Faymonville Surbaissé d'occasion à vendre (2 231)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Iiedsz N Nrkepfx Alnsh Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur totale: 13 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, En raison du grand nombre d’e-mails frauduleux, nous ne répondons pas à tous les e-mails. Pas de contrôle technique (TÜV) valide. Carte grise allemande / semi-remorque allemande. Iedpfxoz Nuibe Alneih Premier propriétaire. « Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. »

État: d'occasion, poids total: 105 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 24 385 mm, longueur totale: 16 885 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Nootenboom MCO-121-08V, semi-remorque porte-engins extensible, 1ère immatriculation, 8 essieux SAF, 6 essieux directeurs, 3 essieux relevables, freins à tambour, direction et suspension hydrauliques, numéro de série : XMRMC0000B0000293, pneus : 245/70 R17,5, usure à 50 %, ABS, poids total : 105 000 kg, poids à vide : 18 780 kg, charge utile : 86 220 kg, longueur totale : 24,385 m, longueur normale : 16,885 m, extensible de 7,70 m, largeur : 2,74 m, hauteur du sol à la plateforme de chargement : 1 m, 2 systèmes de graissage centralisés. Erreurs/fautes de frappe et droit de vente réservé. Iiedpfx Ajz Dl N Telnsh

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm. Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles. Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble. Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO. Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique. Ijdpfx Aoz Dmnwelneih Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue. Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2025, Disponible en stock et immédiatement : Remorque plateau Henra BA273015 Caractéristiques techniques : - Châssis tandem - Dimensions de la plateforme (L x l x H) : 300 x 150 x 30 cm - Poids total autorisé : 2 700 kg - Charge utile : environ 2 250 kg - Châssis entièrement soudé et entièrement galvanisé - Parois en aluminium - Grille avant amovible de 54 cm - Crochets pour sangles sur le châssis - Pneus 14 pouces - Prise 13 pôles - Supports pour les supports de charge lourde - 3 emplacements pour palettes - Documents d'homologation - Année de fabrication : 2025 Prix : 2 521,00 € HT (hors TVA) Iiedpfxszx Ed As Alnjh Emplacement : 58640 Iserlohn - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Livraison depuis l'entrepôt d'Iserlohn - Envoi du certificat d'immatriculation avant la livraison, sur accord senecar - Votre concessionnaire Henra pour le sud de la Westphalie, le Sauerland et l'est de la Ruhr ! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre ce produit à d'autres clients avant la conclusion de la vente et de nous excuser pour d'éventuelles erreurs dans cette offre. Seules les conditions figurant dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez des informations précises sur les équipements et le prix de vente auprès de notre équipe commerciale. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 12 190 kg Charge utile : 26 810 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg État Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OH-11-HH Iodoz Iacpopfx Alnjih

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 885 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, Remorque Koch avec rampes de chargement / Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027 ! ---- * Fabricant : Koch * Première immatriculation : 01/2015 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 600 kg * Poids à vide : 715 kg * Charge utile : 1 969 kg * Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027 * Équipée de rampes de chargement * Prix : 1 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ---- Pour toute question, veuillez nous contacter : Iodpfxoz Iu S So Alnoih Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 780 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 320 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à deux essieux, plancher bas, avec équipement complet Première immatriculation : 05/2025 Immatriculation allemande, provenant d’un premier propriétaire Longueur totale : 13 162 à 19 012 mm (téléscopique : 5 850 mm, extensible par pas de 500 mm) Hauteur de la selle : 1 200 à 1 280 mm Longueur du plancher bas normal : 6 350 mm Longueur du plancher bas en position étendue : 12 200 mm Longueur de la colonne de cygne : 3 720 mm Longueur du châssis arrière : 3 020 mm Hauteur de chargement sur le châssis arrière : seulement 900 mm HAUTEUR DE CHARGEMENT DU PLANCHER BAS : environ 300 mm (chargé) Poids total autorisé technique : 48 000 kg Charge sur la selle, technique : jusqu’à 24 000 kg Charge par essieu, technique : 24 000 kg Poids à vide : 13 220 kg Châssis avec peinture en trois couches, couleur RAL 7024, et revêtement complet par galvanisation à chaud Colonne de cygne escamotable avec cadre principal extérieur Système de graissage centralisé GROENEVELD pour le train avant et, en plus, 1 système pour le train arrière Tous les essieux sont à direction forcée hydraulique, système TRIDEC Essieux SAF avec freins à tambour Système EBS pour remorques WABCO avec protection anti-dérapage RSS Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale de 190 mm Pneumatiques : 9 x 245/70 R 17,5 Continental Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright, très brillantes Réservoir d’air en aluminium Hydraulique électrique 24 volts Pack « sur largeur » 8 paires d’extensions de plancher de chargement pliables, 225 mm chacune 3 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneurs, pour accueillir un conteneur de 40 pieds ou de 20 pieds Structure de parois latérales sur la plateforme de la selle Rampes d’accès pour la plateforme du plancher bas 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage de 10 000 daN dans le plancher bas 4 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le train arrière 1 paire d’anneaux d’arrimage dans le pare-chocs arrière, LC 6 000 daN La LOCATION est le nouveau MODE D’ACHAT, et chez nous, vous pouvez également louer ou bénéficier d’une location avec services complets, disponible immédiatement. Isdpfx Aoz Iu Uyslnjih

État: d'occasion, poids maximal de charge: 64 900 kg, poids total: 94 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, Col de cygne amovible * Plateforme de chargement : 3 750 mm x 2 480 mm * Charge d’appui technique maximale de 30 000 kg (sans utilisation du train avant) * Direction hydromécanique avec vérin hydraulique à plusieurs chambres * Fonction de levage et d’abaissement hydraulique * 2 vérins de stabilisation * Commande hydraulique du différentiel * Éléments de commande des fonctions hydrauliques, côté gauche par rapport au sens de la marche, y compris manomètre avec diagramme pour la détermination de la charge d’appui, ainsi que manomètre pour la surveillance de la pression de précharge du système de direction * Échelle d’accès au col de cygne * Verrouillage hydraulique des griffes pour la plate-forme ou le train d’atterrissage * Raccord rapide multifonction * Pistolet à air comprimé pour le nettoyage du raccord rapide multifonction ---- Train d’essieu avant à 2 essieux * 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante * Marque de l’essieu / BPW * Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm * Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS * Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm * Hauteur de conduite : 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm * Possibilité supplémentaire de levage de tous les essieux du train avant * Revêtement de sol en tôle * Supports de plaques d’avertissement supplémentaires, montés sur le train avant ---- Système de freinage avec TIM Système de freinage pneumatique à tambour pour les quatre roues avec cylindres de frein à membrane * Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) (AGS) Isdpfx Ajz Ivnuelnsih * Frein de stationnement par le biais de cylindres à ressort * EBS / ABS (système de freinage électronique), marque KNORR-BREMSE * Prise pour EBS sur la face avant du col de cygne * Système de contrôle de la stabilité au roulis (RSP) ---- Plate-forme basse, télescopique simple * Deux tubes extérieurs de forme tubulaire, situés à l’extérieur et à l’intérieur * Hauteur de construction des tubes extérieurs : 300 mm * Largeur du support des tubes extérieurs : 730 mm + 120 mm de traverse de support * Partie de suspension avant avec griffes d’attelage * Sans revêtement de sol entre les deux longerons * (L x l) 7 500 mm x 2 750 mm, extensible de 2 800 mm pour atteindre une longueur maximale de 10 300 mm * Avec point de séparation * Hauteur de chargement, chargé : environ 450 mm, garde au sol : environ 150 mm * Y compris un petit calage d’accès soudé à l’avant * Ainsi qu’une paire de cales d’accès en aluminium, à l’avant ---- Train d’essieu arrière à 4 essieux * 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante * Marque de l’essieu / BPW * Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm * Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS * Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm * Hauteur de conduite : 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm * Revêtement de sol en tôle ---- Benne à usage combiné, benne à excavateur * (Longueur x largeur) : 5 770 mm x 880 mm / 1 538 mm * Dispositif de protection contre les projections avec tapis absorbant l’eau sur tous les essieux * Tôle de séparation en aluminium dans la benne à excavateur à l’avant et à l’arrière, amovible ---- Arrimage de la charge Col de cygne * 4 paires de douilles filetées M30 * 1 paire de points d’arrimage LC 20 000 daN * 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN Train d’essieu avant * 3 paires de douilles filetées M36 sur la plate-form

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1998, B=9100 Remorque plateau surbaissée Hauteur de chargement : 900 mm Suspension pneumatique Essieu BPW avec frein à tambour Pneus : 235/75 R 17,5 Dimensions : 7 000 mm x 2 540 mm Tête d’attelage de 40 mm, longueur de la timon : 1 500 mm, timon incurvé ABS Butée de stationnement à droite Iiedpfxsz Ivqcj Alnoh Verrous de conteneur à l’avant Poches pour longerons latérales

État: d'occasion, poids maximal de charge: 78 380 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication de leur disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait de la liste des équipements, liste complète disponible sur demande. Équipements : * Attelage de 2 pouces * 12 essieux Broshuis SL * Largeurs réglables, extensibles * 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron central, 10 000 daN * 1 paire à l’avant, sur la partie fixe, avant la partie télescopique * 3 paires à l’arrière, sur la partie télescopique * 9 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, 10 000 daN * Trous dans le cadre extérieur pour la fixation des sangles d’arrimage * Treuil à engrenages Jost à 2 vitesses * 4 panneaux de largeur réglables et extensibles, avec éclairage * 3 panneaux latéraux enfichables sur le col de cygne (longueur d’environ 2 400 mm) * Montants d’angle arrière, enfichables/amovibles * 4 cales de stabilisation avec support, sous la plate-forme de chargement, près des pieds de support * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 10 000 daN * 3 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 000 daN * Prise NATO – câble spiral NATO – 2 prises électriques à 7 pôles * 1 prise EBS à 7 pôles – 1 prise avant + arrière pour direction auxiliaire * 1 coffre de rangement sur le col de cygne, sur toute la largeur, avec coins inclinés (45°) * Ouverture par le haut – portes verrouillables dans les coins (non communicantes avec le coffre central) * 6 montants enfichables d’environ 1 200 mm de haut, avec supports, sur le col de cygne * Poches pour conteneurs WADER pour 1 x 20 pieds et 1 x 40 pieds – Raccordements de frein rouge/jaune – EBS WABCO * Supports arrière télescopiques * 2 feux de recul à LED à l’arrière Iodpfxez Ifk Eo Alnoih * Éclairage à LED (DK rond) * 1 balise à LED rotative * 8 paires de poches pour montants sur le cadre extérieur de la plate-forme de chargement * 3 paires de poches pour montants sur le cadre extérieur du col de cygne * Marquage de contour latéral jaune / arrière rouge * Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès * 3 feux clignotants à LED à l’arrière du véhicule * RAL 3002, rouge carmin * 2 panneaux ECE à l’arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 630 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2014, longueur de l'espace de chargement: 6 555 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2014, * Hiebenthal TTH 18 * Plateau bas * Rampes * Essieux SAF * Essieu tandem * Pneus : voir les photos * Poids total autorisé : 19 000 kg * Poids à vide : 3 370 kg * Charge utile : 15 630 kg * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs et d’omissions Vous avez des questions ? N’hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, directement via WhatsApp : Nous proposons : Vente au prix net pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro d’identification TVA valide, ainsi que pour les clients des pays tiers. Iiedpfsz Igl Dex Alnoh Leasing et financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Obtention de plaques d’immatriculation temporaires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 10 000 kg, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, suspension: acier, couleur: rouge, Année de construction: 2006, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, * Remorque allemande d'occasion (deuxième main) * Numéro d'identification du véhicule : WMM0000060049937 * Contrôle technique valide / jusqu'au 10/2027 Données techniques : * Longueur totale : 8 300 mm Ijdpjz Sc R Hofx Alnjih * Largeur totale : 2 550 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 990 kg * Poids total autorisé techniquement : 11 000 kg * Poids à vide : 3 100 kg * Charge utile : 6 890 kg * Longueur de la plateforme de chargement : 6 000 mm * Largeur de la plateforme de chargement : 2 450 mm * Hauteur de chargement : 900 mm Livraison possible dans toute l'Allemagne !!! Reprise possible !!! Leasing et financement possibles, même sans apport  Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 51 000 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, Plateau : 8220 mm, élargissable à 3000 mm, inclinaison arrière : 790 mm, col de cygne : (L) 3200 mm, coffre de rangement sur le col de cygne (LxL) 600 x 2550 mm, ridelles en acier de 470 mm, différence de hauteur col de cygne - plateau : 270 mm, hauteur de chargement du plateau : environ 1000 mm, rampes d’accès hydrauliques, déplaçables latéralement (LxL) 2900 x 800 mm, pompe hydraulique électrique, système de raccordement rapide hydraulique, 7 points d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, treuils de stabilisation "OMS", panneaux d’avertissement escamotables, ABS, EBS, système Haldex EB+ GEN3, essieu(x) "MPD", système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, éclairage à LED, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87114 Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous établirons volontiers une proposition de financement ou de location pour cet objet. Iiedpfoz Swf Dex Alneh N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids à vide: 8 704 kg, poids maximal de charge: 27 296 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique Krone Cool Liner | À deux niveaux | Largeur adaptée aux palettes, essieu relevable | Essieux Krone avec freins à disque | Boîte à outils | Support pour roue de secours, 2x | Coffre pour palettes | Groupe frigorifique ThermoKing SLXi 300 | Pneus : 385/65 R22.5 | Heures de fonctionnement du moteur diesel : 1659 h | Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Ijdpfxez Hvthe Alneih

État: d'occasion, poids à vide: 8 704 kg, poids maximal de charge: 27 296 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Remorque frigorifique Krone Cool Liner pour produits surgelés | Plateforme à deux niveaux | Largeur pour palettes de fleurs, essieu relevable | Essieux BPW avec freins à disque | Boîte à outils | Support pour roue de secours 2x | Compartiment à palettes | Groupe frigorifique ThermoKing SLXi 300 | Pneus : 385/65 R22,5 | Heures de fonctionnement du moteur diesel : 891 h | Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de saisie et de vente préalable. Iodpfezu Siqsx Alnoih

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Abaissement électronique, rampe de chargement Équipement : - Timon en V - 8 points d’arrimage - Abaissement électrique Prix net : 8 382,35 € / Prix brut : 9 975,00 € Numéro d’article : FBA235351610.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky FB B 35.35/10 • Type de véhicule : Remorque à abaissement • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 345 x 162 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 500 x 228 x 70 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 745 kg • Charge utile : 2 755 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté du châssis) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste • Parois latérales en profil d’aluminium à double paroi anodisé de 10 cm • Possibilités d’insertion dans tous les coins pour, par exemple, un cadre de bâche • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • De nombreuses traverses robustes permettent une charge ponctuelle élevée • Système hydraulique électrique pour le basculement, avec batterie dans le compartiment à outils du timon • Batterie 12 V - 74 Ah • La batterie est rechargée via une prise à 13 pôles depuis le véhicule tracteur (condition : tous les plots de la prise doivent être connectés) • Pompe manuelle de secours pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée • Attention : le compartiment à outils n’est plus utilisable ! • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivot pendant la conduite • Rampe de chargement en acier inoxydable montée à l’arrière, h = 42 cm, rabattable • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés sur toute la longueur • Compartiment à outils à l’avant • 10 points d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, gainés de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Système de freinage automatique en marche arrière • Prise à 13 pôles • Feu de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de position arrière intégré • Feux de gabarit arrière à LED • Éclairage intégré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage central _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options supplémentaires ! Iiedpfsyivawjx Alneh _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration en douane possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles pour vous, immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Va

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX | BPW | RAMPES D'ACCÈS | 30 T (CAPACITÉ TECHNIQUE) N° DE SÉRIE : WG0TU0034K0040302 DONNÉES DU VÉHICULE Fabricant : Goldhofer * Type : TU 3 expert 3657 * Kilométrage : 18 402 km * Type de véhicule : Remorque plateau 3 essieux * Première immatriculation : 20.08.2019 * Année de construction : 2019 * Couleur : Bleu ciel, RAL 5015 * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids total possible sur le plan technique : 30 000 kg * Poids à vide selon le fabricant : env. 6 500 kg (sans accessoires) * Charge utile théorique à 6 500 kg de poids à vide : env. 17 500 kg SURFACE DE CHARGEMENT / DIMENSIONS Longueur du plateau : env. 5 700 mm * Plateforme de chargement avant, surélevée : env. 2 000 mm * Longueur totale de la surface de chargement utilisable : env. 7 700 mm (sur deux niveaux de chargement) * Largeur de la surface de chargement : env. 2 550 mm * Hauteur de chargement du plateau, chargé : env. 835 mm * Plancher de la surface de chargement en bois de mélèze * Préparation pour l'élargissement de la surface de chargement * Inclinaison arrière : env. 800 mm * Châssis extérieur ouvert RAMPES D'ACCÈS Isdpfx Asz S R Sdslnjih 2 rampes d'accès * Longueur des rampes : env. 2 850 mm * Largeur des rampes : env. 720 mm * Système de levage mécanique des rampes * Les rampes sont déplaçables latéralement * Système de verrouillage mécanique des rampes * Revêtement des rampes en bois de mélèze * Support arrière mécanique CHÂSSIS / SYSTÈME DE FREINAGE * 3 essieux BPW/ECO * Suspension à ressorts à lames avec compensation mécanique des essieux * Freins à tambour * ABS * EBS * Pneus jumelés * Pneumatiques : 245/70 R17,5 * Attelage pneumatique Duomatic PROFILS DES PNEUMATIQUES * Essieu 1 : env. 60 % * Essieu 2 : env. 40 % * Essieu 3 : env. 40 % ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES * 10 paires d'arrimages * 6 paires de poches de sangles * 1 boîte à outils en PVC * Barre d'attelage réglable en hauteur * Œillet d'attelage 50 mm * Couverture en aluminium sur le renfort * Pièces galvanisées CONTRÔLES * Contrôle technique : 10/2026 * Inspection périodique : Un nouveau contrôle technique et une inspection périodique, ainsi que des modifications de poids (augmentation ou diminution), sont possibles sur demande.----Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre point fort réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la sérénité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable – du prem

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plateau abaissable hydrauliquement, rampe de chargement Équipement : - Barre de timon en V - 10 points d’arrimage - Pompe manuelle Prix net : 8 647,06 € / Prix brut : 10 290,00 € Numéro d’article : FBA235401910.02 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky FB D 35.40/10 CAR • Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 394 x 187 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 553 x 254 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 785 kg • Charge utile : 2 715 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant – extrêmement robuste • Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm • Possibilités de fixation dans tous les coins pour, par exemple, le cadre de bâche • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • De nombreux longerons transversaux stables, ce qui permet de supporter une charge ponctuelle élevée •㠶lateau abaissable hydrauliquement • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivotant pendant la marche • Rampe de chargement Inox montée à l’arrière, h = 42 cm, rabattable, avec support pour plaque d’immatriculation à l’arrière • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu • Coffre à outils à l’avant • 10 points d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, revêtement en caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Système d’essieu à inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Système d’inversion automatique • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré •㠷éaux de maintien de voie à l’arrière en LED • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support avec pince de serrage au centre _____ Accessoires pouvant être montés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible Isdpjyiva Dofx Alnoih - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SPS0000000PH000674, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 9 100 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235/75R17,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: original, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2023, Remorque tandem SCHMID – rampes d’accès en acier pliables – très bon état Ijdpjz I Satjfx Alnsih Remorque tandem robuste de marque SCHMID, conçue pour le transport de machines et d’équipements de travail lourds. En raison d’une modification de commande, la remorque a été très peu utilisée et se trouve dans un état excellent. Sa construction robuste, sa protection anticorrosion étendue et ses nombreuses possibilités d’arrimage de la charge en font un compagnon fiable pour un usage professionnel. CHÂSSIS ET PLATEAU • Châssis autoportant, résistant à la torsion, fabriqué à partir de profilés d’acier soudés, offrant une grande capacité de charge. • Châssis et timon traités par galvanisation à chaud. • Plateau en planches d’épicéa de 50 mm d’épaisseur, posées longitudinalement. • Anneaux d’arrimage encastrés sur les côtés, avec une capacité de charge de 2 tonnes. • Quatre barres d’arrimage pour charges lourdes intégrées, avec une capacité de charge de 7,5 tonnes, situées dans les coins. PAROIES LATÉRALES ET STRUCTURE • Paroies latérales en acier profilé, soudées au laser sur toute la longueur, 400 mm de hauteur. • Paroi avant fixe, boulonnée. • Paroies latérales continues de 5,25 m de longueur, pliables et amovibles. • Paroi arrière amovible, longerons arrière emboîtables. • Structure des paroies latérales en acier, traitée par galvanisation à chaud et peinte à l’extérieur. RAMPES D’ACCÈS • Rampes d’accès en acier en deux parties, pliables sur la longueur, avec revêtement en grille et partie pliante en aluminium. • Pliables et déplaçables latéralement pour s’adapter à différentes largeurs de voie. • Ressorts à vis réglables pour faciliter le levage des rampes. • Sécurisation en position de transport grâce à des verrous de tension réglables et des sangles de tension. • Structure en acier et grille traitées par galvanisation à chaud. ESSIEUX, TIMON ET FREINS • Ensemble d’essieux tandem avec balancier pour la compensation des irrégularités de la chaussée. • Suspension à ressorts paraboliques, ne nécessitant pas d’entretien. • Essieux à grande vitesse avec freins à cames et réglage automatique du système de freinage. • Pneus pour charges lourdes montés sur des jantes à disques. • Timon central réglable en hauteur de manière continue, avec manivelle. • Tête d’attelage DIN de 50 mm. • Système de freinage pneumatique à double circuit avec réglage automatique du freinage en fonction de la charge (ALB). • Antiblocage automatique (ABV 4S/3M). • Frein de stationnement à vis sans fin avec manivelle. SUPPORT ET ÉQUIPEMENT • Treuil de support à engrenages avant, avec une capacité de 10 tonnes, vitesse lente et vitesse rapide. • Deux supports arrière pliables. • Système d’éclairage 24 volts avec feux de brouillard arrière et feux de recul. • Feux de gabarit, feux de position latéraux et feux d’immatriculation. • Protection anti-encastrement latérale. • Caméra de recul. • Deux sabots de freinage en métal avec supports galvanisés. • Marquage de contour jaune conforme à la norme ECE-R 48. Une remorque polyvalente pour machines, en très bon état – idéale pour les entreprises de construction, les concessionnaires de machines, ainsi que pour l’agriculture et la sylviculture. Si vous êtes intéressé, nous vous invitons à nous contacter. FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

État: d'occasion, vitesse maximale: 100 km/h, Blocs de compensation pour semi-remorque surbaissé Dimensions – voir photos Isdpfjz Sx A Rsx Alnjih ##### VEUILLEZ APPELER – PAS DE MAILS ! #####

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 10 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 220 kg Charge utile : 31 780 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Iiodoz Dkm Djpfx Alnoh Identification Plaque d’immatriculation : OK-70-LB

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de fabrication : 2022 Année de conception : 2022 Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 30 % Poids à vide : 10 770 kg Charge utile : 34 230 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 45 000 kg Rampes hydrauliques doubles de 240 cm + 150 cm Déplacement hydraulique de gauche à droite Certificat d’inspection technique (APK) valable jusqu’au 30.05.2026 Longueur de la plateforme : 930 cm Iiedpfoz Ngxhsx Alnjh Largeur du col de cygne : 330 cm Hauteur du plancher : 83 cm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, garde au sol: 850 mm, couleur: jaune, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, semi-remorque à rampes de type « carrellone », d'occasion, 3 essieux jumelés avec suspension pneumatique réglable, année 2022, 1er essieu relevable et 3e essieu directeur, EBS, rampes arrière larges en treillis avec système électro-hydraulique pour la manipulation, largeur 1200 mm, élargisseurs latéraux, crochets de timon de 7 tonnes chacun, timon inférieur de 10 m de long, hauteur par rapport au sol 85 cm, contrôle technique valide jusqu'au 27.02.2027 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Iisdpfxsz S I H Ss Alnsh

État: très bon (occasion), première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 94 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2017, Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 14 900 kg PTAC : 19 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État technique : très bon Iodpfeyffpmsx Alnoih État visuel : très bon ACKERMANN SEMI-REMORQUE 1 ESSIEU SPÉCIALE POUR CAMION GRUE 1 ESSIEU, SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU BPW CHÂSSIS COMPLÈTEMENT GALVANISÉ À CHAUD RIDELLES EN ALUMINIUM PLATEAU BAS, HAUTEUR 90 CM LONGUEUR DU COL: 370 CM LONGUEUR DE LA PLATEFORME: 590 CM LONGUEUR TOTALE SEMI-REMORQUE: 940 CM LA REMORQUE EST EN EXCELLENT ÉTAT