit * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection * Caisse de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit * Tampons de protection arrière en plastique * Béquilles arrière mécaniques ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (+25 mm environ) pour guider les conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour galets dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à bras possible pour des longueurs de 5 500 - 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques enfichables à l’avant du rail, certificat d’arrimage conforme DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons à chaînes d’un volume max. de 10 m³ chacun * 8 butées interchangeables pour centrage latéral des caissons, les 4 butées avant à prise enfichable et butée oscillante * Cordons de soudure antidérapants dans la zone de la rampe d’accès ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour l’arrimage par sangle à prise directe et indirecte * 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant ----Rampes : * 1 paire de rampes aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Infos : * Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * P.T.A.C. techniquement possible de 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Ledpfx Aol Thv Rea Hoah * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateforme basse ----Freins : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Tête d'attelage : * Tête d'attelage pneumatique abaissable de 2 100 mm de long avec une articulation de 40 mm et dispositif de réglage de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage * Support de roue de secours en version intégrée, sur le côté droit * Protection latérale intégrée * Ailettes de garde-boue en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique à l'arrière * Panneau A pliable à l'arrière ----Plateau : * Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes * Plancher en tôle d'acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Transport de bennes amovibles : longueur continue possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d'arrêt mécaniques, enfichables, à l'avant dans la voie * Transport possible de jusqu'à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour centrer latéralement les bennes, les 4 butées de benne avant sont fixées avec une butée pivotante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe * Supports de levage mécaniques à l'arrière ----Arrimage de la charge : * 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, de chaque côté, pour l'accrochage d'éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par forme et par force, 4 sangles d'arrimage en forme de trèfle de chaque côté * 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant * 4 anneaux d'arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur ----Rampes : * Rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière) ----Peinture : Laodpsl Tld Iefx Aa Hoh * Bande de contour réfléchissante latérale et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et tête d'attelage peints en noir ----Informations : * Certificat d'arrimage de la charge conformément à la norme DIN 30722-1 * Certificat d'arrimage de la charge conformément aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --Poids total autorisé de 20 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour conteneurs à benne et comme plateforme basse ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve RTR ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 2 000 mm de long avec une articulation de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale anti-choc * Garde-boue avant en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs arrière en plastique * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les conteneurs à benne * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur de la plateforme de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques à l’avant dans la voie de roulement, certificat de sécurité de la cargaison conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Fixation de la cargaison : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron avant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté en forme de trèfle * 4 étriers d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * mais la tête d’attelage, les essieux et le réservoir d’air peints en noir Lajdpfxsl Tq Nms Aa Heh ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation avec une garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 43 / 2026

État: d'occasion, Année de construction: 1901,