Faymonville Surbaissé d'occasion à vendre (2 232)
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TILBURG
128 km
Eroglu ALPB 08 / Semi-remorque surbaissée / Transport de voitures et machines / Treuil 5 tonnes
ErogluALPB 08 / Semi Dieplader / Auto - Machine Trans...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 14 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 14 030 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 / 75 / R17.5, empattement: 8 600 mm, couleur: bleu, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 215 / 75 / R17.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 %
Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 %
Poids
Poids à vide : 5 800 kg
Charge utile : 22 180 kg
PTAC : 27 980 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : Eroglu Oprijwagen
Nombre maximal de voitures : 3
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique : valide jusqu’à 01.2027
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Isdpfx Acez R Nzio Tebc
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale
* Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale
* Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous)
* Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement
* Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 à l’arrière du col de cygne
Isdjyvnd Nepfx Ac Tobc
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle
* 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
* Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur
* Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc
* Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement
* À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm
* À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN)
* 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement
* 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement
* 1 co
Réussite :
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Geleen
108 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERLB3E Mit Hydrauliesche Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 210 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Kaessbohrer LB3E, semi-remorque à plancher abaissé avec rampes hydrauliques
Première immatriculation : 30-06-2020
Essieux BPW Eco Plus
Ibedpfx Aezwrr Rec Tsc
Essieu relevable
Freins à tambour avec ABS et EBS
Suspension pneumatique
Pneus : 245/70 R17,5, usure 35 %
Poids total : 48 000 kg, poids à vide : 9 790 kg, charge utile : 38 210 kg
Longueur du col de cygne : 4,10 m
Longueur du plancher abaissé : 9,00 m
Largeur : 2,55 m + 2 x 30 cm
Hauteur du plancher de chargement : 89 cm
Rampes hydrauliques avec déplacement latéral
Support arrière
Points d'arrimage
Poches pour longerons. Erreurs/fautes de frappe et vente sous réserve.
Réussite :
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Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMulti-NZ-5L-A ausziehbar gelenkt Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 58 880 kg, poids total: 75 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, avec suspension pneumatique, direction à crémaillère hydromécanique, plancher de chargement simple à extension télescopique, avec 2 rampes d’accès en deux parties
Kilométrage : 37 800 km
Poids à vide : 16 120 kg
Charge utile : 58 880 kg selon le tracteur
L = 11 300 mm
Col de cygne STZ-L
- Coins avant biseautés à 45°
- Plancher de chargement conçu : 3 200 x 2 480 mm
Iodpfx Ajz Dzvcoc Tjbc
- Direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)
- Plaque de selle montée sur roulements à billes avec une cheville de roi 3,5" remplaçable et un coin de direction réglable
- Charge sur la selle : 25 000 kg - 30 000 kg
- Rayon de braquage : 2 300 mm
- Boîte à outils haut de gamme
Plancher de chargement
- Conception : simple à extension télescopique
- Plancher de chargement simple à extension télescopique, conçu comme une structure à tubes extérieurs et intérieurs
- Table intermédiaire : 300 mm
- Support fixe à l’avant, long de 300 mm
Châssis
- Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, empattement : 1 360 mm
- Groupe d’essieux de marque BPW, comprenant un essieu directeur et quatre essieux à moyeux pivotants hydromécaniques, avec un angle de braquage maximal de 45°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellettes (AGS)
- Soupape de levage et d’abaissement en série pour abaisser à un minimum de 830 mm ou élever à un maximum de 1 030 mm (pas de position de conduite)
Arrière du véhicule
- Conception : « biseauté 500 mm »
- Déport court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu
- 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l’arrière du véhicule pendant le chargement
2 rampes d’accès en deux parties avec barres d’escalier
- 2 900 + 1 400 x 880 mm
- Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux circuits pour les quatre roues, avec cylindres de frein à membrane
- Frein automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Tendeurs automatiques de biellettes (AGS)
- Frein de stationnement par cylindres à ressort
- Frein ABS
- Parois latérales en aluminium
- Possibilité de levage (en fonction de la charge) : 1 essieu
- Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX »
- Groupe électrogène
- Télécommande sans fil
Données techniques
Col de cygne
Plancher de chargement (L x l) : 3 200 x 2 480 mm
Biseau : 1 000 mm
Hauteur de la selle chargée : 1 250 mm
Rayon de braquage vers l’arrière : 2 300 mm
Plancher de chargement
Plancher de chargement (L x l) : 8 800 x 2 550 mm
Extension télescopique de 6 600 mm
En plusieurs étapes (L x l) : 15 400 mm x 2 550 mm
Biseau arrière inclus : 500 mm
Hauteur de chargement chargée : environ 890 mm (-70 + 130 mm)
Châssis
Empattement : 4 x 1 360 mm
Déport : 1 240 mm
Direction
1er essieu : direction à crémaillère
2e - 5e essieux : direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)
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Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX 510 Flachbett ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, Poids à vide : 11 800 kg
Longueur : 12 000 mm
Extensible vers l’avant pour le chargement frontal de la plate-forme surbaissée attelée
- Col de cygne de construction compacte
- Dimensions Lxl : 3 900 x 2 480 mm
- Pivot d’attelage interchangeable 2"
Ibsdpfx Acoy U Df Ho Toc
- Direction hydromécanique intégrée
- Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de stabilisation
- Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 24 t
- Ridelles aluminium, sur 4 côtés
- Rayon de braquage 2 200 mm
Plateau surbaissé
- Plateau surbaissé avec tubes extérieurs
- Longueur du plateau : 6 750 mm, extensible de 5 500 mm jusqu’à 12 250 mm
- Largeur du plateau : 2 550 mm
- Hauteur de construction : 200 mm
- Hauteur de chargement chargé env. 300 mm avec 100 mm de garde au sol, ou env. 350 mm avec 150 mm de garde au sol
- Mors d’attelage à l’avant pour connexion au col de cygne
Train roulant 2 essieux
- Châssis de construction compacte
- Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 2 750 x 2 550 mm, y compris vanne de levage et d’abaissement, avec 2 essieux directionnels forcés, marque BPW, empattement 1 330 mm
- Châssis avec cuvette d’extrémité
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à double circuit sur toutes les roues
- Système de graissage centralisé progressif
- Télécommande radio
- Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm
- Les deux essieux sont dirigés hydrauliquement
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Giessen
147 km
Surbaissé
BurgBPDO 12-18 L 2-Axle Lowbed / Double Tires / BPW...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 06/1992, longueur totale: 12 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 265/70 R19.5
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 5.910 kg
Capacité de charge: 24.090 kg
PBV: 30.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2027
Iedpfxjz Rzv Do Ac Tobc
Identification
Numéro d'immatriculation: OB-22-YH
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 13 870 kg, poids maximal de charge: 55 930 kg, poids total: 69 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 88 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement, longueur d'environ 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10°
- Charge admissible sur la sellette : 25 000 kg
- Pour les tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateforme de chargement :
- Plateforme de chargement à extension, longueur d'environ 8 800 mm, avec biseau arrière d'environ 500 mm x 10°
- Support de bras de pelle d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm
Ibedpezx Aa Uefx Ac Toc
Rampes :
- Une paire de rampes en acier à deux parties, d'environ 4 350 mm x 900 mm, revêtement en bois dur
- Les rampes peuvent être déplacées individuellement de manière hydraulique vers l'extérieur d'environ 235 mm et vers l'intérieur d'environ 215 mm
- Revêtement en bois dur sur le biseau de la plateforme de chargement
- Lattes d'antidérapage carrées de 20 x 30 mm, espacées d'environ 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème et 4ème essieux à direction suiveuse
- Charge admissible par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
- Pneumatiques : 235/75 R17.5
- Capteurs de contrôle de la pression des pneus TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, emboîtable, hauteur d'environ 400 mm
- Prise ronde de type NATO sur la barre de raccordement avant
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW
- 1 roue de secours
- Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ
- 2 paires d'anneaux d'arrimage à visser, inclus
- 1 paire d'anneaux d'arrimage à visser
- Sur le col de cygne, 1 paire de panneaux latéraux en aluminium emboîtables, d'environ 400 mm de haut, anodisés
- Sur le col de cygne, un panneau arrière en aluminium emboîtable, d'environ 400 mm de haut, anodisé
- Tringle d'attelage "King Pin" de 2 pouces
- Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de sellette, d'environ 500 mm de large
- 4 cales
- Supports de sellette mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle, modèle JOST B – charge d'essai statique = 50 000 kg
- Sur la plateforme de chargement, un revêtement continu en bois dur, d'environ 50 mm d'épaisseur, interrompu entre les essieux
- Verrouillage de la plateforme de chargement avec des profilés de verrouillage soudés en biais tous les 250 mm, plaque de précontrainte incluse
- Trous oblongs pour des éléments de renforcement à accrocher et à déplacer à l'avant de la plateforme de chargement
- 1 table intermédiaire avec une plateforme de chargement déportée, d'environ 300 mm de large pour le tube d'extension de grande section, avec revêtement en tôle
- À l'avant et à l'arrière, des trous oblongs pour des éléments de renforcement à accrocher et à déplacer
- Couvercle amovible au même niveau que la plateforme de chargement
- 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la traverse transversale avant
- 6 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, rabattables vers l'extérieur
- De plus, 1 paire d'anneaux d'arrimage à l'extérieur sur le longeron avant de la plateforme de chargement, orientés vers l'intérieur d'environ 90° par rapport à la plateforme de chargement
- Ailettes (galvanisées) extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
- 1 paire de passages de roue fixes ouverts jusqu'à l'extension, d'environ 700 x 410 mm, dans la plateforme de chargement devant le 1er essieu
Réussite :
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
SchröderST11/24 P4-13,5 Mega Getränkeauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque pour le transport de boissons
Numéro de véhicule : 3449
Ibodpoz Rh T Nefx Ac Tsc
- 2 essieux relevables
- Pneumatiques : 385/55R22.5
- Toit relevable
- Essieux BWP
- Mise en service : 11/2020
- Surface de chargement, zone 1 : 3,34 m x 2,49 m
- Surface de chargement, zone 2 : 3,30 m x 3,50 m
- Surface de chargement, zone 3 : 6,60 m x 2,68 m
- Poids à vide : 6 900 kg
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
Ibsdsk Aht Ujpfx Ac Tec
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm
Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10°
Plateau de chargement :
Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle
Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées
Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement
Rampes :
1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement
Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
Essieux et suspension :
Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage
Indice de charge : 143/141J (144/144F)
Système de freinage :
Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes
Système d’éclairage :
Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED »
Métallisation :
Métallisation standard HRM du cadre extérieur
Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Structure acier :
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa)
Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires inclus :
Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098
Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN)
Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques
1 roue de secours avec adaptateur de fixation
Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
1 paire d’anneaux d’arrimage vissables
Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée
Pivot d’attelage 2"
Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large
4 cales de roue avec supports
Support pour rampes alu
Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
Iedpfx Aok Ahugjc Tebc
Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux
Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte
Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable
- Charge technique d’appui : 25 000 kg
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant
- Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm
Ibodpjvy Edcofx Ac Tsc
- Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension
Train arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
Essieux, suspension et pneumatiques :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée
- Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260"
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17.5
- Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14
- Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
Accessoires inclus :
- Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Une roue de secours avec adaptateur de fixation
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés
- Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée
- Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne
- Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm
- Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt
- Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly
- Pivot d’attelage 2''
- Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne
- Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible
- 4 cales de roue avec support
- Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser
- 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé
- Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets
- Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne
- Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs
- Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges
- Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques
- Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant
- Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur
- Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté
- Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles
- 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p
Réussite :
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Grevenbroich
167 km
Chargeur bas
Faymonville3 x Achse Gelenkt Mit Funk SAF / 2 x Verlängerbar
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2002, suspension: air, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : directionnel
Essieu arrière 2 : directionnel
Essieu arrière 3 : directionnel
Poids à vide : 12 940 kg
Charge utile : 21 060 kg
PTAC : 34 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de véhicule : semi-remorque à plateau bas : 15
Faymonvill / 3 essieux directionnels avec télécommande SAF / extensible
.: YA9TL35F02113453
SAF
3 essieux directionnels avec télécommande
Poids à vide : 12 490
Poids total : 34 000
Longueur : 9,20 m, avec extension 15,10 m + extension 20,40 m, longueur totale 24,40 m
Largeur : m
= Informations sur l'entreprise =
Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
E-mail :
Isdpfx Acszvzt Ie Tsbc
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4
Train avant compact 3 essieux :
Isdpfow Tgp Dox Ac Tobc
* Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur
* Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm
* Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm
Train arrière 5 essieux :
* Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 6 840 mm
* Essieu pendulaire
Train avant 3 essieux :
* Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement
* Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée
* Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Train arrière 5 essieux :
* Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement
* Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée
* Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Peinture :
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Incl. accessoires :
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Pivot d’attelage de 3,5"
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne
* Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne
* Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux
* Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs
* Sans verrous de containers
* Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables
* Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux
* Prise sur le train arrière
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Iedji Dwlwspfx Ac Tebc
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Réussite :
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Pallejà
1 029 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiMAX7H
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, 3 ESSIEUX ÉLÉVATEURS ET DIRECTIONNELS.
Iedpfxoyaaz Hj Ac Tsbc
SUSPENSION HYDRAULIQUE
COL DE CYGNE RÉGLABLE EN HAUTEUR
MOTEUR AUXILIAIRE ESSENCE HARTZ
COMMANDE DE DIRECTION INDÉPENDANTE SANS FIL
RAMPES ARRIÈRE HYDRAULIQUES POUR CHARGES DE MACHINES JUSQU'À 70 TONNES
Réussite :
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Année : 2022.
12 tonnes, essieux Pendel-X.
Poids : 12 917 kg.
Capacité de charge : 34 083 kg.
Poids maximal : 47 000 kg.
Charge sur le timon : 23 000 kg.
Col de cygne détachable hydrauliquement.
Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne.
Roue de secours.
Fonctionnement hydraulique alimenté par le système du camion (norme OTAN).
Plateforme extensible de 5,5 mètres.
2 élargissements de 25 cm.
Télécommande radio.
Suspension hydraulique.
Pont pour excavatrice, dimensions : 2 600 x 700 mm.
Revêtement en zinc.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 700 mm.
L : 2 450 mm.
H : 1 450 mm.
Hauteur du timon : 1 150 mm.
Plateforme :
L : 6 850 mm.
L : 2 550 mm.
H : 350 mm.
Ijdpfx Aozyb A Roc Tsbc
Épaisseur de la plateforme : 200 mm.
Arrière de la remorque :
L : 2 600 mm.
L : 2 550 mm.
H : 1 000 mm.
Pneus : 245/70R17,5, usure : 90 %.
Comme neuf !
Référence : 509.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2022
Poids à vide : 12 917 kg
Capacité de charge : 34 083 kg
PTAC : 47 000 kg
Plateforme extensible : oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable
* Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux
* Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60°
* Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7
* Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné
* 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm
* Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l)
* Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges
* Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois)
* Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier
* Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur)
* 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN)
* 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses
CHÂSSIS ARRIÈRE :
* Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
Ibjdpeyhkqnefx Ac Tec
* Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement
* Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée
* Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu
* Compensatio
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
Iedpsrvw U Sjfx Ac Tsbc
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
Col de cygne standard, longueur environ 4 080 mm
Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et pivotant
Pour les véhicules modulaires semi-remorqués (VZSM) : configuration 4 x 2 et 6 x 2
Plancher bas
Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm
Châssis arrière
Châssis arrière de conception courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle à damier avec une cuve pour pelle, qui est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air.
Essieux et suspension
Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont articulés de manière hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneumatiques
235/75 R 17,5 3PMSF, pneus jumelés
Indice de charge 143/141J (144/144F)
Système de freinage
Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes.
Isdpfxszlmkws Ac Tjbc
Sans câble de liaison vers le véhicule tracteur.
Peinture
Traitement de surface en 6 étapes.
L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage.
1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence.
Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2 composants (acrylique), couleur unie RAL 3002 rouge carmin, suivie d’une application d’un mastic d’étanchéité spécial dans les cavités. Jantes argentées.
Accessoires inclus
Paroi avant en acier, à emboîter, hauteur environ 400 mm
Barre de raccordement pour les conduites d’alimentation vers le VZSM, montée au niveau du profil du cadre extérieur.
Douille ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant, et à l’arrière sur le col de cygne.
2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN) sur le cadre extérieur du col de cygne.
Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée.
Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée.
Au-dessus du col de cygne, un revêtement en Delignit d’une épaisseur d’environ 12 mm.
2 poulies de type König.
Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le VZSM ou un dolly.
Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne.
Possibilité d’accéder au col de cygne.
2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons à emboîter, dimensions d’environ 100 x 100 mm.
Sur le tube intérieur, à l’extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN) inclus.
Sur la poutre supérieure, à l’extérieur, une possibilité de fixation tous les 1 200 mm, diamètre 26 mm, pour des anneaux de serrage (capacité 8 000 daN).
10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (capacité 10 000 daN), en dessous et entre les extensions.
Extensions rabattables et escamotables, verrouillables à environ 2 550 mm / 2 750 mm / 3 000 mm, y compris des tapis
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,
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Alsdorf
127 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETÜ-TA-R 11,9 Tieflader, LED, Rundum
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Plateau surbaissé, Remorque tandem avec rampes
* VÉHICULE NEUF, sans première immatriculation,
* dès maintenant disponible en RAL 7016 anthracite
Numéro pour demandes : 11653
* PTAC : 11,9 t, Charge utile : 8,77 t
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de charge
* Dimensions : 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m, ridelles latérales en acier soudées au laser, rabattables avec 2 vérins à ressort
* Paroi avant boulonnée en tôle lisse (galvanisée à chaud)
* Paroi arrière (galvanisée à chaud), insérée devant les rampes, avec support de rangement derrière la paroi avant
* Montants arrière vissés (galvanisés à chaud)
* Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur
* 4 anneaux d’arrimage UVV LC 6300 daN encastrés à l’avant et à l’arrière dans les traverses
* 10 étriers d’arrimage UVV LC 3000 daN intégrés dans la grille de trous du châssis extérieur
* Rampes : une pièce, grille galvanisée, surface antidérapante
* Prédisposition devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous de conteneur
* Boîte à outils en plastique devant la paroi avant
* Châssis et timon (galvanisés à chaud)
* Pneus 235/75 R17,5 (double essieu), suspensions paraboliques
Ibedpsyxbdbefx Ac Tec
* Essieux BPW avec système de contrôle de pression des pneus
* EBS 24 Volt
* Timon réglable en hauteur (galvanisé à chaud) avec anneau d’attelage 40 mm
* 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque
* Éclairage LED pour 12 et 24 Volts
* Feux de gabarit latéraux avec clignotants
* 1 gyrophare LED amovible, support et installation inclus
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* Reprise possible
* Financement possible avec nos partenaires, avec ou sans apport ou valeur résiduelle, et différentes durées possibles. Demandez-nous une offre !
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* Exemple de leasing avec notre partenaire FM LeasingPartner : 485€ HT / mois pour une durée de 60 mois sans apport et 0€ de valeur résiduelle. Autres durées et modalités avec ou sans apport/valeur résiduelle sur demande. Demandez une offre !
Nous sommes partenaires commerciaux Müller Mitteltal !
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* Nos horaires d’ouverture :
- Lundi à jeudi : 08h00 - 17h00
- Vendredi : 08h00 - 15h00
* En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous
* Nous parlons allemand, anglais, russe, polonais et français
Sceau de confiance
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Andelst
179 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-2VA UITSCHUIBAAR
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur totale: 15 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Poids à vide : 13 400 kg
Charge utile : 22 600 kg
PTAC : 36 000 kg
Marque de la superstructure : FAYMONVILLE STBZ-2VA
Hauteur du plan de chargement : 45 cm
État technique : bon
État optique : bon
FAYMONVILLE STBZ-2VA – REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX – TÉLESCOPIQUE – COL DE CYGNE AMOVIBLE – DIRECTION HYDRAULIQUE
Remorque plateau Faymonville STBZ-2VA à 2 essieux, très bien entretenue et de construction robuste, équipée d'un col de cygne amovible, d'un plateau télescopique, d'essieux à direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'un système de graissage centralisé.
Remorque plateau professionnelle pour le transport d'engins de chantier, d'excavatrices, de chargeuses sur pneus, de grues, ainsi que de machines longues et lourdes.
DONNÉES GÉNÉRALES
* Fabricant : Faymonville
* Type : STBZ-2VA
* Modèle : Remorque plateau 2 essieux
* Première immatriculation : 19.03.2004
* Nombre d'essieux : 2
* Fabricant des essieux : BPW
* Les deux essieux sont à direction hydraulique
* Suspension pneumatique
* Système de graissage centralisé
* Col de cygne amovible
* Berceau pour le bras d'une excavatrice à l'arrière
* Pneumatiques : 235/75 R17.5
Isdpfx Acjzy I Tvo Tebc
PLATEAU / SURFACE DE CHARGEMENT
La Faymonville est dotée d'un plateau particulièrement bas et très extensible.
* Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm
* Extension télescopique : environ 550 cm
* Longueur maximale du plateau étendu : environ 1 390 cm
* Largeur : environ 255 cm
* Hauteur de chargement : seulement environ 45 cm
* Épaisseur du plancher de chargement : environ 24 cm
Grâce à sa très faible hauteur de chargement, d'environ 45 cm, cette remorque plateau est idéale pour le transport de machines hautes, où une hauteur totale minimale est déterminante.
Le plateau est extensible sur une impressionnante longueur de 5,50 mètres. Par conséquent, la remorque est également idéale pour les machines particulièrement longues, les structures et les transports spéciaux.
COL DE CYGNE AMOVIBLE
Équipée d'un col de cygne amovible.
Ainsi, les machines automotrices peuvent être facilement chargées directement sur le plateau bas par l'avant.
Idéale pour le transport de :
* Excavaterices
* Excavaterices chenilles
* Bulldozers
* Chargeuses sur pneus
* Grues chenilles
* Machines de construction routière
* Machines agricoles
* Machines de construction lourdes et spéciales
ESSieux et CHÂSSIS
Équipée de 2 essieux BPW, dont les deux sont à direction hydraulique.
La direction hydraulique assure une excellente maniabilité et constitue un avantage majeur, en particulier sur les chantiers étroits, dans les installations industrielles et pour les transports spéciaux.
De plus, la remorque plateau est dotée d'une suspension pneumatique, ce qui garantit de bonnes propriétés de conduite et une répartition optimale de la charge.
POIDS
* Poids total technique : environ 36 000 kg
* Poids à vide : environ 15 600 kg
* Charge utile indiquée : environ 22 600 kg
Remarque : Les poids indiqués doivent être vérifiés à l'aide des documents du véhicule, car le poids à vide et la charge utile indiquée totalisent 38 200 kg.
DIMENSIONS
* Longueur totale de la remorque plateau : environ 1 560 cm
* Largeur : environ 255 cm
* Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm
* Extension télescopique : environ 550 cm
* Longueur maximale du plateau étendu : ...
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Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, relevage et abaissement, 3ème et 4ème essieux auto-suiveurs, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, rampes d'accès amovibles, béquille à l'avant, béquille à l'arrière, protection latérale en aluminium, coffre de rangement.
Iodpfx Asxxkqzjc Tebc
Superstructure : Semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec rampes d'accès amovibles, essieux SAF, 3ème et 4ème essieux directeurs, 13 paires d'anneaux d'arrimage, 10 paires de préparations pour ranchers amovibles, longueur de chargement entièrement rentrée : 13 200 mm, longueur de chargement entièrement déployée : 16 800 mm, hauteur de chargement du plateau surbaissé : 800 mm, longueur du plateau surbaissé replié : env. 9 500 mm, contrôle technique à effectuer, rampes en aluminium disponibles en supplément pour 1 500,00 EUR. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
Réussite :
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique.
Équipement : suspension pneumatique
* Balance d’essieu
* 1er essieu : essieu levable
* 3e essieu : directeur
* Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil
* Rampe traversante
* Treuil électrique avec télécommande sans fil
* Toile Edscha
* Coffres de rangement des deux côtés
* Roue de secours avec pneu de route
* Phares supplémentaires
* Panneaux de gabarit escamotables
Sécurité : ABS
* EBS
* Frein à disque
Ibodpfx Acswfwd De Tjc
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Numéro de véhicule interne : 8303
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Année : 2015.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 250 kg.
Capacité de charge : 57 750 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg.
Charge sur la sellette : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique fonctionnant avec la prise de force du camion (norme OTAN).
Planches Allu sur le col de cygne.
Col de cygne hydraulique démontable.
Suspension pneumatique.
Extension de 5 mètres.
Télécommande radio.
Plateforme pour excavatrice : 5 600 mm x 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 80 % d'usure.
Dimensions :
Col de cygne :
Isdpfxjzybxxs Ac Tjbc
L : 4 900 mm.
L : 2 500 mm.
H : 1 800 mm.
Hauteur de la sellette : 1 300 mm.
Plateforme :
L : 8 000 mm.
L : 2 750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur du plancher : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
L : 2 750 mm.
H : 1 050 mm.
Timon D-2.
Année : 2015.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 3 650 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 100 kg.
Charge sur la sellette : 16 100 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70 % d'usure.
Remorque allemande !
4 unités disponibles !
Numéro d'identification : 552.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2015
Poids à vide : 22 250 kg
Charge utile : 57 750 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateforme extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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