Web-Trailer 1-Achs-City-Sattelauflieger Tridec + Lbw d'occasion à vendre (56 799)
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Annonce
Augsburg
518 km
Semi-remorque bâchée
KöGEL3-ACHS MEGA-TRAILER, S24-1, SAF, HUBDACH, MIETKAUF MGL.
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Kögel semi-remorque méga 3 essieux avec rideau latéral coulissant, toit coulissant, toit relevable, barres d’arrêt palettes, 8 lattes en aluminium, bâche bleue neutre. Très bon état d’occasion. Vente exclusivement à des professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Rcodpfx Amsyhbbdeaeb
Annonce
Hedensted
682 km
Transport réfrigéré/congélé
KroneRefrigerated trailer / City-Kühlauflieger LBW
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD000000630353, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freins à tambour
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 10 700 kg
Charge utile : 28 300 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Rodjyduylspfx Amaocb
Informations complémentaires
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Dernière inspection : 2026-01-27
Informations complémentaires
Veuillez contacter Lastas Sales pour plus de renseignements.
Annonce
Kirchberg
422 km
Remorque surbaissée
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW 10t, châssis en acier haute résistance Domex 700, surface de chargement totale 11.800 mm, longueur de la surface de chargement 8.350 mm, frein Knorr EBS 4s/2k (ASR), béquilles arrière rabattables 25.000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 bloque-roues, treuil électrique avec télécommande, 3x2 anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8t), cadre en aluminium L : 2.300 mm - l : 500 mm, galvanisé à chaud, coffre à outils, rouleaux de plateforme de chargement, pare-chocs extensible, support pour rampe.
Rjdpsih E Hyefx Amascb
Annonce
Babenhausen
326 km
Semi-remorque frigorifique
WEB-TRAILERTKS 18 * KÜHLKOFFER * CARRIER VECTOR 1350 * SAF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 170 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, WEB TRAILER SEMI-REMORQUE FRIGORIFIQUE AVEC CARRIER VECTOR 1350 • LARGEUR FLEURS 2,50 M • ESSIEUX SAF
HISTORIQUE DU VÉHICULE
• VÉHICULE ALLEMAND
• PROVENANCE PREMIÈRE MAIN
• DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT, PRÊT À L’EMPLOI
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
• SEMI-REMORQUE FRIGORIFIQUE
• STRUCTURE WEB TRAILER
• 2 ESSIEUX
• FREINS À DISQUE
• ESSIEUX SAF
Rcedpszalwaofx Amajb
• SUSPENSION PNEUMATIQUE
• CHÂSSIS GALVANISÉ
• HAYON ÉLÉVATEUR MBB BÄR
GROUPE FRIGORIFIQUE
• CARRIER VECTOR 1350
• HEURES DE FONCTIONNEMENT DIESEL : 4.367 H
• HEURES DE FONCTIONNEMENT ÉLECTRIQUES : 8 H
• DERNIÈRE MAINTENANCE À 4.190 H
• PROCHAINE MAINTENANCE PRÉVUE À 5.690 H
HAYON
• MARQUE : MBB BÄR
• CAPACITÉ DE CHARGE : 2.000 KG
AUTRES INFORMATIONS
• LARGEUR INTÉRIEURE : 2,50 M (LARGEUR FLEURS)
• HAUTEUR INTÉRIEURE : 2,30 M
• TAILLE DES PNEUS : 385/65 R22,5
• PNEUMATIQUES EN BON ÉTAT
• SEMI-REMORQUE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
• SEMI-REMORQUE IMMÉDIATEMENT PRÊTE À L’EMPLOI
• MMA (PTAC) : 30.000 KG
• POIDS À VIDE : 7.830 KG
• CHARGE UTILE : 22.170 KG
EXPORT / REMARQUE
VENTES À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500 € - 2.000 €
DÉCLARATION D’EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ).
LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES SE FONT UNIQUEMENT PAR ÉCRIT.
LES ACCORDS ORAUX NE SONT PAS CONTRACTUELS.
MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES.
JURIDIQUE
CETTE ANNONCE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE FERME AU SENS DU §145 BGB.
ELLE SERT UNIQUEMENT À L’INITIATION DU CONTRAT.
TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE.
AUCUNE CARACTÉRISTIQUE GARANTIE.
VENTE UNIQUEMENT SELON NOS CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE.
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Twist
305 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5 Wechselanhänger 1020/1320
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, pour superstructures interchangeables de 7,15 à 7,45 m
Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7450 mm
Châssis adapté pour superstructures alignées à l’arrière 7150 mm (avec buttoir anti-encastrement)
Documents CoC
Hauteur de stationnement env. 1020 mm à max. 1320 mm
Hauteur de passage sous châssis env. 1000 mm sur terrain plat
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm
Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide
Réglage de la hauteur par 1x ressorts de traction
Timonnier télescopique réglable de façon continue sur 600 mm
Anneau d’attelage Ø 40 mm
Essieux de marque (SAF/BPW)
Essieu 9 t, freins à disque 19,5''
Module de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, course totale env. 400 mm
Tête d’attelage rouge et jaune
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Contrôle de pression des pneus
Pneus de marque 445/45 R 19,5
Prise avant 15 broches
Feux de gabarit latéraux clignotants
Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire centrale et arrière (amovibles)
Ailes en plastique, 180 degrés
Bavettes anti-projection
Support de feux arrière en une seule pièce
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
1 cale de roue avec support, plastique ou galvanisé
2 tampons en caoutchouc à l’arrière
Rcedsg Dkx Topfx Amasb
Contrôle de pression des pneus
Feux de gabarit latéraux clignotants
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre)
Galvanisation à chaud
Prix au départ usine
Attention !!!
Les images peuvent montrer des équipements en option.
Bénéficiez de notre conseil et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins, contactez-nous – nous vous ferons une offre avec plaisir.
Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !
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Twist
305 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Tube 19,5" Essieu central simple avec châssis pour plancher en bois multiplis 27 mm
Structure rideaux-coulissants, hauteur latérale 2850 mm de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur
Hauteur de conduite à vide env. 1010 mm
Charges d'essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur d'attelage env. 400 mm à vide (autres hauteurs en option)
Longueur du châssis env. 6000 - 8000 mm (autres longueurs en option)
Charge sur flèche env. 1000 kg
Documents COC
Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage
Châssis composé de longerons soudés et traverses traversantes
7 paires d’anneaux d’arrimage
1 jeu de béquilles à l’avant
1 jeu de supports arrière
Timon fixe avec anneau d’attelage boulonné
Anneau d’attelage ø 50 mm
Essieux de marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9 t 19,5" freins à disque petit modèle
sans relevage d’essieu (option)
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques accouplement Duomatic
Câble spiralé
Dispositif de levée/descente avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco
Prise 15 pôles
Pneus de marque 445/45 R 19,5
Contrôle de pression des pneus
Certificat de structure selon DIN EN 12642 XL
Marquages de contour, panneaux ECE
Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture arrière (option ouverture avant)
Porte en "queue de poisson" avec 4 verrous à tringle int. acier sandwich
1 paire de rides latérales
Rcjdpfxjg Dkzrs Amaob
Paroi avant 90°, acier, 400 mm cassettes acier, tôle d’usure intérieure
3 rangées de lattes bois (option aluminium)
Bâche coulissante PVC 12x12, 880g
Bâche de toit renforcée avec tissu 12x12
Clé à rochet arrière et avant
Éclairage LED
Connexion avant 15 pôles
Feux de gabarit clignotants
Plancher contreplaqué phénolique 27mm posé en travers
Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 7,2 t selon DIN EN 283
Traverse lampe arrière continue
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès arrière droite, repliable & extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé
2 butoirs caoutchouc arrière aux coins
Garde-boue plastique, 180°
Bavettes anti-projection
Protection latérale anti-encastrement profil alu ou plastique des deux côtés
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres coloris avec supplément (selon disponibilité peinture poudre)
KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !
Les images montrent un équipement spécial
Demandez conseil et recevez une offre gratuite et sans engagement. Location, financement, ou crédit-bail possibles ! Nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous – nous réaliserons une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Twist
305 km
Semi-remorque fourgon
WEB-TRAILERTFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t PlyWood Fourgon Sec, Semi-remorque 3 essieux, 19,5"
Dimensions :
Hauteur de roulage à vide env. 1080 mm (hauteur de chargement) pour une hauteur de sellette env. 960 mm
Longueur du châssis env. 13 620 mm (longueur utile intérieure)
Largeur intérieure env. 2 480 mm (largeur de chargement)
Largeur totale env. 2 550 mm
Hauteur intérieure env. 2 870 mm
Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
Essieux : charges jusqu'à 24 000 kg
Homologation :
Documents CoC
Châssis :
Châssis avec longerons soudés et traverses traversantes
Hauteur du cadre extérieur env. 80 mm sans œillets d'arrimage au sol (option disponibles)
Supports :
Crics télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF)
Essieux :
Marque (SAF/BPW/JOST)
Essieux 9 t, freins à disque 19,5", roues simples
Sans élévateur d'essieu (option)
Entre-essieux env. 1 310/1 310 mm
Suspension pneumatique, capacité 9 t par essieu, débattement env. 180 mm
Freinage :
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords d’air de type tête d’accouplement rouge et jaune
Dispositif de levée/abaissement avec robinet rotatif Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2x env. 80 l acier
Contrôle de pression des pneus
Pneumatiques :
Pneus de marque 445/45 R 19,5 sur jantes acier
Superstructure :
Structure en plywood (option: parois ISO)
Certificat de carrosserie DIN EN 12642 XL
Paroi avant acier avec cassettes acier 400 mm,
Plaque d’usure intérieure sur toute la hauteur
Toit isolé min. 30 mm
(avec bandes LED longitudinales droite & gauche incluses)
Parois latérales avec rails d’arrimage combinés longitudinaux, des deux côtés
(nombre et position selon demande du client)
Côtés en plywood env. 20 mm (option : parois ISO)
Parois latérales avec lisse basse renforcée, tôle galvanisée profilée pliée env. 4 mm, hauteur env. 400 mm, collée et vissée aux parois
Portes arrière à 4 serrures à tige intérieures
Battants en panneaux sandwich acier
Éclairage :
Système LED
Connexion avant 15 broches
Phares latéraux clignotants
Plancher :
Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm, pose transversale
Certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 9 t selon DIN EN 283
Équipements complémentaires :
Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible avec plateforme
Deux cales avec support, plastique ou galvanisé
2 butoirs en caoutchouc aux angles arrière
Ailes en plastique (180°)
Protection latérale anticollision en aluminium ou plastique des deux côtés
Finition :
Peinture châssis RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément (selon disponibilité poudrage)
Traitement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Rcjdpei Eug Ssfx Amajb
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements spéciaux
Profitez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou vente à tempérament possibles ! Nous restons à l’écoute de vos besoins ! Contactez-nous, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Twist
305 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Remorque à sellette tournante pour carrosseries interchangeables C7,15 à C7,45
Dimensions :
Châssis conçu pour carrosseries interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (carrosseries symétriques)
Châssis affleurant à l’arrière avec carrosserie interchangeable longueur totale 7150 mm
Attention : longueur de carrosserie max. 7450 mm autorisée
2 bras d’aile et 4 verrous pivotants escamotables, disposition 20" pour la réception de caisses mobiles
Entraxe suspension env. 1300 mm
Hauteur de stationnement env. 1220 à 1320 mm
Garde au sol env. 1200 mm sur terrain plat
Charge sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur de roulage env. 1240 mm (à vide)
Butée avant repliable et réglable pour carrosseries interchangeables symétriques de 7150 et 7450 mm
Homologation :
Documents CoC
Dispositif d’attelage :
Hauteur d’attelage (centre) env. 850 mm à vide
Timon 18 t
Distance centre anneau d’attelage jusqu’à l’avant de la carrosserie interchangeable 7450 mm : env. 1800 mm
Anneau d’attelage 40 mm
Essieux :
Marque (SAF/BPW/JOST)
9 t 22,5" avec grand frein à disque
Suspension pneumatique de 9 t par axe, diamètre de coussin env. 300 mm
Course totale env. 180 mm (sans butée de hauteur)
Frein :
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques tête de coupleur rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 robinets rotatifs Knorr/Wabco
Unité de commande soulèvement/abaissement côté conducteur
Contrôle de pression des pneus
Pneumatiques :
Pneus de marque 385/65 R 22.5
Éclairage :
Équipement d’éclairage LED
Connexion 15 broches à l’avant
SML clignotantes
Équipements annexes :
Cale de roue avec support
Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire au centre et 1 paire à l’arrière
2 butoirs en caoutchouc à l’arrière aux coins
Ailes en plastique, supports renforcés
Bavettes anti-projection
Revêtement du châssis pivotant et du châssis principal :
Galvanisé à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels.
Bénéficiez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Crédit-bail, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous serons heureux de vous faire une offre adaptée.
Redpfxog Dkz Ie Amascb
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !!!
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Twist
305 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 Remorque porte-caissons à essieu central avec tube central, pneumatiques 22,5
Châssis conçu pour carrosseries interchangeables de 7150 à max. mm
Châssis adapté pour carrosserie affleurante à l’arrière mm (avec butée pare-chocs)
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)
Charge sur flèche env. 1 000 kg
Hauteurs d’appui env. 1 120 / 1 220 / 1 320 mm
Hauteur d’attelage env. 400 mm à vide
Hauteur de roulage à vide env. 1 100 mm
Garde au sol env. 1 070 mm
Butée avant rabattable et réglable pour 7 150, jeu de béquilles arrière, réglables en hauteur
1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté (commande « droite »)
Timon rigide (tube central) avec anneau d’attelage vissé
Anneau d’attelage ø 50 mm
Choix libre de la marque d’essieux via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Essieu avec grands freins à disque
Essieu 9 t, frein à disque 22,5''
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif
Empattement env. 1 360 mm
Suspension pneumatique, débattement total env. 400 mm
Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche (sens de la marche)
Tête d’attelage rouge & jaune
Câbles et tuyaux spiralés pour raccordement éclairage et freins, avec support
Prise 15 broches
Installation électrique 24 volts avec grands feux multifonctions
Contrôle de pression des pneus
SML clignotants
Feux de recul (LED) sous la butée arrière, centrés
Feu de recul (LED) à l’avant sous la butée
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco selon notre choix, avec RSS
Pneus 385/55 R 22,5 de marque selon choix WEB-Trailer
Sur jante 11,75 x 22,5
Bande de signalisation (blanc latéral, rouge arrière)
Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire au centre et 1 paire à l’arrière (amovibles)
2 butées caoutchouc à l’arrière, coins
Ailes en plastique, 180 degrés
Bavettes anti-projection
Protection latérale des deux côtés, profil acier ou plastique
Préparé pour porte-roue de secours
Homologation
Documents COC
Peinture du châssis
Galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!
Les photos montrent des équipements spéciaux.
Rcjdpfx Asg Dky Ajmaeb
Conseil personnalisé et élaboration d’une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons parvenir une offre adaptée.
Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !
Annonce
Twist
305 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, levage 400 mm,
pour caisses mobiles C7,15 à C7,45
Châssis aligné à l’arrière pour caisses mobiles, longueur totale 7 150 mm
Attention : longueur de carrosserie max. autorisée 7 450 mm
Châssis conçu pour caisses mobiles de 7 150 à max. 7 450 mm
Redpfx Asg Dkw Somaocb
(carrosseries symétriques)
2 bras de support avec 4 verrous pivotants escamotables pour conteneurs 20”
Disposition pour la réception de caisses mobiles
Entraxe des ressorts env. 1 100 mm
Hauteur de pose env. 970 à 1 220 mm
Garde au sol env. 930 mm sur sol plat
Charges essieux : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)
Hauteur de roulage env. 970 mm (à vide)
Hauteur d’attelage (axe) env. 730 mm à vide
Butée avant, rabattable et réglable pour 7 150 mm et 7 450 mm
caisses mobiles symétriques
Protection latérale anti-encastrement env. 30 mm en retrait
Protection latérale des deux côtés
Protection anti-encastrement arrière largeur spéciale env. 2 300 mm
Homologation/COC
Choix libre de la marque pour essieux du fabricant, essieu 9t 17,5'' freins à tambour, module de suspension pneumatique 9 t avec ressort à diaphragme env. 300 mm diam.
Course totale env. 400 mm (hors limitation de hauteur)
Commande montée/descente côté gauche direction de marche
Système de freinage pneumatique à deux circuits CE 71-320
Système de freinage EBS marque au choix du fabricant
Pneus de marque 235/75 R 17.5
Système de contrôle de pression des pneus
Feux de gabarit latéraux clignotants SML
Installation d’éclairage 15 pôles 24 V LED
Ailes en plastique, 180°, sur chaque essieu
Bavettes anti-projection
Supports d’ailes galvanisés
Peinture du châssis selon RAL
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale
ou galvanisé à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
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Twist
305 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERZWF/W 18 235/75 17,5 920 mm bis 1020mm
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central
Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm
Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm
(superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm.
Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge)
Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm
Centre de suspension env. 1100 mm
Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm
Hauteur d’attelage env. 400 mm
Essieux :
SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour
Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique
Dispositif de levage et d’abaissement
Attelage Duomatic
Flexible spiralé
1 x prise 15 broches
Contrôle de la pression des pneus
Feux latéraux de signalisation clignotants
Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant
Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm
Rodep Nlx Djpfx Amascb
Peinture du châssis galvanisée à chaud
COC
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des options spéciales
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Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
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Bruck-Waasen
716 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERPlanenanhänger SAF Achsen Durchladbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 710 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, WEB Remorque bâchée SAF Essieux traversant
Aperçu rapide
· Première immatriculation : 07.10.2013
· Couleur : gris
· Poids à vide : 4 290 kg
· Charge utile : 13 t
· Dimensions intérieures : 7,35 x 2,48 x 2,6 m (LxlxH)
· Pneus : 385/55 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipements spéciaux
Remorque bâchée, traversante, essieux SAF (9 t), freins à disque, 22 lattes ALU, 6 paires d’anneaux d’arrimage, ABS, EBS, 1 connexion électrique 15 pôles, timon réglable (diamètre 40 mm), tampons de rampe.
Équipements de série
2 essieux, vanne de levage et d’abaissement, cale, protection anti-encastrement, tapis en caoutchouc, échelle d’accès arrière.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Le vendeur se réserve le droit de résilier la vente.
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Numéro interne pour les demandes : TR26168
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact ventes :
M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : aussi WhatsApp
t :
@ :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
p : / aussi WhatsApp
t : -104
@ :
Rjdpfx Amjy U S Tfoaecb
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe)
p : / aussi WhatsApp
t : -123
@ :
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Site internet :
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires comme tracteurs routiers, remorques, poids lourds et utilitaires.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
p : aussi WhatsApp
t : -102
@ :
Michael Leirich (allemand, anglais)
p : WhatsApp
t : -125
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Andelst
179 km
Plateau de chargement
WEB TRAILERPRSH18-1TRI 2 ASSER GESTUURD COMPLEET
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 12 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, longueur totale: 12 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70/22.5, empattement: 9 450 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70/22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 8 480 kg
Charge utile : 29 520 kg
PTAC : 38 000 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Rcjdpfsv Sbnnox Amaob
Identification
Immatriculation : OL-14-SP
WEB TRAILER PLATEAU OUVERT 2 ESSIEUX
ESSIEUX SAF
FREINS À DISQUE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ESSIEUX DIRECTEURS
HAUTEUR PLATEAU +/- 135 CM
DIMENSIONS INTÉRIEURES L=1225 l=244
RIDELLES ALU 60M
CAMÉRA DE RECUL
GYROPHARE
Annonce
Twist
305 km
Remorque à bras amovible
WEB-TRAILERAbroll-Schlittenanhänger R19.5 Zwilling 10to
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis de remorque à glissière pour conteneur interchangeable équipé de pneus jumelés 19,5” ARA18
Remorque à glissière conçue pour le transport de bennes basculantes et à glissement 5000-7000mm selon DIN 30722
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Châssis adapté au transport de compacteurs à bennes amovibles
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Charges par essieu : 18 000 kg (technique : 2 x 10 000 kg)
Hauteur d'attelage env. 700 mm
Documents COC fournis
Timon fixe 20 t, anneau d’attelage ø 40 mm
Distance entre le centre de l’anneau d’attelage et le bord avant : env. 2600 mm
Point de graissage centralisé sur la sellette tournante
Choix libre de marque pour l’essieu via WEB Trailer
Essieu 10 t, frein à disque, pneus jumelés 19,5”
Système de freinage à air comprimé bi-conduite selon EG 71-320
Têtes d’attelage rouge/jaune ou DUOMATIC
Système de freinage EBS
Contrôle de la pression des pneus
Option : capteur de charge d’essieu
Option : soupape de décharge supplémentaire agissant uniquement sur l’essieu avant
Pneus de marque 265/70 R 19,5 jumelés
Abaissement automatique pour la prise de conteneur
Deux paires de crochets de verrouillage spéciaux pour conteneurs à rouleaux (commandés pneumatiquement + à faible tension)
Glissière montée sur rouleaux, auto-centreuse à l’arrière
Commutation de sécurité pour les verrous à crochets
Prise 15 pôles
Éclairage entièrement à LED
Feux de gabarit latéraux clignotants (LED)
Protection anti-encastrement soudée
Protection latérale en plastique ou profilés aluminium
Rcsdsividnepfx Amaob
Plaque d’identification (ECE)
Plaque « A » pour la gestion des déchets, repliable à l’arrière
Option : caisse à outils en plastique ou inox
Option : caisse ouverte pour rangement des filets, etc.
Peinture
KTL avec phosphatation au zinc + revêtement en poudre RAL
Option
Galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
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Apeldoorn
215 km
Bâché à rideaux latéraux
Web TrailerPRASQ 18 SYS BPW assen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 4 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Klaxon pneumatique
= Remarques =
Bande-annonce web,
2019,
Essieux BPW,
Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg
Poids à vide: 4.530 kg
Capacité de charge: 13.470 kg
PBV: 18.000 kg
Rjdpfx Amjyy Achjaecb
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
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Meerkerk
161 km
Transport de conteneurs
WEB TRAILERZA 18
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2021, longueur totale: 9 760 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 7 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
= Informations complémentaires =
Rsdpjyxlvhofx Amaecb
Configuration des essieux
Dimension des pneumatiques : 385/55R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maxi essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 3 150 kg
Charge utile : 15 850 kg
PTAC : 19 000 kg
Identification
Immatriculation : 64-WZ-SN
Annonce
Marz
922 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W18 22,5
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Châssis de remorque échangeur WEB Trailer WF/W 22,5 NEUF ? Véhicule pour caisse mobile | à partir de 17.500 € !!!
Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Châssis de remorque pour caisses mobiles, adapté aux applications professionnelles pour caisses mobiles de 7.150 à 7.450 mm.
Exécution robuste avec suspension pneumatique et protection anticorrosion haut de gamme.
--- Points forts ---
• Châssis de remorque pour caisses mobiles symétriques 7.150–7.450 mm
• 2 bras de support + 4 verrous à pivots rétractables (20 t)
• Accueil ajusté à l’arrière 7.150 mm (y compris butée de choc)
• Bogie à suspension pneumatique avec couronne pivotante à entretien réduit
• Timon extractible
• Châssis galvanisé à chaud pour une longévité maximale
--- Données techniques ---
• Hauteur de conduite à vide : env. 1.240 mm
• Hauteur d’accouplement : env. 850 mm
• Hauteur de pose : env. 1.220–1.320 mm
• Débattement total de la suspension pneumatique : env. 180 mm
• Charge par essieu : 9.000 kg
• Pneumatiques : 385/65 R22.5
• Anneau d’attelage : Ø 40 mm (pour remorques à plateau tournant)
--- Equipements de série ---
• Châssis adapté pour superstructures échangeables 7.150–7.450 mm
• Butée avant rabattable et réglable
• Bogie pivotant à suspension pneumatique & couronne pivotante (90 mm)
• Réglage de hauteur par ressorts de tension (ex : pour timon extractible)
• Timon extractible 6 × 100
• Lignes de connexion éclairage/frein à droite du timon
• Système de frein EBS (Knorr ou Wabco) incl. ESP anti-renversement
• Robinet de levage/abaissement à gauche (sens de marche)
• Réservoirs d’air en acier 2 × env. 80 l
• Protection latérale anti-encastrement des deux côtés
• Éclairage LED conforme aux normes EU
--- Options incluses ---
• Châssis galvanisé à chaud (sans finition peinture)
• Timon galvanisé à chaud (selon spécifications client)
• Support de feux galvanisé & laqué RAL 9005
• Pré-équipement pour support roue de secours électrique (modèle treuil)
• Choix libre du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST)
• Pneumatiques de marque au choix WEB Trailer
• Têtes d'attelage rouge / jaune
• Certificat de conformité (COC) via System Trailers
Redpfx Asypazrsmaocb
Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences.
Photo d’illustration. L’équipement peut varier suivant la configuration.
Annonce
Marz
922 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Remorque WEB WF/W-18 NEU ? Remorque à bras interchangeables | à partir de 19.500 € !!!
Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’application.
Remorque pour transport combiné adaptée aux caisses mobiles symétriques de 7.150 à 7.450 mm.
Centre de gravité bas, châssis suspendu par air et galvanisation à chaud pour la distribution professionnelle et le transport combiné.
Points forts
? Châssis pour caisses mobiles 7.150 à 7.450 mm
? Charge sur essieux : 18 t (2 × 9 t)
? Hauteur de roulage très basse
? 2 bras de support + 4 verrouillages de pivots escamotables (20 t)
? Bogie suspendu par air avec couronne à billes à faible maintenance
? Timon extensible
? Châssis galvanisé à chaud pour une protection anticorrosion maximale
Caractéristiques techniques
? Hauteur de roulage à vide : env. 1.050 mm
? Hauteur d’attelage à vide : env. 720 mm
? Hauteur à l’arrêt : env. 1.020 – 1.320 mm
? Garde au sol : env. 1.000 mm
? Charges sur essieux : 18.000 kg (2 × 9.000 kg)
? Distance entre l’axe de suspension : env. 1.300 mm
? Angle d’oscillation du timon : ±3°
? Pneus : 445/45 R19.5
Équipement de série
? Châssis pour superstructures interchangeables 7.150–7.450 mm
? Butée avant rabattable et réglable
? Bogie pour suspension pneumatique avec couronne à billes (90 mm)
? Réglage en hauteur par ressorts de traction
? Timon extensible en continu (env. 600 mm)
? Anneau d’attelage Ø 40 mm (pour remorque à plateau pivotant)
? Système de freinage EBS (Knorr ou WABCO) avec programme de stabilité au roulis
? Dispositif de levage et d’abaissement côté conducteur
? Réservoir d’air en acier peint
? Protection latérale contre l’encastrement des deux côtés
? Système d’éclairage LED 24 V avec feux multifonction
Options incluses
? Châssis galvanisé à chaud (sans peinture de finition)
? Timon galvanisé à chaud (conformément au cahier des charges client)
? Préparation pour support de roue de secours électrique (type treuil)
? Libre choix du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST)
? Pneus de marque 445/45 R19.5 M+S
Rcsdpeypa Hnsfx Amaob
? Porte-lampes laqué RAL 9016 blanc trafic
? Jantes laquées aluminium/argent (similaire RAL 9006)
? Feux de gabarit et feux de position latéraux à LED
? Documents COC par System Trailers
D’autres équipements et adaptations sur mesure sont toujours possibles – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins.
Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.
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Wendelstein
496 km
Châssis
Web TrailersWeber A201 landwirtschaftlicher Anhänger 25km/h Trailer mit Zugöse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 80 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/1981, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 1981, Remorque :
Rcjdpfxsqxudto Amaob
- Weber
- Type A201
- Mise en circulation : 12.05.1981
- Dimensions hors tout : 215 cm x 160 cm (L x l)
- Dim. utiles : 130 cm x 96 cm (L x l)
- Œillet d’attelage
- Charge d'appui : 150 kg
- Poids à vide : 80 kg ; PTC actuel : 450 kg (remorque détarée, origine 930 kg)
- Homologation 25 km/h
- Provenant d’une collectivité, 1ère main
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Bünde
341 km
Semi-remorque fourgon
KÖGELSKH 24 - 3-achs Koffersattel 13,6m/LBW/Lift/LASI
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 050 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Kögel type SKH 24 - Fourgon 3 essieux pour marchandises sèches, semi-remorque fourgon, dimensions intérieures de chargement 13 620 x 2 480 x 2 700 mm, 2 rangées de rails d'arrimage à fente perforée intégrées dans les parois latérales, arrimage de charge conforme à la norme DIN EN 12642 Code XL, plinthe de protection d'environ 200 mm de hauteur, plancher en dalles de 30 mm, 13 paires d'anneaux d'arrimage sur le châssis extérieur (selon EN 12640), force de traction admissible de 2 500 kg par anneau, hayon élévateur Bär rabattable sous châssis, capacité 2 000 kg, plateforme en aluminium d’environ 1 710 mm (le hayon élévateur peut être utilisé sans porteur, car une boîte à batteries est installée sur la semi-remorque !), Essieux Kögel KTA 3 x 9 000 kg, suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ABS, système WABCO EBS 2S/2M avec programme de stabilité, 1er essieu relevable, freins à disque, coins de protection arrière en acier type caisson trapézoïdal, éclairage LED du périmètre gauche et droit monté sur les béquilles, pneus neufs 385/65 R 22,5 – 6 pièces, poids total technique admissible 39 000 kg, poids à vide 7 950 kg, première main, couleur fourgon similaire RAL 9010 blanc pur neutre, bon état général ! Véhicule allemand avec papiers allemands ! Vente réservée aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Redpszalqajfx Amaecb
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Bakum
356 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZSKO 20 City Carrier 1950MT - LBW Rolltor, 2588 Stunden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 710 kg, poids maximal de charge: 22 290 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 75 m³, longueur totale: 13 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/60 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 326 758 h, kilométrage: 326 758 km, taille du pneu avant: 315/60 22,5, taille de pneu arrière: 315/60 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41125
Schmitz, SKO 20 City
* Année de fabrication : 2014
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Porte à enroulement
* Essieu directeur
* Galvanisé
* Cloison ISO
* Plancher en aluminium
* Bi-température avec évaporateur / cloison
* Groupe frigorifique Carrier
* Diesel + électrique
* Contrôles techniques : HU / AU 09.2026
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 32 000 kg
* Poids à vide : 9 710 kg
* Charge utile : 22 290 kg
* Poids total admis : 32 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 30 % | 30 % -- 60 % | 60 % - Dimension : 315/60 R22.5
* État des pneus 2e essieu : 50 % | 50 % -- 30 % | 30 % - Dimension : 315/60 R22.5
* Dimensions des pneus : 315/60 R22.5
* Dimensions intérieures : L=13 300 mm, l=2 480 mm, h=2 300 mm
* Volume intérieur : 76 m²
* Emplacements palettes : 33
* Hayon Bär capacité 2 t
* Wabco Smartboard
* Charge par essieu : 10 t
* Groupe frigorifique Carrier Vector
* Heures diesel : 2 588
* Groupe froid testé en fonctionnement
* Caméra de recul
* Sur demande, nous pouvons vous envoyer une vidéo et des photos supplémentaires
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Rsdpjy U Dxmjfx Amascb
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site Internet.
Notre service complet comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Prise en charge de tous les documents (export)
* Commande de plaques d’export / plaques douanières
* Préparation véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôles TÜV, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Demandez à notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Bovenden
401 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB Trailer COS 27 NLL MU2X, ADR, Lenkachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 080 kg, poids maximal de charge: 33 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, équipement ADR, jantes en alliage, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable, dernier essieu auto-suiveur, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), extensible, verrouillage de conteneur, protection inférieure, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement.
Structure : Semi-remorque à châssis interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30/40/45 pieds, extensible à l’arrière, à l’avant et au centre jusqu'à 14 m, 3x essieux SAF de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, 3ème essieu directionnel, contrôle de pression des pneus !
Prix neuf d'origine environ 45 000 € ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Rodpfjzabzzsx Amascb
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mengen /B 311 am bodensee
446 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 20 /CITY/ LZG LENKACHSE /TK SLXi 3 / LBW 2to
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, lfd 12368
SEMI-REMORQUE FOURGON ISOTHERME SCHMITZ 2 ESSIEUX
SKO 20 / ESSIEU DIRECTEUR LZG / TK SLX / HAYON ÉLÉVATEUR 2t
Marque/fabricant : SCHMITZ
MISE EN CIRCULATION : 12.2019
Dimensions : 13 400 x 2 500 x 2 300 mm
Volume : 77 m³
total poids autorisé : 32 000 kg
Poids à vide : 8 770 kg
Charge sur sellette : 15 000 kg
Suspension pneumatique relevable/abaissable
Rsdpfx Ajzag I Tsmajcb
Freins à disque
ABS
EBS
Graissage centralisé
Marque des essieux : SAF avec disques 430
Essieu directeur
Direction assistée forcée
Groupe frigorifique : TK SLX i 300
Heures de fonctionnement : 2 204 – diesel / 500 – électrique
Enregistreur de température
Peinture caisse : blanc
Peinture châssis : galvanisé
Pneumatiques : 4 unités
État des pneus : 8/11/11/12 mm
Dimension pneus essieu arrière : 425/65 R 22,5 THERMOKING SLX i 300
env. 2 204 h diesel et 500 h électricité
Hayon élévateur BÄR plateforme alu 2 000 kg
Blocages anti-roulis : voir photos
Dernier essieu TRIDEC direction assistée forcée
Couronne pivotante arrière neuve
2 x rails d’arrimage / LARGEUR FLEURS !!!
SKO 20 = 2 x essieux de 10 t
Plaquettes de frein neuves et disques de frein rectifiés
2 x nouveaux réservoirs de ressorts
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente préalable !
Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d'autres, n'hésitez pas à nous contacter.
If you have any questions for this or another trailer / car please call us.
Annonce
mengen /B 311 am bodensee
446 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 20 /CITY/ LZG LENKACHSE /TK SLXi 3 / LBW 2to
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, lfd 12368
SEMI-REMORQUE FRIGORIFIQUE SCHMITZ 2 essieux
SKO 20 / ESSIEU DIRECTEUR / TK SLX / HAYON ÉLÉVATEUR 2 t
Marque / fabricant : SCHMITZ
Mise en circulation : 12.2019
Dimensions : 13400 x 2500 x 2300 mm
Volume : 77 m³
Poids total autorisé : 32 000 kg
Rcedpjzag Ndsfx Amaob
Poids à vide : 8 770 kg
Charge sur sellette : 15 000 kg
Suspension pneumatique (élévation/abaissement)
Freins à disque
ABS
EBS
Graissage centralisé
Essieux : SAF 430 à disque
Essieu directeur
Essieu direction assistée
Groupe frigorifique : TK SLX i 300
Heures de fonctionnement : 2204 h (diesel) / 500 h (électrique)
Enregistreur de température
Peinture carrosserie : blanc
Peinture châssis : galvanisé
Pneumatiques : 4 unités
État des pneus : 8/11/11/12 mm
Monte arrière : 425/65 R 22,5 THERMOKING SLX i 300
Env. 2 204 h diesel et 500 h électriques
Hayon élévateur BÄR plateforme alu 2 000 kg
Dispositifs anti-roulis voir photos
Dernier essieu direction assistée TRIDEC
Couronne d’orientation arrière neuve
2 rails d’arrimage / LARGEUR FLEURS !!!
SKO 20 = 2 essieux de 10 t chacun
Garnitures et disques de frein neufs, disques rectifiés
2 nouveaux accumulateurs à ressort
Toutes les informations sont données sans garantie, vente sous réserve !
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Annonce
Geffen
154 km
Valise
HeiwoTGM 15.290 Trekker + Heiwo city trailer geïsole...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 660 mm, empattement: 9 460 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Informations générales
Année de fabrication : 2020
Compteur kilométrique : 387 000 km
Informations techniques
Puissance : 213 kW (290 ch)
Nombre de cylindres : 6
Rcedpfx Asy R Dlromajb
Cylindrée moteur : 6 871 cc
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses : Automatique
Charge maximale sur l'essieu arrière : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 7 410 kg
Charge utile : 16 590 kg
PTAC : 24 000 kg
Environnement
Norme d'émission : Euro 6
Entretien
Contrôle technique : valable jusqu'à 11/2026
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