Max Trailer 600 d'occasion à vendre (35 271)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, 1 essieu relevable 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 50 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 50 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 30 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 30 % Lredpozp Dryofx Amyju Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 40 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 40 % Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 60 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 60 % Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.2027 Identification Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 275 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX, remorque plate-forme neuve ? Plate-forme de chargement inclinée | 18,3 tonnes de charge utile | Rampes | à partir de 49 100 € Véhicule neuf, personnalisable en fonction de votre domaine d’application. Remorque plate-forme robuste pour le transport en toute sécurité d’engins de chantier, de véhicules et d’équipements lourds. Conception compacte, avec une charge utile élevée et un système de rampes performant pour une utilisation quotidienne sur les chantiers. Points forts : * Environ 18 275 kg de charge utile * Plate-forme de chargement inclinée avec inclinaison arrière * Rampes en acier hydrauliques, coulissantes * Capacité de charge des rampes jusqu’à 40 000 kg par paire * Structure en acier à haute résistance * Essieux BPW avec suspension pneumatique * Système de freinage EBS avec câble en spirale Caractéristiques techniques : * Poids total : 25 000 kg * Poids à vide : environ 6 725 kg * Charge utile : environ 18 275 kg * Longueur de la plate-forme de chargement : 8 600 mm * Hauteur de chargement en cas de charge maximale : environ 860 mm * Largeur totale : 2 540 mm * Vitesse : 80 km/h * Empattement : 1 360 mm Équipement de série : * Plate-forme de chargement inclinée avec revêtement en bois dur (environ 48 mm) * Revêtement antidérapant au-dessus des essieux * Plusieurs points d’arrimage jusqu’à LC 10 000 daN * Rampes en acier galvanisé, monobloc, avec revêtement en bois dur * Système de levage hydraulique des rampes * Acier à grain fin à haute résistance (S355 / S690) * Essieux BPW, à suspension pneumatique, freins à tambour * Éclairage à LED ASPÖCK NORDIK * Système de freinage EBS (2S/2M) Options/accessoires inclus : * Essieu pivotant avec timon (1 750 mm) et œillet de remorquage Ø 40 mm * Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la plate-forme de chargement * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS (ECE R141) * Plaques de recouvrement entre les rampes et la plate-forme de chargement * Vannes de commande des rampes, côté droit * Supports galvanisés sous l’inclinaison de la plate-forme de chargement * Supports pour feux de position à l’arrière * Panneaux d’avertissement escamotables avec LED * Outils et documentation sur clé USB Lsdpfsypa Irsx Amyoru * Support de plaque d’immatriculation supplémentaire à l’arrière, à droite Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment : nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2017 Numéro d'immatriculation: QALO590 Configuration essieu Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Poids PBV: 21.000 kg Lrodpez S Ulbsfx Amyou Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 975 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, Remorque plateau MAX, modèle neuf ? Surface de chargement de 9,3 m | Rampes | Charge utile d'environ 34 tonnes | à partir de 58 600 € Véhicule neuf, personnalisable en fonction de votre domaine d'application. Remorque plateau robuste avec surface de chargement incurvée et système de rampes performant pour le transport professionnel d'engins de chantier, de véhicules et d'équipements lourds. Conçue pour une charge utile élevée, une longue durée de vie et une utilisation sûre sur les chantiers. Points forts : ? Charge utile d'environ 33 975 kg ? Surface de chargement incurvée avec inclinaison arrière ? Rampes en acier hydrauliques et coulissantes ? Capacité de charge des rampes jusqu'à 40 000 kg par paire ? Version avec timon et essieu pivotant ? Structure en acier à haute résistance ? Essieux BPW avec suspension pneumatique ? Système de freinage EBS Données techniques : ? Poids total : 42 000 kg ? Poids à vide : environ 8 025 kg (± 3 %) ? Charge utile : environ 33 975 kg ? Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm ? Largeur totale : 2 540 mm ? Hauteur de chargement à charge maximale : environ 860 mm ? Empattement : 1 360 mm ? Vitesse : 80 km/h Équipement de série : ? Surface de chargement incurvée avec plancher en bois dur d'environ 48 mm ? Revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux ? Plusieurs points d'arrimage jusqu'à LC 10 000 daN ? Rampes en acier galvanisé, monobloc (environ 3 000 × 800 mm) ? Système de levage hydraulique des rampes ? Aciers à grains fins à haute résistance S355 / S690 ? Essieux BPW, à suspension pneumatique, freins à tambour ? Système de freinage EBS (2S/2M) avec câble en spirale ? Éclairage LED ASPÖCK NORDIK Options / équipement inclus : ? Essieu pivotant avec timon d'environ 1 750 mm de long et œillet de remorquage de Ø 50 mm ? Hauteur d'attelage à charge d'environ 630 à 810 mm ? Groupe électro-hydraulique à l'arrière sous la surface de chargement ? Système de surveillance de la pression des pneus TPMS (ECE R141) ? Plaques de recouvrement entre les rampes et la surface de chargement ? Vannes de commande pour les rampes, côté droit ? Supports galvanisés sous l'inclinaison de la surface de chargement ? Supports pour feux de signalisation à l'arrière ? Panneaux d'avertissement escamotables avec LED ? Bande réfléchissante conforme aux réglementations de l'UE ? Support de plaque d'immatriculation supplémentaire à l'arrière, à droite Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment. Nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Lodpfx Amjypazljyoru Photo d'exemple. L'équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. - Tête d’attelage type « König », 2 pouces. - Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg). SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux. - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée. - Un pare-chocs avant en acier galvanisé. - 3 planches de bois de hauteur variable. - Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement. - Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque. - Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm. - Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes. - Réglable en hauteur d’environ 400 mm. - Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium. - Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants. - La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement). - Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable. - Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm. - Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée). - Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche. - Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. - Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). Lrjdpfxjz N Nx Ro Amyeu - Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière. - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg). - Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant. - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg). - Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif. - 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg). - Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg). - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN). - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 110 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne : * avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) Ledpfx Aj Adw Tkjmyeru * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau de chargement (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle : * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports, pour une capacité de charge dynamique d’environ 24 tonnes (capacité de charge statique d’environ 50 tonnes). Essieux : * Essieux et suspension BPW * 2 essieux fixes * 1 essieu directeur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique, activable via le mode de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique : * avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Structure en acier : * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Installation électrique : * Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Peinture : * Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé, sablé à la billes de série, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K). * Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité. * Peinture unie en RAL 3002, rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). * Jantes argentées. * La peinture métallisée n’est pas possible. Y compris les équipements supplémentaires suivants : * 2 boulons de roi de 2 pouces. * Une paroi frontale en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. * Un support pour roue de secours devant la paroi frontale. * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge. * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale (± 5 kg). * Barre d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne, avec protection anti-choc intégrée (± 56 kg). * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. * Un support pour feu à balise rotatif à l’arrière de la remorque. * Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés et à l’arrière de la remorque. * Sur le col de

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu autovireur / direction à déport. Extensible. Longueur de la plateforme de chargement : 930 cm x 253 cm Hauteur de chargement : 90 cm. Extensible. Lrsdpjy N S Rmjfx Amysu = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 9,5R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 985 kg Charge utile : 35 015 kg PTAC : 45 000 kg Identification Numéro de modèle : SD 31 / SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm Lsdjy Auhuspfx Amyjru * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1999, longueur totale: 11 660 mm, largeur totale: 2 470 mm, empattement: 8 570 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, Structure Capacité du réservoir: 32600 liters = Plus d'informations = Année de construction: 1999 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Lodpfj Ady Nujx Amysru Poids à vide: 7.410 kg Capacité de charge: 31.590 kg PBV: 39.000 kg APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Numéro d'immatriculation: OF-56-YB

État: d'occasion, kilométrage: 82 776 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 12/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, longueur totale: 599 mm, largeur totale: 205 mm, hauteur totale: 258 mm, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, PÖSSL H-LINE SUMMIT 600 PLUS ? Votre camping-car pour des aventures inoubliables. Découvrez une liberté illimitée avec ce PÖSSL H-LINE SUMMIT 600 PLUS, un véhicule en excellent état. Un camping-car qui ne laisse rien à désirer et vous prépare au mieux pour chaque voyage grâce à de nombreux équipements de confort et de sécurité. Que ce soit pour des escapades impromptues ou des vacances prolongées, chaque trajet deviendra une expérience avec ce Summit 600 Plus. Montez à bord et explorez le monde ! Détails du véhicule : - Châssis - Marque : PÖSSL - Modèle : H-LINE SUMMIT 600 PLUS - État : Occasion - Puissance : 120 kW - Boîte de vitesses : Manuelle - Kilométrage : 82 776 km - Première immatriculation : 5.12.2018 - Équipement : - *Peinture Gris anthracite métallisé* : Pour un aspect élégant et résistant. - *Aménagement intérieur H-Line Mindoro* : Pour un intérieur élégant et confortable. - *Jantes en aluminium "light" 16 pouces* : Amélioration esthétique et dynamisme accru. - *Support pour smartphone/tablette* : Utilisation sûre et confortable de vos appareils mobiles sur la partie supérieure de la console centrale. - *Extension de lit 3e couchage transversal avec table alternative* : Permet un couchage supplémentaire et une utilisation flexible de l'espace. Lodez Iuvqspfx Amyeru - *Prises supplémentaires (230V/12V)* : Plus de possibilités de branchement pour vos appareils électriques. - *Unité de commande Truma CP Plus* : Contrôle simple et intuitif du chauffage et de l'eau chaude. - *Assistance à la fermeture Softlock* : Fermeture douce et silencieuse de la porte coulissante latérale pour plus de confort. - *Pack sanitaire Summit* : Fonctionnalité optimisée dans la salle de bain grâce à un porte-rouleau, un porte-manteau et un miroir à double éclairage. - *Filtre à gaz pour DuoControl* : Protège votre installation gaz des contaminants. - *Attelage* : Idéal pour le transport de charges supplémentaires. - *Airbag passager* : Sécurité accrue pour le passager. - *Airbag conducteur* : Sécurité accrue pour le conducteur. - *Climatisation moteur* : Température agréable dans la cabine pendant la conduite. - *Porte-vélos Busbiker avec prise électrique* : Porte-vélos arrière robuste pour jusqu'à deux vélos, avec connexion électrique. - *Moustiquaire de porte* : Protège contre les insectes lorsque la porte est ouverte et assure une bonne ventilation. - *Antenne satellite automatique* : Pour une réception TV confortable d'une simple pression sur un bouton, où que vous soyez. - *Toit relevable* : Assure une ventilation supplémentaire et un climat intérieur agréable. - *Suspension pneumatique* : Confort de conduite amélioré et stabilisation du véhicule. - *Auvent Thule* : Fournit de l'ombre et protège des intempéries pour votre espace extérieur. - *Autoradio Kenwood double DIN avec navigation* : Système d'infodivertissement complet pour le divertissement et une navigation fiable. - *Caméra de recul* : Facilite grandement les manœuvres et le stationnement. - *Panneau solaire (100 watts)* : Pour une alimentation électrique autonome et des périodes d'arrêt plus longues sans raccordement au réseau électrique. - *Régulateur de vitesse* : Conduite détendue sur de longues distances. - *Téléviseur (22 pouces)* : Pour le divertissement et des soirées confortables dans le camping-car. - *Onduleur* : Permet d'utiliser des appareils 230V même sans racco

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Lredjzqiiajpfx Amyou Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Année de fabrication : 2026 Neuf : oui Poids à vide : 215 kg Dimensions de l’espace de chargement : 85 x 70 x 176 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27511 Lsdsy E Ed Eopfx Amyoru Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec des coins biseautés à l'avant d'environ 45° et un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plateau en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement de type doublement extensible avec un biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Plateau en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plateau antidérapant au-dessus des essieux. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN). Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydromécanique. Charge technique de l'essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneus 245/70 R 17,5, indice de charge (146/146 F). Marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec une boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge de test d'environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable. Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d'une seule couleur en RAL 3002, rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier : structure en acier fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations de l'UE. Éclairage : 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : un timon de 2 pouces. Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. Un support pour roue de secours devant la paroi avant. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière, commandée à l'aide d'une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire d'un seul essieu (sans installation dans le véhicule tracteur). Support à l'arrière du col de cygne pour les rampes de chargement en aluminium. Barres de fixation pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule. Supports pliables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les supports galvanisés à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme d Lrsdpfxjz Sh Htj Amysu

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements Équipement complet sur demande Col de cygne * avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * Plateforme de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 1 paire de logements de roues fixés devant les essieux, d’environ 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Logements de roues avec lattes d’échelle carrées d’environ 15 x 15 mm ainsi que renforts dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de logements de roues fixés, d’environ 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Y compris 3 couvertures amovibles galvanisées en 3 parties au-dessus des logements de roues (l environ 670 mm), charge ponctuelle maximale de 5 t/pièce. * Évidement dans le biseau, s’étendant également à l’intérieur de la plateforme de chargement, pour accueillir le pivot du bras de la pelle (environ 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H)) * 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de la pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher des sangles de maintien (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties * Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur * Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, déplaçable hydrauliquement * Charge maximale par paire : 40 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm n’ont pas besoin d’être prises en compte dans la longueur du véhicule en position de conduite. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière et activable manuellement Suspension pneumatique * avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992 * Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Système de freinage * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au véhicule tracteur Structure en acier Lredoz Sh H Hopfx Amyou * en aciers à haute résistance et à grain fin. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage à LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes le

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Plateau Lredpfxjzvt Tyo Amysu * Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique * Longueur d’environ 6 750 mm * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN) * Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé. Col de cygne * Longueur d’environ 3 900 mm * Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé. * Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg Châssis arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée * Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) Essieux * Essieux BPW * Direction à crémaillère hydro-mécanique * Charge admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outillage d’essieu Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F) Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur Structure en acier * Fabriquée en acier à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Peinture de haute qualité à deux composants (2K) * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 poteaux de roi de 2 pouces * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support (± 5 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque * 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque * Un protège-boue à l’arrière de la remorque * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant * Manuel et description sur clé USB * Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge * Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,

État: nouveau, poids à vide: 1 300 kg, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque, propose des modèles de grandes marques ! Plus de 700 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles sur TrailerShop Lrjdottmlhspfx Amyju Exemple sans engagement : Remorque neuve, jusqu’à épuisement des stocks ! Eventtrailer 600x220x217 cm, 2700 kg, freinée, plateau surélevé tandem, châssis V bas, pneus 13'', amortisseurs adaptés à 100 km/h, robuste carrosserie sandwich aérodynamique 30 mm, coloris blanc lisse, volet latéral avec escalier intégré et main courante amovible, porte latérale, plancher PVC, béquilles avant & arrière rabattables, pack électrique 230 volts avec prises, disjoncteur différentiel, rampe lumineuse, éclairage intérieur 12V, roue jockey automatique, ... N’attendez pas, disponible dans la limite des stocks ! Ventes et prise de commandes par téléphone pendant les heures d’ouverture : Lun. - Ven. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 Ou 24h/24 via notre TrailerShop Contenus et images soumis au droit d’auteur – Logos protégés, marque déposée 05/24 Illustrations et toutes données non contractuelles TPPTWSP600.01SKTRST230IL2700

État: d'occasion, première immatriculation: 06/1993, Schäfer BTA 1600 – Remorque citerne/bitume • Freins à tambour • Suspension à ressorts à lames • 2 essieux BPW • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 5 340 kg • Charge utile : 12 660 kg • Dimensions des pneus : 365/80 R 22 • Profondeur des sculptures : 14/14 15/15 mm • Capacité : 16 000 litres Ledpfxszb U H Te Amyoru - Remorque allemande ! - Contrôle technique et ITV (preuve d’inspection périodique) sur demande et avec supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1992

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2016, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Lodjz Ib Erepfx Amyjru Poids à vide : 12 330 kg Charge utile : 28 670 kg PTAC : 43 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, poids total: 600 kg, Année de construction: 2025, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et à tout moment sur trailer-shop. Vous pouvez venir chercher votre nouvelle remorque vous-même ou vous faire livrer. La plateforme en ligne pour acheter votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d’occasion en permanence en offre. Exemple à titre indicatif : nouvelle remorque pour bateau, 600 kg, châssis à un essieu. Remorque pour bateau pneumatique, châssis à un essieu, 600 kg de PTAC, pneumatiques de marque avec jantes en acier, cadre en acier en forme de V, galvanisé à chaud, 472 x 158 cm, pour bateaux jusqu’à 4,6 mètres (15). Éclairage moderne, connecteur 13 pôles, support avec fermeture rapide amovible. Accessoires séparés : Treuil à câble, sangle protégée avec support de treuil réglable et butée, roue de support… Rouleaux de quille, 2 rouleaux latéraux 16. Lrodezl Hxhjpfx Amyeu Ventes et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou à tout moment sur notre boutique en ligne trailer-shop. Droit d’auteur – protection de la marque 07.26 311941.

État: nouveau, poids total: 600 kg, Année de construction: 2025, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et à tout moment sur trailer-shop. Vous pouvez venir chercher votre nouvelle remorque vous-même ou vous faire livrer. Lrsdezl Hxnspfx Amyeu La plateforme en ligne pour acheter votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d’occasion en permanence en offre. Exemple à titre indicatif : nouvelle remorque pour bateau, 600 kg, châssis à un essieu. Remorque pour bateau pneumatique, châssis à un essieu, 600 kg de PTAC, pneumatiques de marque avec jantes en acier, cadre en acier en forme de V, galvanisé à chaud, 472 x 158 cm, pour bateaux jusqu’à 4,6 mètres (15). Éclairage moderne, connecteur 13 pôles, support avec fermeture rapide amovible. Accessoires séparés : Treuil à câble, sangle protégée avec support de treuil réglable et butée, roue de support… Rouleaux de quille, 2 rouleaux latéraux 16. Ventes et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou à tout moment sur notre boutique en ligne trailer-shop. Droit d’auteur – protection de la marque 07.26 311941.

État: nouveau, poids total: 600 kg, Année de construction: 2025, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et à tout moment sur trailer-shop. Vous pouvez venir chercher votre remorque vous-même ou vous la faire livrer. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock sur place. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : vente de stock à prix réduit – Remorque pour bateau de 600 kg, châssis à un essieu. Remorque pour bateau pneumatique, châssis à un essieu de 600 kg de PTAC, pneumatiques de marque avec jantes en acier, cadre en acier en forme de V, galvanisé à chaud, 472 x 158 cm pour bateaux jusqu'à 4,6 mètres (15). Lsdpfx Aozl Hyljmyoru Éclairage moderne, prise à 13 pôles. Support avec fermeture rapide, amovible. Accessoires livrés séparément : Treuil à corde protégé avec position de treuil réglable et coussin de butée, roulette de support... Roulettes de quille, 2 roulettes latérales, 16. Ventes et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00. Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Droit d'auteur – Protection de la marque 07.26 311941.

État: nouveau, kilométrage: 138 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55r22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Android Auto - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Radio DAB - Blocage de différentiel - Aide au stationnement - Chauffage - Démarrage sans clé - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Commande vocale - Assistance au maintien de voie - Antidémarrage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Année de conception : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 1 270 cm³ Transmission Boîte de vitesses : FORD 16S 2600, 16 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Ljdpfx Amoywv Dyjyoru Poids Poids à vide : 8 526 kg Charge utile : 10 974 kg PTAC : 19 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique effectué avant la livraison État État général : très bon État technique : très bon Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande Garantie Garantie : 36 mois Garantie : 450 000 km

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage Lsdpfx Amjzlwm Aoyoru * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage * Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion * Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Scellement des cavités avec une cire spéciale Y compris les équipements supplémentaires suivants : Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale) * Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit * Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne,

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMREUR00020000597, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 300 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux Col de cygne amovible: ✓ Longueur au dessus des essieux: 410 cm Longueur du plancher de chargement: 710 cm Longueur col de cygne: 325 cm Chargeur surbaissé: ✓ Largeur maximale: 335 cm (275 cm) Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Lsdpeu H Iywjfx Amyeru Configuration essieu Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension hydraulique Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids Poids à vide: 12.850 kg Capacité de charge: 47.150 kg PBV: 60.000 kg Pratique Marque de construction: Nooteboom Hauteur du plancher de chargement: 65 cm Identification Numéro d'immatriculation: K7460107