DépanneuseMERCEDES-BENZ
Arocs 4153 8x4 Heavy SOFORT VERFÜGBAR
Dépanneuse
MERCEDES-BENZ
Arocs 4153 8x4 Heavy SOFORT VERFÜGBAR
Prix fixe hors TVA
419 900 €
(499 681 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Seesen 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
419 900 €
(499 681 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Triftstraße 29, 38723 Seesen, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
44 000 kg
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
3 essieux
Transmission intégrale
Équipement
Chauffage de stationnement
Climatisation
Accessoires
Grue
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Plus de détails
Kilométrage:
100 km
Puissance:
390 kW (530,25 ch)
Couleur:
jaune
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A229-78-022
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 15.10.2026
Description
Disponible immédiatement !!! Le véhicule se trouve à l’adresse : Triftstr. 29, 38723 Seesen.
Bras de levage spécialement conçu, avec treuil pour le levage, le remorquage de véhicules endommagés, de camions, de semi-remorques, de bus, de remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD) en 3 couches.
CAISSE DE RANGEMENT (intérieure) : jaune RAL 1032
CAISSE DE RANGEMENT (extérieure) : jaune RAL 1032
TREUIL : noir, texte en U RAL 9005
BRAS DE LEVAGE : noir, texte en U RAL 9005
APPUIES ARRIÈRES : noir, texte en U RAL 9005
CONTREPOIDS (avant, sous la cabine, le cas échéant) : noir, texte en U RAL 9005, surface lissée à l’avant.
4. Châssis intermédiaire (STANDARD)
- galvanisé à chaud
- pour le montage du contrepoids à l’avant
- la partie arrière est peinte dans la couleur de la superstructure.
5. Bras de levage (STANDARD)
- angle de levage 40 ° (voir illustration HDRV 1013)
- plaques de montage pour le treuil principal et le treuil auxiliaire
- chaînes : 2 x 15 000 kg
- côté gauche et côté droit dans la partie arrière du bras
- emplacement pour le support de roue de secours sur le bras de levage.
6. Treuil (STANDARD)
- position du bras par rapport à l’axe horizontal : -5 ° / +10 °
Hfsdpfx Aijz Sithoaon
- capacité de levage en position rétractée : 20 000 kg
- capacité de levage en position déployée : 10 000 kg
- course : 3 800 mm
- portée jusqu’à l’axe du véhicule.
7. Appuis hydrauliques arrière (STANDARD)
- commande indépendante
- largeur maximale : -3 000 mm
- appuis rotatifs pour travail sur asphalte et sur terrain.
8. Poutre télescopique hydraulique : No HDRV 1013
- course individuelle : 0 à 3 000 mm
- charge utile maximale : 2 000 à 9 000 kg.
9. Déplacement du réservoir derrière la cabine
- déplacement du réservoir d’air derrière la cabine
- déplacement de la batterie derrière la cabine
- déplacement du réservoir AdBlue
- contrepoids derrière la cabine sur le châssis avant (poids : 100 kg)
- treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras de levage, force de traction : 22,6 t.
15. Treuil auxiliaire COME UP Bison 50, monté sur le bras de levage, force de traction : 22,6 t.
16. Système hydraulique (STANDARD)
- pompe hydraulique double (STANDARD)
- bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD)
- sur le côté droit, dans la caisse de rangement arrière.
19. Raccords pour l’alimentation des systèmes de freinage, transmis depuis le châssis
- raccord rapide avec câble de 20 mètres.
- rouleau de pression d’air, sur le côté gauche de la superstructure, monté au-dessus des essieux.
21. Prise électrique pour remorque + attelage de remorque, transmis depuis le châssis.
22. Aide au démarrage 12 V/24 V, câble, levier, montée sur le côté droit
- aide au démarrage 12 V/24 V, câble, levier, montée sur le côté gauche.
- caméra + écran LCD dans la cabine
- caméra au-dessus du treuil + écran LCD dans la boîte de commande.
ÉCRAN :
- Résistance aux vibrations : 10 G
- Résistance aux chocs : 100 G
- Température de fonctionnement : -30 à +70 °C
- Marquage CE
- Approbation CEM : E26.
- Commande de l’interrupteur d’arrêt d’urgence.
- Télécommande radio - 1 fonction
- fabriqué en aluminium
- support pour outils et accessoires
- plancher avec tapis en caoutchouc
- petite échelle
- échelle auxiliaire dans les caisses de rangement.
29. Ouverture des caisses de rangement - portes
- garde-corps sur les caisses de rangement - en acier inoxydable
- plateforme en aluminium, perforée, montée sur la partie supérieure des caisses de rangement
- support en acier inoxy
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Bras de levage spécialement conçu, avec treuil pour le levage, le remorquage de véhicules endommagés, de camions, de semi-remorques, de bus, de remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD) en 3 couches.
CAISSE DE RANGEMENT (intérieure) : jaune RAL 1032
CAISSE DE RANGEMENT (extérieure) : jaune RAL 1032
TREUIL : noir, texte en U RAL 9005
BRAS DE LEVAGE : noir, texte en U RAL 9005
APPUIES ARRIÈRES : noir, texte en U RAL 9005
CONTREPOIDS (avant, sous la cabine, le cas échéant) : noir, texte en U RAL 9005, surface lissée à l’avant.
4. Châssis intermédiaire (STANDARD)
- galvanisé à chaud
- pour le montage du contrepoids à l’avant
- la partie arrière est peinte dans la couleur de la superstructure.
5. Bras de levage (STANDARD)
- angle de levage 40 ° (voir illustration HDRV 1013)
- plaques de montage pour le treuil principal et le treuil auxiliaire
- chaînes : 2 x 15 000 kg
- côté gauche et côté droit dans la partie arrière du bras
- emplacement pour le support de roue de secours sur le bras de levage.
6. Treuil (STANDARD)
- position du bras par rapport à l’axe horizontal : -5 ° / +10 °
Hfsdpfx Aijz Sithoaon
- capacité de levage en position rétractée : 20 000 kg
- capacité de levage en position déployée : 10 000 kg
- course : 3 800 mm
- portée jusqu’à l’axe du véhicule.
7. Appuis hydrauliques arrière (STANDARD)
- commande indépendante
- largeur maximale : -3 000 mm
- appuis rotatifs pour travail sur asphalte et sur terrain.
8. Poutre télescopique hydraulique : No HDRV 1013
- course individuelle : 0 à 3 000 mm
- charge utile maximale : 2 000 à 9 000 kg.
9. Déplacement du réservoir derrière la cabine
- déplacement du réservoir d’air derrière la cabine
- déplacement de la batterie derrière la cabine
- déplacement du réservoir AdBlue
- contrepoids derrière la cabine sur le châssis avant (poids : 100 kg)
- treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras de levage, force de traction : 22,6 t.
15. Treuil auxiliaire COME UP Bison 50, monté sur le bras de levage, force de traction : 22,6 t.
16. Système hydraulique (STANDARD)
- pompe hydraulique double (STANDARD)
- bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD)
- sur le côté droit, dans la caisse de rangement arrière.
19. Raccords pour l’alimentation des systèmes de freinage, transmis depuis le châssis
- raccord rapide avec câble de 20 mètres.
- rouleau de pression d’air, sur le côté gauche de la superstructure, monté au-dessus des essieux.
21. Prise électrique pour remorque + attelage de remorque, transmis depuis le châssis.
22. Aide au démarrage 12 V/24 V, câble, levier, montée sur le côté droit
- aide au démarrage 12 V/24 V, câble, levier, montée sur le côté gauche.
- caméra + écran LCD dans la cabine
- caméra au-dessus du treuil + écran LCD dans la boîte de commande.
ÉCRAN :
- Résistance aux vibrations : 10 G
- Résistance aux chocs : 100 G
- Température de fonctionnement : -30 à +70 °C
- Marquage CE
- Approbation CEM : E26.
- Commande de l’interrupteur d’arrêt d’urgence.
- Télécommande radio - 1 fonction
- fabriqué en aluminium
- support pour outils et accessoires
- plancher avec tapis en caoutchouc
- petite échelle
- échelle auxiliaire dans les caisses de rangement.
29. Ouverture des caisses de rangement - portes
- garde-corps sur les caisses de rangement - en acier inoxydable
- plateforme en aluminium, perforée, montée sur la partie supérieure des caisses de rangement
- support en acier inoxy
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