Max Trailer 600 d'occasion à vendre (34 560)

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 12/2025, prochaine inspection (TÜV): 12/2028, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 600 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, LES VACANCES COMMENCENT AVEC LE BON CAMPING-CAR Chez Wohnmobile Ratzeburg, vous trouverez un large choix avec plus de 200 camping-cars disponibles immédiatement, que vous pourrez examiner et comparer directement sur place. Qu'il s'agisse d'un fourgon compact, d'un intégral confortable ou d'un grand intégral spacieux : découvrez différentes marques, modèles et plans d'aménagement et trouvez le camping-car qui correspond vraiment à vous et à votre façon de voyager. Notre équipe de vente vous conseillera personnellement et avec expertise. Nous prendrons le temps de répondre à vos besoins et vous accompagnerons de la sélection à la remise des clés de votre camping-car. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des équipements de ce véhicule : ----* Moteur / châssis : Fiat Ducato 2,2 l MultiJet * Puissance : 132 kW / 180 ch * Boîte de vitesses : automatique * Kilométrage : 10 km * Poids total autorisé : 3 500 kg * Couchage : lit double * Disposition des sièges : disposition latérale * Revêtement : Roseland/Titanschwarz * Décor bois : standard ----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL : Rodpeyrwxtjfx Aqxecf * Jantes en alliage de 16 pouces pour châssis léger (bicolore) en combinaison avec une boîte de vitesses automatique * Châssis Maxi pour un poids total autorisé de 3 500 kg * Peinture unie Lanzarote Grau (code couleur 385) * Pare-chocs avant peint * Pack Columbus Plus (standard) (Pare-brise chauffant avec rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, préparation radio avec haut-parleurs (cabine) et antenne dans le rétroviseur extérieur droit (DAB), Pack d'éclairage d'ambiance LED à intensité variable : lampe de lecture à col de cygne à LED, bande lumineuse à LED dans les coffres de rangement du toit, bande lumineuse à LED sur le panneau lumineux de la salle de bain et barre lumineuse LED pour la pluie à intensité variable avec télécommande, feux de brouillard avec fonction de virage, tableau de bord "Techno Trim", ensemble de stores pliants pour les vitres avant et latérales de la cabine, volant et pommeau de levier de vitesses en cuir, chargeur de batterie 20 A, porte moustiquaire) * Pack Columbus Premium (Douche extérieure eau chaude/froide avec pomme de douche et ventouse, tapis de douche design yacht pour la salle de bain, sièges chauffants pour les sièges avant, pack hiver, tapis de cabine) * Pack Columbus Premium (Douche extérieure eau chaude/froide avec pomme de douche et ventouse, tapis de douche design yacht pour la salle de bain, sièges chauffants pour les sièges avant, pack hiver, tapis de cabine) * Démarrage et accès sans clé * Calandre avec logo Westfalia noir brillant avec insert chromé * Supplément pour la climatisation automatique avec filtre à pollen, par rapport à la climatisation manuelle * Revêtement de siège Roseland/Titanschwarz uni pour le siège conducteur/passager et la banquette 2 places * Lit avant intégré à la banquette avec matelas en mousse froide et revêtement respirant, environ 900 x 1800 mm * Grande lanterne de toit 500 x 700 mm dans l'espace de vie avec store occultant et moustiquaire intégré au lieu d'une fenêtre à levage et à inclinaison de 400 x 400 mm * Grande lanterne de toit 500 x 700 mm dans l'espace nuit avec store occultant et moustiquaire intégré au lieu d'une fenêtre à levage et à inclinaison de 400 x 400 mm * Pré-équipement pour l'alimentation électrique pour l'installation d'une antenne parabolique/panneau solaire dans le coffre de rangement du toit au-dessus de la dinette * 2 haut-parleurs dans la cabine * Protection de soubasse

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, dimension des pneus: 195/60 R12, vitesse maximale: 80 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: hayon élévateur, Le TwinTrailer TT 35-35 est une remorque basculante et porte-machines de haute qualité et polyvalente, avec un poids total autorisé de 3 500 kg et une charge utile impressionnante de 2 400 kg. En tant que modèle le plus court de la gamme de 3,5 tonnes, il combine une charge utile élevée avec une grande surface de chargement et est idéal pour la construction, l’artisanat, l’aménagement paysager et horticole, l’agriculture ainsi que le transport professionnel de machines et de matériaux. La surface de chargement de 3 520 x 1 920 mm offre suffisamment d’espace pour les machines, les équipements, les matériaux de construction et les matériaux en vrac. Grâce à un angle de basculement allant jusqu’à 51°, les matériaux en vrac peuvent être déchargés rapidement et facilement. L’angle d’accès d’environ 11° permet également de charger facilement les machines et les équipements. La faible hauteur du plancher de chargement d’environ 63 cm facilite également le chargement et le déchargement. Deux essieux freinés et à suspension en caoutchouc, d’une capacité de charge de 1 800 kg chacun, assurent une tenue de route sûre. Le châssis entièrement soudé, thermiquement galvanisé et passivé par immersion, fabriqué en acier à haute résistance, est conçu pour une longue durée de vie et une grande résistance aux charges. Ce TwinTrailer est particulièrement bien équipé, avec 2 rallonges de parois latérales en aluminium de 50 cm. Cela augmente considérablement le volume de chargement. De plus, une bâche plate bleue avec compartiment de rangement est montée, protégeant la cargaison des intempéries et offrant en même temps un espace de rangement pratique. Données de la remorque • Type : remorque basculante / porte-machines • État : véhicule neuf • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : environ 1 100 kg • Charge utile : 2 400 kg • Longueur de la zone de chargement : 3 520 mm • Largeur de la zone de chargement : 1 920 mm • Hauteur de la zone de chargement : 1 400 mm • Hauteur de la surface de chargement : environ 630 mm • Essieux : 2 x 1 800 kg, freinés • Pneus : 195/60 R12 • Frein d’inertie : 3 500 kg • Angle de basculement : 51° • Angle d’accès : 11° • Prise : 13 pôles Équipement • Fonction de basculement électro-hydraulique • Commutation entre la fonction basculante et la fonction porte-machines • Deux essieux à suspension en caoutchouc freinés • Parois latérales en aluminium • Parois latérales rabattables et amovibles • 2 rallonges de parois latérales en aluminium de 50 cm • Bâche plate bleue avec compartiment de rangement • Combinaison de porte arrière et de rampe d’accès en deux parties • Assistance par ressort à gaz • Grilles antidérapantes et plaque en acier strié • Plancher en aluminium d’une seule pièce • Plancher en aluminium de 3 mm • Sous-plancher en bois de 12 mm • Châssis galvanisé à chaud et passivé • Faible hauteur du plancher de chargement Idéal pour Entreprises de construction, artisanat, aménagement paysager et horticole, agriculture, transport de machines et d’équipements, transport de matériaux de construction, matériaux en vrac et transports commerciaux. Financement et location possibles. Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à nous appeler. Nous vous conseillerons avec plaisir et vous proposerons une offre personnalisée. Anhänger Lemke Wikingerstr. 66 51107 Köln Rsdpfx Aqezxbtaexecf Tél. : 0221 / 680 6051 Fautes de frappe et erreurs réservées. Les remorques présentées sur les images peuvent comporter des accessoires et des caractéristiques

État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible : Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° 1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) Redjk Eammopfx Aqxscf 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K) Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée) Construction en acier : Châssis en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts Prises 24N, 24S et 15 broches Essieux et pneus : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement Outils pour essieux Pneumatiques 435/50 R 19.5 Accessoires inclus : Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée 4 cales de roue avec supports Pivot d’attelage 2" Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé 9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds 3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de

État: nouveau, poids à vide: 680 kg, poids total: 1 600 kg, VENTE chez Cheval Liberté trailershop24 à Neuss am Rhein Vous souhaitez acheter ce Touring One avec une porte d'entrée haute et confortable et une sortie avant ? Pour l'achat, veuillez préparer le numéro d'annonce et prendre rendez-vous à la vente d'entrepôt Cheval Liberté à Neuss. Rendez-vous pour achat sur rendez-vous préalable par téléphone Prise de rendez-vous à Neuss : 02131 595 4218 Traitement simple et fiable garanti ! Directement de l'usine : Touring One Alu dans la limite des stocks disponibles ! Depuis la vente d'entrepôt Cheval Liberté Neuss Offre tout compris : Touring One Poids total autorisé 1 600 kg Poids à vide env. 650 kg Longueur utile 3 200 mm Hauteur utile 2 250 mm Largeur utile 1 400 mm Châssis Pullman adapté à 100 km/h Offre sans engagement 20-26 8625 Rodpfxsy Rrtde Aqxscf

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque WFZ/W-18 235/75 17,5, remorque à sellette pivotante pour caisses interchangeables, course de 400 mm, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour les caisses interchangeables, longueur totale de 7150 mm Attention : longueur maximale de la caisse autorisée : 7450 mm Châssis conçu pour les caisses interchangeables de 7150 à 7450 mm (caisses symétriques) 2 bras et 4 verrouillages de pivot escamotables, 20 pouces Agencement pour l’installation de plateformes interchangeables Centre de ressort d’environ 1100 mm Hauteur de pose d’environ 970 à 1220 mm Garde au sol d’environ 930 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite d’environ 970 mm (à vide) Rcodpfx Aqog Dkw Sjxjf Hauteur d’attelage (centre) d’environ 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateformes interchangeables symétriques Protection latérale, reculée d’environ 30 mm vers l’intérieur Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement en largeur spéciale d’environ 2300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque de l’essieu, essieu 9 tonnes 17,5", frein à tambour, bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité avec diamètre de soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 400 mm (sans limite de hauteur) Unité de commande, levage et abaissement du côté gauche, dans le sens de la marche Système de freinage pneumatique à deux circuits, norme CE 71-320 Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Installation électrique à 15 pôles, 24 volts, LED Ailettes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-éclaboussures Supports d’ailes en version galvanisée Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous faire une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 840 kg, poids en ordre de marche: 2 993 kg, poids maximal de charge: 507 kg, Année de construction: 2026, empattement: 403 mm, Équipement: cuisine intégrée,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2016, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Rcodozwlkmspfx Aqxef Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 11 mm Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Rcsdpfxszxgpge Aqxof - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 25 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 25 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % Poids Poids à vide : 6 817 kg Charge utile : 35 183 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 115 cm Toit ouvrant : oui État Défauts : aucun Identification Immatriculation : OL-46-YY

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm) Largeur du châssis : environ 2480 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage) Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm Charge verticale avant : environ 1000 kg Centre de la suspension : environ 1100 mm COC Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost) 2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm Distance entre les essieux : environ 1310 mm Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2 Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Installation d’éclairage : 24 LED 2 x 7 broches ou 15 broches Feux de position avant Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés Échelle d’accès à l’arrière, à droite Protection anti-encastrement (profilée), fixée 2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-boue antispray, 1 paire Rcodpfxog Dkxds Aqxsf Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 360 kg, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, dimension des pneus: 195/60 R12, vitesse maximale: 80 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: hayon élévateur, Le TwinTrailer TR 35-40 est une remorque basculante et porte-machines de haute qualité et polyvalente, et en même temps, le seul modèle à trois essieux de la gamme TwinTrailer. Avec un poids total autorisé de 3 500 kg et une charge utile de 2 140 kg, le TR 35-40 offre une excellente combinaison de capacité de transport élevée, de stabilité et de polyvalence. Grâce à sa grande surface de chargement de 4 020 x 1 920 mm, le TR 35-40 est idéal pour la construction, l'artisanat, le jardinage et l'aménagement paysager, l'agriculture, ainsi que pour le transport professionnel de machines, de matériaux et de produits en vrac. L'angle de basculement allant jusqu'à 55° permet de décharger facilement les produits en vrac. L'angle d'inclinaison est d'environ 16°, ce qui facilite le chargement des machines et des équipements. La faible hauteur de plancher de chargement, d'environ 63 cm seulement, facilite également le chargement et le déchargement. Trois essieux freinés et à suspension en caoutchouc, avec une capacité de charge de 1 800 kg chacun, garantissent une tenue de route stable et sûre. Le châssis est fabriqué en acier à haute résistance, thermozingué et passivé en bain complet. Ce TwinTrailer est particulièrement bien équipé avec 2 ridelles en aluminium de 50 cm de haut et des parois latérales en deux parties. Cela permet de charger la remorque de manière très flexible et d'optimiser le volume de chargement. De plus, une bâche plate bleue avec compartiment de rangement est montée, protégeant la marchandise transportée des intempéries et offrant un espace de rangement supplémentaire. Données de la remorque • Type : remorque basculante / porte-machines • État : véhicule neuf • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : environ 1 360 kg • Charge utile : 2 140 kg • Longueur de la zone de chargement : 4 020 mm • Largeur de la zone de chargement : 1 920 mm • Hauteur de la zone de chargement : 1 400 mm • Hauteur du plancher de chargement : environ 630 mm • Essieux : 3 x 1 800 kg, freinés • Pneumatiques : 195/60 R12 • Frein à inertie : 3 500 kg • Angle de basculement : 55° • Angle d'inclinaison : 16° • Prise : 13 pôles Équipement • Fonction de basculement électrohydraulique • Commutation entre la fonction de basculement et de transport • Trois essieux à suspension en caoutchouc freinés • Ridelles en aluminium • Ridelles rabattables et amovibles • 2 ridelles en aluminium de 50 cm de haut • Parois latérales en deux parties • Bâche plate bleue avec compartiment de rangement • Combinaison de porte arrière / rampe d'accès en deux parties • Supports à ressort à gaz • Grilles antidérapantes et plaque à damiers • Plancher en aluminium d'une seule pièce • Plancher en aluminium de 3 mm • Sous-plancher en bois de 12 mm • Châssis thermozingué et passivé • Faible hauteur de plancher de chargement Idéal pour Entreprises de construction, artisans, entreprises de jardinage et d'aménagement paysager, agriculture, transport de machines et d'équipements, transport de matériaux de construction, produits en vrac et transports commerciaux. Financement et leasing possibles. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous appeler. Nous serons heureux de vous conseiller et de vous proposer une offre personnalisée. Rcedpfx Aqszxbtmexjf Anhänger Lemke Wikingerstr. 66 51107 Cologne Tél. : 0221 / 680 6051 Erreurs et omissions réservées. Les remorques représentées sur les images peuvent présenter des accessoires et des équipements supplémentaires qui ne font pas partie de l'offre. S

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Remorque de première main * Suspension pneumatique * Essieux SAF * 2 feux de recul LED supplémentaires Rodpewxyvijfx Aqxocf * 4 verrouillages de conteneur sur base 20" * Raccord d'air Duomatic * EBS * Frein de stationnement à ressort * Système de freinage Wabco Premium * Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm * Hauteur d’appui 1070-1320mm * ABS * Empattement 1810mm * PTAC 18 000 kg * Poids à vide : 3 100 kg * Charge utile : 14 900 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant leur état et leur adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement des véhicules/marchandises. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 680 kg, poids total: 1 600 kg, VENTE chez Cheval Liberté, magasin de remorques, à Neuss, sur le Rhin. Souhaitez-vous acheter ce modèle Touring One, doté d’une porte d’accès haute et confortable ainsi que d’une sortie avant ? Pour effectuer l’achat, veuillez avoir à portée de main le numéro de l’annonce et prendre rendez-vous au magasin d’usine Cheval Liberté à Neuss. Les rendez-vous pour l’achat peuvent être pris par téléphone. Pour prendre rendez-vous à Neuss, composez le 02131 595 4218. Traitement simple et fiable garanti ! Directement de l’usine : Touring One Alu, modèle le plus récent. Offre de Cheval Liberté, magasin d’usine à Neuss. Offre « tout inclus » : Touring One. Poids total autorisé : 1 600 kg. Poids à vide : environ 650 kg. Longueur de l’espace de chargement : 3 200 mm. Hauteur de l’espace de chargement : 2 250 mm. Rcedpezf Nkysfx Aqxof Largeur de l’espace de chargement : 1 400 mm. Suspension Pullman, adaptée à une vitesse de 100 km/h. Offre sans engagement. 24-26 8625.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, largeur de travail: 600 mm, Trainée _____ DAL-BO MAXIDISC. Belle et bien entretenue déchaumeuse trainée avec 4 roues de support avant et double rouleau T-ring. Emplacement : Client. Rcjdpoyt Addefx Aqxjf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1989, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profil pneu gauche : 5 mm ; profil pneu droit : 5 mm Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 6 mm Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 6 mm Poids Poids à vide : 9 100 kg Charge utile : 24 900 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg Rcjdpfx Aszwnhnjqxsf État Dommages : aucun

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Rcedpfeg Dkx Tox Aqxef Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Dernier modèle BJT avec de nombreuses options rétrofitables : par exemple, fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc. Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Sport MY2025 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm • Hauteur de plateau : 48 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 445 kg • Charge utile : 2 055 kg • Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12 • Essieu : Suspension à amortisseurs en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère mais extrêmement stable • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes latérales à l’avant de chaque côté pour faciliter l'arrimage des roues avant • Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière pleine hauteur et largeur avec verrou de sécurité intérieur • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 1990 mm – Hauteur d’entrée à l’arrière : 1880 mm • Plancher antidérapant en acier perforé, extrêmement résistant à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives • Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité d’arrimage et une adhérence maximale • Plancher fermé en contreplaqué multipli • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2 250 kg, avec guide-câble à rouleaux, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée • Cadre en acier soudé très robuste • Cadre entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très robuste RENFORCÉE • Dispositif d’attelage à inertie ALKO avec frein de stationnement • Système de recul automatique • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Feu antibrouillard arrière intégré Redpfsx Tcfcex Aqxocf • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • 5 ans de garantie sur le châssis Nombreux accessoires disponibles – nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Carte grise provisoire possible à l’avance ou plaques de transit (Allemagne) disponibles - Plaques exports avec déclaration en douane disponibles Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire -

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : Offre ! Porte-voitures universel Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S, dimensions 615 x 205 cm, essieu tridem 13 pouces, 3 500 kg. Martz Unideck, porte-voitures universel, dimensions 615 x 205 cm, 3 500 kg, plateforme surélevée à châssis bas en V, rails de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, plateforme de chargement avec plancher intermédiaire en aluminium, treuil à câble avec renvoi réglable, roue de support automatique, connecteur 13 pôles et éclairage moderne... Inclus : treuil à câble Knott. Le nouveau porte-voitures professionnel, accessible directement, est disponible à un prix avantageux, prêt à être récupéré après commande. Rodpfxjzrhays Aqxjcf Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée Rjdpfxsyxc Eyj Aqxjcf - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Rsdjzr Egdopfx Aqxecf • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, Année de construction: 2025, Cette remorque est disponible directement sur notre boutique en ligne. Commander – payer – venir la chercher Indiquer le numéro d'article CAREXPERT3560TRIBLACK10 – commander la remorque et venir la chercher après homologation. ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne où vous pouvez venir chercher votre nouvelle remorque, vous propose des marques de fabricants de premier plan ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Rjdpfeztiw Ajx Aqxecf Exemple sans engagement : élégante, noire et disponible uniquement dans la limite des stocks – Remorque pour voiture Expert 3560 easyload noire, 600 x 216 cm, bascule hydraulique, treuil, roue de secours, essieu tandem 10", 100 km/h, 3 500 kg. Transporteur de voitures Carexpert 3560 easyload noire, 600 x 216 cm, 3 500 kg, essieu tandem, plateau surélevé, 10", châssis bas avec timon en V, amortisseurs, 100 km/h, adapté, jantes en acier noires, rails en aluminium perforé, accessibles immédiatement après le basculement grâce à un système d'amortissement, fermeture à clip, éclairage LED moderne à l'arrière, extensible, treuil à câble avec crochet, roue de secours, roue de support automatique... Stocks restants, uniquement dans la limite des stocks disponibles ! Équipement haut de gamme, idéal pour l'artisanat, le commerce, la logistique, etc. Moderne – robuste – sûr 😊 ANHÄNGERWIRTZ vous propose ce transporteur professionnel à un prix avantageux via la boutique en ligne, avec une disponibilité à court terme. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026, numéro d'article : CAREXPERT3560TRIBLACK10 Images, logos et description protégés par le droit d'auteur.

État: nouveau, poids à vide: 680 kg, poids total: 1 600 kg, VENTE chez Cheval Liberté, magasin de remorques 24, à Neuss, sur le Rhin. Rcodpfozdnc Eex Aqxef Vous souhaitez acheter ce modèle Touring One, doté d’une porte d’accès haute et confortable et d’une sortie avant ? Pour effectuer l’achat, veuillez avoir le numéro de l’annonce sous la main et prendre rendez-vous pour une visite au magasin d’usine Cheval Liberté à Neuss. Les rendez-vous pour l’achat se prennent par téléphone. Pour prendre rendez-vous à Neuss, composez le 02131 595 4218. Traitement simple et fiable garanti ! Directement de l’usine : Touring One Alu, dans la limite des stocks disponibles ! Offre de Cheval Liberté, magasin d’usine à Neuss. Offre tout compris : Touring One. Poids total autorisé : 1 600 kg. Poids à vide : environ 650 kg. Longueur de la zone de chargement : 3 200 mm. Hauteur de la zone de chargement : 2 250 mm. Largeur de la zone de chargement : 1 400 mm. Suspension Pullman, adaptée à une vitesse de 100 km/h. Offre sans engagement. 23-26 8625

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFSR31200001xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23457 Spécifications : Année de modèle : 2012 Homologation européenne valable jusqu’au : 28.02.2027 3 essieux Longueur : 1 325 cm Poids à vide : 12 178 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 59 000 kg Essieux de 12 tonnes Direction sur tous les essieux Prêt pour la livraison Description : Semi-remorque plate Faymonville Telemax, modèle 2012, d’une longueur totale de 27 m en position entièrement déployée. La rallonge est de 14 mètres. Prêt pour la livraison. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 12 178 Poids total : 59 000 Modèle : semi-remorque plate Telemax avec extension de 27 mètres = Informations complémentaires = Rcjdpfx Aszqlx Rjqxof Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement télescopique : - Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement - Outillage d’essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Groupe électrohydraulique - Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux - Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE - Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Bavette anti-salissures à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm) Rcodpfx Aqjykpbksxof - Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne - Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau - 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement - 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs - Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2009, Année de construction: 2009, Année du modèle : 2026 Poids à vide : 300 kg Charge utile : 1 000 kg PTAC : 1 300 kg Rsdpoy Dtz Nefx Aqxecf Nombre de propriétaires : 1 Constructeur : Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts Rjdpfeiu Etkox Aqxjcf - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)