Max Trailer 600 d'occasion à vendre (35 044)

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, Année de construction: 2025, Cette remorque est disponible directement sur notre boutique en ligne. Commander – payer – venir la chercher Indiquer le numéro d'article CAREXPERT3560TRIBLACK10 – commander la remorque et venir la chercher après homologation. ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne où vous pouvez venir chercher votre nouvelle remorque, vous propose des marques de fabricants de premier plan ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Exemple sans engagement : élégante, noire et disponible uniquement dans la limite des stocks – Remorque pour voiture Expert 3560 easyload noire, 600 x 216 cm, bascule hydraulique, treuil, roue de secours, essieu tandem 10", 100 km/h, 3 500 kg. Transporteur de voitures Carexpert 3560 easyload noire, 600 x 216 cm, 3 500 kg, essieu tandem, plateau surélevé, 10", châssis bas avec timon en V, amortisseurs, 100 km/h, adapté, jantes en acier noires, rails en aluminium perforé, accessibles immédiatement après le basculement grâce à un système d'amortissement, fermeture à clip, éclairage LED moderne à l'arrière, extensible, treuil à câble avec crochet, roue de secours, roue de support automatique... Stocks restants, uniquement dans la limite des stocks disponibles ! Pgodpfsztiw Aox Ap Esu Équipement haut de gamme, idéal pour l'artisanat, le commerce, la logistique, etc. Moderne – robuste – sûr 😊 ANHÄNGERWIRTZ vous propose ce transporteur professionnel à un prix avantageux via la boutique en ligne, avec une disponibilité à court terme. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026, numéro d'article : CAREXPERT3560TRIBLACK10 Images, logos et description protégés par le droit d'auteur.

État: d'occasion, kilométrage: 585 000 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 06/2019, poids maximal de charge: 19 000 kg, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 1 essieu, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Anti brouillard • Blocage différentiel • Autoradio GPS • Bluetooth • Climatisation • Commandes au volant • Siège chauffant • Régulateur et limiteur de vitesse Pgsdpfx Apj Af T E Ae Esu • 2 réservoirs • 2 couchettes • Frigo • Spoilers • Toit ouvrant • Webasto

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2016, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R 22.5, empattement: 6 310 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Pgodj Af Uvrepfx Ap Eju Informations générales Année de construction: 2016 Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65R 22.5 Marque essieux: BPW Essieu 1: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Poids à vide: 3.180 kg Capacité de charge: 35.820 kg PBV: 39.000 kg Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à juin 2027 État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Pjdjw Tgp Dopfx Ap Esgu Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Année : 2022. 12 tonnes, essieux Pendel-X. Poids : 12 917 kg. Capacité de charge : 34 083 kg. Poids maximal : 47 000 kg. Charge sur le timon : 23 000 kg. Col de cygne détachable hydrauliquement. Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Roue de secours. Fonctionnement hydraulique alimenté par le système du camion (norme OTAN). Plateforme extensible de 5,5 mètres. 2 élargissements de 25 cm. Télécommande radio. Suspension hydraulique. Pont pour excavatrice, dimensions : 2 600 x 700 mm. Revêtement en zinc. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm. L : 2 450 mm. H : 1 450 mm. Hauteur du timon : 1 150 mm. Plateforme : L : 6 850 mm. L : 2 550 mm. H : 350 mm. Épaisseur de la plateforme : 200 mm. Arrière de la remorque : L : 2 600 mm. L : 2 550 mm. H : 1 000 mm. Pneus : 245/70R17,5, usure : 90 %. Podpfx Ajzyb A Rsp Eogu Comme neuf ! Référence : 509. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 Poids à vide : 12 917 kg Capacité de charge : 34 083 kg PTAC : 47 000 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique Pgedpsz R Dc Hofx Ap Eou = Plus d'informations = Année de construction: 2015 Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40% Trappe de chargement: BÄR, soupape arrière

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: Pedpfx Aet Ag Uwjp Esgu - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19382 A * Bâche coulissante des deux côtés * 2 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Système de levage et d’abaissement * EBS * Portes de type « portail » Pgodjzfddnepfx Ap Eeu * Freins à tambour * Système de chargement en continu * Essieux SAF * Pneus – Essieu 1 : 285/70R19,5 * Pneus – Essieu 2 : 285/70R19,5 * Dimensions intérieures : L : 7,25 m, l : 2,45 m, h : 2,45 m * Contrôle technique valide jusqu’au 06-2026 Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou accessoires supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19382 A Podpfx Apozfddue Ejgu * Bâche coulissante des deux côtés * 2 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Système de levage et d’abaissement * EBS * Portes de type « portail » * Freins à tambour * Système de chargement en continu * Essieux SAF * Pneus – Essieu 1 : 285/70R19,5 * Pneus – Essieu 2 : 285/70R19,5 * Dimensions intérieures : L : 7,25 m, l : 2,45 m, h : 2,45 m * Contrôle technique valide jusqu’au 06-2026 Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou accessoires supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: nouveau, poids total: 600 kg, Année de construction: 2025, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et à tout moment sur trailer-shop. Vous pouvez venir les chercher vous-même ou vous faire livrer. La plateforme en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock sur place. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : nouvelle remorque pour bateau, 600 kg, châssis monessieu, remorque pour bateau pneumatique, châssis monessieu, 600 kg de PTAC, pneus de marque avec jantes en acier, cadre en acier en forme de V, galvanisé à chaud, 472 x 158 cm pour bateaux jusqu'à 4,6 mètres (15). Éclairage moderne, prise 13 broches. Support avec fixation rapide, amovible. Accessoires vendus séparément : Treuil à câble, sangle protégée avec support de treuil réglable et butée, roue de support... Rouleaux de quille, 2 rouleaux latéraux 16. Ventes et prises de commandes par téléphone aux heures suivantes : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou achetez à tout moment sur notre boutique en ligne, trailer-shop. Pedpfx Ajz I Naqsp Ejgu Droit d'auteur - Protection des marques, 10.26 311941.

État: nouveau, poids total: 600 kg, Année de construction: 2026, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles disponibles en ligne. Achetez facilement et à toute heure sur trailer-shop. Possibilité de venir chercher votre remorque vous-même ou de la faire livrer. La plateforme en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : nouvelle remorque pour bateau, 600 kg, châssis monessieu. Pedpfxez Eciae Ap Esgu Remorque pour bateau pneumatique, châssis monessieu, 600 kg de PTAC, pneus de marque avec jantes en acier, cadre en acier en forme de V, galvanisé à chaud, 472 x 158 cm pour bateaux jusqu'à 4,6 mètres (15). Éclairage moderne, prise 13 broches, support avec fermeture rapide, amovible. Accessoires fournis séparément : Treuil à corde, sangle protégée avec support de treuil réglable et butée, roue de support... Rouleaux de quille, 2 rouleaux latéraux 16. Ventes et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou à toute heure sur notre boutique en ligne trailer-shop. Droit d'auteur - protection des marques 09.26 311941.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 315/70R22.5, empattement: 3 550 mm, couleur: brun, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Contrôle de la répartition du couple (ASR) - Aileron de toit - Vitres électriques - Réfrigérateur - Pare-soleil - Régulateur de vitesse = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions latérales. Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Pgedswahwdopfx Ap Eeu Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 75 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de modèle : P 280 + remorque - 2 X EXTENSIONS LATÉRALES = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Remorque MAX Type 100, modèle neuf – extensible | Charge utile de 39 tonnes | 3 essieux | à partir de 69 300 €. Véhicule neuf, configurable individuellement en fonction de votre domaine d’application. Grande charge utile, construction robuste et rentabilité maximale. ----Points forts : * Charge utile d’environ 39 600 kg * Plateforme de chargement de 8 600 mm + 5 400 mm extensible * Capacité de charge des rampes jusqu’à 40 000 kg * Essieux BPW avec suspension pneumatique * Système de freinage WABCO EBS ----Caractéristiques techniques : * Poids total : 49 500 kg * Poids à vide (environ) : 9 866 kg * Hauteur de chargement en cas de chargement maximal : environ 860 mm * Largeur totale : 2 540 mm * Vitesse : 80 km/h ----Équipement de série : * Plateforme de chargement extensible avec un plancher robuste en bois dur * Rampes en acier galvanisé avec système de levage hydraulique * Structure en acier à haute résistance avec protection anticorrosion durable * Système d’éclairage à LED * Supports JOST avec boîte de vitesses à 2 vitesses * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) ----Options incluses : * Roue de secours avec support * Paroi avant galvanisée (environ 400 mm) * Groupe électro-hydraulique sous la plateforme de chargement * Panneaux d’avertissement escamotables avec LED Pgsdpfjypa Npsx Ap Eju * Bande réfléchissante conforme aux réglementations européennes * Supports de feux de signalisation tout autour à l’arrière * Vannes de commande pour les rampes, côté droit ----Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule précisément en fonction de vos exigences. Photo d’illustration. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Pgjdpfx Asg Dkx Top Eou Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : Offre ! Porte-voitures universel Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S, dimensions 615 x 205 cm, essieu tridem 13 pouces, 3 500 kg. Martz Unideck, porte-voitures universel, dimensions 615 x 205 cm, 3 500 kg, plateforme surélevée à châssis bas en V, rails de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, plateforme de chargement avec plancher intermédiaire en aluminium, treuil à câble avec renvoi réglable, roue de support automatique, connecteur 13 pôles et éclairage moderne... Inclus : treuil à câble Knott. Le nouveau porte-voitures professionnel, accessible directement, est disponible à un prix avantageux, prêt à être récupéré après commande. Psdpfozrhayex Ap Eogu Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P

État: d'occasion, kilométrage: 174 970 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 120 l, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio - Porte latérale = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Atego 818 Type de carrosserie : cellule frigorifique (THERMOKING V600 MAX / dimensions de la cellule : L=6 059 mm / l=2 471 mm / H=2 351 mm) Année : 11.10.2018 Kilométrage : 174 970 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WDB96702110254295 Configuration des roues : 4x2 Empattement : 4 220 mm Moteur : OM934 130 kW / 177 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G 70-6/5.94-0.74) Suspension : à lames / pneumatique Freins : à disque Psdpfx Apsy Uczgs Eogu Dimensions : L/l/H : 7 900 mm / 2 550 mm / 3 480 mm Poids : en charge / à vide : 7 490 kg / 5 240 kg Réservoir de carburant : 120 l Année de fabrication : 2018 Numéro de série de la carrosserie : 25 357 Matériau du plancher : contreplaqué Année modèle : 2017 Fabricant de la carrosserie : NOR-KA Configuration des essieux : 4x2 Type de suspension : à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : oui = Plus d’informations = Informations générales Année de construction : 2018 Informations techniques Cylindrée du moteur : 5 100 cm³ Transmission : G 70-6/5.94-0.74, automatique Essieu avant : Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 5 240 kg Capacité de charge : 2 250 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Type de carrosserie : Thermoking V600 MAX Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher Podpouqlmnsfx Ap Eegu - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque WFZ/W-18 235/75 17,5, remorque à sellette pivotante pour caisses interchangeables, course de 400 mm, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour les caisses interchangeables, longueur totale de 7150 mm Attention : longueur maximale de la caisse autorisée : 7450 mm Châssis conçu pour les caisses interchangeables de 7150 à 7450 mm (caisses symétriques) 2 bras et 4 verrouillages de pivot escamotables, 20 pouces Agencement pour l’installation de plateformes interchangeables Centre de ressort d’environ 1100 mm Hauteur de pose d’environ 970 à 1220 mm Garde au sol d’environ 930 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite d’environ 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (centre) d’environ 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateformes interchangeables symétriques Protection latérale, reculée d’environ 30 mm vers l’intérieur Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement en largeur spéciale d’environ 2300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque de l’essieu, essieu 9 tonnes 17,5", frein à tambour, bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité avec diamètre de soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 400 mm (sans limite de hauteur) Unité de commande, levage et abaissement du côté gauche, dans le sens de la marche Système de freinage pneumatique à deux circuits, norme CE 71-320 Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Contrôle de la pression des pneus Podpfx Apsg Dkw So Ejgu Feux clignotants Installation électrique à 15 pôles, 24 volts, LED Ailettes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-éclaboussures Supports d’ailes en version galvanisée Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous faire une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : Pedoxf Silepfx Ap Eegu - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 350 mm, Équipement: ABS, MAX Remorque, modèle 510, NEUVE ? Essieu oscillant hydraulique extensible | 34 tonnes de charge utile | 2 essieux | à partir de 141 700 € Véhicule neuf, configurable individuellement en fonction de votre domaine d'application. Grande charge utile, construction robuste et rentabilité maximale. ----Points forts techniques ? Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur, avec une charge d'appui d'environ 23 000 kg ? Plateforme basse SUPER LOW, extensible, avec un plancher en bois dur d'environ 40 mm ? Essieux oscillants à direction assistée hydraulique avec compensation d'essieu ? Direction assistée contrôlable facilement par télécommande câblée ? Points d'arrimage à charge élevée pour une sécurisation professionnelle de la cargaison ? Bénne à godet continue pour des transports polyvalents----Châssis et sécurité ? Système de freinage WABCO EBS conforme aux réglementations européennes ? Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) ? Pneumatiques 245/70 R17.5 ? Système d'éclairage à LED. Court. Puissant. Prêt.----Construction et durabilité ? Construction en acier à grains fins à haute résistance Pedpfx Apoypa Ife Esgu ? Châssis métallisé avec une protection anticorrosion de haute qualité ? Revêtement multicouche pour une longue durée de vie ? Protection des cavités avec une cire spéciale----Options incluses ? Paroi avant galvanisée + roue de secours ? Groupe électro-hydraulique ? Préparation pour le transport de conteneurs de 20 ou 40 pieds ? Manomètre de charge avec diagramme de charge ? Système de lubrification centralisée BEKAMAX ? Panneaux d'avertissement extensibles avec LED ? Supports pour feux à balise ----Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment. Nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d'illustration. L'équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: comme neuf (occasion), poids maximal de charge: 2 188 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, De nombreuses remorques Brian James disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ ! Achetez facilement et en ligne, 24 heures sur 24, sur trailershop.de. Psdpfe Afz Rcsx Ap Eogu Vous pouvez venir les chercher vous-même ou nous vous les livrons. Notre marché en ligne vous propose un large choix de remorques neuves de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles. Exemple à titre indicatif : Issu de notre exposition – Remorque Brian James Trailer Connect 310x188 cm, noire, modèle Premium Greenkeeper, avec jantes en aluminium, tandem 10 pouces, 3 000 kg. Remorque multifonction CarGO Connect 310x188 cm, 3 000 kg, tandem, remorque à plateau avec châssis ALKO à faible hauteur, essieu en V, 10 pouces, équipée de jantes en alliage légères noires, plancher de chargement en acier perforé galvanisé et plateau fermé avec fond en contreplaqué. Panneaux latéraux noirs, roue de secours montée sur jante en aluminium, éclairage LED et feux de position, timon verrouillable, roue jockey de haute qualité… Équipement Greenkeeper pour l’aménagement paysager. Dans la limite des stocks disponibles ! DU LUNDI AU VENDREDI, DE 8 H 00 À 12 H 30 ET DE 14 H 00 À 18 H 00, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de. Copyright – Protection de la marque 10/26 476-3118-30-20-2-10+VERSION59652

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, Année de construction: 2025, Cette remorque est disponible directement via notre boutique en ligne. commander – payer – récupérer Veuillez indiquer le numéro d'article CAREXPERT3560TRIBLACK10 – commandez la remorque et récupérez-la après son immatriculation. ANHÄNGERWIRTZ, la plateforme en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! plus de 850 nouvelles remorques en stock plus de 130 remorques d'occasion en permanence en offre. Exemple non contraignant : Remorque plateau Expert 3560 easyload noire 600x216 cm, basculante hydrauliquement, avec treuil, roue de secours, essieu tridem 10", 100 km/h, 3500 kg. Transporteur de voitures Carexpert 3560 easyload noire 600x216 cm, 3500 kg, essieu tridem, plateau surélevé 10", châssis bas avec timon en V, amortisseurs de roues, 100 km/h, adapté, jantes en acier noires, rails d'accès en aluminium perforé, accessibles directement après basculement grâce à un système d'amortissement, système de verrouillage, éclairage LED moderne à l'arrière, extensible, treuil à câble avec crochet, roue de secours, roue de support automatique... Stocks restants, dans la limite des stocks disponibles ! Équipement de qualité, idéal pour l'artisanat, le commerce, la logistique, etc. moderne, robuste, sûr 😊 ANHÄNGERWIRTZ vous propose ce transporteur professionnel à un prix avantageux via la boutique en ligne, avec une disponibilité à court terme. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026, numéro d'article : CAREXPERT3560TRIBLACK10 Pgsdpfxezr Hito Ap Eeu Images, logos et description protégés par le droit d'auteur.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple à titre indicatif : offre valable dans la limite des stocks ! Porte-voiture universel avec plancher en aluminium !!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210 cm, plancher en aluminium inclinable, hayon arrière, treuil, essieu tridem 10", 3500 kg. Martz Universal 3500 600x210 cm, 3500 kg, porte-voiture à plateau élevé avec châssis en V, pneus 10", plancher en aluminium, hayon arrière en acier de 120 cm avec assistance au levage, plateau de chargement inclinable hydrauliquement, pompe à double action, points d'arrimage intégrés au châssis, stabilisateur automatique, treuil à câble, prise 13 pôles et éclairage moderne... Pgedpfx Apozrhamj Eeu Inclut un treuil à câble Knott. Le nouveau porte-voiture professionnel, conçu pour un accès direct et facile, est disponible à un prix avantageux, prêt à être livré immédiatement après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026, numéro d'article : MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Possibilité de financement. Type d'expédition : article transporté par un transporteur spécialisé.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Pgedpjyxc Eyefx Ap Eeu Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Pgjdpfxjunrapj Ap Eeu - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa