Recycleur D'asphalte d'occasion à vendre (217)
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Deggendorf
640 km
Centrale d'enrobage (d’asphalte)
Graber Isogra Asphalt Thermosilo Mulde
Appel
État: d'occasion, type d'engrenage: autre, couleur: autre, poids à vide: 2 300 kg, première immatriculation: 01/2011, classe d'émission: aucun, suspension: autre, cabine conducteur: autre, Graber Asphalt Thermosilo, Année de fabrication 2011, Commande des trappes par air comprimé, 2 compartiments – 1/3 + 2/3, Rambarde repliable, Poids à vide 2 300 kg, Dimensions extérieures : 5,90 x 2,40 x 1,80 m. Nous achetons également votre camion ou nous le reprenons en reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers des ports internationaux, moyennant supplément. Sur demande, nous pouvons également proposer une assurance qualité à distance, en effectuant le contrôle technique (TÜV) pour vous (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour nos clients en Allemagne. Pour une exportation hors UE, la TVA légale doit être déposée en garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Retrouvez d’autres offres sur notre site internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Français, allemand, anglais, tchèque, russe et bulgare parlés. Toutes les informations sont données sous réserve, y compris pour les équipements et accessoires.
Kodpfsyxwitox Aqcjnc
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Velddriel
153 km
Paver
VolvoABG7820B
Appel
État: d'occasion, puissance: 170 kW (231,14 ch), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 13 147 h, Prochainement disponible – Finisseur d’asphalte Volvo ABG7820B d’occasion – 2010 – BIG Machinery
Ce finisseur d’asphalte Volvo ABG7820B sera bientôt disponible chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construit en 2010, cet appareil compte 13 147 heures de fonctionnement et sera bientôt mis en vente.
• Modèle : Volvo ABG7820B
• Année : 2010
• Heures : 13 147
• Statut : Prochainement disponible
Êtes-vous intéressé par ce Volvo ABG7820B ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les disponibilités ou demander un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation et du transport pour l’exportation depuis notre siège aux Pays-Bas.
Pourquoi choisir BIG Machinery ?
Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège social aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée et à une vaste expertise en matière de transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin.
Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG !
= Plus d’informations =
Kodpfxez Rv Tqe Aqcjnc
Marquage CE : oui
Numéro de série : VCEP7820V0H700419
Réussite :
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Coppenbrügge
396 km
Paver
DynapacSD 2500 CS
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 672 h, Finisseur sur chenilles. Toit de protection contre les intempéries en polyester (GFK) avec pare-brise avant et latérales, poste de conduite hydraulique latéralement déplaçable. Table à variation Vario-Bohle V 5100 TVE, réglable hydrauliquement de 2 550 à 5 100 mm, extensions 2 x 750 mm et 2 x 350 mm, largeur de travail 7 300 mm, réglage du profil du toit, vis sans fin réglables en hauteur hydrauliquement, système d’aspiration des fumées. Chauffage électrique avec Thermocontrol, joues latérales chauffantes, installation de pulvérisation d’émulsion. Système de nivellement automatique avec 2 capteurs à ultrasons de hauteur et 1 capteur d’inclinaison, capteurs de vis sans fin à ultrasons. Traverse de poussée à rouleaux hydraulique amortie, trappe de cuve hydraulique, chasse-roues hydraulique. Projecteurs de travail. Conforme CE et EPA. Moteur Cummins 6 cylindres turbo diesel QSB 6.7, 149 kW - 203 ch. Poids opérationnel env. 18 500 kg. Seulement 2 672 heures de service, très bon état.
= Informations complémentaires =
Matériau utilisable : asphalte
Poids à vide : 18 500 kg
Marque du moteur : Cummins
Largeur de travail : 730 cm
Marquage CE : oui
Knedowtlu Hjpfx Aqcec
Niveau d’émissions : Stage IIIB / Tier IV interim
Pays de production : DE
Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.
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Saarlouis
210 km
Machine de construction de routes
ArgumatMFD16100 D
Appel
État: d'occasion, Matériel d'application: Bitume
Kjdpfxsz A Hzbj Aqcenc
Réussite :
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Saarlouis
210 km
Paveuse
ABGTitan 7820C
Appel
État: d'occasion, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 360 h, Matériel d'application: Asphalte
Marque moteur: Deutz
Kedpfx Aqoz Nl D Aecsnc
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Coppenbrügge
396 km
Paver
VögeleSuper 1800-3 i
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 973 h, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil :
Fabricant de chaînes. Toit de protection contre les intempéries en PRFV avec pare-brise et auvents. Lame AB 600-3 TV, réglable hydrauliquement en continu de 3 000 à 6 000 mm, réglage hydraulique du profil du toit, vis sans fin réglable hydrauliquement en hauteur, vanne d’entrée de la trémie hydraulique. Chauffage électrique avec contrôle thermostatique, déflecteurs latéraux chauffants, système de nivellement automatique Vögele Niveltronic 2+1, capteurs à ultrasons pour vis sans fin. Lubrification centralisée, système de pulvérisation d’émulsion, projecteurs de travail. Conforme aux normes CE et EPA. Moteur turbodiesel Cummins à 6 cylindres, modèle QSB 6.7, 125 kW – 170 ch. Poids en ordre de marche : environ 20 100 kg.
= Informations complémentaires =
Matériau utilisable : asphalte
Poids à vide : 20 100 kg
Knedpfxoz Eyd Uo Aqcoc
Marque du moteur : QSB 6.7
Largeur de travail : 600 cm
Marquage CE : oui
Pays de fabrication : DE
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.
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Kaufungen
371 km
Centrale d'enrobage (d’asphalte)
VÖGELESUPER 1803-3i Asphaltfertiger auf Reifen 4600 h
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Numéro de véhicule interne : G400104
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen
Plus d’informations sur :
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
ALLEMand
Finisseur à pneus Vögele SUPER 1803-3i avec bande de pose AB 500-3 TV – 4 600 heures de fonctionnement
Finisseur à asphalte à pneus allemand Vögele SUPER 1803-3i, fabriqué en 2019, avec 4 600 heures de fonctionnement. Équipé de la bande de pose AB 500-3 TV, déployable hydrauliquement. La largeur de pose peut être réglée en continu de 2,55 à 5,00 m et étendue jusqu’à 8,00 m avec les éléments d’extension appropriés.
Caractéristiques techniques :
* Numéro de véhicule : G400104
* État du véhicule : véhicule d’occasion
* Catégorie : engins pour asphalte / finisseurs
* Fabricant : Joseph Vögele AG
* Modèle : SUPER 1803-3i
* Série : 1083
* Année de fabrication : 2019
* Heures de fonctionnement : 4 600 heures
* Puissance nominale : 121 kW à 1 700 tr/min
* Puissance maximale : 125 kW à 2 000 tr/min
Kedpfxeyxa Rao Aqcsnc
* Poids en ordre de marche : 18 300 kg
* Poids maximal en ordre de marche : 20 800 kg
* Masse totale autorisée : 18 000 kg
* Charge maximale sur l’essieu avant : 6 500 kg
* Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg
* Trains roulants : trains roulants à pneus
* Marquage CE présent
* Fabriqué en Allemagne
* Véhicule allemand
Bande de pose :
* Fabricant : Vögele
* Type : AB 500-3 TV
* Série : 23AB
* Largeur de pose de base : 2,55 m
* Déployable hydrauliquement et en continu jusqu’à 5,00 m
* Extensible jusqu’à 8,00 m avec les éléments d’extension appropriés
* Numéro d’identification de la bande de pose : 23AB3556
* Fabriqué en Allemagne
Équipement :
* Bande de pose déployable hydrauliquement
* Trémie à matériau avec parois latérales rabattables
* Système de transport et de distribution
* Plateforme de commande avec toit de protection contre les intempéries
* Poste de conduite avec bonne visibilité panoramique
* Projecteurs de travail
* Balise rotative
* Rétroviseurs extérieurs
* Trains roulants à pneus
* Version 20 km/h conforme au marquage
La largeur de pose maximale de 8,00 m nécessite les éléments d’extension appropriés. La portée de la livraison et les éléments d’extension présents doivent être vérifiés avant l’achat.
Possibilité de visite et de vérification du fonctionnement sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
ANGLAIS
Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver with AB 500-3 TV screed – 4,600 operating hours
German Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver manufactured in 2019 with 4,600 operating hours. Equipped with an AB 500-3 TV hydraulically extending screed. The paving width can be adjusted continuously from 2.55 to 5.00 m and extended to a maximum of 8.00 m with the appropriate extension units.
Technical specifications:
* Reference number: G400104
* Condition: Used machine
* Category: Asphalt equipment/road paver
* Manufacturer: Joseph Vögele AG
* Model: SUPER 1803-3i
* Series: 1083
* Year of manufacture: 2019
* Operating hours: 4,600 h
* Rated power: 121 kW at 1,700 rpm
* Maximum power: 125 kW at 2,000 rpm
* Operating weight: 18,300 kg
* Maximum operating weight: 20,800 kg
* Permissible total weight: 18,000 kg
* Permissible front-axle load: 6,500 kg
* Permissible rear-axle load: 11,500 kg
* Undercarriage: Wheeled
* CE marking
* Made in Germany
* German machine
Screed:
* Manufacturer: Vögele
* Type: AB 500-3 TV
* Series: 23
Réussite :
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Velddriel
153 km
Rouleau tandem
DynapacCC1200
Appel
État: d'occasion, puissance: 26 kW (35,35 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 919 h, Rouleau tandem Dynapac CC1200 d'occasion – 2018 – À vendre chez BIG Machinery.
Ce rouleau tandem Dynapac CC1200 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas.
Construit en 2018 en Suède, cette machine affiche seulement 919 heures de fonctionnement et se trouve en très bon état de marche.
Équipée d’un moteur Kubota D1703 développant 26 kW, d’une transmission sur le rouleau et d’une largeur de tambour de 1.200 mm, elle est idéale pour le compactage d’asphalte, la construction routière et d’autres travaux de compactage généraux.
- Année : 2018
- Heures : 919
- Moteur : Kubota D1703 – 26 kW
- Origine : Suède
- Largeur de tambour : 1.200 mm
- Transmission sur rouleau : Oui
- État : Occasion
Intéressé par ce Dynapac CC1200 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour organiser une inspection ou demander un devis.
Nous livrons dans le monde entier et pouvons prendre en charge l’ensemble des documents d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas.
Pourquoi choisir BIG Machinery ?
Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion.
Notre siège est situé aux Pays-Bas, avec une équipe dévouée et soudée, ainsi qu’une expertise reconnue dans le transport maritime, garantissant des livraisons fiables et rapides dans le monde entier.
Nous proposons des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de la qualité des machines et l’assurance d’un partenariat durable.
Grâce à notre propre service de transport, nous assurons un accompagnement fluide et efficace, de la commande à la livraison.
Ksdpfeyuu Ecsx Aqcenc
Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de clients dans le monde entier.
Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 2 550 kg
Dimensions (L x l x H) : 250 x 140 x 255 cm
Certification CE : oui
Numéro de série : 10000395EJA021958
Réussite :
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Coppenbrügge
396 km
Paver
DemagDF 135 C
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 8 048 h, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobile :
Finisseur à chenilles. Toit de protection contre les intempéries en GFK avec pare-brise avant et latéraux, projecteurs de travail. Table EB 51, réglable hydrauliquement de 2 550 à 5 100 mm, élargisseurs 4 x 750 mm et 2 x 350 mm, largeur de travail 8 800 mm. Chauffage au gaz avec contrôle thermique, réglage mécanique du profil du toit, vis d'alimentation réglable en hauteur hydrauliquement. Nivellement automatique MOBA avec 2 capteurs de hauteur et 1 capteur d'inclinaison, capteurs à ultrasons sur la vis d'alimentation. 6 cylindres Deutz turbodiesel TCD 2013, 140 kW - 190 ch. Poids en ordre de marche env. 18 500 kg. Conforme CE.
Knjdpfx Ajy Evv Soqcec
= Informations supplémentaires =
Matériau utilisable : asphalte
Poids à vide : 18 500 kg
Marque moteur : TCD 2013
Largeur de travail : 880 cm
Certification CE : oui
Pays de fabrication : Allemagne
Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.
Réussite :
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Velddriel
153 km
Raboteuse d'asphalte
WirtgenW100CFi
Appel
État: d'occasion, puissance: 248 kW (337,19 ch), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 736 h, Fraise à froid Wirtgen W100CFi d’occasion – 2015 – À vendre chez BIG Machinery
Cette fraise à froid Wirtgen W100CFi est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en Allemagne en 2015, cette machine a 8 739 heures de fonctionnement et est certifiée CE.
Conçue pour des applications de fraisage précises sur asphalte et béton, la Wirtgen W100CFi offre une grande productivité, d’excellentes performances de fraisage et un fonctionnement fiable, ce qui en fait un choix idéal pour les projets de construction et de réhabilitation de routes.
• Modèle : Wirtgen W100CFi
• Année : 2015
• Pays de fabrication : Allemagne
• Heures : 8 739
• Certifiée CE
• Toit de protection
Vous êtes intéressé par cette fraise à froid Wirtgen W100CFi ?
Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités de contrôle ou demander un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation d’exportation et du transport depuis notre siège social aux Pays-Bas.
Knsdsznz T Eepfx Aqcec
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= Informations complémentaires =
Matériau utilisable : Asphalte
Type de transmission : Chenilles
Poids à vide : 19 100 kg
Dimensions (L x l x h) : 650 x 260 x 380 cm
Marquage CE : oui
Réussite :
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Winterswijk
225 km
WACKER NEUSON DPU 6055 H
WACKER NEUSONDPU 6055 H
Appel
Année de construction: 2013, État: d'occasion, Année de fabrication : 2013
Année de conception : 2013
Knodpfx Aqsy Dqf Eecsc
Marquage CE : oui
État général : bon
État technique : bon
État esthétique : bon
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Peter Gerrits ou Klaas Gerrits.
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Coppenbrügge
396 km
Rouleau tandem
BomagBW 174 A P-4 AM
Appel
État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 903 h, = Autres options et équipements =
- Gyrophare
- Hydraulique supplémentaire
= Remarques =
NOUS PARLONS RUSSE – Yuriy mobile :
Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés 1,0 mm, entraînement et vibration avant et arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de la compaction ASPHALT-MANAGER avec différents afficheurs et mesure de température. Performance de compactage sélectionnable, 2 amplitudes. Aspersion par intervalles. Siège conducteur pivotant et latéralement ajustable. 4 cyl. Kubota turbo diesel, 74 kW - 101 ch. Éclairage routier homologué et projecteurs de travail, gyrophare. 2 dispositifs d’appui et de découpe des bords, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 10 500 kg. Bon état.
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 10 500 kg
Marque du moteur : Kubota
Certification CE : oui
Pays de production : DE
Kjdswmlr Espfx Aqconc
Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.
Réussite :
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Andelst
179 km
Pulvérisateur d'asphalte
IvecoTrakker 330 6X4 LINNHOFF& HENNE AWÖL 600 6M3 AS...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 287 684 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Servofrein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Éclairages LED
- Système multimédia
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Matériau utilisable : bitume
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 7 790 cm³
Poids à vide : 8 165 kg
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : roues jumelées
Essieu arrière 2 : roues jumelées
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Linnhoff & Henne AWÖL 600
Knedpfx Aeuxzdaeqcjc
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
IVECO TRAKKER 330 6X4 AVEC CUISSEUR D’ASPHALTE 6M3 LINNHOFF & HENNE AWÖL 600
EURO 5 | PACK 330 CH
TRANSMISSION 6X4
EMPATTEMENT 320 CM
SUSPENSION À LAMES
CABINE JOUR
BOÎTE MANUELLE
PLUSIEURS BOÎTES À OUTILS
LINNHOFF & HENNE AWÖL 600 CUISSEUR D’ASPHALTE
CONTENANCE 6M3
HEURES DE FONCTIONNEMENT : 5 032
MOTEUR DIESEL HATZ
TYPE 2L41C
21,8 kW
12 327 HEURES
U.S. EPA
ÉCLAIRAGE DE TRAVAIL
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NOUS PARLONS ALLEMAND
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
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Hlavní město Praha
709 km
Raboteuse d'asphalte
BomagBM 600/15
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 2 368 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), type de carburant: diesel, poids total: 8 600 kg, poids en ordre de marche: 7 800 kg, première immatriculation: 02/2027, BOMAG BM 600/15
Ksdpfxezx Splo Aqcenc
2 368,5 heures
En service depuis 2017
Parfait état de fonctionnement
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Porta Westfalica
364 km
MAN TGS 33.440 6x6 /Euro6e benne basculante EuromixMTP
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /Euro6e Mulden-Ki...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Pare-soleil
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Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne basculante EuromixMTP (HARDOX)
(également disponible en 6x4)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel S+G TL
Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel
Rapport de l’essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Attelage de remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR)
Climatisation
Mesure du bruit 80 dB (92/97CE)
Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne basculante :
Knjdpfsym Tgvex Aqcsc
EuromixMTP TMK 10 m³, TMK 12 m³, TMK 14 m³, benne basculante (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Fond en Hardox 450 – 8 mm
Côtés en Hardox 450 – 6 mm
Pare-chocs arrière oscillant
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Nombreuses possibilités d’éclairage
Marches d’accès au hayon basculant (marches d’accès : à l’intérieur du hayon basculant)
Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique
Bâche manuelle ou électrique
trémie pour asphalte
Boîte à outils
Support de pelle et de balai
Extincteur
Projecteur de travail
Bâche coulissante manuelle ou
électrique, avec ou sans
toit de protection de la bâche
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• Financement dans 19 pays européens
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Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Essieu avant : directionnel…
Réussite :
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Plankenfels
493 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERD21K0 Stahl Mulde Thermo 25m³ hydra. Hinterachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 350 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, Deuxième essieu : longeron resoudé en usine,
Schwarzmüller D21K0, benne en acier Thermo de 25 m³ avec « frein de manutention »
Premier essieu levable / Jantes en aluminium ALCOA / Pack « asphalte » / Wabco Smart Board
Système de caméra de recul « ORLACO » / Système de caméra de chargement « ORLACO »
Toile de couverture coulissante Schwarzmüller MARCOLIN, commande à distance
Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets)
----!!!! Comprend l’essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique !!!!
----
Poids total autorisé : 36 000 kg,
Poids à vide : 6 650 kg,
Charge utile : 29 350 kg,
Premier essieu levable,
Essieux SAF,
Troisième essieu, essieu moteur SAF TRAK,
SmartBoard de Wabco pour la lecture des données sur un écran,
Système de freinage Wabco,
Freins à disque,
Système de caméra de recul « ORLACO »,
Système de caméra de chargement « ORLACO »,
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière,
Protection anti-encastrement à l’arrière rabattable,
2 supports de levage,
Suspension pneumatique,
Support pour balai et pelle,
Réservoir d’air en aluminium,
Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets),
1 compartiment de rangement à gauche,
1 échelle,
1 échelle d’accès à l’avant,
Pack « asphalte »,
Toile de couverture coulissante MARCOLIN,
Télécommande pour la toile de couverture,
Raccord pneumatique, tête d’accouplement (rouge + jaune),
1 connecteur 24 V à 15 pôles,
2 connecteurs à 7 pôles,
1 ABS,
Raccordement de l’essieu moteur SAF par voie électrique via une prise à 13 pôles,
Système hydraulique de basculement et raccordement de l’essieu moteur SAF par voie hydraulique, circuit à 2 tuyaux pour l’entraînement hydraulique avec raccord à vis, commande électrique pour la vanne de commutation du basculement - entraînement,
Point de graissage central du vérin de basculement,
Dimensions de la zone de chargement L x l x H : environ 7 650 x 2 330 x 1 470 mm,
Volume de la benne : environ 25 m³,
Hauteur de chargement : environ 2 956 mm,
Dimensions extérieures L x l x H : environ 8 900 x 2 550 x 3 350 mm,
Empattement : 6 350 + 1 310 + 1 310 mm,
Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes en aluminium ALCOA,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu avant gauche : 11 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu milieu gauche : 15 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu arrière gauche : 7 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu avant droit : 11 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu milieu droit : 16 mm,
Kjdoz R E D Ejpfx Aqcjnc
Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu arrière droit : 11 mm,
Équipement supplémentaire :
REMORQUE À BENNE EN ACIER À SEGMENTS À TROIS ESSIEUX, THERMO, comprenant l’essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique,
hauteur de chargement à vide d’environ 340 mm au-dessus de la sellette,
hauteur de la sellette à vide d’environ 1 200 mm,
structure soudée en acier avec axe de basculement arrière dans une construction légère optimisée en termes de poids,
boulon roi interchangeable de 2 pouces,
cadre pour hauteur de sellette à vide d’environ 1 200 à 1 250 mm, avec suspension pneumatique SZM,
2 supports de levage en acier, réglables en hauteur - avec renfort croisé (= désactivable en cas de charge),
essieux SAF-Intradisc-BI9 avec freins à disque ø 430 mm (disque de 22,5 pouces), capacité de charge de 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version « tout-terrain »,
1er et 2e essieux fixes,
3e essieu à entraînement hydraulique = essieu SAF INTRA-TRAK
Réussite :
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Bruck-Waasen
716 km
Camion benne
MANTGX 33.520 6x4 Asphalt Thermomulde Retarder ALU
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 80 844 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.520 6x4 Asphalte ? Benne à isolation thermique ? Ralentisseur ? Climatisation stationnaire ? Jantes en aluminium
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 04.07.2024
· Couleur : Gris
· Moteur : 520 ch / 382 kW
· Kilométrage : 80 844 km
· Norme Euro : Euro 6
· Boîte de vitesses : Automatique
· Pneus :
1. essieu : 385/55 R 22,5
2. essieu : 315/80 R 22,5
3. essieu : 315/80 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
· 520 ch
· RETARDER
· Climatisation stationnaire
· Système de navigation
· Benne à isolation thermique Asenkerschbaumer
· Isolation de 50 mm
· Télécommande
· Sièges en cuir
· Siège conducteur chauffant/ventilé
· Jantes en aluminium (Alcoa Dura-Bright)
· Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit)
· ACC (régulateur de vitesse adaptatif)
· Balance d'essieu
· Siège passager pivotant + rabattable
· EURO6
· 2 klaxons pneumatiques
· Cabine GM
· Boîte de vitesses automatique
· Phares à LED
· Feux à LED + feux arrière à LED
· 2 gyrophares sur le toit + gyrophares à l'avant
· Pare-soleil
· Pistolet à air
· Assistance au changement de voie
· Assistance au freinage d'urgence
Kjdpjz Rtccjfx Aqcsnc
· Assistance au maintien dans la voie
· Capteurs de distance
· Frein de démarrage
· Phares de virage
· Allumage automatique des phares
· Volant multifonctionnel (cuir)
· Stores de protection solaire avant électriques
· Radio CB
· Attelage Rockinger
· Tablette côté passager
· Télécommande
· Climatisation automatique
· Caméra de recul
· Télécommande numérique sur le lit
· Réfrigérateur avec compartiment congélateur
· Chauffage stationnaire
· Réservoir en aluminium 370 litres
· Lit
· Prééquipement Bluetooth
· Prise USB
· Prise AUX
· Prééquipement OBU.
· Contrôle technique valable jusqu'au 07/27
Équipement de série
· Ordinateur de bord
· Tapis de sol
· Suspension pneumatique arrière
· Blocage de différentiel
· Vitres teintées
· Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
· Lève-vitres électriques
· ABS
· ASR
· Freins à disque
· Régulateur de vitesse
· Cales de roue
· Clé de rechange
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente avant la conclusion de celle-ci. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite de STARENT Truck & Trailer GmbH. _____
Numéro interne pour les demandes : LKW26052
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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Bruck-Waasen
716 km
Camion benne
MANTGX 33.520 6x4 Asphalt Thermomulde Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 80 844 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.520 6x4 Asphalte ? Benne thermique Retarder Climatisation stationnaire Jantes en aluminium
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 04.07.2024
· Couleur : Gris
· Moteur : 520 CV / 382 kW
· Kilométrage : 80 844 km
· Norme Euro : Euro 6
· Boîte de vitesses : Automatique
· Pneus :
1. essieu : 385/55 R 22,5
2. essieu : 315/80 R 22,5
3. essieu : 315/80 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
· 520 CV
· RETARDER
· Climatisation stationnaire
· Système de navigation
· Benne thermique Asenkerschbaumer pour asphalte
· Isolation de 50 mm
· Télécommande
· Sièges en cuir
· Siège conducteur chauffant/ventilé
· Jantes en aluminium (Alcoa Dura-Bright)
· Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit)
· ACC (régulateur de vitesse adaptatif)
· Balance d'essieu
· Siège passager pivotant + rabattable
· EURO6
· 2 klaxons pneumatiques
· Cabine GM
· Boîte de vitesses automatique
· Phares LED
· Feux LED + feux arrière LED
· 2 gyrophares sur le toit + feu clignotant à l'avant
· Pare-soleil
· Pistolet à air
· Assistant d'angle mort
· Assistant de freinage d'urgence
· Assistant de maintien de voie
· Capteurs de distance
· Frein de démarrage
· Feux de virage
· Allumage automatique des phares
· Volant multifonction (cuir)
· Store de pare-soleil avant électrique
· Radio CB
· Attelage Rockinger
Kodpfxsz Rtb Ss Aqcjnc
· Table d'appoint côté passager
· Télécommande sans fil
· Climatisation automatique
· Caméra de recul
· Télécommande numérique sur le lit
· Réfrigérateur avec compartiment congélateur
· Chauffage de stationnement
· Réservoir en aluminium de 370 litres
· Lit
· Préparation Bluetooth
· Prise USB
· Prise AUX
· Pré-câblage OBU
· Contrôle technique valide jusqu'au 07/27
Équipement de série
· Ordinateur de bord
· Tapis de sol
· Suspension pneumatique arrière
· Blocage du différentiel
· Vitres teintées
· Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
· Lève-vitres électriques
· ABS
· ASR
· Freins à disque
· Régulateur de vitesse
· Coin de calage
· Clé de secours
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Bruck-Waasen
716 km
Camion à usage spécial
MANTGX 33.520 6x4 Asphalt Thermomulde Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 80 844 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.520 6x4 Asphalte ? Benne thermique, Ralentisseur, Climatisation de stationnement, Jantes en aluminium
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 04.07.2024
· Couleur : Gris
· Moteur : 520 CV / 382 kW
· Kilométrage : 80 844 km
· Norme Euro : Euro 6
· Boîte de vitesses : Automatique
· Pneus :
1. essieu : 385/55 R 22,5
2. essieu : 315/80 R 22,5
3. essieu : 315/80 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
· 520 CV
· RALENTISSEUR
· Climatisation de stationnement
· Système de navigation
· Benne thermique pour asphalte d'Asenkerschbaumer
· Isolation de 50 mm
· Télécommande
· Sièges en cuir
· Siège conducteur chauffant/ventilé
· Jantes en aluminium (Alcoa Dura-Bright)
· Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit)
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· Balance d'essieu
· Siège passager pivotant + rabattable
· EURO6
· 2 klaxons pneumatiques
· Cabine GM
· Boîte de vitesses automatique
· Phares LED
· Feux LED + feux arrière LED
· 2 gyrophares sur le toit + feux clignotants à l'avant
· Pare-soleil
· Pistolet à air comprimé
· Assistant d'angle mort
· Assistant de freinage d'urgence
· Assistant de maintien de voie
· Capteurs de distance
· Frein de démarrage
· Feux de virage
· Allumage automatique des phares
· Volant multifonction (cuir)
· Stores occultants avant électriques
· Radio CB
· Attelage Rockinger
· Tablette côté passager
· Télécommande radio
· Climatisation automatique
· Caméra de recul
· Télécommande numérique sur le lit
· Réfrigérateur avec compartiment congélateur
· Chauffage de stationnement
· Réservoir en aluminium 370 litres
· Lit
· Préparation Bluetooth
· Prise USB
· Prise AUX
· Pré-câblage OBU
· Contrôle technique valable jusqu'au 07/27
Équipement de série
· Ordinateur de bord
· Tapis de sol
· Suspension pneumatique arrière
· Blocage du différentiel
· Vitres teintées
· Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
· Lève-vitres électriques
· ABS
· ASR
· Freins à disque
· Régulateur de vitesse
· Cale
· Clé de secours
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____
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Personnes de contact pour les ventes :
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Kodpfxsz N N Nij Aqcenc
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Coppenbrügge
396 km
Rouleau tandem
BomagBW 174 A P-4 AM
Appel
État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 345 h, = Autres options et équipements =
- Hydraulique supplémentaire
= Remarques =
NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy portable :
Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés 1,0 mm, entraînement et vibration à l'avant et à l'arrière. Direction par articulation, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de compactage ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de température. Force de compactage sélectionnable, 2 amplitudes. Arrosage par intervalles. Siège conducteur pivotant et réglable latéralement. Moteur turbo diesel Kubota 4 cylindres, 74 kW - 101 ch. Éclairage conforme à la StVZO et projecteurs de travail. 2 équipements d'appui et de coupe des bords, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids de service env. 10 500 kg. Bon état.
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 10 500 kg
Marque du moteur : Kubota
Marquage CE : oui
Pays de production : DE
Knsdewkpurjpfx Aqcoc
Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.
Réussite :
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Wendelstein
496 km
Marquages routiers
GracoLinelazer Euroliners Trassar 8 Airless
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type de carburant: essence, Machine de marquage :
+ Graco LineLazer
+ Euroliners Trassar 8
+ Moteur Honda GX160, 5,5 ch
+ Pompe sans air
+ Jauge
+ Pistolet de pulvérisation
Kodjz Rl U Djpfx Aqcsnc
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Coppenbrügge
396 km
Rouleau tandem
BomagBW 174 A P-4 AM
Appel
État: d'occasion, puissance: 69 kW (93,81 ch), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 6 322 h, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires =
- Hydraulique supplémentaire
Kedpfjuuxwnox Aqconc
= Remarques =
NOUS PARLONS RUSSE - YURIY portable :
Cabine ROPS avec climatisation, radio. Bandages segmentés 1,0 mm, traction et vibration à l'avant et à l'arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de régulation du compactage ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de la température. Force de compactage préréglable, 2 amplitudes. Arrosage intermittent. Siège conducteur pivotant et latéralement réglable. Moteur Kubota 4 cylindres turbo diesel, 69 kW - 94 ch. Éclairage routier conforme StVZO et phares de travail. Dispositif d'appui et de découpe de bordure, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 10.110 kg.
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 10.110 kg
Marque moteur : Kubota
Marquage CE : oui
Pays de production : Allemagne
Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.
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Seesen
425 km
Dépanneuse
MERCEDES-BENZArocs 4153 8x4 Heavy SOFORT VERFÜGBAR
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement !!! Le véhicule se trouve à l’adresse : Triftstr. 29, 38723 Seesen.
Bras de levage spécialement conçu, avec treuil pour le levage, le remorquage de véhicules endommagés, de camions, de semi-remorques, de bus, de remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD) en 3 couches.
Knjdpfxoz Sitho Aqcec
CAISSE DE RANGEMENT (intérieure) : jaune RAL 1032
CAISSE DE RANGEMENT (extérieure) : jaune RAL 1032
TREUIL : noir, texte en U RAL 9005
BRAS DE LEVAGE : noir, texte en U RAL 9005
APPUIES ARRIÈRES : noir, texte en U RAL 9005
CONTREPOIDS (avant, sous la cabine, le cas échéant) : noir, texte en U RAL 9005, surface lissée à l’avant.
4. Châssis intermédiaire (STANDARD)
- galvanisé à chaud
- pour le montage du contrepoids à l’avant
- la partie arrière est peinte dans la couleur de la superstructure.
5. Bras de levage (STANDARD)
- angle de levage 40 ° (voir illustration HDRV 1013)
- plaques de montage pour le treuil principal et le treuil auxiliaire
- chaînes : 2 x 15 000 kg
- côté gauche et côté droit dans la partie arrière du bras
- emplacement pour le support de roue de secours sur le bras de levage.
6. Treuil (STANDARD)
- position du bras par rapport à l’axe horizontal : -5 ° / +10 °
- capacité de levage en position rétractée : 20 000 kg
- capacité de levage en position déployée : 10 000 kg
- course : 3 800 mm
- portée jusqu’à l’axe du véhicule.
7. Appuis hydrauliques arrière (STANDARD)
- commande indépendante
- largeur maximale : -3 000 mm
- appuis rotatifs pour travail sur asphalte et sur terrain.
8. Poutre télescopique hydraulique : No HDRV 1013
- course individuelle : 0 à 3 000 mm
- charge utile maximale : 2 000 à 9 000 kg.
9. Déplacement du réservoir derrière la cabine
- déplacement du réservoir d’air derrière la cabine
- déplacement de la batterie derrière la cabine
- déplacement du réservoir AdBlue
- contrepoids derrière la cabine sur le châssis avant (poids : 100 kg)
- treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras de levage, force de traction : 22,6 t.
15. Treuil auxiliaire COME UP Bison 50, monté sur le bras de levage, force de traction : 22,6 t.
16. Système hydraulique (STANDARD)
- pompe hydraulique double (STANDARD)
- bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD)
- sur le côté droit, dans la caisse de rangement arrière.
19. Raccords pour l’alimentation des systèmes de freinage, transmis depuis le châssis
- raccord rapide avec câble de 20 mètres.
- rouleau de pression d’air, sur le côté gauche de la superstructure, monté au-dessus des essieux.
21. Prise électrique pour remorque + attelage de remorque, transmis depuis le châssis.
22. Aide au démarrage 12 V/24 V, câble, levier, montée sur le côté droit
- aide au démarrage 12 V/24 V, câble, levier, montée sur le côté gauche.
- caméra + écran LCD dans la cabine
- caméra au-dessus du treuil + écran LCD dans la boîte de commande.
ÉCRAN :
- Résistance aux vibrations : 10 G
- Résistance aux chocs : 100 G
- Température de fonctionnement : -30 à +70 °C
- Marquage CE
- Approbation CEM : E26.
- Commande de l’interrupteur d’arrêt d’urgence.
- Télécommande radio - 1 fonction
- fabriqué en aluminium
- support pour outils et accessoires
- plancher avec tapis en caoutchouc
- petite échelle
- échelle auxiliaire dans les caisses de rangement.
29. Ouverture des caisses de rangement - portes
- garde-corps sur les caisses de rangement - en acier inoxydable
- plateforme en aluminium, perforée, montée sur la partie supérieure des caisses de rangement
- support en acier inoxy
Réussite :
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Fano
982 km
DynapacF121-4W (VB 805 TV)
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 855 h,
Réussite :
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Bielefeld
329 km
Centrale d'enrobage (d’asphalte)
HTI Thermalölheizung / 20" Container
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1992, Chauffage à huile thermique HTI dans un conteneur de 20 pieds
- Capacité de remplissage : 1 600 litres
- Puissance : 320 kW
- Température de départ : 300 °C
Chaudière haute température AB 1000
- Contenance : 1 000 litres
- Année de fabrication : 1978
Knjdpsi Ryygjfx Aqcec
Brûleur « Weishaupt »
- Type : WL40Z-A
L’installation est en état de fonctionnement et se trouve dans un bon état, d’occasion.
Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps.
Emplacement de l’installation : D - 02943 Boxberg, OT Nochten, Oberlausitz.
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