Camion de pompiers

Mercedes-Benz MB 1831 AK 4x4 Feuerwehr TLF 4000 Allrad

État: d'occasion, kilométrage: 550 650 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne: 1078 * PRIX À ENLÈVEMENT / prix de reprise * S 412 UL * Boîte automatique ZF (commutable : 1/2/3/D/N/R) * Motorisation puissante 260 KW / EURO 5 * Retarder * Climatisation * Chauffage auxiliaire * 42 sièges + 2 sièges rabattables + siège conducteur – total : 45 sièges * 28 places debout * Double vitrage * Place KIWA * Emplacement pour fauteuil roulant * Élévateur pour fauteuil roulant * Affichage matriciel – avant / côté / arrière * Fixations pour coffre à skis * Attelage de remorque * etc. * Ancien véhicule suisse * Véhicule éventuellement en service – le kilométrage et l'état peuvent donc différer * Toutes informations sans garantie Dkjdpfev Ar Tpox Adgeu * Sous réserve de vente préalable * Merci de vous référer à nos CGV

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 990 h, Équipement: transmission intégrale, - MATÉRIEL D'OCCASION - Fabricant : Hitachi Type : ZX220W-7WG Numéro de machine : HCMLCF5ZL00005063 Équipement : * Tuyauterie OQ jusqu'à l'extrémité du bras, * Version 20 km/h, * Contrepoids de 2600 kg, * Lame de nivellement/support arrière, * Pneus jumeaux Mitas 11.00-20, * Bras télescopique réglable, * Soupape de sécurité pour rupture de cylindre de réglage, * Bras standard de 2610 mm, y compris : * 1 x système de changement rapide entièrement hydraulique OQ70-55 Oil Quick - Gabarit de contrôle pour dispositif de sécurité en cas de chute OQ70 et OQ70/55 à 180 degrés Dkodorzm Emspfx Adgju avec entraînement, pour SH I et SH II - Jeu de flexibles A/B, rotation de la pince à partir du système de changement rapide OQ70-80 pour excavatrice à chenilles - Ensemble d'indicateurs visuels EVA - Crochet de levage de 10 tonnes, côté gauche dans le sens de la marche - Installation électro-hydraulique du système de changement rapide, y compris l'installation d'une unité sans pression, si le système de commande de changement rapide est déjà présent sur la machine, il est réglé en haute pression - Ensemble d'outils spéciaux : outil de montage pour manchon de 1", outil de montage pour manchon de 3/4" * 1 x godet à briser pivotant

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 750 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2000, Équipement: blocage de différentiel, - Blocage du différentiel - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Toilettes - Boîte à outils MAN 10.163 4x4, véhicule d'expédition – seulement 3 750 kilomètres d'origine ! Véhicule d'expédition / camping-car tout-terrain exceptionnel et entièrement équipé, avec 3 places assises. Ce MAN 10.163 4x4 est un véhicule exceptionnel pour tous ceux qui recherchent la liberté, l'aventure et les voyages en autonomie. Grâce à sa robuste transmission intégrale MAN, à ses grands pneus tout-terrain et à son équipement complet pour l'autonomie, ce véhicule d'expédition convient aussi bien aux longs voyages qu'aux destinations isolées où la route goudronnée s'arrête. Véhicule * Marque / Type : MAN 10.163 4x4 * Première immatriculation : 07.2000 * Kilométrage : seulement 3 750 km – d'origine * Boîte de vitesses : Boîte automatique Allison * Transmission : 4x4 * Blocage du différentiel * Pneumatiques : 365/80 R20 – grands pneus tout-terrain * Places assises : 3 * En bon état technique * Disponible immédiatement Équipement complet pour les voyages en autonomie L'espace de vie est solidement construit et équipé de matériaux de haute qualité, ainsi que d'un équipement complet pour des voyages confortables et indépendants. Entre autres, équipé de : * Grand réservoir d'eau de 600 litres * 4 grands panneaux solaires * Onduleur * Grand réfrigérateur * Douche spacieuse * Cuisinière à gaz * Éclairage LED dans l'espace de vie avec télécommande * Chauffe-eau Truma * … et divers autres équipements Grâce à la combinaison d'une transmission 4x4, de grands pneus tout-terrain et d'un équipement complet pour l'autonomie, ce véhicule constitue la base idéale pour les voyages d'aventure, les expéditions et les séjours prolongés en pleine nature. Prêt pour l'aventure Que vous rêviez de voyager en Scandinavie, dans les Balkans, au Maroc ou plus loin dans des régions isolées : ce MAN allie la robustesse d'un camion au confort d'un camping-car. Un tel véhicule avec seulement 3 750 kilomètres d'origine est extrêmement difficile à trouver. Inspection Le véhicule est en bon état technique et disponible immédiatement. Dkedszyyfqspfx Adgsu L'inspection et l'essai routier sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d'informations, des photos supplémentaires, une vidéo ou des questions précises, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. --- À propos de Cevoman - Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires - Contrôle technique effectué par notre propre atelier - Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés - Certifié COP - Expérience dans l'exportation mondiale - Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman BV Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 108 600 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 1600R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 7 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Remarques = Données de base Marque : THOMAS Type : CCFS-6000 Première immatriculation : 11.04.2008 Numéro de châssis (VIN) : VF9AM191146036006 Kilométrage : 108 600 km Treuil : Warn Nombre de places : 4 Dimensions : 7 550 × 2 500 × 3 550 mm Charge utile : 6 500 kg Poids à vide : 12 500 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Superstructure de camion de pompiers Fabricant de la superstructure : SIDES Pompe : SIDES-SB15-2000 Débit maximal à basse pression : 15-2000 Réservoir d’eau : 6 000 litres Enrouleur de tuyau à attaque rapide : 1 × 80 mètres Moteur et transmission Moteur : Renault VI DXi11 Carburant : Diesel Puissance : 302 kW Cylindrée : 10 837 cm³ Norme d’émission : Euro 4 Transmission : Automatique, 12+1 rapports Essieux et pneus Suspension : à ressorts à lames / à ressorts à lames Configuration des essieux : 4x4 Empattement : 4 000 mm Dimensions des pneus : 16.00R20 Équipement et configuration supplémentaires Cabine - Frein moteur - Régulateur de vitesse Lutte contre les incendies de forêt - Fonction « pompe et déroulage » - Canon d’arrosage à télécommande monté sur le toit - Système d’autoprotection du véhicule = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Dimensions des pneus : 1600R20 Essieu avant : directionnel Dsdozpzr Depfx Adgjku Poids Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 6 500 kg PTAC : 19 000 kg État État général : moyen État technique : bon État esthétique : passable Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Hendrik Jan Agterhuis.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 12/2026, carburant: diesel, Parmi notre sélection de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Camion-citerne incendie HLF 10 sur châssis MB ATEGO 815 4x2 Châssis • Mercedes Benz MB 815D avec boîte de vitesses manuelle • 110 kW / 150 ch, 4 249 cm³ • Direction assistée • Attelage de remorque • Première immatriculation : 12/2006 Dkjdpfozi Ubfex Adgsu • Kilométrage : environ 28 750 km • Ceintures de sécurité à trois points pour les 9 places Superstructure • Fabricant : Rosenbauer • 2 lances à incendie sur le toit + 2 sur la superstructure • Modèle : HLF 10 • Pompe : 10-1000 • Réservoir d’eau : 1 000 litres • Compartiments pour l’équipement standard • Système de signalisation FIAMM • Chargeur de maintien de batterie 230 V Une inspection et une maintenance complètes seront effectuées sur le véhicule. L’ensemble des éléments techniques, tels que le moteur, la transmission, le différentiel et les pompes, seront vérifiés, et tous les filtres et lubrifiants seront remplacés. Le véhicule passera un contrôle technique (TÜV) et un contrôle de sécurité (SP) actualisés. Nous serons ravis de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail. Note : Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d’exactitude. Les illustrations peuvent présenter des équipements optionnels. Il ne s’agit pas d’une offre, mais d’une information. Sous réserve de vente !

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2004, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : Véhicule d'incendie HLF 20 4x4 sur châssis MB ATEGO 1328 AF Données générales : • Première immatriculation : 03/2004 • Kilométrage : environ 144 500 km • Poids à vide : 9 450 kg • Poids total autorisé : 14 500 kg • Contrôle technique (TÜV/HU) récent Châssis : • MB 1328 AF 4x4 avec 279 ch (205 kW) • Boîte de vitesses automatique Allison • Essieu arrière à double monte Cabine : Dsdpfxozv Eqks Adgsku • Cabine standard pour équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé orientés vers l'avant Superstructure : • Fabricant : Schlingmann • Superstructure HLF20 conforme à la norme DIN • Trois compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marches escamotables pour les compartiments latéraux avant et arrière • Supports pour l'équipement standard • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé supplémentaires • Dispositif de déploiement pour 2 enrouleurs pour une personne Pompe et réservoir à eau : • Pompe centrifuge d'incendie Schlingmann FPN 2000-10 • Débit : 2 000 l/min à 10 bars • Réservoir d'eau : 1 800 l • Réservoir de mousse : 150 l Équipement d'incendie : • Tuyau à jet rapide, fixe, de 50 m de long, placé en haut, côté G6 • Lance à incendie sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage : • Éclairage périphérique sur la superstructure • Mât d'éclairage pneumatique • Dispositif d'alarme arrière Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 45 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 10/1982, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, Année de construction: 1981, Équipement: climatisation, * OFFRE DE PRIX - tel que le véhicule se trouve * S 208 H * Constructeur : Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 cm³, moteur OM 352 A * Le véhicule est dans un très bon état compte tenu de son âge * Année de fabrication : 1981 * Kilométrage selon compteur → probablement plus de 1 million de km * Ossature en bon état compte tenu de l’année de construction (voir photos) Dodsqw Tr Dopfx Adgoku * Particularité : une porte passagers * Climatisation installée * Joli « petit oldtimer bus » * Sièges de tourisme * Nous pouvons vous envoyer d’autres photos sur demande. * etc. * Vente aux professionnels uniquement * TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE * Vente intermédiaire réservée. * NOUS NOUS RÉSERVONS LE DROIT DE VENDRE ENTRE-TEMPS

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: V206093, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 402 h, Le camion de pompiers Unimog U500 DoKa est conçu pour affronter les environnements d'urgence les plus difficiles. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 6374 cm³ générant 280 ch, il est conforme aux normes Euro 3. Sa superstructure Carosserie Touw et sa pompe Godiva WTB 3010 C/306 permettent de répondre efficacement aux exigences de lutte contre les incendies, avec une capacité de pompe allant jusqu'à 3 000 litres à 10 bars et 250 litres à 40 bars. Ce véhicule est équipé d'un système de blocage de différentiel et du système de gonflage centralisé TireControl Plus, assurant une excellente traction sur tout type de terrain. Il inclut d'autres fonctionnalités pratiques telles qu'un treuil de récupération hydraulique de 6 000 kg, un mât d'éclairage Fireco et un générateur Dynawatt. Les pneus Michelin XZL garantissent une performance off-road optimale. D'occasion mais bien entretenu, ce camion de pompiers offre des caractéristiques fiables et robustes pour les opérations d'urgence. Sa capacité de réservoir d'eau de 1 500 litres en fait un choix stratégique pour les entreprises et services spécialisés en intervention incendie, combinant efficacité et durabilité. = Plus d'informations = Informations générales Affichage du compteur: 47.605 Cabine: double Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Type de moteur: Mercedes Benz 6cylinder Suspension: suspension en spirale Poids Dkedjzg T Ifspfx Adgsu Poids à vide: 9.660 kg Capacité de charge: 5.340 kg PBV: 15.000 kg Condition Dommages: aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Capacité de charge : 72 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 885 mm Dkodpfx Aex R Undjdgju Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419 Année de fabrication : 2008 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 26 000 kg Charge à l’essieu : 11 200 kg Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg PTAC : 93 200 kg Poids à vide : 20 600 kg Capacité de charge utile : 72 600 kg Essieux Essieux de marque BPW Suspension pneumatique 1er essieu fixe Essieux 2 à 6 à direction hydraulique Essieux 1 & 2 relevables Vanne haut/bas Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 Dimensions Longueur : 14 600 mm Rallonge : +7 200 mm Longueur maximale déployée : 21 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm Hauteur : env. 885 mm - 925 mm Hauteur sellette : +/- 1 350 mm Informations supplémentaires • Fonctionne sur prise de force camion • Anneaux d’arrimage • Logements pour ranchers • Plancher de chargement partiellement bois • Béquille mécanique • Rampes de chargement hydrauliques • Plateau extensible • Pare-chocs arrière avec feux • Sellette 3,5" • Graissage centralisé • Panneaux de signalisation convois exceptionnels • Télécommande radio • Élargisseurs latéraux • Coffre à outils sur col de cygne = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2008 Configuration des essieux Dimension pneus : 245 / 70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 600 kg Charge utile : 72 600 kg PTAC : 93 200 kg Fonctionnel Marque du système : WABCO Hauteur du plancher de chargement : 88 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 700 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, couleur: rouge, nombre de sièges: 9, Parmi notre stock de véhicules d’occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie HLF 10 4x2 à transmission intégrale sur IVECO FF140E25 Le LF10 est le véhicule d’intervention incendie standard pour les zones rurales et les petites villes. Il est adapté à la fois à la lutte contre les incendies et aux opérations de secours technique. Données générales : • Première immatriculation : 07/2009 • Kilométrage : environ 15 700 km Châssis : • IVECO FF140E25 4x2 avec 250 CV (185 kW) • Boîte de vitesses manuelle • Attelage Cabine : • Cabine standard (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d’air comprimé, orientés à l’opposé du sens de la marche Superstructure : • Fabricant : Magirus • Superstructure HLF10 conforme à la norme DIN • Trois compartiments à matériel latéraux de chaque côté Dedpfx Adsznkkysgeku • Marches escamotables pour les compartiments à matériel latéraux avant et arrière • Supports pour le matériel standard • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d’air comprimé supplémentaires Pompe et réservoir d’extincteur : • Pompe centrifuge d’extinction Magirus FPN 2000-10 • Débit de 1 000 l/min à 10 bars • Réservoir d’eau de 1 000 l • Réservoir de mousse de 120 l Équipement d’extinction : • Tuyau d’attaque rapide longue portée, fixe, en haut du compartiment G6 Sécurité et éclairage • Éclairage périphérique sur la superstructure • Mât d’éclairage pneumatique Nous serons heureux de vous faire une offre détaillée et de vous présenter le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude ni d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente entre-temps !