Faymonville Surbaissé d'occasion à vendre (2 980)
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Appel
État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MAX100 4 A 8.60 U
Données techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total autorisé en charge : 60 800 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 42 800 kg
Poids à vide :
Charge utile :
Longueur du col de cygne : 3 850 mm
Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm
Longueur de la surface de chargement : 8 600 mm
Extensible de : 5 400 mm
Empattement : 1 360 mm
Rayon de braquage arrière : 2 300 mm
Hauteur de chargement à pleine charge : 860 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Course de suspension : -55/+145 mm
Description technique
Col de cygne
Avec coins avant biseautés à 45° et chanfrein arrière d'env. 760 mm x 10°
Iisdpfog Sk T Dsx Aqwec
3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement extensible
Avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
3 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
Plancher en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux
Rampes
Rampes en acier en deux parties
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2750 + 1400 mm x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
Rampes à relevage et pliage hydraulique, avec levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
Charge maximale par paire : 40 000 kg
Pneumatiques
235/75 R 17.5
Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (4S3M)
Sans conduites de raccordement au tracteur routier
Peinture
Protection anticorrosion de première qualité du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bi-composant
Peinture de finition bi-composant (2K) de haute qualité, couleur unie selon la palette RAL de votre choix
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST mécaniques à 2 vitesses pour 24 t
Charge d’essai 50 t
Structure en acier à grain fin à haute résistance
Qualités d’acier :
Structure en acier à grain fin haute résistance
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexion selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Pivot d’attelage 2”
4 cales avec supports sur le panneau avant
Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
Essieux SAF : deux essieux fixes et un essieu suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement
Essieu directeur arrière avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière ou manuellement
Outils pour les essieux
Pré-équipement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
Béquilles repliables galvanisées sous le biseau arrière de la surface de chargement
Verrouillage mécanique de la plateforme de chargement
Une roue de secours avec support devant le panneau avant
Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes sur les côtés, les rallonges et à l’arrière
Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports gauche et droite pour panneaux de signalisation avec prise
Garde-boue à l’arrière de la remorque
Manuel et doc
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique
Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN).
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm.
Plateau de chargement :
Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°.
6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN).
Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux.
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm).
Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique.
Charge maximale par paire : 40 000 kg
Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve).
Pneumatiques :
Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant.
TPMS :
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141.
La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données.
Essieux :
Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel.
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement.
Outils pour essieux.
Système de freinage :
Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier.
Installation électrique :
Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants.
ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches.
Connexion conforme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
Iedpfxow Dl Hwo Aqwsic
15 broches ISO-12098
Construction acier :
Construction en acier à grains fins haute résistance.
Qualité d'acier :
– S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
– S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa)
Structure bâchée :
Structure bâchée ??? 3 960 mm???
- Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants.
- Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière).
- Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants.
- La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite.
- Toit coulissant avec traverse de portail relevable.
- Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm.
Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée).
- Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche.
Peinture :
Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Appel
État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 47 000 kg
Charge sur sellette : 23 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg
Longueur de col de cygne : 3750 mm
Hauteur de sellette chargé : 1200 mm
Rayon de braquage arrière : 2300 mm
Longueur de surface de chargement : 6 850 mm
Extensible de : 5 500 mm
Hauteur de chargement à charge max. : 350 mm
Longueur du châssis roulant : 2 600 mm
Hauteur de chargement arrière au niveau du châssis, charge max. env. : 1 005 mm
Course de suspension : -150/+450 mm
Empattement : 1360 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Poids total selon la charge sur la sellette.
Plateau extra-bas : Plateau extra-bas à longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 6 850 mm. Plateau avec plancher en bois dur fixe d'env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables.
Châssis arrière : Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette à godet continue env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur.
Col de cygne : Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 785 mm. Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4.
Essieux pendulaires : "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement. Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation des essieux avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée. Finition des essieux peinte en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique "FAY-Gris-34-0260". Charge technique par essieu : 12 000 kg. Compensation hydraulique des essieux. Outillage pour essieux.
Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites principales en direction de la semi-remorque.
Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pôles ISO-12098
Construction en acier : Construction en acier à grains fins hautement résistant. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Peinture : Protection anticorrosion de qualité supérieure et durable du châssis soudé grenaillé en standard, assurée par une primaire au zinc bi-composant (2K). Finition bi-composant (2K) de la couleur RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible.
Pneumatiques : Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, sélection du fabricant. Indice de charge (146/146F)
Préparation pour supports de containers vissables pour 1x 20' ou 1x 40' containers sur longerons extérieurs. Sans verrous de container.
2" pivot d’attelage (king pin).
Iedpfx Aoizu Nwoqwoic
C
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Caractéristiques techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 45 000 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 27 000 kg
Poids à vide (+/- 3%) : 8 844 kg
Charge utile env. : 36 156 kg
Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm
Hauteur d'attelage en charge : 950 → 1 050 mm
Rayon de giration arrière : 2 300 mm
Extensible de : 3 400 mm
Empattement : 1 360 / 1 405 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Description technique
Plateau :
Plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique.
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN).
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles de serrage (LC 2 000 daN).
Béquilles de sellette :
Béquilles mécaniques JOST à boîte à deux vitesses pour 24 t de charge de levage (50 t de charge d’essai).
Essieux :
Essieux SAF : SAF CD, suspensions pneumatiques, freins à disques (377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120).
Essieux autodirecteurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux (± 80 kg).
Système de freinage :
Conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans flexible de raccordement au tracteur routier.
Structure acier :
Construction en aciers à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable, cadre soudé grenaillé standard avec apprêt à base de zinc bicomposant (2K). Finition 2K de haute qualité monocolore au choix selon le nuancier RAL. Partie arrière métallisée, laquée RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible.
Équipement électrique :
Conformes aux normes européennes, éclairage LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexions selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
Ijdpfxog Sk Tvj Aqweic
15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus
Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, couples air jaune-rouge. 2 cales de roue avec support. Pivot d’attelage 2". Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune selon directives UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière. Plateau avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur (± 320 kg). 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur le cadre extérieur (± 30 kg). 1 support roue de secours sous la plateforme côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5 au choix du constructeur. Un garde-boue à l’arrière. Notice et documentation sur clé USB. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux avertisseurs à col de cygne et sur traverse arrière, gauche et droite, avec prise. Boîte à outils INOX transversale sous plateau (1000x400x2 500) (± 135 kg). 6 paires de poches pour container WADER sur le plateau, pour 1x20', 2x20' ou 1x40', point de verrouillage supplémentaire prévu à l’extension pour 45' (± 90 kg).
4 paires de verrous à conteneur WADER (± 60 kg).
10 paires de ranchers galvanisés env. 100 x 50 mm, 1 000 mm de haut (± 220 kg).
3 traverses pour poches à ranchers montées transversalement sur le plateau,
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici :
Iiodpfx Aov D Abteqwsc
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique
Cou de cygne :
Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur.
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN).
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t).
Pneumatiques :
Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur.
TPMS :
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141.
La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement.
Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement.
Outils pour essieux inclus.
Système de freinage :
Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque.
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles.
Connexion conforme aux normes ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Structure en acier :
Iiodsw Dl Hqepfx Aqwjc
Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance.
Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Peinture :
Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale.
Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL.
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS.
Cavités scellées avec une cire spéciale.
Options incluses :
Pivot d’attelage (fifth wheel) 2''
Mur frontal en acier galvanisé.
Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges.
2 cales de roue avec support sur le mur frontal.
Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU.
Ainsi que d’autres options.
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici :
Iijdpfev D Abgjx Aqwjc
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MULTIMAX à 3 essieux, à suspension pneumatique et à essieux directionnels hydrauliquement forcés.
Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR:
Vitesse maximale : 80 km/h autorisée
Poids total autorisé : 49 500 kg (31 500 kg)
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 31 500 kg (31 500 kg)
Longueur du col de cygne : env. 3 900 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Rayon de braquage par rapport à la broche du pivot : env. 2 100 mm
Hauteur d’attelage en charge : env. 1 205 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 9 600 mm
Extensible de : ?
Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm
Hauteur au plancher sous charge maximale : env. 890 mm
Course de suspension : env. -55/+145 mm
Entraxe essieux : 1 360 mm
Poids total selon la charge sur sellette : Oui
Dérogation requise en cas de dépassement de la législation spécifique par pays.
Description technique
Col de cygne : Col de cygne de conception SNT optimisé pour la longueur de surface de chargement, longueur d’env. 3 900 mm, partie arrière biseautée env. 1 000 mm à 6°.
Charge technique sur sellette : 18 000 kg.
Pour tracteurs 4x2 et 6x2.
Surface de chargement : Surface env. 9 600 mm avec biseau arrière env. 900 mm à 6°.
Surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité jusqu’à env. 9 000 kg.
Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Paire de rampes acier AXS en deux parties, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm, treillis antidérapant ouvert.
Pointes de rampes rabattables hydrauliquement.
Chaque rampe déplaçable hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et de 365 mm vers l’intérieur.
Charge et angle de montée maximum selon fiche technique C470319.
Angle de pente maxi avec plateau abaissé : 9°.
Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension, tous les essieux dirigés hydromécaniquement.
Charge technique par essieu : 12 000 kg.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement.
Outil pour essieux.
Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque à notre convenance.
Indice de charge 143/141J (144/144F).
Freinage : Marque WABCO EBS-E conforme aux normes européennes.
Sans câble de raccordement à la tractrice.
Éclairage : Système 24V ASPÖCK-NORDIK full LED conforme à la réglementation européenne (ASS 3).
Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation). Toute la structure acier grenaillée puis galvanisée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %).
Iisdjizu Ntjpfx Aqwec
Peinture et finition : Finition 6-K : Structure acier grenaillée après soudage. 1 couche de primaire zinc, 1 couche d’accroche. Peinture de finition 2 couches de laque acrylique bicomposant en teinte RAL au choix, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Jantes argent.
Peinture multicolore ou spéciale en supplément.
Structure acier : Acier haute résistance à grains fins. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa). Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1. Procédé MAG selon EN ISO 4063; gaz M21 selon EN ISO 14175.
Paroi frontale acier amovible, h env. 400 mm.
Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, positionnée au niveau du profilé extérieur.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles.
24N : ISO-1185, 24S : ISO-3731, 15 pôles : ISO-12098.
Merci de préciser toute différence de câblage par rapport à la norme ISO.
Prise « Anderson » sur la barre avant (Rema 78051-00
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Pallejà
1 029 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiMAX7H
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, 3 ESSIEUX ÉLÉVATEURS ET DIRECTIONNELS.
Iedoyaaz Hspfx Aqwjic
SUSPENSION HYDRAULIQUE
COL DE CYGNE RÉGLABLE EN HAUTEUR
MOTEUR AUXILIAIRE ESSENCE HARTZ
COMMANDE DE DIRECTION INDÉPENDANTE SANS FIL
RAMPES ARRIÈRE HYDRAULIQUES POUR CHARGES DE MACHINES JUSQU'À 70 TONNES
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Pallejà
1 029 km
Semi-remorque surbaissée
FAYMONVILLEgóndola rebajada portatubos STBZ-4VA
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: YAFTL40900001004, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 105 000 kg, dimension des pneus: 70%, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Pays de fabrication : Pays-Bas
Options de carrosserie : Freins à disque, système de lubrification centralisé, plancher mobile, direction forcée, ouverture latérale complète
Informations complémentaires : Plateau surbaissé porte-tubes, extensible, suspension hydraulique, élargissement latéral jusqu'à 3 500 mm intérieurs et 4 200 mm extérieurs, essieux pendulaires de dernière génération
Option d'ajouter un dolly à 2 essieux pour former un ensemble porte-tubes 2+4, charge utile 85 t
Iiedpfxsvtygfo Aqwjc
Nous disposons de 2 ensembles identiques en parfait état.
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Hooglede
112 km
Semi-remorque surbaissée
Louault
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
Marque des essieux : Gigant
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 14 mm ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 14 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 10 mm
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 4 mm ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 7 mm
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 14 mm ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 14 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 1 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 10 mm
Poids
Poids à vide : 10 400 kg
Charge utile : 46 600 kg
PTAC : 57 000 kg
Iiodozd U Iuepfx Aqwoc
État
Dommages : aucun
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Alsdorf
127 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAUR14t luftgefedert, 7,20m, Schwenköse 40/50mm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 260 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * HUMBAUER HBTZ 137224 TA-BS Plateau tandem – Remorque à plancher bas
* Équipement complet
* Mise en service : 01/2017, contrôle technique valable jusqu’au 06/2027
* PTAC : 14 tonnes, PTRA : 10,26 tonnes
* EBS, essieux BPW, suspension pneumatique, système de levage/abaissement
* 205/65R 17,5 (9/10 mm - 8/10 mm – 10/9 – 10/7 mm) pneus jumelés, 2 pneus de secours, 2 pneus avec 10 mm de profondeur
* Frein à tambour
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans les coins du plancher, 6 tonnes
* 15 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur, 2 tonnes, autres points d’arrimage sur le châssis extérieur
* Supports pliables à l’arrière, traverses d’angle galvanisées
* 7,23 m x 2,47 m x 0,4 m, ridelles en aluminium, 1 ridelle divisée, rabattable et amovible
* Possibilité de verrouiller les ridelles rabattues
* Traverse et paroi avant amovibles
* Surface de chargement inclinée de 1 m à l’arrière avec grille, plancher en bois de 40 mm
* Butée transversale enfichable dans la partie avant, avec support pour barre d’arrêt sur la paroi avant, pour utilisation à vide
* Hauteur de chargement : environ 850 mm
Iedpfezd Iv Eex Aqwsic
* Châssis galvanisé
* Barre d’attelage galvanisée, inclinée, réglage de la hauteur en continu avec œillet d’attelage pivotant 40 mm / 50 mm
* Raccords pneumatiques Duomatic ou rouge/jaune
* Rampes monoblocs avec grilles galvanisées à chaud, surface antidérapante, longueur 2,5 m, coulissantes
* Élévateur de rampe avec ressorts pour une utilisation facile
* 1 feu de recul à LED supplémentaire
* 1 coffre de rangement + 1 tiroir coulissant de 1,7 m x 0,35 m
* ----
* Leasing, location avec option d’achat, financement, reprise possible
* Par exemple, 485 € par mois sur 48 mois, sans acompte, sans valeur résiduelle
* ----Nos heures d’ouverture
* Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00
* Le vendredi : 08h00 - 15h00
* WhatsApp
En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous
Nous parlons allemand, nous parlons anglais, mówimy po polsku, on parle français
Leasing, financement, reprise possible
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Bree
108 km
Surbaissé
ACTMOplegger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1994, longueur totale: 12 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 1994, Dimension des pneus: 235/75R17.5
Sculptures des pneus: 25%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Poids à vide: 10.700 kg
Capacité de charge: 34.300 kg
PBV: 45.000 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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Ijdpfxozdl T Is Aqwsic
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Geleen
108 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS312N5Sa Teleskoppierbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 530 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1999, longueur de l'espace de chargement: 15 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Équipement: ABS, Broshuis 312N5SA, semi-remorque porte-machines
Première immatriculation : 31-03-1999
Essieux SAFA
1 essieu directeur à déport
Freins à tambour avec ABS et EBS
Pneus : 245/70 R17,5, environ 40 % d’usure
Suspension pneumatique
Poids total : 42 000 kg, poids à vide : 8 470 kg, charge utile : 33 530 kg.
Longueur du col de cygne : 3,30 m, longueur de la plateforme : 7,00 + 5,00 m (extensible), largeur : 2,53 m, hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm.
Longueur totale de chargement : 15,30 m.
Poches pour longerons
Erreurs et omissions, vente sous réserve.
Iiodpfx Aezdl N Noqwec
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 16 380 kg
Iedpozd Aqdofx Aqwoic
Charge utile : 28 620 kg
PTAC : 45 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
Dommages : aucun
Numéro d'immatriculation : OJ-15-SY
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Hoogerheide
106 km
Surbaissé
Kassbohrer5-axle semi-lowbed trailer 84 t + ramps
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
Iodpozc Eiuefx Aqweic
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 920 cm ( 1420 cm extended)
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 325 cm
Longueur max.: 1420 cm
Élargissable: ✓
Rallongeable: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpwecoplus
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Essieu avant 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 55%
Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
Poids
PBV: 84.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: N2627491
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Hooglede
112 km
Semi-remorque surbaissée
ACTM
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Isdpfxjzc Hfqe Aqwoic
Essieu arrière 1 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm
Essieu arrière 2 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm
Essieu arrière 3 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm
Poids
Poids à vide : 9 000 kg
Charge utile : 25 000 kg
PTAC : 34 000 kg
État
Dommages : aucun
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 19 880 kg, poids maximal de charge: 40 120 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis :
- Structure en acier soudé avec renforts avant et arrière, et plateforme basse plate sans pente
- Coins avant inclinés, dimensions 400 mm x 400 mm
Iijdpfxozd Tdzo Aqwec
- Plateforme basse avec deux longerons escamotables, longueur d'extension d'environ 5 400 mm, verrouillage pneumatique, 1 x 400 mm, puis 500 mm chacun
- Verrouillage à 1 833 mm pour conteneur de 30 pieds
- Verrouillage à 4 900 mm pour conteneur de 40 pieds
- Butée intermédiaire coulissante d'environ 500 mm de large, utilisée uniquement lorsque le véhicule est télescopique (sans butée intermédiaire en position rétractée)
- Plaque de selle avec timon roi interchangeable de 2" et 3,5"
- Charge ponctuelle maximale : 50 tonnes sur 4 m en position rétractée
- Trémie à godet continue au-dessus du groupe d'essieux avec couvercle en aluminium rabattable
- 2 couvercles verrouillables, longueur 1 500 mm chacun. Zone arrière avec couvercle fixe en aluminium pour système hydraulique électrique et système de graissage centralisé
- Accouplement mécanique à boulons et languettes à l'arrière de la plateforme basse pour le pré-serrage dans la plateforme
Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur
- Le support sur le tracteur se fait à l'aide de deux vérins hydrauliques. La commande se fait via l'unité électro-hydraulique
- Montage sur le col de cygne en version combinée pour le montage de la plateforme basse et du groupe d'essieux auxiliaire
- Col de cygne avec commutation pour différentes pressions de selle (18/24 tonnes)
Essieux, direction et pneumatiques :
- Demi-essieux Gigant pour remorque porte-charge lourde, capacité d'essieu de 12 tonnes chacun
- Suspension hydraulique, course d'environ 300 mm, hauteur de conduite réglable hydrauliquement
- Frein à cames en S 300/150 mm, garnitures de frein sans amiante
- Tendeur de tringle automatique
- Voie 1 995 mm, empattement 1 510 / 1 510 mm
- Levier de commande pour la suspension à gauche et à droite à l'arrière
- 1er essieu (groupe d'essieux auxiliaire) direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle
- 2e, 3e et 4e essieux direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle et l'axe de pivot d'essieu
- Direction assistée électro-hydraulique via l'unité électrique du col de cygne abaissable avec alimentation électrique du véhicule tracteur via une prise NATO
- Câble de commande et prise à l'avant et à l'arrière du panneau de fermeture
- Commande à distance par câble ainsi qu'une télécommande sans fil
- Pneus 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sans chambre à air
Groupe d'essieux auxiliaire :
- Essieu simple, peut être monté entre le col de cygne et la plateforme basse
- Demi-essieu avec capacité d'essieu de 12 tonnes, suspension hydraulique
- Pneumatiques : 4
- Les conduites de frein sont reliées par des raccords à baïonnette, les conduites hydrauliques par un raccord multiple (6 voies)
- L'essieu peut être levé à l'aide d'un robinet et d'une cheville à baïonnette
Accessoires :
- Paroi avant = coffre à outils en tôle d'acier, 600 mm de haut, 550 mm de profondeur sur toute la largeur, avec couvercle en haut ainsi qu'à gauche et à droite
- Coins adaptés à la pente avant
- Parois latérales en profilés creux en aluminium de 25 mm, 600 mm de haut, en une seule pièce, jusqu'à 500 mm avant la plateforme basse, rabattables
- Paroi arrière en aluminium enfichable ainsi que poteaux d'angle arrière enfichables à la hauteur des parois
- Support longitudinal pour plaque d'immatriculation sur le panneau de fermeture
- 2
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-engins surbaissée
Brian James TrailersGeneral Plant 550-2232 2700kg 310x160cm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 550 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, ANHÄNGERWIRTZ possède plus de 800 remorques neuves en stock et plus de 100 remorques d’occasion disponibles en ligne en permanence.
Exemple sans engagement : Financement possible à partir de 199,- € par mois.
Brian James General Plant 310x160x25 cm porte arrière, 2700 kg, liquidation.
Convient comme porte-équipements mobile, porte-groupe électrogène, porte-machine.
Transporteur de machines General Plant 310x160x25 cm 2700 kg tandem surbaissé, châssis en V, freinage à inertie, attelage à boule AL-KO verrouillable, pneus 13", hauteur de plateau seulement 38 cm, benne massive en acier galvanisé avec plancher multiplex, anneaux d’arrimage intégrés, gardes-boue antidérapants, hayon arrière avec câble, roue jockey automatique, éclairage moderne protégé... Jusqu’à épuisement du stock !
Vente et commandes par téléphone :
LUN. - VEN. 08h00 - 12h30 et 14h00 - 18h00
Ou commandez 24h/24 via notre boutique de remorques en ligne.
06/26 550-2232+VERSION
Iodezbrg Dopfx Aqwoic
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
KässbohrerLB3E 3 Achs Satteltieflader, komplett überfahrbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 720 kg, poids maximal de charge: 37 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 245/70 R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, totalement franchissable, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: !
Iiodszd T Exopfx Aqwec
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 14 14,4 t TandemtiefladerNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 10 710 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 215 /75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 215 /75 R 17,5, taille de pneu arrière: 215/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, châssis galvanisé à chaud, plancher en bois, 10 anneaux d’arrimage, 2 rampes (2 500 mm x 500 mm), rampes avec assistance par ressort, jumelées : 8 pneus 215/75 R 17,5, treuil d'appui à engrenages avec mode charge et rapide, à l'avant, 2 béquilles rabattables à l'arrière, hauteur de chargement env. 850 mm (chargé). -- Sous réserve d’erreurs de frappe, de modifications et d’erreurs, images d’exemple --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Iijdpfx Ajzd T E Esqwoc
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 13- 5,28 Weiß Neuer 13 t Tandemtieflader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, chaque rampe : env. 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 10 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, madriers en bois de 50 mm, plateau de chargement arrière incliné, largeur intérieure du plateau de chargement : 2 480 mm, chandelle arrière amovible, possibilité de chargement par l’avant, également disponible avec une longueur de plateau de 6 300 mm ! Prix de location à partir de 500 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, omissions et modifications, photos d’illustration. Plus d’informations sur demande !
Iedpfezd T D Uex Aqweic
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Appel
État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour contrôler la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 400 mm, incluant la partie inclinée, longueur de la plateforme basse d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 800 mm de haut, 16 x logements pour longerons dans le cadre extérieur, 32 x anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir la partie en col de cygne, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations sur : !, Plus de détails : !
Iijdpfx Aozd T Efeqwjc
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 11-E 5,50 - 2 Tandemtieflader5,50 m x 2 m, Feuerverzinkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 7 980 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement chargée : 650 mm, plancher bois, 2 rampes (2.500 mm de long x 500 mm de large), rampes avec assistance par ressort, rampes avec caillebotis, 10 anneaux d’arrimage, treuil de support de boîte avec démultiplication charge et rapide, à l'avant, 2 béquilles à l’arrière, châssis et carrosserie galvanisés à chaud, prix de location à partir de 500 € -- sous réserve d’erreurs de frappe, omissions et modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Iijdpfx Aqozd T Dhswjc
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11- 6,28 Weiß Neuer Tandemtieflader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, rampe d'environ 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d'arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, planches en bois de 50 mm, arrière de la surface de chargement biseauté, largeur utile de chargement 2 480 mm, montant arrière amovible, accès traversant à l'avant. Également disponible avec longueur de surface de chargement de 5 300 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’erreurs. Photos d’illustration. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
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