Rockinger Ringfeder 4040/G145 500G6 d'occasion à vendre (707)

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Iveco X-Way AT300X54Z HR OFF 6x4 Benne trilatérale Configuration de l’essieu : 6x4, 3 essieux, 2 essieux moteurs, cabine conducteur AT MY, direction SX gauche, niveau d’émission Europe, motorisation 540 CV C13 Cursor 13, boîte de vitesses TX-12M 12 rapports HiTroniX automatisée, poids total autorisé 26-30 t, type d'essieu moteur HR-TM tandem moyen avec réducteurs extérieurs, suspension MEC mécanique, freins DIS-DIS à disques/disques, usage MIXED : usage mixte route et chantier léger, version du véhicule : CABINAT châssis standard avec cabine, configuration véhicule OFF, empattement 3 500 mm, prise de force arrière pour connexion de pompe, mode « rocking » (libération en cas d’enlisement), caméra de rétroviseur, id. AS : coques couleur carrosserie / id. AT : noires, trappe de toit mécanique, flexible de gonflage des pneus 18 m avec manomètre, basculement de cabine électrique, grille de protection des phares, pare-soleil transparent extérieur monté sur le toit de la cabine, pré-équipement gyrophare, toit plat peint couleur cabine, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, volant cuir, rideaux de lit, avertisseur sonore sous pare-chocs (air comprimé), lit inférieur surélevé avec filet de sécurité, matelas monobloc (ou matelas 3 parties pour AT/AS), siège passager grand confort, 4 réglages, suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture intégrés, chauffant, soutien lombaire, réfrigérateur embarqué, cendrier dans console centrale, capacité essieu avant 9 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg (techniquement jusqu’à 11 500 kg), 2ᵉ essieu arrière 10 500 kg (jusqu’à 11 500 kg), version benne, sortie échappement surélevée derrière cabine, stabilisateur avant renforcé, batteries 225 Ah, suspension spécifique 60 mm, sans cric, grille de protection sous pare-chocs pour usage tout-terrain, prise de charge batterie, bornes, porte-à-faux arrière 730 mm, attelage Ringfeder, réservoir carburant 390 L alu, attelage 50 mm/200 kN, réservoir AdBlue 60 L, pont arrière : rapport 3,79, traverse arrière valeur D : 200 kN, infotainment écran TFT 10'' + Driver Pal intégré, module d’extension pour commandes auxiliaires, emplacements libres pour interrupteurs carrossiers, coupure automatique au ralenti, régulateur de distance ACC, GPS régulateur de vitesse Hi-Cruise, feux latéraux de gabarit, assistance au freinage d'urgence (AEBS), alarme recul déconnectable, frein de stationnement électrique, ralentisseur/Intarder pour boîte ZF ou Allison automatique, programme de stabilité électronique (ESP), marche d’inspection gauche, couleur vert feuillage RAL 6002, documentation technique (manuels d’utilisation), pneumatiques GOODYEAR, monte 385/65 R22.5 / 315/80 R22.5, KMAX S GEN-2 (3PMSF) / KMAX D GEN-2 (3PMSF), mode d’emploi électronique, climatisation entièrement automatique, suspension cabine pneumatique, stores pare-soleil latéraux chauffeur & passager, siège conducteur HI-Comfort,... Lsdpfx Afjyfqhnjpoab

État: d'occasion, kilométrage: 155 948 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél. ...). Lodpfeyfnrqex Afpeab Mercedes Benz Unimog U300 4x4 plateau A52 Blocage de différentiel sur l'essieu avant, B29 DÉVERROUILLAGE RAPIDE PNEUMATIQUE DANS LE CYLINDRE DE CONSERVATION DE RESSORT, B42 Système de freinage remorque à double ligne, C50 VarioPilot (direction droite/gauche à changement), C67 Réservoir de carburant agrandi, C87 Tube d'échappement dirigé vers le haut, D11 Plaque d'attelage avant DIN76060 Type B, taille 3, D50 Ferrures d’attelage arrière, D60 Ferrures d’attelage centrales, E37 Prise permanente 12V/15A, avec signal C3, E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches, E42 Prise remorque 12V, 13 pôles, E45 Prise avant 24V, 7 pôles, E47 PRISE APPAREIL 24V/40A AVEC SIGNAL C3 SUR BOÎTIER BATTERIE, E53 Pré-équipement téléphonie mobile 12V, E62 Radio avec lecteur cassette, F60 Dispositif de basculement cabine, G21 Boîte auxiliaire avec groupe de travail et rampantes, H02 Système hydraulique simple circuit, H12 SYSTÈME HYDRAULIQUE 2-CELLULES, H75 RACCORDS HYDRAULIQUES AVANT 4 VOIES, CELLULES 1 ET 2, H79 RECONDUIT DE RETOUR SÉPARÉ À L’AVANT, J08 Prise de bord 24V en cabine avec signal C3, J24 Tachygraphe avec disque, 2 chauffeurs, L45 Phare de travail sur cabine, arrière, L47 Feux supplémentaires pour accessoires avant, L50 Gyrophare jaune gauche avec pied, M37 Alternateur 28 V / 100 A (2800 W), N05 Prise de force moteur arrière avec bride, N08 Prise de force moteur avant incluse, N09 Limiteur de régime prise de force, N16 Prise de force boîte rapide 4 trous, Q29 Attelage arrière (MAUL360X200) RINGFEDER pour ZAA 13T, Q36 Traverse arrière renforcée pour charge de remorque accrue (ZAA 13t), R27 Jantes 11x20 super, S02 Siège conducteur suspendu pneumatique, S10 Siège passager suspendu pneumatique, S26 Pare-brise chauffant électriquement, verre feuilleté, S49 Fenêtre coulissante arrière gauche, S50 Trousse de secours, S81 Supports de rétroviseurs élargis, S82 Rétroviseur grand angle, S83 Rétroviseur de quai, X20 Charge utile renforcée, X70 Bandes réfléchissantes rouge/blanc, Z96 Frais de mise à disposition, Projecteurs supplémentaires : cabine arrière, Dimensions du plateau : L 2.900mm, l 2.060mm, H 400mm, Crochet d’attelage : 40mm Rockinger, Têtes d’attelage rouge/jaune, PTAC : 7.500 kg, Poids à vide : 6.240 kg, Charge utile : 1.260 kg, Profil des pneus : 1er essieu 10-11mm, 2e essieu 15-16mm. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tel: ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 4.249 cm³ PTAC : 7.500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 1 250 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Laedpfx Afjyfpt Aspob Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 fourgon à parois pivotantes + hayon élévateur Carrosserie : Fourgon à parois pivotantes Böse, DIMENSIONS HABITABLES : Longueur x Largeur env. 8 100 x 2 470 mm (conçu pour 20 palettes Europe), hauteur de passage latérale env. 2 200 mm, parois latérales continues. Enroulement total par le toit en position ouverte. Hauteur de la surface de chargement env. 1 300 mm à vide, 2x attelage remorque (1x 40 mm en haut et 1x 50 mm abaissé), configuration d’essieux 6x2P, 3 essieux, essieu suiveur, cabine CT Version AS MY, direction DR SX à gauche, niveau d’émission EM Europe, motorisation EP 500 C13 Cursor 13 500 ch EuroVI, boîte de vitesses GT TX-12M 12 rapports HiTroniX automatisée, MT poids total admissible 26 t, RT pont moteur SR simple réduction, essieu simple, SU suspension intégrale pneumatique FP, TF freins DIS-DIS Disque/Disque, TT essieu supplémentaire STER, essieu suiveur dirigé, monte simple, US utilisation STD standard, VE variante véhicule CABINAT châssis standard cabine, WB empattement 5 100 mm, 78507 mode « rocking » (mode balance), 73131 pneumatiques 315/70R22.5, 01539 calandre Gun Metal, 02326 peinture des éléments plastiques cabine couleur carrosserie, 04047 compartiment à bagages gauche et droite, 01627 logo IVECO Gunmetal Grey, 79240 déco portes folies noires, 00632 pare-soleil transparent monté à l’extérieur du toit cabine, 72270 lit inférieur d’un seul tenant, confort/matériau – souple, avec têtière réglable, 78563 avertisseur pneumatique derrière pare-chocs, 01743 lit supérieur avec matelas monobloc, 07599 essieux avant/arrière : 8 000 kg/arrière : 11 500 kg (tech. possible 12 000 kg)/essieu suiveur : 7 500 kg, 02532 coupe-batterie cabine, commande électrique, 02270 batterie 210 Ah AGM haute performance, 78713 prise de charge batterie et cosses, 05679 réservoir AdBlue 80L, 07806 attelage remorque Ringfeder, 05688 réservoir carburant aluminium 480L à gauche, 06156 attelage remorque 40 mm, 130 kN, 00351 protection d’angle fin de châssis, 01934 mode ECO/NORMAL/PERFORMANCE, 78388 prise électrique pour carrosserie à gauche sur le châssis, 02548 feux de gabarit latéraux, 79454 pré-équipement phares additionnels sur toit cabine, 75181 alarme marche arrière désactivable, 05108 gyrophare, 00237 ralentisseur/intarder pour boîte ZF ou Allison automatique, 52081 rouge signal RAL 3020, 30804 documentation utilisateur, 30184 pneus GOODYEAR, 20294 pneumatiques 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 manuel d’utilisation et d’entretien imprimé, 72525 table pliante côté passager, 01743 lit supérieur matelas monobloc, 04047 compartiments bagages gauche/droite, 72536 chauffage additionnel diesel/eau 4KW, 72970 réfrigérateur standard + coffre, 72251 rideaux au lit, 00876 info-divertissement écran TFT 10” + Driver Pal intégré, 02443 volant cuir, 01765 tableau de bord plastique avec inserts argentés, 02759 suspension pneumatique cabine, 05629 store pare-soleil vitres latérales conducteur et passager, 02916 siège conducteur HI-Comfort, réglages multiples, suspension pneumatique, appuie-tête intégré et ceinture de sécurité réglable en hauteur intégrée, soutien lombaire, fonction chauffage ou refroidissement en 3 niveaux, 72543 phares avant LED, 78715 feux AR LED, 72629 antibrouillards…

État: d'occasion, kilométrage: 637 396 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.480 TGX Système interchangeable à bras roll-off + grue et conteneur 6x2 Charge utile : 11.700 kg Empattement : 4,80 m Suspension : lames/pneumatique Grue : 1x extension hydraulique 1x grappin hydraulique 2x stabilisateurs hydrauliques Commande 5e + 6e fonction Roll-off VDL : Type : S-20-6300 + verrouillage hydraulique du conteneur + 6,00 m jusqu’au centre des rouleaux Conteneur Longueur : 6,00 m Hauteur : 2,00 m Largeur : 2,38 m Équipements spéciaux : Coffre de rangement, Attelage remorque : Ringfeder 4040 G 150A, Antenne téléphone de voiture, Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs et grand angle, Réglage et chauffage électriques, Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, Équerres de fixation de benne vissées, Antenne de toit pour CB, Blocage de différentiel sur essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Cabine avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et appui d’épaules, Préchauffage à flamme, Boîte 12 vitesses – Type : ZF 12 AS, Tipmatic, Stabilisation anti-tangage haute performance, Réservoir carburant : combinaison alu – 400 L diesel + 60 L AdBlue, Déflecteur de toit, Chauffage additionnel Eberspächer D4S, Essieu auto-suiveur NOL-08 directionnel et relevable, Prise de force côté volant moteur, Retarder, Gyrophares (2), Pare-soleil extérieur, Amortisseurs d’essieu avant renforcés, Rallonge de porte cabine, Essieu avant VOK-09 en chapeau, Projecteurs additionnels route/anti-brouillard avec éclairage d’angle Ledpoyau Rvsfx Afpoab Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, Éclairage d’ambiance, Rétroviseur avant/démarrage, Prise remorque 24V / 7 broches, Prise remorque ABS, Antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation navigation, Batterie 175 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine isolée Nordic, Cabine : XXL, Suspension : lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Télécommande centralisation, Pare-brise teinté, Alternateur 28 V 80 A, Levier basculeur – frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Volant multifonctions, Admission d’air surélevée, Compresseur d’air 1 cyl. 360ccm, Sècheur d’air, Moteur 12,4 L – 353 kW diesel, Encapsulation moteur, Empattement 4.800 mm, Support roue de secours derrière essieu arrière, Freins à disque essieu arrière, Freins à disque essieu avant, Protections latérales, Vitres latérales arrière teintées, Garnissage de siège confort, Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur essieu avant, Coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visco, Fermeture centralisée, P.T.A.C. 26,0 t Nous vous accompagnons également dans vos démarches de financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 8 391 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SANS supplément remorque Pack remorque, EBS, assistant de freinage complet, 2 gyrophares sur la cabine, ASR, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, 3 sièges, blocage de différentiel, feux de jour LED, 2 feux de position LED Système multimédia MAN 7'', RIO Box, attelage RINGFEDER type RF40/G145A, attelage à boule ROCKINGER type 3004, benne basculante 3.800 x 2.350 mm Meiller type 3, œillets d'arrimage, échelle d'accès sous la benne basculante, pompe axiale pour hydraulique de benne Meiller type 254/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses Laedoxa Sy Tjpfx Afpjb

État: d'occasion, kilométrage: 57 215 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur D2676LF53 - 420 ch / 309 kW EURO6 SCR - 2100 Nm C-R OBD-C, Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, Volant multifonction réglable, MAN BrakeMatic, ASR, Marchepied intégré sur l’aile avant, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Siège conducteur confort à suspension pneumatique, Radio MAN avec écran couleur 7", carte SD de navigation EUROPE ENTIÈRE, Attelage RINGFEDER 4040 G 150B. Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage. Grue HMF 1820 K4 RC, Benne basculante MEILLER 4000x2420, œillets d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher de la benne, ridelles latérales 600mm, côtés rabattables, paroi avant 800mm, échelle d’accès logée sous la benne, ridelle arrière 600mm, paroi arrière basculante et partiellement rabattable avec fermeture à griffes manuelle, raccord hydraulique à l’arrière pour remorque à benne trilatérale. Ljdju Al Hyepfx Afpsab

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24 Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi frontale 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement 3.875 mm Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Ljdsyy U U Ajpfx Afpsab Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces Info trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) Portée maximale 10,85 m Plage de rotation 390° Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) 1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B) Projecteurs de travail Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cc PTAC

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager Ljdpfx Afoyy U Uvjpsab - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de la stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB camion benne à grue Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension lame/lame (également disponible en lame/air à l’essieu directeur) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 Poids total : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Fonction de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande bascule de la benne dans la cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 conduites en bout de châssis Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé à télécommande MAN Media System Navigation Advanced 7" Trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grand angle et rétrovisions chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Équipement GSR (caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression pneus, etc.) Superstructure : Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC Hauteur tablier avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale de la ridelle avec appui caoutchouc (transport longue pièce) Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles Benne galvanisée à chaud, côtés peints en laque 2K pour poids lourds - RAL 9016 Sous-châssis galvanisé et laqué en RAL 9011 Côtés gauche et droit d’une seule pièce, ouverture pneumatique double côté depuis la cabine au moyen d’une vanne à air, ouverture totale par le bas (à bascule), ouverture manuelle du haut au bas, poteaux centraux amovibles. Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles. Grue de chargement : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL Extension hydraulique quatre tronçons - 11,7 m Moment de levage : 142,4 kNm (14,5 mt) Plage de rotation 420° Sécurité électronique contre surcharge PALTRONIC incl. arrêt d’urgence et affichage de charge Compteur d’heures avec affichage intervalle d’entretien Télécommande radio Scanreco AFFICHAGE DE CHARGE et surcharge PALTRONIC sur la télécommande 5 vitesses sélectionnables Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Offre sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées...

État: d'occasion, kilométrage: 157 091 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Données techniques : * Poids total : 26 000 kg / 28 000 kg (avec autorisation exceptionnelle) * 1er essieu avant : 9 000 kg * Essieu porteur : 7 500 kg * 1er essieu arrière : 11 500 kg --- Contenu technique de la livraison : * Disposition de la direction : à gauche * Empattement : 2600 + 1350 mm * Porte-à-faux arrière : 1250 mm * Moteur : D2676LF53 – 420 ch / 309 kW EURO 6 SCR – 2100 Nm C-R OBD-C * Commande de boîte de vitesses : MAN ComfortShift * Boîte de vitesses : ZF 16 S 223 DD * Réservoir de carburant : Alu 290l à gauche et 24l AdBlue * Essieu avant : VOK-09 coudé * Essieu porteur : LOL-08 directeur – relevable * Suspensions avant : Parabole 9,5 t * Suspensions arrière : Pneumatique * Tableau de bord : km/h ‘High-Line’ * Volant : Réglable en hauteur et en inclinaison * Système de freinage : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Essieu arrière : Hypoid HY-1350 Laodpfxsyvx Aps Afpob * Rapport d'essieu : i = 3,08 * Blocage de différentiel : Sur l'essieu arrière * Roues : Disque 10 trous (tailles différentes sur essieu avant, arrière et porteur) --- Équipement : * Cabine : 'M', 2240 mm de large, 1880 mm de long * Revêtement des sièges : Qualité confort * Siège conducteur : à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement épaules, chauffage * Siège passager : statique, réglable en longueur, dossier et hauteur * Capot avant : déverrouillable depuis l'intérieur * Clé du véhicule : deux clés supplémentaires * Garniture intérieure de porte : tissu * Climatisation : AC R134A, sans CFC, avec régulation automatique de la température * Tachygraphe : digital, marque CONTI * Admission d'air : élevée avec filtre à air sec * Échappement : latéral droit avec sortie vers le sol * Siège conducteur : suspension pneumatique avec accoudoirs * Suspension cabine : pneumatique * Vitres : teintées (pare-brise, vitres de porte, vitres latérales) * Rétroviseurs : chauffants et réglables électriquement * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Système de navigation : MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" et carte SD navigation Europe * Kit mains-libres : "Comfort" pour 2 téléphones (compatible MFL et Bluetooth®) * Caméra de recul : Pré-installation pour 1 caméra (MAN CameraView) * Système d'éclairage : feux diurnes LED, doubles phares halogènes H7, feux de route et antibrouillards avec éclairage directionnel * Pneus : * Essieu avant : 2 x BS 385/65R22.5 R-ST001 TL 160& K * Essieu porteur : 2 x BS 385/65R22.5 R-ST001 TL 160& K --- Couleurs : * Châssis : Noir graphite RAL 9011 * Roues : Aluminium blanc RAL 9006 * Cabine : Gris clair RAL 7035 --- Équipement supplémentaire : * Protection anti-encastrement : ronde à l'arrière et à l'avant * Attelage : Crochet d’attelage RINGFEDER 4040 G150 A pour remorque à essieu central * Batteries : 12 V 175 Ah (2 pièces) * Régulateur de vitesse : présent * Limiteur de vitesse : électronique 89 km/h * Système audio : Système audio MAN * Fonction vidéo : via interface USB/SD * Télématique : Module embarqué télématique (TBM3/RIO ready) * Cabine : sans couchette, sans matelas --- * ?Dimensions pneus AV : 385/65R22.5 * Dimensions pneus AR : 315/80R22.5 * Réservoir carburant : 290 l * Réservoir AdBlue : 24 l * Poids total technique : 28 000 kg * Poids à vide : 11 450 kg * Charge remorquable admise : 26 470 kg * Longueur totale : 6 850 mm * Empattement : 2 600 + 1 350 mm * Contrôle technique à effectuer : 01.2026 --- Numéro de châssis/Véhicule : 11935 --- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ---

État: d'occasion, kilométrage: 434 817 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipements spéciaux : Camion MAN TGM 18.340 4X2 BL y compris pneus hiver. Année de fabrication : 08/2011. Kilométrage : 434 740 km. PTAC technique : 18 000 kg. Charge utile : 10 105 kg. Réparations effectuées : 06/2025 : Service S12, remplacement de la cartouche de dessiccateur d’air et du filtre à air, remplacement du filtre à air frais, vidange partielle d’huile moteur, remplacement de la courroie trapézoïdale et du tendeur, réglage de la porte conducteur, remplacement du support de plaque d'immatriculation, remplacement du capteur de température extérieure, contrôle de la commande de boîte, capteur de régime boîte démonté, nettoyé et remonté, remplacement du silencieux d’échappement et du tuyau de sortie, remise en état du système d’éclairage, remplacement des panneaux d’avertissement réfléchissants, moteur lavé. 02/2025 : Réservoir lave-glace démonté/nettoyé/remonté, ajout d’antigel pour pare-brise. Perte d’air au siège conducteur réparée, soupape de descente rapide changée. Service d’entretien selon l'indicateur effectué. Service annuel S12 incluant vidange moteur et filtres. Réglage vanne. Remplacement du filtre à carburant et purge du circuit. Graissage des pivots d’essieux. Remplacement du couvercle de pivot côté droit supérieur. Contrôle et complément huile boîte, pont et direction. Entretien confirmé, lecture et effacement des codes défauts. 01/2025 : Compteur modifié vers 4.1, installation d’antenne DSRC supplémentaire. Contrôle et remise en état du système d’éclairage, remplacement des ampoules de feu de croisement et de veilleuse avant gauche. Remorque PL AM-664FZ (avec rampe), Scheuwimmer tandem, année 2011 : Rampe hydraulique, treuil, hauteur de chargement 3 mètres. Lsdsyf Snpepfx Afpjab Réparations 08/2024 : Inspection §57a, réparation freins 1er essieu, remplacement tambours/bagues/segments de frein, remplacement arbre de frein gauche et palier, remplacement tendeur de tringlerie, graissage roulements, remplacement joints de moyeu et roues polaires. Boîte de rangement, traverse arrière, attelage à sellette Ringfeder 4040 G 150B, prise ABS remorque, accoudoir siège conducteur, rétroviseurs grand angle électriques/chauffants gauche et droit, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, miroir trottoir droit électrique/chauffant, raccord double circuit frein à l’arrière-châssis, blocage différentiel pont arrière, klaxons air comprimé sur cabine (2), siège conducteur confort suspendu chauffant, soutien lombaire et épaules, système démarrage à froid, alternateur 28 V / 110 A, boîte 12 rapports ZF 12 AS – Tipmatic, levier basculant – frein EVB, climatisation automatique, réservoir carburant 300 L, déflecteur de toit, protections latérales, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, prises 12V/24V cabine conducteur, porte conducteur. Autres équipements : Configuration d’essieu : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, prise d’air avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 5, cabine LX, suspension à lames AV/AR, pare-brise teinté, châssis cabine, préchauffage de filtre à carburant, prise d’air surélevée, filtre air sec derrière cabine, moteur 6,9 L – Diesel 250 kW, pré-équipement radio 24V, support roue de secours derrière essieu arrière, freins à disque essieu avant et arrière, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur avant, vitres teintées, anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, PTAC 18 t.

État: d'occasion, kilométrage: 732 894 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Camion MAN TGX 18.360 4x2 BL avec remorque tandem à 2 essieux, pneus hiver inclus Année de fabrication : 07/2009 Kilométrage : 734 900 km PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 8 270 kg Réparations effectuées : 07/2025 : Contrôle technique §57a, service selon indicateur d'entretien, vidange moteur et remplacement du filtre à huile, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air frais, remplacement du filtre de direction, remplacement de la cartouche du déssiccateur d’air, raccord d’air sur le frein moteur renouvelé, feu de position arrière droit remplacé, réservoir d’air sablé et traité. Remorque tandem Scheuwimmer, année : 2015 Portes doubles arrière PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 14 160 kg Réparations : 02/2025 : Contrôle technique §57a effectué. Remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’accouplement alimentation et frein. Équipements supplémentaires : Boîte de rangement, attelage Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, brides de fixation de plateau vissées, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, réservoir mixte : 680 L gazole + 75 L AdBlue, déflecteurs de toit, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, régulateur de vitesse constant (bremsomat), essieu avant VOK-09 bridé, phares longue portée/antibrouillards supplémentaires avec feux de virage. Ledpsyd S Duefx Afpjab Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/d’avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage ASR, système audio radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/air, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, générateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant manuel, châssis, basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieux avant/arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sièges confort, stores pare-soleil pare-brise et vitres latérales et porte conducteur, anti-projection, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC : 18,00 t.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Toit coulissant - Pare-soleil - Chauffage autonome Laodpoyutxusfx Afpsb - Boîte à outils = Remarques = Camion-grue TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Moteur MAN D2676 LF78, (520 ch) puissance, 2 600 Nm couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à plusieurs niveaux Volume du réservoir de carburant de 400 l, à droite - Volume du réservoir AdBlue de 35 l, à droite Poids total roulant technique 61 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Pare-soleil devant le pare-brise Phares avant LED - feux de jour LED - projecteurs antibrouillard LED - gyrophares LED Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3 pouces - système multimédia de navigation MAN Professional 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type 4040/G150A Climatisation Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Régulateur de vitesse (FGR) Grue HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 ADV - Amortissement vertical du bras de grue Pivot 3 points Voyant lumineux sur les vérins de stabilisateurs HIPRO - L’intelligent porteur Le système d'articulation E : Le système d’articulation E comprend une connexion par levier (articulation) entre la colonne du grue et le bras principal et entre le bras principal et le bras de levage supérieur. Fonction X du bras de grue : Grâce à la fonction X du bras articulé, l’opérateur peut étendre horizontalement le bras de la grue d’environ 10 % supplémentaires. Position flexible des vérins hydrauliques sur la plupart des grues HIAB, montage possible en haut ou latéralement. Commande séquentielle garantie des vérins Treuil à câble d’origine Rotzler Type TC2L HD Confort de dépose avec amortisseur de vibrations PFD - Système « huile pour tous » Télécommande XSDrive joystick323 8 fonctions de télécommande sur la valve de commande avec XSDrive ADO - Mode économique pour l’huile hydraulique HIAB X-HiPro858E-8 (8 extensions) 3,50 m = 18 000 kg 4,50 m = 15 500 kg 6,00 m = 11 300 kg 8,00 m = 8 500 kg 9,50 m = 6 700 kg 11,50 m = 5 300 kg 14,00 m = 4 400 kg 16,00 m = 3 750 kg 17,50 m = 3 250 kg 19,50 m = 2 900 kg Jib150x-6 (6 extensions) 24,20 m = 1 120 kg 25,50 m = 1 020 kg 26,80 m = 950 kg 28,20 m = 890 kg 29,70 m = 830 kg 31,40 m = 780 kg 33,10 m = 730 kg Plateau bâché HD Truck Solutions Dimensions 6560x2480x200 mm Coffre à outils Ridelles divisées par côté 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles à 3 m 4 panneaux d’avertissement éclairés, extensibles à 3 m = Informations complémentaires = Année : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : directionnel PTR : 36 999 kg Marque de la carrosserie : Hiab X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils TGS 26.480 6x2-4 BL CH Ampliroll + Grue EPSILON 150 Z (également disponible en 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (480 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Lsdpfxeym Tpke Afpjab Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency 35, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu suiveur Hankook 315/80R22,5 AM09 directionnels S+G TL Direction assistée indirecte - réservoir d’huile de direction avec sonde électrique Essieu avant 9 200 kg - essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Commande électronique de la suspension pneumatique (ECAS) Suspension cabine confort Réservoir carburant 590 l à droite, réservoir AdBlue 80 l à gauche Frein moteur haute performance MAN EVBec Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à paliers, économe en énergie Pare-soleil devant pare-brise Commandes essuie-glace automatiques avec capteur de pluie Verrouillage centralisé à télécommande Gyrophares LED jaunes à surveillance de fonctionnement (LEDs individuelles s’allument en cascade tout autour) Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec fonction aide manœuvre, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Climatisation Climatronic - Chauffage d’appoint à eau 4 kW Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur cabine Programme électronique de stabilité (ESP) Anti-patinage (ASR) Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (réduction motorisée) Assistant de freinage d’urgence EBA, non déconnectable Alerte franchissement de ligne Détecteur de fatigue MAN AttentionGuard Système multimédia navigation professionnelle MAN 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Attelage de remorque à traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150A Superstructure Ampliroll : Ampliroll MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de bennage de 20 000 kg Sous-couche de zinc supplémentaire sur le châssis et le cadre de bennage pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Longueur appareil 5 600 mm (cote G) Longueur conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir hydraulique aluminium 150 L, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité contre rupture de flexible directement sur les vérins - Commande de l’appareil via pupitre compact, voyants intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC), avec changement de vitesse en deux niveaux (lente/rapide) dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du cadre de bennage pour pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de position du système de levage Grue EPSILON 150 Z Système de bras en Z Poste de conduite en hauteur classique à commande manuelle 2 Joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Valve de contrôle Parker F130CF 2K, KP Poste de conduite arrière monté au centre de la colonne Châssis de base grue en Z, GZR/TOU Angle double pivot 425° Stabilisateurs...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servo-frein / Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage autonome stationnaire - Antidémarrage - Boîte à outils MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue PK 53002-SH 1 Grue de chargement, Gamme High Performance, treuil Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance : 382 kW (520 ch), couple : 2.650 Nm, norme Euro 6e Empattement : 5.500 + 1.350 mm Poids total roulant technique : 51.000 kg Attelage de remorque au longeron arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Boîte MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 Blocage de différentiel Essieu suiveur NOL-08 directionnel, relevable, capteur de pression pour coussins d’air Pneus essieu avant : 385/65R22,5 / essieu arrière : 315/80R22,5 Réservoir de carburant 590 l et 60 l AdBlue Volant multifonctions Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A MAN EasyStart pour TipMatic Pare-soleil Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC Glacière entièrement escamotable sous la couchette 2 projecteurs sur le toit cabine Navigation SD EUROPE ENTIÈRE Radio MAN Media Truck, écran couleur, fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 2 téléphones portables, compatible Bluetooth AUX-USB Garantie chaîne cinématique 3 ans ou 450.000 km (preuve d’entretien requise) Grue PK 53002-SH 1 Grue de chargement High Performance Position Quantité Désignation PK 53002-SH 1 Grue de chargement High Performance KONF 1 Certification LAAU 1 Plaque pays 2GETR 1 Double entraînement de rotation S-IQ 1 Intelligence des stabilisateurs R3XH 1 Extension stabilisateur hydraulique, longue STZS3 1 Stabilisateurs fixes FLZUS 1 Commande stabilisateurs AUSW 1 Contrôle position de transport stabilisateurs HPSC 1 Système de stabilité HPSC LOAD 1 Module HPSC-Plus charge FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing STU01 1 Compteur horaire TRAN2 1 Contrôle position de transport grue PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extension hydraulique 8x PALF20 1 Télécommande PALcom P7 4L 1 PALcom P7 4 fonctions avec leviers linéaires SMALL 1 Mini pupitre de commande BELT01 1 Système de portage ceinture BELT02 1 Système de portage bretelles ENGINE 1 Variation régime moteur Démarrage/arrêt moteur LICHT 1 Projecteurs marche/arrêt UMSCH2 1 Commutation grue/stabilisateur au pupitre PU003 1 Préparation pompe à débit variable SCH03 1 Projecteur de travail sur grue RALSTD 1 Couleur standard RAL3020 ÖLK07 1 Refroidisseur d’huile 10,5kW, monté LH08.0 1 Crochet de levage BRI-4B 1 Accessoires montage ; 4 brides enduites 24V 1 Équipement électrique POLZ30 1 Collecteur tournant 30 pôles HDF03 1 Filtre haute pression VPACK 1 Emballage BTASPR 1 Pack documentation BS019 1 Stabilisation additionnelle BS019 LAND-EU 1 Version Europe Laedpfxeym Tn Hs Afpjb HE 1 Déclaration d’incorporation KRABSPR 1 Langue réception grue CDSPR 1 Langue documentation S-IQ 1 Intelligence des stabilisateurs STZS3 1 Vérins de stabilisation fixes MTF-B 1 Montage sous châssis BEL 1 Feux LED de signalisation sur vérins stabilisateurs AUSW 1 Contrôle extension HPSC 1 Surveillance de stabilité en continu PAL150 1 Prêt pour intégration...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = Camion pour matériaux de construction MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (aussi disponible en version à transmission intégrale 4x4) Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 - NEUF - sans immatriculation - Moteur D0836LFL81 - 320 CV / 235 kW EURO6 SCR 1250 Nm C-R OBD-C Boîte de vitesses automatique Essieu avant VP-09 suspension parabolique 7,1 t construction haute Essieu arrière AP HP-1333 suspension parabolique 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant et arrière WA 295/80R22.5 TL 152/148 K Réservoir carburant 150 l à droite, AdBlue 35 l Empattement 3900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation antipatinage (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignée gauche et droite - Compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique de marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" Module Connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure des émissions sonores 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque pour ABS et 24 V 7+7 pôles à l’arrière du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs acier Cache-écrous Paroi arrière de cabine avec vitre Système de navigation Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - L'âne bâtier intelligent Projecteurs de travail LED Équipement de sécurité de base CE conforme UE - avec certificat CE Commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de commande surélevé à gauche, vanne en bas du pied de grue, pour commande à distance Postes de commande bilatéraux Système électronique SPACE X4 - une interface à gauche et à droite, 24V-DC Télécommande XSDrive piano utilisable sans fil ou filaire Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison par levier entre la flèche articulée et la flèche de levage (articulation du genou) 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg 13 m = 840 kg Plateau HD Truck Solutions Coffre à outils Ridelles divisées de chaque côté Arrimage de chargement : perçages tous les 150 mm environ dans le cadre extérieur pour sangles d’arrimage, force de traction 2 t (les sangles peuvent être accrochées même lorsque les ridelles sont fermées) Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 138-3 Laodpfjym Tntsx Afpsb Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne à chaînes Hyva (disponible également en version 4x4 toutes roues motrices) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple 1.250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09 à lames paraboliques 7,1 t, version surélevée Essieu arrière AP HP-1333 à lames paraboliques 11,5 t (blocage de différentiel) Transmission/AP i = 4,83 RL Pneus avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus arrière 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir à carburant 150 l côté droit + 35 l AdBlue Empattement 3.900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Anti-patinage (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignées d’appui gauche et droite - Compartiment de rangement Tachygraphe numérique CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore à 80 dB mode tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS + 24 V 7+7 broches à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de cabine avec fenêtre Benne à chaînes Hyva Lift Titan, type : NG 2012TAZ Ljdpfxeym Tmpj Afpjab • Réservoir hydraulique HD avec vanne d'arrêt • Diviseur de débit pour fonction télescopique • Renforcement du plancher au point de basculement du conteneur • Rails d'usure sur le plancher • 2 butées avant pour 4 positions • 4 butées latérales pour 8 positions • HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) télécommande radio proportionnelle • Avec démarrage/arrêt moteur et réduction du régime moteur après 30 secondes sans utilisation. Sécurisation du système contre une utilisation non désirée pendant le verrouillage du conteneur et lors des opérations de télescopage pendant le basculement. • Commande extérieure pour toutes les fonctions hydrauliques, y compris le crochet basculant • Mode rapide en fonction de la charge • Voyant de contrôle pour les béquilles, flèches et télescopiques Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur PTAC : 18.000 kg Marque de la carrosserie : Hyva Titan, type NG 2012TAZ

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Boîte à outils TGS 26.480 6x2-4 BL CH Porteur à bras MULTILIFT avec grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (existe également en 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79, puissance 480 ch, couple 2.400 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur, 35 programmes de conduite, MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu suiveur Hankook 315/80R22,5 AM09 directionnels S+G TL Direction assistée indirecte – réservoir d'huile avec sonde de mesure électrique Essieu avant 9 200 kg, essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Commande électronique de la suspension pneumatique (ECAS) Cabine montée sur suspensions confort Réservoir de carburant 590 l côté droit – réservoir AdBlue 80 l côté gauche Frein moteur haute performance MAN EVBec Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, réglable, économe en énergie Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Verrouillage centralisé avec télécommande Gyrophares LED jaunes avec surveillance de fonctionnement (LEDs en cascade tout autour) Rétroviseurs extérieurs électriques, avec assistance manœuvre, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Climatronic – chauffage additionnel eau 4 kW Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur cabine Programme de stabilité électronique (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Limiteur de vitesse programmable, limitation moteur Assistant de freinage d'urgence EBA non déconnectable Lodpfx Asym Tlrjfpeab Alerte de franchissement involontaire de ligne Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Système de navigation MAN Mediasystem Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type 4040/G150A Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – L’âne intelligent Projecteurs de travail version LED Équipement de sécurité de base CE conforme UE – avec certificat CE Commande à 3 hydrauliques Poste de conduite surélevé à gauche, vanne à la base de la grue, pour télécommande Postes de commande électroniques des deux côtés – Système SPACE X4 – interface à gauche et à droite, 24V-DC La télécommande XSDrive piano peut être commandée sans fil ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS Articulation D avec biellette entre flèche pliante et bras de levage (articulation du genou) 2m = 4 700 kg 5m = 2 600 kg 7m = 1 800 kg 9m = 1 340 kg 11m = 1 060 kg Superstructure porte-conteneurs à bras : MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Primaire zingué supplémentaire pour le châssis principal et le châssis de basculement pour améliorer la résistance aux dommages mécaniques dans l’utilisation quotidienne Longueur de l’appareil : 5 600 mm (G-dimension) Longueur de conteneur (L1) : 5,0 – 6,5 m Réservoir huile 150 l aluminium, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : – Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et…

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil rabattable MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e benne trois côtés EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 (disponible également en 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch) puissance, 1.250 Nm couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09 ressorts paraboliques 7,1 t conception haute Essieu arrière AP HP-1333 ressorts paraboliques 11,5 t (blocage de différentiel) Réduction de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir carburant 150l à droite, 35l AdBlue Empattement 3900 mm Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal d’urgence de freinage (ESS) Ljdeym Tbaopfx Afpoab Contrôle de traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil extérieur Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Leve-vitres électriques conducteur & passager Poignée de maintien gauche et droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe digital marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” Connectivity Board Module Pré-équipement TollCollect Niveau sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l’extrémité du châssis Homologation en véhicule N3G Pare-chocs acier Cache-écrous de roue Paroi arrière de cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – L’âne intelligent Projecteurs de travail LED Équipement de sécurité de base CE conforme aux normes UE avec certificat CE Système de commande à 3 hydrauliques Poste de contrôle en hauteur à gauche, vanne au pied de la grue, pour télécommande Poste de commande bilatéral Système électronique SPACE X4 – une interface de chaque côté, alimentation 24V-DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou câble Cabine de sécurité invisible OPS Le joint D offre une liaison par levier entre flèche d’articulation et bras de levage (articulation au genou) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trois côtés EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la carrosserie benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355 Anneaux d’arrimage (coins) Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de bennage Penta avec arrêt fin de course - Bloc distributeur (principal) - Commande de benne pneumatique - Commutateur pneumatique benne / grue - Vanne sur sous-châssis - Pompe et réservoir hydraulique Options : Raccord hydraulique pour remorque benne Balai et pelle avec support Bavette anti-encastrement repliable au ras du sol Anneaux d’arrimage repliables Ridelles hydraulique EuromixMTP à commande assistée Bâche Pour toutes questions, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Essieu avant : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e benne trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en 4x4) PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, suspension parabolique, 7,1 t, version haute Essieu arrière AP HP-1333, suspension parabolique, 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport pont AR AP i = 4,83 RL Pneus AV : 315/80R22,5 direction S+G TL (156/150 K) Pneus AR : 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir à carburant 150 l à droite, AdBlue 35 l Empattement : 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A Système de freinage MAN BrakeMatic (freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) ASR (régulation antipatinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Lodeym S Huepfx Afpoab Poignées de maintien gauche/droite + compartiment de rangement Chronotachygraphe digital CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5”, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Traitement sonore 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l'arrière Homologué catégorie N3G Pare-chocs acier Cache écrous de roues Paroi arrière cabine avec vitre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – La bête de somme intelligente Projecteur de travail à LED Kit de sécurité CE – conforme UE avec certificat CE Commande à 3 circuits hydrauliques Poste de commande élévé à gauche, vanne en bas sur l’ossature pour commande à distance Double poste de commande électronique SPACE X4, interfaces gauche / droite, 24V-DC Télécommande XSDrive piano utilisable sans fil ou filaire Cabine de sécurité invisible OPS Articulation D avec liaison par levier bras de levage/section articulée Portées de levage : 2m = 3 900 kg 4m = 2 900 kg 6m = 1 940 kg 8m = 1 420 kg 10m = 1 120 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, points d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta à fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande de benne pneumatique - Inverseur pneumatique benne / grue, vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir à huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles hydrauliques EuromixMTP Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth Lodpfxsylx Iis Afpsab - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 benne trois côtés avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple 12,7 m Système de flexibles e-dynamic pour 2 équipements auxiliaires Angle de pivotement 400° Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique jusqu'à 6,64 m incluant FSC Commande des stabilisateurs par télécommande radio Système FL (Full Lift) : soupape à grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN, puissance 353 kW (480 ch), couple 1 800 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspensions à lames/pneumatiques Blocages de différentiel essieux arrière motorisés Empattement principal 3 600 mm, empattement entre essieux arrière 1 400 mm Capacité du réservoir de carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et siège chauffant Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil pare-brise avant, intérieur, électrique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct Système multimédia navigation MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Info-trafic en ligne pour la navigation Garantie prolongée sur la chaîne cinématique pour la 3e année jusqu’à 450 000 km, voir carnet d'entretien Superstructure : Benne trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions LxLxH 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm Ridelle avant hauteur 1 000 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Assistance de levage pour les côtés - Huit anneaux d’arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via une vanne dans la cabine - Positionnement de la protection anti-encastrement, des feux arrière et des conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé pneumatique activable depuis la cabine pour les loquets i

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante trilatérale PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, porteur grue-benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension à lames/air Transmission 4x2 Pneus AV : 2x 295/80R22,5 AR : 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonction de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Laodpfsylx H Ssx Afpsb Système multimédia/navigation MAN Advanced 7” Rétroviseurs grand angle et de recul chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophare halogène sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de benne basculante en cabine Superstructure : Benne basculante trilatérale PAVIC 4 200 x 2 420 mm Hauteur paroi avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec caoutchouc (transport de longues pièces) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour fixer une plaque vibrante ou grappin) Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes en peinture 2K-pour PL couleur RAL 9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côtés d’une seule pièce, ouverture bilatérale par commande pneumatique depuis la cabine, ouverture totale vers le bas (balancement), ouverture manuelle du haut vers le bas, supports intermédiaires amovibles Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales et bien plus encore Remarque : Superstructure préparée pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelle PLUS 500mm pour ex. transport de tailles) – disponible en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Vérin hydraulique quadruple 12,7 m Système e-dynamic pour 2 accessoires Angle de rotation : 400° Système bi-bielle avec PROLINK (bras articulé hyper-extensible jusqu’à 15°) Système électronique d’arrêt de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique 6,64 m avec FSC Contrôle stabilisateurs par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs de travail LED Il s’agit d’un...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Catalyseur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 5-052 / Disponible immédiatement !!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL benne trois faces avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) - Flèche hydraulique quadruple extensions 12,7 m - Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires hydrauliques - Rotation 400° - Système à double bras articulé avec PROLINK (flèche avec angle superposable jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Laedpjylx Hlsfx Afpsb - Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m déployable hydrauliquement, FSC inclus - Stabilisateurs commandés par radio - Système FL (Full Lift) - soupape à grande vitesse à activer pour les extensions - Projecteurs de travail LED Véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e - Boîte automatique MAN TipMatic 12.24 OD - 6x2H-4 MAN HydroDrive, entraînement hydrostatique de l'essieu avant - Empattement 3 600 + 1 350 mm - Suspension à lames/air - Attelage RINGFEDER 40mm type 4040/G150A (alternativement moyennant supplément ø50mm) - Raccords de freinage remorque à 2 conduites, accouplement DuoMatic - Capacité réservoir carburant 390 l, capacité réservoir AdBlue 60 l - Frein moteur haute performance MAN Turbo EVBec, modulable - Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur - Essieu suiveur, 9 000 kg, non motorisé, droit, directionnel et relevable - Pré-équipement pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, adaptation des épaules et siège chauffant - Store pare-soleil pare-brise avant, intérieur, électrique - Glacière - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Système média navigation professionnel MAN 12,3'' - Système audio MAN Advanced Superstructure : Benne trois côtés avec grue montée juste derrière la cabine conducteur Plateau : - Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm - (Également disponible avec longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) - Paroi frontale 1 000 mm de haut Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour les ridelles - Huit anneaux d’arrimage à gauche et à droite encastrés dans le plancher (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via une vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement arrière, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouverture des loquets inférieurs, commande pneumatique depuis la cabine - Hydraulique court-circuit remorque à 2 circuits Financement / crédit-bail, ainsi que leasing à amortissement partiel disponible avec notre...

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT AU CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : la spacieuse (large, longue, mi-haute) Phares avant LED Feux de jour à LED, antibrouillards, feux de position et feux arrière Protection contre les impacts de pierre pour phares avant, grille à mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension lame/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Porte-à-faux arrière 2 550 mm Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Moteur D26 520 ch EURO 6E R 2 400 Nm MAN TipMatic 1230 OD, avec ralentisseur 35 Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Réservoirs carburant alu 390 l + 80 l AdBlue Crochet d’attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation cabine NORDIC (protection contre le froid) Chauffage autonome EBERSPÄCHER Climatisation automatique Indicateur numérique de charge d'essieu (ALM) dans la cabine pour essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord des données de la remorque (charge d'essieu) Glacière entièrement escamotable sous la couchette Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Frein de direction Assistant de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et profondeur, avec position de stationnement Grille de protection radiateur avant Pare-chocs en acier en 3 parties 1 couchette inférieure Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec liseuse col-de-cygne, module de commande, réveil et station de charge Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation SD EUROPE Fonction mains-libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Lodpfjyluldox Afpeab Système audio MAN Advanced avec subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV) déconnectable Alerte de franchissement de ligne LDW Alerte attention MAN AttentionGuard Extension de garantie chaîne cinématique 3ème année jusque 450 000 km, conditions sur carnet d’entretien Etc. Superstructure : Châssis Schemel OptiPa en construction légère en acier à grains fins à haute résistance 4x corps de Schemel OPTIPA SL 8x supports de chargement OPTIPA AL10 aluminium Paroi avant renforcée en aluminium 6 800 mm de longueur de chargement en aluminium Coffre à outils d'usine Marchepieds Grue au choix : Palfinger Epsilon TZ15 9,8 ou Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alte

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue auxiliaire : FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC Stabilisateurs commandables par radio Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard) Lasdpfxjylm Nhj Afpeb Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Cartographie navigation Europe et Russie Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Rehausse avant 1.000 mm Équipements spéciaux : - Étriers d’angle arrière fixes - Aides au levage des ridelles latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine - Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des

État: d'occasion, kilométrage: 63 750 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGL 12.250 4x2 de 12 tonnes en excellent état, modèle récent TG3 avec moteur 6 cylindres de 250 ch, benne trilatérale Meiller, charge utile de 6 300 kg, attelage Ringfeder, raccords hydrauliques pour benne, PTAC de 25 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, caméra de recul, verrouillage centralisé, et bien plus encore, issu d’un premier propriétaire. Équipement : • Cabine courte CC avec fenêtre arrière • Empattement 3 050 mm • Charge utile 6 300 kg • Moteur Euro 6 D • Transmission 4x2 • Benne trilatérale Meiller env. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m haut • Paroi avant 0,70 m haut • Fond de benne en acier S 500 MC de 4 mm • Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • Paroi arrière de la benne pendulaire • Boîte manuelle MAN 09.13 OD • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Climatisation • Attelage Ringfeder type 4040 / G145A avec raccords pneumatiques • Raccords hydrauliques pour remorque basculante à l’arrière • Poids remorquable avec frein intégral : 15 040 kg • PTAC : 25 000 kg • Suspension à lames sur essieux avant et arrière • Essieu avant 4 800 kg cintré, essieu arrière HY 8 700 kg • Charge sur essieu avant 4 700 kg, essieu arrière 8 700 kg • Rapport de pont, i=4,11 • Stabilisateurs avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Assistant de freinage d’urgence complet • EBS avec ABS et ASR • ESP • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers • Assistant de freinage d’urgence (EBA) • Alerte de franchissement de ligne (LDW) • Régulateur de vitesse • Freins à disque sur les deux essieux • Pare-soleil • 1 gyrophare LED sur le toit côté gauche de la cabine • 1 projecteur de travail sur le toit côté droit de la cabine • Feux diurnes LED • Trappe de toit • Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions accessibles de l’extérieur avec porte ouverte • Réservoir carburant 100 L • Volant multifonction • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Vitres électriques • Caméra de recul • Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces • Système audio MAN Laedpfx Afoyu Etqjpeb • Siège conducteur confort chauffant à suspension pneumatique • Verrouillage centralisé • Véhicule allemand provenant d’un premier propriétaire • Très bon état, bien entretenu Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Réf. interne véhicule : 2598