Kärcher Wasseraufbereitungsanlage 3000 Liter Feuerwehr,... d'occasion à vendre (11 751)

État: bon (utilisé), kilométrage: 26 791 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70-19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 5, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Prise 12 volts en cabine - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux de signalisation clignotants - Trappe de toit - Feux de route - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = - Chariot de matériel Ziegler avec double cabine (5 places) - Équipé d’un treuil industriel hydraulique Vime, 5 200 kg - Groupe hydraulique Weber-Hydraulik, 700 bars - Divers accessoires : - 2 cisailles de coupe - 1 cisaille écarteuse - 3 vérins d’écartement - Blocs de stabilisation - Carte Scoop-Fire Gusdpsz Ekmyjfx Aczeh - Attelages avec poulie - Appareils de levage - Divers trépieds - Signalisation Turbo-Flare magnétique - Échelle coulissante en aluminium sur le toit - Barre pneumatique avec 4 projecteurs de travail - Rideaux roulants : gauche, droite, arrière - Seulement 26 791 km ! - Véhicule d’intervention d’occasion en excellent état, très bien équipé ! = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Allison, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70-19.5 Suspension : lames Essieu avant : charge maximale 4 400 kg ; directionnel ; profil pneumatique gauche : 70 % ; profil droit : 70 % Essieu arrière : roues jumelées ; blocage de différentiel ; charge maximale 8 100 kg ; profil intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; réduction simple Poids Poids à vide : 7 780 kg Charge utile : 4 210 kg PTAC : 11 990 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : BN-HZ-11 Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: très bon (occasion), kilométrage: 920 661 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 750 mm, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Hayon Longueur plateau: 230 cm = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1BYV256 Informations techniques Capacité du moteur: 9.365 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 6.880 kg Capacité de charge: 12.120 kg PBV: 19.000 kg Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 3000 kg Guedpfxjzqcvms Aczsh Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : TLF 4000 à quatre roues motrices, monté sur un châssis MB 1831 AK 4x4 tout-terrain. Châssis : • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 avec 310 ch (230 kW) • Essieu arrière équipé de pneus jumelés pour une grande stabilité • Chaînes à neige à l’arrière • Année de fabrication : 1996 • PTAC : 17 000 kg • Kilométrage : environ 22 500 km Cabine : • Cabine d’équipage longue de série (1:2) en RAL 3024 (rouge de signalisation) • Rangement pour le matériel derrière les sièges Superstructure : • Superstructure Ziegler de haute qualité en RAL 3024 (rouge de signalisation) • 2 compartiments à matériel flexibles et spacieux de chaque côté du véhicule • Marches escamotables pour chaque compartiment à matériel latéral • Supports pour chargement standard et espace pour chargement supplémentaire personnalisé • Toit de véhicule accessible, antidérapant Godpfx Acozi Ucpezeuh Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge d’extinction Ziegler • Débit de plus de 2 400 tr/min à 8 bars • Système d’injection de mousse intégré • Réservoir d’eau de 5 000 l et réservoir d’agent extincteur à mousse de 500 l • Hayon servant de protection contre le gel sur le compartiment moteur/pompe Équipement d’extinction : • Ligne d’extinction rapide avec 50 m de tuyau rigide et enrouleur électrique • Lance à mousse/eau sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage • 2 gyrophares sur la cabine / 2 feux clignotants LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Système de signalisation sonore pneumatique • Système de communication • Dispositif d’avertissement sonore arrière • Panneau d’hygiène sur demande Nous serions heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 735 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 870 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Excellent Sprinter provenant du ministère de l’Intérieur, puis affecté au service d’incendie local. Seulement 21 900 kilomètres au compteur. Gujdpfjz D N Awjx Aczjh Contrôle technique valide, réussi du premier coup sans défaut, jusqu’en septembre 2028. L’inspecteur a été impressionné par l’état exceptionnel du véhicule ; aucune trace de rouille n’a été constatée. Fourgon MAXI L3H2 SANS porte coulissante. Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule de communication / véhicule de commandement des opérations / véhicule radio du service de protection civile, puis du service d’incendie. Le 312 D était donc un centre de commandement mobile et un outil de communication, utilisé principalement lors d’événements de grande envergure. Le Sprinter était constamment garé dans un hangar chauffé, il était rarement utilisé, mais régulièrement, et il faisait l’objet d’un entretien régulier (dernière révision il y a 1000 km). Homologation jusqu’à présent en tant que « Autre type de véhicule d’incendie, véhicule de communication ». Poids à vide enregistré : 2890 kg. Poids total autorisé en charge (d’origine) : 3500 kg. Peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile allemand. Longueur totale : 6735 mm, largeur : 1933 mm, hauteur avec équipement radio/antennes : 2870 mm. Pneumatiques : 225/70R15C. Pneus hiver Hankook avec symbole flocon de neige, date de fabrication 2024. État neuf. Moteur OM 602, diesel à cinq cylindres avec turbocompresseur, 2874 cm³ et 122 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Airbag conducteur. ABS et ABD. Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER. Direction assistée. Attelage de remorque ORIS à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec frein ou 750 kg sans frein. De plus, des marchepieds robustes de chaque côté facilitent l’accès à la zone de commandement des opérations. Deux places sont homologuées pour la conduite dans les documents. Les sièges sur les bancs transversaux à l’arrière de la zone radio ne sont autorisés que de manière permanente. Comme deux petits postes de travail radio sont intégrés dans la cloison derrière les sièges conducteur et passager, les sièges avant ont la fonction « pivotante » très appréciée. Si le véhicule devait être transformé en camping-car et que la cloison était retirée, les sièges pivotants dans le cockpit seraient déjà présents d’origine. La cloison comporte également une ouverture vers le compartiment des passagers. Au-dessus, un grand tableau de fusibles pour l’équipement est monté. Une trappe de maintenance verrouillable sur le côté gauche permet de raccorder le véhicule au courant électrique. De plus, une prise téléphonique y est intégrée. Le câble d’alimentation de 230 volts d’origine est fourni. Équipé de systèmes de signalisation spéciaux et d’un mât d’antenne escamotable pneumatiquement. La transformation en véhicule radio a été réalisée par la société BINZ avec une qualité exceptionnelle typique des années 90. Vous disposez donc d’un excellent Sprinter de première série, doté d’une technologie robuste et durable, de beaucoup d’espace et de mobilier et d’équipements de haute qualité déjà installés à l’intérieur. Ce Sprinter MAXI peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile, et il a même une capacité de charge raisonnable dans son état actuel. Nous avons installé 5 nouvelles bougies de préchauffage en 09/2026. Sinon, rien d’autre que le nouveau contrôle technique n’a eu besoin d’être fait sur ce véhicule exceptionnel.

État: d'occasion, kilométrage: 31 509 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 03/1987, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, * 4893 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Véhicule de pompiers, LF8 * Cabine double, 9 places, 4 portes * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, pneus jumelés, suspension à ressorts à lames, attelage à boule, roue de secours * Superstructure en forme de coffre avec volets enrouleurs, toit accessible * Pompe avant FP 8/8 * Pneus avant : 8.5R17,5 (10/9 mm) * Pneus arrière : 8.5R17,5 (13/13/12/12 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous : Guedpfox Aytajx Aczjh       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2021, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur totale: 1 850 mm, hauteur totale: 1 940 mm, Cuve à vide de 1500 litres, idéale pour l’aspiration de boues de forage fortement sableuses (bentonite), liquides contenant aussi des matières solides, nettoyage de canalisations, puits, fosses, vidange de toilettes mobiles, aspiration de lessives, émulsions et eaux usées. Compresseur à vide MEC avec une performance d’air de 3500 litres, moteur industriel B+S de 13 CV, démarrage électrique, coffre moteur verrouillable (aluminium), vide max -0,8 bar, surpression max 0,49 bar, cuve galvanisée à chaud, bon état général. SI85576 Gujdez Ncbkspfx Aczeh Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer des solutions de financement ou de leasing pour ce matériel. N’hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), kilométrage: 17 963 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 200 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Phares longue portée - Chauffage - Prise de force - Attelage = Remarques = Gjdszpbd Topfx Aczsuh - Camion de pompiers/de transport de matériel ZIEGLER (Type : L/F 8/6) - ÉQUIPÉ DE L'ÉQUIPEMENT NÉCESSAIRE POUR L'ASSISTANCE TECHNIQUE - Capacité du réservoir d'eau : 600 litres - Pompe à eau Ziegler (Type FP 8/8) - Débit maximal : 800 litres à 8 bars - Divers tuyaux d'incendie - Groupe électrogène Iveco (Type : 140/6/90) - Échelle à trois échelons - Éclairage - Divers équipements pour l'assistance technique - Boîte de vitesses manuelle ! - Entièrement suspendu par ressorts à lames ! - Ancien véhicule de pompiers ! - Seulement 17 963 km ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 249 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 9R 22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 4 300 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 6 200 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 6 770 kg Charge utile : 3 030 kg PTAC : 9 800 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 25 348 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Camion de pompiers/de secours ZIEGLER Gjdpfx Aozi D Uuoczsuh - ÉQUIPÉ DE TOUS LES ÉQUIPEMENTS NÉCESSAIRES POUR L’ASSISTANCE TECHNIQUE, NOTAMMENT : - Matériel de sauvetage hydraulique - Outils de démolition (vérins, leviers) - Éclairage périphérique du véhicule - Volets en aluminium tout autour - Mât d’éclairage actionné pneumatiquement pour les interventions nocturnes - 2 enrouleurs de tuyaux de pompiers - Plusieurs tuyaux de pompiers - Diverses cisailles et scies métalliques - Réservoir d’eau : 600 litres - Pompe haute pression Ebro (type : TW 125), 125 litres par minute à 50 bars - Treuil d’avertissement (type : CE M8000), 3 600 kg - Suspension à ressorts à lames complète ! - Seulement 25 348 km ! - Ancien véhicule de pompiers ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Plaque d’immatriculation : BP-TR-89 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 19,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 5 800 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, extérieur : 70 % ; réducteur : simple réducteur Poids Poids à vide : 10 075 kg Charge utile : 4 925 kg PTAC : 15 000 kg Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 29 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 880 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, 1ère main. Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu’en 11/2027 (dernier contrôle effectué à 28 955 km). Dernière révision effectuée chez un partenaire de service MAN avec justificatif à 27 992 km. Superstructure ZIEGLER-Alpas en aluminium moderne, datant de 2001. Réservoir d’eau pour la lutte contre les incendies de 750 L. Attaque rapide. Mât d’éclairage Fireco pneumatique avec projecteurs à LED, monté entre la superstructure et la cabine. Radio analogique installée / Préparation pour la radio numérique. Attelage à boule préparé, prises pour 12 et 24 V. Charge remorquable de 3 500 kg, freinée. Empattement de 3 300 mm. Gujdpjzx Ifpefx Aczoh Moteur diesel MAN à quatre cylindres, 4 580 cm³, 140 ch. Norme d’émission Euro 3. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Suspension à ressorts à lames. Vitesse maximale de 85 km/h. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,00 m / largeur 2,30 m / hauteur 2,88 m. Poids à vide : 4 550 kg. Poids total autorisé : 7 490 kg. Pneumatiques 215/75R 17,5 (arrière de 2015 et avant de 2022). Cabine à équipage / 6 places au total. ABS. Radio. Réservoir de diesel de 100 litres avec bouchon de réservoir. Véhicule équipé d’un système de signalisation spécifique et de dispositifs de rangement conformes à la norme DIN 14530-17 pour TSF-W, sans chargement supplémentaire. Le MAN a été conduit sans problème en septembre 2026 sur une distance d’environ 600 kilomètres sur l’autoroute. Il fonctionne très bien. Ce véhicule de pompiers est immédiatement prêt à l’emploi, il présente les usures habituelles, mais il est en bon état. Véhicule idéal pour la formation des pompiers, y compris pour les jeunes pompiers, car il s’agit d’un véhicule de lutte contre les incendies très compact, avec une faible hauteur d’accès. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de tout type, ainsi qu’aux administrations et aux organisations de protection civile de tout type. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente entretemps et d’erreurs dans les informations fournies. Prix d’achat selon § 25a UStG, régime de taxation sur la marge (prix brut = prix net, il n’y a pas de TVA distincte et celle-ci n’est pas ajoutée).

État: d'occasion, kilométrage: 17 025 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 55 000 mm, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. MAN LE 8.150 4x2, camion de pompiers Réservoir de mousse de 2 500 litres Régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force auxiliaire, phares halogènes, phares supplémentaires sur le toit, feux rotatifs, klaxons pneumatiques, attelage Rockinger de 40 mm, profondeur des sculptures des pneus : 12 à 13 mm sur le premier essieu, 12 à 15 mm sur le deuxième essieu Poids total autorisé : 7 800 kg, poids à vide : 4 610 kg, charge utile : 3 190 kg Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone :) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées !!! ESP Gjdpjzhzt Esfx Aczjuh Cabine : pour la distribution locale = Plus d’informations = Cylindrée du moteur : 4 580 cm³ PTAC : 7 800 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 58 432 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, Équipement: transmission intégrale, * 3719 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Véhicule spécial – camion de pompiers * Camion de pompiers TLF 16/24 * 3 places * Quatre roues motrices, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, rapports courts pour tout-terrain, 2 blocages de différentiel, pneumatiques simples, attelage * Réservoir d’eau de 2 400 litres * Pompe Rosenbauer R240 FP 16-8 à l’arrière (398 heures de fonctionnement) * Pneus 12.5R20 (15 mm) * Peinture en couleur fluorescente ! – doit être repeint pour une immatriculation civile ! ----Notre adresse e-mail : Gjdpfx Aoz E Ub Uoczsuh     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 56 265 km, puissance: 72 kW (97,89 ch), couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 48 300 mm, largeur totale: 17 500 mm, hauteur totale: 22 900 mm, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Dulevo 3000, balayeuse, 7 616 heures de fonctionnement, 40 km/h, climatisation, système de caméra de recul, siège à suspension pneumatique, chauffage des sièges, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants, phares halogènes, feux tournants, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu : 5-9 mm, 2e essieu : 14-21 mm, poids total autorisé : 7 260 kg. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement. M. Seidel (numéro de téléphone indiqué) se tient à votre disposition. Godpfxezdbnce Aczsuh Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! Volant à droite = Informations supplémentaires = Cylindrée du moteur : 2 970 cm³ PTAC : 7 260 kg Dernière inspection : 03/2027 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: bon (utilisé), largeur de travail: 3 000 mm, Rotateur à dents de 3 m Rouleau à barres plates Gjdpez Nrykjfx Aczjuh = Pour plus d’informations = État technique : bon État esthétique : bon Veuillez contacter Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 35 096 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/1997, type de carburant: diesel, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, Équipement: transmission intégrale, * 1714 - Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Iveco Eurocargo 95E18 Intercooler 4x4 * Camion de pompiers, fourgon à tuyaux SW 2000 * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, transmission intégrale, 2 différentiels à blocage, vitre arrière, trappe de toit, 3 places, pare-soleil, attelage avec raccordements pneumatiques et électriques, roue de secours, suspension à ressorts à lames * Empattement : 3,69 m * Fabricant de la carrosserie : Odenwaldwerke, caisse centrale avec volet enrouleur, plateau arrière avec bâche, parois latérales en aluminium de 78 cm, toit coulissant, points d’arrimage, barre d’arrimage, supports pour tuyaux * Poids à vide actuel : 6 880 kg * Pneus, essieu 1 : 12,5R20 (14 / 14 mm) * Pneus, essieu 2 : 12,5R20 (15 / 15 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers Gujdpfowwfmwox Aczjh WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: d'occasion, kilométrage: 217 100 km, puissance: 122 kW (165,87 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, poids total: 6 500 kg, poids à vide: 4 535 kg, première immatriculation: 03/2007, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, dimension des pneus: 225/75R16, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, direction assistée, grue, hydraulique, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, treuil à câble, verrouillage centralisé, IVECO 65C17, véhicule de dépannage/remorqueur FALKOM FAW 3000, bras de levage Rouleaux de support Blocage Boîte de vitesses manuelle Gujdpjz Eibcofx Aczoh Pneus 225/75 R16 Usure des pneus : environ 80 % TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE ! Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vente uniquement sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Inspection de l’appareil effectuée, prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Gedpfxoz Nruhj Aczjuh Matériau utilisé : pomme de terre État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026. Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km. Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027. Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté". Gjdpfjzpgphsx Aczouh Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Avec chauffage de réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur. Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. ABS et ASR. Radio. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg. Poids total autorisé : 7 495 kg. Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm. La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut. Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz. Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état. Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025. Préparation pour radio numérique. Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible. Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves. Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés. Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome

État: d'occasion, kilométrage: 28 661 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 09/1987, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, * 4955 – Identifiant du véhicule pour les demandes téléphoniques * Iveco Magirus 160-30 AHW, véhicule spécial de type camion-citerne d’incendie (CCFI) TLF 24/50 * 3 places * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports, transmission intégrale, blocage de différentiel, frein moteur, frein de stationnement à 4 roues, prise de force auxiliaire, lunette arrière, attelage avec raccordements pneumatiques et électriques, suspension à ressorts à lames Guedpfxjz Rtd Hj Aczsh * Caisson avec volets enroulables, toit accessible, lance à eau à l’avant, attaque rapide * Réservoir d’eau d’extinction de 5 000 litres, réservoir de mousse de 480 litres * Pompe intégrée à l’arrière : pompe d’incendie FP24/8 * Empattement : 3,80 m * Boîte de vitesses remise à neuf en 2023 * Pneus avant : 12R22,5 (15/15 mm) * Pneus arrière : 12R22,5 (17/17/17/18 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp disponible en anglais, allemand, russe et autres langues.

État: bon (utilisé), kilométrage: 16 044 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 20 300 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: rouge, MAN KAT1A1.1 Gsdpszpg N Ijfx Aczeuh Véhicule spécialisé – Camion de lutte contre l’incendie FLF 60/90 MILGLWBRA1 Carrosserie Rosenbauer Première immatriculation : 07/1986 Kilométrage : 46 044 km Nombre de propriétaires précédents : 1 Peinture : Rouge Pneumatiques : 16.00R20 160G Moteur de propulsion : 8 cylindres, Deutz, 360 ch Moteur de pompe : MAN, 6 cylindres, 240 ch Longueur : 10 900 mm Largeur : 2 900 mm Hauteur : 3 380 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29 000 kg Poids à vide : 20 300 kg Réservoir d’eau pour la lutte contre l’incendie : 9 600 litres Réservoir de mousse : 1 000 litres Treuil : Rotzler TR080 – Vente sous réserve. – Toutes les informations sont données sans garantie ! – Prix net + TVA.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, CENTAYA 3000 SUPER 0010 Amazone, semoir Centaya 3000 Super 0020 Trémie à une chambre, 2000 litres 0030 Vidange rapide de la trémie 0040 Tringle supérieure mécanique (courte) et pièces de fixation pour semoir 0050 Calibrage électrique avec terminal Twin 0060 Éclairage LED pour la circulation sur route, à l’arrière du Centaya 0070 Support de plaque d’immatriculation avec éclairage 0080 Jeu de socs Centaya 3000 Super, comprenant : 0090 24 socs TwinTeC, espacement des rangs de 12,5 cm 0100 Rouleau de profondeur Control 50 0110 Réglage hydraulique de la pression des socs TwinTeC 0120 Herse de nivellement Exaktstriegel S 3000-12,5 0130 Kit de fixation pour herse de nivellement Exaktstriegel 3000, avec levage hydraulique 0140 Kit de fixation Centaya 3000, version longue 0150 Unité de raccordement pour levage hydraulique de la herse de nivellement Exaktstriegel 0160 Racloir pour rouleau de profondeur Twin Tec 0170 Marqueur de rang 3000 pour KE/KX/KG 0180 ISOBUS Centaya 0190 Capteur radar international 0200 Kit de fixation Super 0210 Capteur analogique de position de travail 0220 Indicateur de pression mécanique des socs 0230 Single-Shoot 1-1 0240 Tête de répartition segmentée 0250 Segment pour voie de passage 0260 Largeur de voie 2x4 0270 Largeur de voie 1,8 m 0280 Commande électrique partielle pour la tête de répartition segmentée 0290 Grille de protection d’aspiration du ventilateur, des deux côtés Gusdpfxjzuhimj Aczjh 0300 Vanne de commande pour le marqueur de voie 0310 Via le marqueur de voie, voie de passage unique 0320 Pièces hydrauliques pour le marqueur de voie, montées sur la herse de nivellement Exaktstriegel 0330 Marquage de la voie de passage sur la herse de nivellement Exaktstriegel 0340 Supports de stationnement 0350 Capteur de niveau bas 0360 Éclairage de travail LED, éclairage de travail LED intégré 0370 Soc de semis, surveillance du débit intégrée, ordinateur de gestion 0380 Surveillance du débit 0390 Unité de commande pour la tête de répartition 0400 Capteur de surveillance du débit 0410 Jeu de câbles pour la surveillance du débit 1 0420 24 sorties 0430 La machine est vendue avec l’équipement suivant : 300393788 0440 Herse rotative Amazone KE 3002-240 0450 Année de fabrication 2025 0460 Rotamix 0470 Arbre de transmission Walterscheid P500 1 3/8", 6 pièces 0480 Déflecteur latéral à ressort 0490 Rouleau à dents coniques 3000-580-125 0500 Bras de support KE 02 0510 QuickLink et barre de nivellement pour 0520 KE 3002 avec 2 cadres à rouleaux

État: d'occasion, kilométrage: 17 656 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 55 000 mm, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : [numéro de téléphone]. MAN LE 8.150 4x2, véhicule de lutte contre l'incendie Réservoir de mousse de 2 500 litres, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force auxiliaire, phares halogènes, phares supplémentaires sur le toit, feux à 360 degrés, klaxons pneumatiques, attelage Rockinger de 40 mm, profondeur des sculptures des pneus : essieu 1 : 12 à 13 mm, essieu 2 : 13 à 15 mm, poids total autorisé : 7 800 kg, poids à vide : 4 610 kg, charge utile : 3 190 kg. Sur demande, nous vous soumettrons une offre de location ou de financement. Gujdpfx Aezf Ul Njczeh M. Seidel ([numéro de téléphone]) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente préalable réservées !!! ESP Cabine : pour le transport régional = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 4 580 cm³ PTAC : 7 800 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 22 033 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 4 300 kg, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * 2 unités disponibles * Nacelle élévatrice spéciale * 4x4 transmission intégrale avec seulement 22 033 km * Très polyvalente, idéale pour couvreurs ou travaux arboricoles * Convient aussi pour le nettoyage de panneaux solaires, l’installation de grands panneaux d’affichage/publicité * Seulement 817 heures de fonctionnement * Fabricant premium : Danilift * Télécommande filaire * Ainsi qu’un panneau de commande dans la nacelle de travail * Hauteur de travail : 25 m * Portée latérale : 12,00 m * Réservoir d’eau de 1 500 litres * Pompe à eau séparée avec moteur diesel * 50 m de tuyau d’eau sur enrouleur hydraulique * Alimentation en eau jusqu’à la nacelle * Prise de courant 220 V dans la nacelle * Coffres de rangement tout autour * Compartiment pour tuyaux * Remplissage du réservoir par tuyau type C * Équipement complet de signalisation et de sécurité avec gyrophares bleus et sirènes * Projecteurs de travail * Cabine à 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse * Caméra de recul * Siège confort à suspension pneumatique * PTAC 17 500 kg * Poids à vide 13 200 kg * Empattement : 4 500 mm Si une nouvelle homologation technique (TÜV) est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouveau contrôle DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouveau contrôle UVV. Gjdpfx Aevhpvfsczeuh Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la convenance de l’équipement. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément recommandés. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’inexactitude dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Sous réserve de modification, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 12/2026, carburant: diesel, Parmi notre sélection de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Gjdpfx Acszi Ubfozjuh Camion-citerne incendie HLF 10 sur châssis MB ATEGO 815 4x2 Châssis • Mercedes Benz MB 815D avec boîte de vitesses manuelle • 110 kW / 150 ch, 4 249 cm³ • Direction assistée • Attelage de remorque • Première immatriculation : 12/2006 • Kilométrage : environ 28 750 km • Ceintures de sécurité à trois points pour les 9 places Superstructure • Fabricant : Rosenbauer • 2 lances à incendie sur le toit + 2 sur la superstructure • Modèle : HLF 10 • Pompe : 10-1000 • Réservoir d’eau : 1 000 litres • Compartiments pour l’équipement standard • Système de signalisation FIAMM • Chargeur de maintien de batterie 230 V Une inspection et une maintenance complètes seront effectuées sur le véhicule. L’ensemble des éléments techniques, tels que le moteur, la transmission, le différentiel et les pompes, seront vérifiés, et tous les filtres et lubrifiants seront remplacés. Le véhicule passera un contrôle technique (TÜV) et un contrôle de sécurité (SP) actualisés. Nous serons ravis de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail. Note : Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d’exactitude. Les illustrations peuvent présenter des équipements optionnels. Il ne s’agit pas d’une offre, mais d’une information. Sous réserve de vente !

État: très bon (occasion), kilométrage: 100 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 930 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Toit ouvrant - Norme Euro 6 - Airbag conducteur - Fermeture centralisée à distance - Régulateur de vitesse - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Éclairage diurne à LED - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Freins à disque - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2027 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ PTAC : 39 000 kg Configuration des essieux Guodozyur Ejpfx Aczsh Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9 500 kg Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9 500 kg Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel Fonctionnalités Grue : MULTILIFT HAAKARM 26 TON MULTILIFT ULTIMA26S 59 FLEX, année de construction : 2027, derrière la cabine Marque de la superstructure : MULTILIFT Z-KRAAN 19 TON HIAB JONSERED iZ.191 R Benne basculante : Arrière État État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 452 826 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force Gujdpjymrwmefx Aczjh = Remarques = WMAN46ZZ9CY273333 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: BZ504NQ