Remorque porte-engins surbaissée
MAX Trailer 600
Remorque porte-engins surbaissée
MAX Trailer 600
Prix fixe hors TVA
56âŻ600 âŹ
(67âŻ920 ⏠brut)
Ătat
Neuf
Lieu
Marz 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
56âŻ600 âŹ
(67âŻ920 ⏠brut)
- Lieu du vendeur:
- Bundesstr. 9, 7221 Marz, Autriche

Appeler
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 33âŻ975 kg
- Poids total:
- 42âŻ000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Largeur totale:
- 2âŻ540 mm
- Hauteur totale:
- 860 mm
- Ăquipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-65-417
- Numéro de référence:
- MAX600-4A
- DerniĂšre mise Ă jour:
- le 03.03.2026
Description
MAX Remorque surbaissĂ©e NEUVE â 9,3 m de surface de chargement | rampes | env. 34 t de charge utile | Ă partir de 56 600 âŹ
VĂ©hicule neuf â configuration personnalisĂ©e selon votre domaine dâutilisation.
Remorque surbaissĂ©e robuste avec surface de chargement surbaissĂ©e et systĂšme de rampes haute performance pour le transport professionnel dâengins de chantier, de vĂ©hicules et de matĂ©riels lourds.
Conçue pour une charge utile élevée, une longue durée de vie et une utilisation sécurisée sur les chantiers.
----Points forts
Bcedpfeypazlex Afmjw
âą Env. 33 975 kg de charge utile
⹠Surface de chargement surbaissée avec biseau arriÚre
âą Rampes en acier hydrauliques, coulissantes
âą Charge sur rampes jusquâĂ 40 000 kg par paire
âą Timon Ă sellette pivotante
⹠Structure acier haute résistance
âą Essieux BPW avec suspension pneumatique
âą SystĂšme de freinage EBS
----Caractéristiques techniques
âą Poids total : 42 000 kg
⹠Poids à vide env. : 8 025 kg (±3 %)
âą Charge utile env. : 33 975 kg
âą Longueur de plateau : 9 300 mm
âą Largeur totale : 2 540 mm
âą Hauteur de chargement Ă pleine charge : env. 860 mm
âą Empattement : 1 360 mm
âą Vitesse : 80 km/h
----Ăquipement de sĂ©rie
⹠Surface de chargement surbaissée avec plancher bois dur (env. 48 mm)
⹠Plancher en tÎle striée au-dessus des essieux
âą Plusieurs points dâarrimage jusquâĂ LC 10 000 daN
⹠Rampes acier galvanisé monobloc (env. 3 000 à 800 mm)
âą SystĂšme hydraulique pour levage de rampes
⹠Acier haute résistance S355/S690
âą Essieux BPW, suspension pneumatique, freins Ă tambour
⹠Installation de freinage EBS (2S/2M) avec cùble spiralé
âą Ăclairage LED ASPĂCK NORDIK
----Options et équipements inclus
âą Timon pivotant avec timon env. 1 750 mm et anneau dâattelage Ă 50 mm
âą Hauteur dâattelage chargĂ©e env. 630â810 mm
âą Groupe Ă©lectro-hydraulique Ă lâarriĂšre sous le plateau
âą SystĂšme de contrĂŽle de pression des pneus TPMS (ECE R141)
âą Plaques de recouvrement entre rampes et surface de chargement
⹠Commandes de rampes sur le cÎté droit
⹠Supports galvanisés sous la rampe arriÚre
âą Support de gyrophares Ă lâarriĂšre
âą Panneaux de signalisation extensibles Ă LED
⹠Bandes réfléchissantes conformes aux normes UE
⹠Support supplémentaire de plaque arriÚre droit
Autres Ă©quipements et adaptations sur mesure possibles Ă tout moment â nous configurons votre vĂ©hicule exactement selon vos exigences.
Photo dâexemple. LâĂ©quipement peut varier selon la configuration.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaßtre.
VĂ©hicule neuf â configuration personnalisĂ©e selon votre domaine dâutilisation.
Remorque surbaissĂ©e robuste avec surface de chargement surbaissĂ©e et systĂšme de rampes haute performance pour le transport professionnel dâengins de chantier, de vĂ©hicules et de matĂ©riels lourds.
Conçue pour une charge utile élevée, une longue durée de vie et une utilisation sécurisée sur les chantiers.
----Points forts
Bcedpfeypazlex Afmjw
âą Env. 33 975 kg de charge utile
⹠Surface de chargement surbaissée avec biseau arriÚre
âą Rampes en acier hydrauliques, coulissantes
âą Charge sur rampes jusquâĂ 40 000 kg par paire
âą Timon Ă sellette pivotante
⹠Structure acier haute résistance
âą Essieux BPW avec suspension pneumatique
âą SystĂšme de freinage EBS
----Caractéristiques techniques
âą Poids total : 42 000 kg
⹠Poids à vide env. : 8 025 kg (±3 %)
âą Charge utile env. : 33 975 kg
âą Longueur de plateau : 9 300 mm
âą Largeur totale : 2 540 mm
âą Hauteur de chargement Ă pleine charge : env. 860 mm
âą Empattement : 1 360 mm
âą Vitesse : 80 km/h
----Ăquipement de sĂ©rie
⹠Surface de chargement surbaissée avec plancher bois dur (env. 48 mm)
⹠Plancher en tÎle striée au-dessus des essieux
âą Plusieurs points dâarrimage jusquâĂ LC 10 000 daN
⹠Rampes acier galvanisé monobloc (env. 3 000 à 800 mm)
âą SystĂšme hydraulique pour levage de rampes
⹠Acier haute résistance S355/S690
âą Essieux BPW, suspension pneumatique, freins Ă tambour
⹠Installation de freinage EBS (2S/2M) avec cùble spiralé
âą Ăclairage LED ASPĂCK NORDIK
----Options et équipements inclus
âą Timon pivotant avec timon env. 1 750 mm et anneau dâattelage Ă 50 mm
âą Hauteur dâattelage chargĂ©e env. 630â810 mm
âą Groupe Ă©lectro-hydraulique Ă lâarriĂšre sous le plateau
âą SystĂšme de contrĂŽle de pression des pneus TPMS (ECE R141)
âą Plaques de recouvrement entre rampes et surface de chargement
⹠Commandes de rampes sur le cÎté droit
⹠Supports galvanisés sous la rampe arriÚre
âą Support de gyrophares Ă lâarriĂšre
âą Panneaux de signalisation extensibles Ă LED
⹠Bandes réfléchissantes conformes aux normes UE
⹠Support supplémentaire de plaque arriÚre droit
Autres Ă©quipements et adaptations sur mesure possibles Ă tout moment â nous configurons votre vĂ©hicule exactement selon vos exigences.
Photo dâexemple. LâĂ©quipement peut varier selon la configuration.
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