Kärcher Wasseraufbereitungsanlage 3000 Liter Feuerwehr,... d'occasion à vendre (9 534)

État: nouveau, puissance: 232 kW (315,43 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 224 kg, poids maximal de charge: 11 776 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 12R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, cabine, climatisation, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : Bovenden, Doka, 1 siège à suspension pneumatique, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ralentisseur, boîte de vitesses automatique, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames et pneumatique, vignette environnementale jaune. Nodpfjzhgv Sox Ab Reld Empattement : 4 500 mm Carrosserie : direction à droite, véhicule de pompiers, cabine pour équipage avec 8 sièges, longueur du châssis à partir de la cabine environ 4 900 mm, freins à disque à l’avant et à l’arrière, boîte de vitesses automatique Allison, assistance au démarrage en côte, réservoir en aluminium de 255 litres, INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 920 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Bluetooth, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Allumage automatique des feux de croisement - Siège passager - Servofrein - Trappe de toit - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Norme Euro 6 - Verrouillage centralisé à distance - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Feux de jour à LED - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Accoudoir central avant - Capteur de pluie - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Nodpszcxqlefx Ab Rold Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Boîte de vitesses Boîte : OPTIDRIVER, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directeur Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 718 kg Charge utile : 18 282 kg Poids total admissible : 27 000 kg Intérieur Sellerie : cuir État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: AC200FA Benzine, Domaine d’application : Construction Poids à vide : 52 kg Puissance du générateur : 2 kVA Veuillez contacter le département des ventes pour plus d’informations. Nlodpfx Aozbp E Dsb Rsd

État: d'occasion, kilométrage: 22 450 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/1994, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 Njdpfx Abozig Nns Reld Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, blocage du différentiel, 9 sièges, cabine double avec portes Pompe à eau + réservoir d’eau

État: d'occasion, kilométrage: 64 896 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, * 9673 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Camion de pompiers LHF 16/12 * Cabine double, 8 places * Vitrage de sécurité sur les vitres latérales * Fabricant de la carrosserie : Rosenbauer, carrosserie à caisse avec volets roulants, toit accessible, avec échelle * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, ABS, frein moteur, blocage de différentiel, attelage à boule, suspension à ressorts à lames * Réservoir d’eau de 1 200 litres * Réservoir pour agent moussant de 100 litres * Pompe intégrée à l’arrière : FP 16/8, attaque rapide * Enrouleur de tuyau à l’arrière * Véhicule revêtu d’un film signalétique orange ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : * Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières * Transport/livraison dans toute l’UE * Dédouanement des véhicules vers des pays tiers Nedpfxozg St Tj Ab Rjld WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 389 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 010 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 2 466 h, poids en ordre de marche: 8 010 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, transmission intégrale, Véhicule de sapeurs-pompiers : + Brimont + Type PM - ETR R42A9 + Mise en circulation : 08.12.1992 + 30 389 km ; 2 466 heures de service + Moteur diesel 175 ch + Boîte de vitesses manuelle 5 rapports avec réducteur + Transmission intégrale enclenchable + Différentiels verrouillables enclenchables + Châssis torsionnel bloquable + Au choix : direction roues avant/arrière/toutes, mode crabe + Treuil hydraulique 4 500 kg + Attelage remorque (3 500 kg) + Grille de protection cabine Nljdpfx Ajwu Eh Aob Rjd + Grue arrière mécanique + Roue de secours + Réservoir d’eau 3 000 l + Motopompe (non testée) + Poids à vide : 8 010 kg ; PTAC : 12 500 kg + Véhicule de sapeurs-pompiers, première main Recevez tous nos nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes d’impression possibles, sous réserve de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 44 480 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 02/1994, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, * Camion de pompiers ancien * 9 places assises * Carrosserie Ziegler * 97 km/h Njdox I Uwtjpfx Ab Rsld * Suspension à lames ----Numéro interne du véhicule : 11651-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 40 867 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, * Échelle pivotante de pompiers * 3 places assises * Boîte de vitesses semi-automatique * 100 km/h Nlsdpfjxy Egyjx Ab Rjd * Radio CD * Suspension à lames ----Numéro interne du véhicule : 11547-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1990, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, * Citerne à bitume * Essieu tandem * Frein pneumatique Njdpfxsx I Uufo Ab Rsld * Essieux Rinner Attersee * Pompe hydraulique ----Numéro de véhicule interne : 11642-----Sous réserve d'erreurs & vente préalable Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand, embrayage endommagé Ancien véhicule de pompiers Iveco Magirus 120-25 4 roues motrices 4x4 Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler Type 035 Réservoir d'eau : 1 900 litres Réservoir de mousse : 100 litres Contrôle technique valable jusqu'à 01/2026 Service supplémentaire possible ! Njdpfjxfg Uvex Ab Reld Plaques d'export (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de transit autrichiennes peuvent être organisées Livraison du véhicule possible (frais en sus) Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente réservée aux professionnels. Seules nos CGV s'appliquent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand – Problème d’embrayage (clutch) Ex-pompier Iveco Magirus 120-25 transmission intégrale 4x4 Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler type 035 Réservoir d’eau : 1900 L Réservoir de mousse : 100 L Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 01/2026 Autres services possibles ! Nlodpfoxfay Sox Ab Rod Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) allemandes Plaques temporaires (jaune / 5 jours) allemandes Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande Livraison du véhicule possible (moyennant frais) Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, DM 3000 COMBI 2 herse rotative Maschio d'occasion rouleau trapézoïdal panneaux de signalisation dents boulonnées Nodpfoyzu Avjx Ab Rsld DAMA 300 24 RANGÉES semoir Maschio d'occasion herse doubles disques roues de rappui panneaux de signalisation avec éclairage

État: d'occasion, Année de construction: 2006, VENTA LC 3000 010 barre de semis Kuhn d'occasion 020 incluant cuve frontale M620 030 largeur de travail 4,50 m 040 relevage hydraulique des éléments semeurs 050 marqueur avant semi Nlsdsy H S S Eopfx Ab Red 060 double disque avec roue plombeuse 070 herse 080 boîtier de commande Hektor 3000

État: d'occasion, kilométrage: 191 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 2 020 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1ère main — véhicule de sapeurs-pompiers allemands. Seulement 191 000 kilomètres parcourus, utilisé en service opérationnel jusqu’à récemment. Véhicule de base : VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Empattement long de 3200 mm. Portes coulissantes des deux côtés avec assistance à la fermeture et SoftClose. Aménagement WAS en tant que véhicule médical d’urgence / véhicule d’intervention d’urgentiste (NEF), avec réfrigérateur, tiroirs et divers placards. 3 places assises homologuées et présentes en tant que véhicule en service actuel / système de verrouillage rapide pour le système de rails de sièges. Contrôles et inspections régulières chez WAS. Moteur diesel de 140 kW / 2143 cm³, norme Euro 6. Boîte automatique 7 rapports GTronic. Climatisation automatique. Chauffage stationnaire. Détection de fatigue AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, assistant de maintien de voie / assistant de vent latéral, assistant de démarrage en côte, régulateur de vitesse, volant multifonction, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, etc. Verrouillage centralisé avec clés à télécommande (4 clés originales incluses). Poids à vide selon les papiers du véhicule : 2705 kg. PTAC : 3200 kg. Longueur totale : 5,14 m / largeur : 1,93 m / hauteur : 2,02 m. Signalisation spéciale : HÄNSCH DBS5000 / éclairs avant StandbyL54 / HÄNSCH 620 avec Martin-horn. Marquage d’avertissement rétro-réfléchissant à l’arrière de design112. Limiteur de vitesse à 160 km/h. Le Vito est actuellement équipé de pneus hiver. Il est équipé de 8 pneus au total, le second jeu étant sur jantes et fourni comme illustré. Taille des pneus : 225/55R17C. Le véhicule est prêt à rouler et en bon état. Le Vito fonctionne parfaitement. Entretien Mercedes-Benz fait pour la dernière fois à 178 000 kilomètres. Aucun message d’erreur. Divers documents concernant les équipements spéciaux du véhicule, le carnet de contrôle WAS, le COC Mercedes, ainsi que l’homologation individuelle de 2020 en tant que véhicule d’intervention sont inclus en documents originaux. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels de tout secteur et à l’ensemble des organismes et administrations publiques. La vente aux clients particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreur. Prix d’achat selon l’article 25a de la loi allemande sur la TVA, taxation sur la marge. Le prix brut = net, il n’y a pas 19 % de TVA à ajouter, mais la TVA n’est pas déductible non plus. Nledpfx Abeyxunyo Rod Nous reprenons votre ancien véhicule d’intervention, sur demande. N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. Nljdpfx Ajxp Tagsb Rjd En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Direction assistée. Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Nsdpfx Abjyx N Hqo Reld Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 1979, Première main. Véhicule ancien entretenu sans compromis et entièrement remis en état. Immatriculé jusqu'en 2026 et faisant partie intégrante de la flotte régulière d’une entreprise industrielle allemande. Toujours stationné dans une caserne de pompiers moderne et chauffée, périodiquement mis en marche. Le Mercedes a été complètement restauré et repeint en 2002. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2027, renouvelé il y a seulement 130 kilomètres. Véhicule de lutte contre l’incendie LF8 avec carrosserie ZIEGLER et pompe frontale FP8/8. SANS réservoir d'eau fixe ! Moteur diesel industriel OM314, cylindrée 3 758 cm³. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 82 km/h (ce qui correspond à la vitesse maximale, mais garantit d’arriver à destination, même sur de très longs trajets, avec une fiabilité extrême). Cabine spacieuse. 9 places assises. 4 portes. Compartiments de rangement sous les banquettes arrière, supports de charge pour lampes portatives, alimentation externe pour maintien de la charge de la batterie. Poids à vide enregistré : 4 070 kg. Non déclassable, car les camions étaient autrefois construits de façon particulièrement robuste et avec beaucoup de matériaux ! Poids total autorisé : 6 500 kg. Pneus de 2013, pneus hiver 8R17,5 avec profil quasi complet, non fissurés, en très bon état. 1 roue de secours sur le toit. Caméra de recul moderne avec moniteur installée ultérieurement. Deux dispositifs d’attelage : 1. Attelage à boule pour remorques légères/voitures. Nodey Euw Uspfx Ab Reld 2. Attelage type "maillon" (petit crochet). Charge d'appui de 150 kg et capacité de remorquage de 1 500 kg. Ces valeurs sont valables pour les remorques freinées ou non freinées. Le LP est dans un état d’origine exceptionnel, démarre instantanément et fonctionne parfaitement. D’innombrables pièces neuves et tous les investissements nécessaires ont été réalisés jusqu’à récemment ; au cours des dernières années, le réservoir a été remplacé, les freins révisés, les batteries de démarrage datent de 2024, et la boîte de vitesses a été entièrement reconstruite. Le véhicule est vendu avec un lot d’équipement résiduel/partiel inclus dans le prix : échelle articulée alu 4 pièces, tuyaux d’aspiration, raccords, crépines, lances multi-usages, passages de tuyaux, crochets d’arrachage et haches, projecteur 1 500 W, boîte de premiers secours et divers petits accessoires. Véhicule immédiatement prêt à rouler, régulièrement entretenu, aucune fuite d’huile ni travaux de réparation en attente, superbe ancien sans direction assistée ni ceintures de sécurité. Conduite authentique d’un poids lourd à l’ancienne. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants de tous secteurs et aux administrations/services de secours. Aucun vente à des particuliers. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Le prix net de ce magnifique LP 709 est de 7 900,00 €.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 149 000 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 090 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 850 mm, écartement des essieux: 4 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, nombre de sièges: 7, longueur totale: 8 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 600 kg, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, Adresse : Rue 9, n° 33-35, 12309 Berlin-Lichtenrade (voir dernière photo) Toit de cabine endommagé. Structure du toit sans traverses, ciel de toit affaissé ! État technique : bon. Moteur et boîte de vitesses fonctionnent bien. Cabine longue avec couchette ou configuration 6 places. Suspension à ressorts à lames et pneumatique. 2 attelages Boîte de vitesses automatique Climatisation Chauffage de stationnement Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Nodpfxszkbk Ae Ab Reld Siège conducteur suspendu/à suspension pneumatique Livraison possible sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2026, NOUVELLE installation de ravitaillement, 8 995 litres, pour le ravitaillement de véhicules utilitaires, engins de chantier et machines agricoles. Pompe électrique 230 V, 50 litres/min, tuyau de réservoir d'env. 4 m avec pistolet distributeur, diamètre 1 900 mm, jauge réservoir et bac de rétention, 1 indicateur mécanique de niveau, 1 trou d'homme de 400 mm avec couvercle vissé et joint, épaisseur de cuve 3 mm. Le véhicule peut être habillé et/ou décoré avec de la publicité. PA1718 Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre grâce à nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être habillé et/ou décoré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter ! Nedpjyxi I Isfx Ab Rsld

État: d'occasion, kilométrage: 98 050 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Véhicule spécialisé pour les services d'entretien, de sauvetage, les pompiers et bien plus encore. Châssis : 4x4, pneumatiques individuels en bon état (60/80%). Treuil Rotzler TRO30/6 Treibmatic, diamètre du câble 13 mm, longueur du câble environ 65 m, charge maximale 60 KN. Superstructure : Rosenbauer RLF 1000/100, réservoir d'eau de 1000 litres, réservoir de mousse de 100 litres, volets enroulables, compartiments pivotants, compartiments à matériel, éclairage, marches escamotables, enrouleur avec tuyau, groupe électrogène GTS 20, puissance 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, heures 111, diverses prises 32/16/200-250 V, prise à l'arrière, mât d'éclairage hydraulique d'environ 6500 mm pour 4 projecteurs de 1000 W (sans projecteurs). Atlas Copco LFX 10 PB, puissance maximale 10 bars, 2,07 m³/min. Grue PALFINGER, type PK8502 B, stabilisation à 2 points, télécommande radio, 3 niveaux hydrauliques escamotables, force de levage maximale 5460 kg, diagramme : environ 4,0 m - 1960 kg, 5,8 m - 1260 kg, 7,8 m - 910 kg, 9,9 m - 710 kg. Treuil Palfinger KBW005, puissance 11-15 KN, extension latérale hydraulique des jambes de stabilisation, garde-corps de toit escamotable électriquement, gyrophare, sirène, caméra de recul, ABS, régulateur de vitesse, différentiel blocable, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur standard à suspension Isringhausen, feux de jour automatiques, feux de brouillard, attelage Rockinger, réservoir AdBlue d'environ 35 litres, suspension à ressorts à lames, prix neuf d'environ 500 000 euros net, excellent état. SI82912 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nsdpfx Asir N T Eob Reld Nous vous préparons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 3 m³, Année de construction: 2026, NOUVELLE station de ravitaillement d'env. 3 172 litres, pour le ravitaillement de véhicules utilitaires, machines de chantier et agricoles ; pompe électrique 230 V, 50 litres/min, tuyau de réservoir d'env. 4 m avec pistolet distributeur, diamètre 1 400 mm, jauge de réservoir et bassin de rétention, 1 x indicateur de niveau mécanique, 1 x trou d’homme 400 mm avec couvercle vissé et joint, épaisseur du réservoir 3 mm. Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nedsyxi Hwspfx Ab Rsld PA1717 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2009, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2009, Équipement: verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence, commande de pince, pliable, télécommande sans fil, 5 extensions hydrauliques, flèche, 3 extensions hydrauliques sur la flèche. Superstructure : Diagramme de charge : 4,6 m - 5 650 kg, 6,4 m - 3 800 kg, 8,4 m - 2 750 kg, 10,4 m - 2 120 kg, 12,5 m - 1 700 kg, 14,6 m - 1 450 kg + flèche supplémentaire : 17,6 m - 740 kg, 19,2 m - 650 kg, 20,9 m - 590 kg, 22,5 m - 500 kg ! Différentes pinces disponibles en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Nlodpfx Aezf N Avjb Red

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : TLF 4000 à quatre roues motrices, monté sur un châssis MB 1831 AK 4x4 tout-terrain. Châssis : • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 avec 310 ch (230 kW) • Essieu arrière équipé de pneus jumelés pour une grande stabilité • Chaînes à neige à l’arrière • Année de fabrication : 1996 • PTAC : 17 000 kg • Kilométrage : environ 22 500 km Cabine : • Cabine d’équipage longue de série (1:2) en RAL 3024 (rouge de signalisation) • Rangement pour le matériel derrière les sièges Superstructure : • Superstructure Ziegler de haute qualité en RAL 3024 (rouge de signalisation) • 2 compartiments à matériel flexibles et spacieux de chaque côté du véhicule • Marches escamotables pour chaque compartiment à matériel latéral • Supports pour chargement standard et espace pour chargement supplémentaire personnalisé • Toit de véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge d’extinction Ziegler • Débit de plus de 2 400 tr/min à 8 bars • Système d’injection de mousse intégré • Réservoir d’eau de 5 000 l et réservoir d’agent extincteur à mousse de 500 l • Hayon servant de protection contre le gel sur le compartiment moteur/pompe Équipement d’extinction : Nlsdpfx Abjzi Ucps Rod • Ligne d’extinction rapide avec 50 m de tuyau rigide et enrouleur électrique • Lance à mousse/eau sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage • 2 gyrophares sur la cabine / 2 feux clignotants LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Système de signalisation sonore pneumatique • Système de communication • Dispositif d’avertissement sonore arrière • Panneau d’hygiène sur demande Nous serions heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 12/2026, carburant: diesel, Parmi notre sélection de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Camion-citerne incendie HLF 10 sur châssis MB ATEGO 815 4x2 Châssis • Mercedes Benz MB 815D avec boîte de vitesses manuelle Njdpfxjzi Ubfo Ab Rsld • 110 kW / 150 ch, 4 249 cm³ • Direction assistée • Attelage de remorque • Première immatriculation : 12/2006 • Kilométrage : environ 28 750 km • Ceintures de sécurité à trois points pour les 9 places Superstructure • Fabricant : Rosenbauer • 2 lances à incendie sur le toit + 2 sur la superstructure • Modèle : HLF 10 • Pompe : 10-1000 • Réservoir d’eau : 1 000 litres • Compartiments pour l’équipement standard • Système de signalisation FIAMM • Chargeur de maintien de batterie 230 V Une inspection et une maintenance complètes seront effectuées sur le véhicule. L’ensemble des éléments techniques, tels que le moteur, la transmission, le différentiel et les pompes, seront vérifiés, et tous les filtres et lubrifiants seront remplacés. Le véhicule passera un contrôle technique (TÜV) et un contrôle de sécurité (SP) actualisés. Nous serons ravis de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail. Note : Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d’exactitude. Les illustrations peuvent présenter des équipements optionnels. Il ne s’agit pas d’une offre, mais d’une information. Sous réserve de vente !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 713 000 km, première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, Vends camion MAN en excellent état général pour liquidation d'entreprise, véhicule toujours utilisé pour le transport léger (principalement de matériaux plastiques), donc jamais utilisé à pleine charge. Caractéristiques principales : - Kilométrage : 713 000 km - Longueur : 9,81 m - Largeur : 2,55 m - 315 ch - Moteur MAN D2066 - Filtre à particules - Contrôle technique effectué avec issue favorable Njdpfxozbykkj Ab Rjld - 16 palettes au sol Équipement : - Plateau entièrement refait - Bâche coulissante neuve - Ridelles arrière et bâche en bon état - Suspension pneumatique Le véhicule a servi presque exclusivement pour des charges volumineuses mais légères, la mécanique, le châssis et la transmission n'ont donc jamais été sollicités à pleine charge. Prêt à travailler. Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.