Recycleur D'asphalte d'occasion à vendre (131)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot Pivot d’attelage monté en position avant Face avant courbée "brevetée" Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant ! Cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée Garde-boue demi-coquille Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution) Essieux & suspension Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur Essieux en version Offroad "Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Lodpex Dkpnefx Anlshf Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Coloration des conduites pour un entretien facilité Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levée & d’abaissement Système de stabilité de roulage Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement 1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande) Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12 PIN assigné à communiquer en cas de commande ! Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule Pays/région d'homologation - plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Résistance structurelle selon EN 12642 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "10 ans de garantie contre la corrosion" Pieds stabilisateurs : revêtement noir Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2AG40D9AA69xxxx, kilométrage: 560 000 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22229 Spécifications : Modèle : 2010 Kilométrage : env. 560 000 km Euro 5 Empattement : 370/137 cm 6x4 551 ch Suspension pneumatique intégrale Ralentisseur Plateforme de freinage Feu stop Projecteurs longue portée Pneus (voir photos) Embrayage et boîte de vitesses quasi neufs Plateau tournant (le propriétaire soupçonne que certaines pièces ont été démontées) Caméra de recul défectueuse Boîte automatique Climatisation Couchette Les spécifications sont les suivantes : Kel-Berg T290K/SAF 2007 Approbation UE jusqu’au 26/06/2026 3 essieux Longueur : 906 cm Pneus (voir photos) Poids à vide : 5 540 kg Charge utile maximale : 21 460 kg Spécifications des 2 bennes : Isolation inférieure Bâche hydraulique Prêt à être livré Description : Volvo FH540 6x4 br châssis combiné de 2010 avec Kel-Berg T790k de 2007, carrosserie caisse, 2 bennes à asphalte et plateau tournant. Le propriétaire indique que l’embrayage et le plateau tournant sont presque neufs. La caméra de recul du camion est défectueuse. Le propriétaire du plateau pense que certaines pièces ont été démontées. Lhedpjydhvaefx Anlsf Km : 560 000 Puissance : 550 ch Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 24/10/2026 Poids à vide : 13 840 kg Norme Euro : 5 Modèle : FH540 6x4 châssis combiné déneigement avec 2007 Kel-Berg T790k, caisse, 2 bennes à asphalte et plateau tournant. VOIR LA VIDÉO Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

Année de construction: 1997, État: usagé, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22188 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 1997 Heures de service : affichées env. 4 000, compteur d'heures bloqué Poids : 6 150 kg Puissance : 38 kW Toit peu utilisé, selon le propriétaire pratiquement neuf Moteur d’occasion installé, révisé, courroie de distribution remplacée Largeur de pose : 1,7–3,2 m (sous réserve) Disponible immédiatement Remarques : Fuite sur la roue motrice droite et sur le cylindre droit Le câble d'accélérateur et les injecteurs doivent également être vérifiés Poids à vide : 6 150 Kw : 38 Modèle : Finisseur BB630. Objet à réviser = Plus d’informations = Numéro de série : 97xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Lhedpfx Ajya Udconlef

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque neuve Tecnokar Super Top disponible immédiatement (sous réserve de vente), 3 essieux SAF CD renforcés à disques dont 1er relevable et directeur, suspensions pneumatiques, EBS, benne ronde en Hardox 500 avec fond de 5 mm et côtés de 4 mm, bâche Cramaro coulissante avec porte arrière basculante et toile PVC noire, porte arrière oscillante avec finisseur extérieur, kit asphalte complet, éclairage LED, double niveau de suspension automatique en phase de bennage, capacité de benne 27 m³, coffre inox, garantie constructeur–CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL–PARME Lsdsw I E Rcspfx Anlohf

État: nouveau, kilométrage: 133 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 235 kg, poids maximal de charge: 17 765 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 995 mm, consommation de carburant (urbaine): 873 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 730 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de levage: 3 600 mm, Carrossier : Hirschmugl, poids à vide : 14 235 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, dimensions de la benne (L l H) : 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1ère essieu : 385/65 R22.5, 2e essieu : 385/65 R22.5, 3e essieu : 315/80 R22.5, 4e essieu : 315/80 R22.5, sièges en tissu, couleur intérieure gris, suspensions à lames, liste d’équipement FH 500 8x4 châssis CHH STD, suspension T RIDE à lames, domaine d’application : trafic de chantier, topographie vallonnée, pentes de 6 à 9 %, centre de gravité de la carrosserie élevé, trajets majoritairement (90 %) sur routes stabilisées/asphaltées, préparation pour benne, chaîne cinématique : poids total en charge 60 t, benne, rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm. Principales caractéristiques : marche arrière Multi Speed (réducteur), suspension tandem arrière RADD TR1, cabine longue FH, empattement 4 350 mm, technologie Euro 6 SCR + FAP + EGR, émissions conforme Euro 6, moteur 13 l, 500 ch, moteur diesel D13S500A 500 ch/368 kW, 2 500 Nm, frein moteur Volvo Engine Brake +, boîte de vitesses I Shift Overdrive ATO2612, 12 rapports, essieu moteur RTH2610B, tandem avec réducteurs de moyeux, pneus AV 315/80R22.5, rapport i3.76, diesel, crawler (1 marche lente). Lhodpfjx Nrtbox Anlof Packs d’équipement : pack confort conducteur (Driver Comfort), trappe de toit manuelle en verre teinté, deux accoudoirs côté conducteur, climatisation à régulation automatique, tiroir sous le tableau de bord, accoudoir(s) recouvert(s) de vinyle. Info et pack multimédia Medium, deuxième écran d'info conducteur (SID HIGH) 7''/9'', affichage conducteur entièrement dynamique 12'', 8 haut-parleurs tableau de bord, portes, cabine de repos. Châssis : réservoir carburant 275 l à gauche entre les essieux avant jumelés, plastique, suspension parabolique avant, 3 lames (raideur accrue), charge avant max. (tech.) 16,0 t, stabilisateur avant, rigidité moyenne, charge arrière max. (tech.) 26 t, stabilisateur arrière standard, direction assistée à doubles circuits, pompe à direction assistée à débit variable, freins à disque pleins, pack EBS Medium, ressorts de rappel supplémentaires, lames paraboliques arrière, épaisseur du châssis 8,0 mm, cadre intérieur.

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 200 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22180 Spécifications : Année de production : 2021 Année du modèle : 2022 Heures : 1 200 Poids : 5 840 kg 39,0 kW Tiltrotateur Engcon 3 godets Marteau Fraiseuse d’asphalte Simex, année 2022 Lodpoya Ucfsfx Anlshf Plaque vibrante Châssis (voir photos) Largeur de chenille : 39 cm Largeur de la machine : 201 cm Rampe LED Climatisation Radio/DAB Prête à livrer Description : Pelle Takeuchi TB257FR, année 2021/2022, avec équipement complet. La pelle affiche un faible nombre d’heures de fonctionnement. Voir la vidéo. Disponible immédiatement. Heures de service : 1 200 Poids à vide : 5 840 kg kW : 39,0 CE : Oui Modèle : TB257FR pelle avec 3 godets, rototilt, marteau, fraiseuse d’asphalte et plaque vibrante. = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : 15840xxxx Contactez ATS Norway pour plus d’informations.