Meusburger Mts-3 / Teleskop / 13.085 - 17.385 Mm /Lenkachse d'occasion à vendre (47 733)
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Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous
- Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée
- Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles battantes à l’arrière
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm
- Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur de tige automatique
- Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Équipements :
- Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support roue de secours
- Protections latérales aluminium antichoc
- 4 cales avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant extension
Hsdpfx Asywv Ixodyofg
- 7x après extension
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc mon
Annonce
Jestetten
437 km
Remorque porte-engins surbaissée
MeusburgerMTA-3-36 Tieflader / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 17 100 kg, première immatriculation: 06/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, poids en ordre de marche: 24 000 kg,
Annonce
Andrychów
1 060 km
Chariot élévateur multidirectionnel
CombiliftC3000/ Mast 7500 mm /Teleskopic forks
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 464 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, levée libre: 2 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 200 mm, fabricant de moteurs: Vw, longueur des fourches: 1 600 mm, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: SE, hauteur totale: 3 200 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 1 930 mm, poids maximal de charge: 3 000 kg, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), Équipement: Marquage CE, cabine, flèche réglable, fourche rétractable, fourches à palettes, éclairage, Fourches à déplacement latéral 1600/2600 mm // Fourches télescopiques 2600 mm // Plateforme 1600 mm
Très bon état.
5456 heures d'origine !
Hjdpfx Adsy N Urmjyofg
Nous vendons des chariots élévateurs après un entretien complet.
Préparés pour l'utilisateur final.
Prêts à l'emploi.
Nous pouvons organiser le transport en Europe et dans le monde entier.

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Annonce
Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Appel
État: d'occasion, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : W09TS300990M49248
Allonge télescopique de 4 300 mm
Table coulissante
Hjdpoyx N Eysfx Adyjfg
Cuves à roues
Poids à vide : 9 000 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 3 650 mm - Hauteur d’attelage : 1 250 mm
Plateau surbaissé : longueur : 9 430 mm (dont 1 830 mm biseautés) -- largeur : 2 540 mm -- hauteur de chargement : 890 mm
Rails d’arrimage
Supports d’appui
Éclairage pour élargissement
Charge sur sellette avant : max. 19 000 kg
Charges techniques sur essieux 3 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Essieu 1 relever
2 coffres à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contenue dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Almelo
253 km
Transport de volume
MeusburgerMPS-3 Powersteering Mega 7 Meter Extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2012, Meusburger MPS-3.
Année : 2012.
Essieux BPW 10 tonnes.
Poids à vide : 12.500 kg.
Charge utile : 32.500 kg.
Poids total autorisé en charge : 45.000 kg.
Charge sur sellette : 15.000 kg.
Extensible sur 7 mètres.
Commande hydraulique via prise NATO depuis le camion.
Système de graissage centralisé.
Télécommande radio.
ABS, EBS, ALB.
Toit réglable en hauteur.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Twistlocks.
Toit coulissant.
Dimensions intérieures :
L : 13.590 mm
l : 2.490 mm
H intérieure : 2.900 mm
Hodpfx Adsynaf Ujyjfg
H plancher : 1.120 mm
Pneus : 235/75R17,5 60%
Très belle remorque !
Numéro d’identification : 614.
Les conditions générales de Heinhuis sont applicables à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et vous confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2012
Poids à vide : 12.500 kg
Charge utile : 32.500 kg
PTAC : 45.000 kg
Châssis extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Velké Meziøíèí
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERK.SPA.M3, PLATTFORM MEGA TELESKOP 7M, SOFORT!!!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, PLATEFORME MEGA TÉLESCOPIQUE 7M
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!
EN STOCK !!!
Informations techniques :
* Hauteur d'attelage : 950 mm
* Longueur extérieure : 13 535 mm
* Longueur du col de cygne : 4 285 mm
* Longueur de la plate-forme : 8 950 mm
* Extension : 6 900 mm, extension de plate-forme télescopique
* Positions de verrouillage de l’extension : tous les 500 mm
* Col de cygne : 120 mm
* Hauteur de plate-forme (chargée) : 1 040 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Poids total technique (80 km/h) : 45 000 kg
* Poids total technique (60 km/h) : 46 000 kg
* Poids à vide : 10 160 kg
Train roulant :
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière
* Suspension pneumatique incl. manomètre de charge
Hfsdpfx Adjvm I Azsyjg
* 1er essieu relevable
* Système de freinage Wabco
* Pneus 445/45 R19.5 (6+1)
* Jante électronique
* 1 support de roue de secours
Châssis :
* Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
* Plancher en bois dur 30 mm
* 8x2 élargisseurs latéraux extensibles jusqu'à 300 mm
* Vérin télescopique avant, capacité 50 t
* Béquilles mécaniques rabattables arrière, capacité 45 t
Rampe :
* Prises pour rampes à l’arrière du véhicule
Fixation de la charge :
* Anneaux d’arrimage
* Poches à ranchers
* Verrouillages conteneur adaptés pour 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft
* Paroi frontale en acier, 1 500 mm, avec certificat Code-XL
Accessoires :
* 1 coffre à outils en acier (1 500x480x450 mm)
* Coffre pour ranchers sur la paroi avant avec 18 emplacements de rangement
* Coffre de rangement à monter sous le châssis
* 2 x 2 panneaux de surlargeur avec éclairage LED
* Gyrophare
Couleur du châssis : Rouge signalisation RAL 3020
Annonce
Velké Meziøíèí
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERK.SPA.M3, PLATTFORM MEGA TELESKOP 7M, SOFORT!!!
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, PLATEFORME MEGA TÉLESCOPIQUE 7M
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!
EN STOCK !!!
Informations techniques :
* Hauteur d'attelage : 950 mm
* Longueur extérieure : 13 535 mm
* Longueur du col de cygne : 4 285 mm
* Longueur de la plate-forme : 8 950 mm
* Extension : 6 900 mm, extension de plate-forme télescopique
* Positions de verrouillage de l’extension : tous les 500 mm
* Col de cygne : 120 mm
* Hauteur de plate-forme (chargée) : 1 040 mm
Hfjdpjvm I Hyjfx Adyeg
* Empattement : 7 700 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Poids total technique (80 km/h) : 45 000 kg
* Poids total technique (60 km/h) : 46 000 kg
* Poids à vide : 10 160 kg
Train roulant :
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière
* Suspension pneumatique incl. manomètre de charge
* 1er essieu relevable
* Système de freinage Wabco
* Pneus 445/45 R19.5 (6+1)
* Jante électronique
* 1 support de roue de secours
Châssis :
* Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
* Plancher en bois dur 30 mm
* 8x2 élargisseurs latéraux extensibles jusqu'à 300 mm
* Vérin télescopique avant, capacité 50 t
* Béquilles mécaniques rabattables arrière, capacité 45 t
Rampe :
* Prises pour rampes à l’arrière du véhicule
Fixation de la charge :
* Anneaux d’arrimage
* Poches à ranchers
* Verrouillages conteneur adaptés pour 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft
* Paroi frontale en acier, 1 500 mm, avec certificat Code-XL
Accessoires :
* 1 coffre à outils en acier (1 500x480x450 mm)
* Coffre pour ranchers sur la paroi avant avec 18 emplacements de rangement
* Coffre de rangement à monter sous le châssis
* 2 x 2 panneaux de surlargeur avec éclairage LED
* Gyrophare
Couleur du châssis : Rouge signalisation RAL 3020
Annonce
Velké Meziøíèí
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SPA.M3, PLATTFORM MEGA TELESKOP 7M, SOFORT!!!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, PLATEFORME MÉGA TÉLESCOPIQUE 7M
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
EN STOCK !
Informations techniques :
* Hauteur d'attelage : 950 mm
* Longueur hors tout : 13.535 mm
* Longueur du col de cygne : 4.285 mm
* Longueur de la plateforme : 8.950 mm
* Extension de la plateforme : 6.900 mm (télescopique)
* Positions de verrouillage de l’extension : tous les 500 mm
* Col de cygne : 120 mm
* Hauteur de la plateforme (chargée) : 1.040 mm
* Empattement : 7.700 mm
* Largeur hors tout : 2.550 mm
* Poids total technique (80 km/h) : 45.000 kg
* Poids total technique (60 km/h) : 46.000 kg
* Poids à vide : 10.160 kg
Châssis roulant :
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière
* Suspension pneumatique avec manomètre de charge
* 1er essieu relevable
* Système de freinage Wabco
* Pneus 445/45 R19.5 (6 + 1)
* E-roue
* 1 support de roue de secours
Châssis :
* Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
* Plancher en bois dur 30 mm
* 8x2 élargisseurs latéraux extensibles jusqu’à 300 mm
* Treuil de support télescopique avant, capacité 50 t
* Supports arrière rabattables mécaniquement, capacité 45 t
Rampe :
* Prises pour rampes à l’arrière du véhicule
Fixation de la charge :
* Anneaux d’arrimage
* Poches pour ranchers
* Verrous pour conteneur adaptés pour 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft
* Paroi frontale en acier, hauteur 1.500 mm, avec certificat Code-XL
Accessoires :
* 1 caisse à outils en acier (1500x480x450 mm)
* Coffre à ranchers en paroi frontale avec 18 positions de rangement
* Coffre de rangement à monter sous le châssis
* 2 x 2 panneaux d’avertissement de largeur avec éclairage LED
* Gyrophare
Hfsdpfjvm I Dfjx Adysg
Couleur du châssis RAL 3020 Rouge signalisation
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis :
- Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé
- Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm
- Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée
- Béquilles arrière à descente rapide
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm
- 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Système de surveillance de la pression des pneus inclus
Hfsdsxnnk Dspfx Adyeg
Accessoires :
- Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur
- Support roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec support
- Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage)
- 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement
En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 800 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à cadre robuste, avec courbure du cadre avant et plate-forme de chargement plane avec biseau arrière d’environ 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le cadre extérieur dans la zone de l’arrière biseauté)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette d'attelage 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur sous forme de cadre à trous
- Plate-forme de chargement équipée d’un cadre central extensible, à extension d’env. 2.000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après la division équipé d'un palier de 80x80 mm
- Exécution renforcée du châssis / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargissements télescopiques du plateau, mais préparé pour montage ultérieur (tubes de guidage soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelleteuse (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarrant env. après le 2ème essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de cuvettes à roues entre 1er et 2ème essieu avec couvercles en acier (couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture rallongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Rampes :
- 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique
Hedpfx Adjxgm S Doyefg
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, relevage hydraulique des rampes (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement bois
- Incl. nervures de montée sur rampes d’accès
- Blocables en position de transport avec sangles d’arrimage
- Commande par levier à l’arrière, monté à droite sur le châssis
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium Omega
Béquilles :
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande d’un côté et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 t de charge par essieu, diamètre du coussin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Rattrapage automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, débattement total env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec secours mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 roues à disque en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protections latérales en aluminium
- 4 cales
- 1 panneau ECE à insérer à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la plate-forme avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux de signalisation extractibles incl. 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à insérer sur la plate-forme dans des poches à ranchers
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du cadre extérieur vers l
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Hedpfx Aswviwksdyefg
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage
- Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier
- (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée
- Béquilles à chute rapide arrière
Rampes:
- 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort
- Dim. env. 2 500 mm x 600 mm
- Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Plancher:
- Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium
Béquilles:
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction, et pneumatiques:
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs de tringlerie automatiques
- Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm
- 2e position de route via vanne à bille +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Avec contrôle de pression des pneus
Système de freinage:
- Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de parc à ressort
- Raccords d’air jaune/rouge
Hfedpfjwu Agiex Adyeg
Peinture :
- Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis
- Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray
- Pièces plastiques noires non peintes
- Jantes argent usine
- Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection d’accès en alu
- 4 cales de roue
- Garde-boue acier avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière emboîtable
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage
- Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement
- Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier
- Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Planche :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement
- 12 roues en acier, 10 trous, centrage central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. contrôle de pression des pneus
Système de freinage :
- Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de stationnement à ressort
- Raccords d’air jaune / rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt
- Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau
Accessoires :
- Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Porte-roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue
- Ailes en tôle avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière amovible
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
2x sur le col de cygne
9x sur la surface de chargement
Hfjdewu A Slopfx Adyog
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm
- Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous
- Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm
- Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée
- Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles arrière à chute libre
Rampes :
- 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort
- Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l)
- Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Hfsdpfexnym Dex Adyjg
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur d’effort automatique
- Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 roues en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de pression des pneus inclus
Plancher :
- Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium
Vérins d’appui :
- Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée
Peinture :
- Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt
- Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau
- Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière
Accessoires :
- Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage)
- 3 ra
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 888
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PT300770M49888
Poids à vide : 7 080 kg
Contrôle technique allemand (HU) en attente
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieu 1 : relevable
Essieu 3 : direction à friction
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon carte grise : 9 195 – 11 195 mm
2 paires de cuvettes pour roues, y compris couvercle extensible et cale en bois mobile
Hfsdpfxoyvmw Is Adyjg
2 paires de cuvettes pour roues avec couvre-roues respectivement entre le 1er et 2e essieu et entre le 2e et 3e essieu
Timon d’attelage hydraulique extensible – œillet 50 mm
Extension hydraulique arrière
Pneumatiques : 205.65 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Frankfurt am Main
306 km
Camion benne à bras amovible
MAN26.430 TGX 6X2-4 GM Meiller Funk Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 119 100 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Essieu suiveur directionnel relevable.
* Entretien régulièrement suivi (carnet d'entretien à jour)
--- Benne à bras Meiller type RS21.70, télécommande radio, verrouillage intérieur hydraulique, protection anti-encastrement hydraulique.
---* Module de connectivité (Rio Box)
Hfsdpfxjyl Dwvs Adyjg
* Boîte automatique 12 rapports
* MAN EasyStart (aide au démarrage en côte)
* MAN EVBec (frein moteur commandé électroniquement)
* Système multimédia avec navigation MAN Advanced 7 pouces
* Essieu avant à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Régulation anti-patinage (ASR)
* Essieu arrière à suspension pneumatique
* Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) en cabine, essieux à suspension pneumatique
* Essieu arrière relevable
* Raccord de frein Duomatic
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Assistant de freinage d'urgence (EBA)
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Freins à disque
* Assistant de freinage total
* Assistant d'attention MAN AttentionGuard
* Empattement 4 800 mm
* Toit ouvrant/coulissant électrique, en verre
* Coupe-batterie principal
* Interface système de gestion de flotte FMS
* Alerte de franchissement de ligne (LDW)
* Pare-soleil extérieur transparent
* Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
* Cabine GM – spacieuse (large, longue, mi-haute)
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Immobilisateur électronique (transpondeur)
* Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 28 OD
* Climatisation automatique
* Chauffage d’appoint à eau chaude
* Avertisseur de recul
* Réservoir 390 litres
* Phares antibrouillard
* Moteur conforme Euro 6, E
* Régulateur de vitesse
* Moteur avec système AdBlue
* Crochet d’attelage à anneau
* Feu de virage
* Couchette inférieure
* Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant et ventilé
* Essieu arrière directionnel
* Réfrigérateur tiroir sous la couchette
* EBS (système de freinage électropneumatique)
* Sans roue de secours
---Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations communiquées ! Sous réserve de vente entre-temps ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3 porte-engins surbaissé bâché, essieu directeur/soulevable
Équipement : Suspension pneumatique
* Balance d’essieu
* 1er essieu relevable
* 3e essieu directionnel
* Rampe hydraulique avec soutien supplémentaire et télécommande
* Rampe de traversée
* Treuil électrique avec télécommande
Hfodpfx Adjwfwd Djyjg
* Toit coulissant Edscha
* Coffres de rangement des deux côtés
* Roue de secours montée
* Projecteurs supplémentaires
* Panneaux de surlargeur extensibles
Sécurité : ABS
* EBS
* Freins à disque
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Numéro interne du véhicule : 8303
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Andelst
179 km
Véhicule aspirant
Mercedes-BenzActros 3248 8X4 TRIDEM MTS DINO 12 SAUGBAGGER/S...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 236 455 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Radio/lecteur cassette
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel
Marque de la carrosserie : MTS DINO 12
État technique : très bon
État visuel : très bon
MERCEDES-BENZ ACTROS 3248 8X4 TRIDEM MTS DINO 12 EXCAVATEUR PAR ASPIRATION
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EMPATTEMENT 420 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE ACTROS AVEC CLIMATISATION CAMÉRA
BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL
BOITE DE VITESSES MANUELLE
MTS DINO 12 EXCAVATEUR PAR ASPIRATION
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actualisé et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cintrage du cadre à l'avant et plateau de chargement plat avec chanfrein arrière d'env. 500 x 100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant chanfreinés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d'ascension sur le cadre extérieur au niveau du chanfrein arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longrines latérales complètement fermées pourvues de trous
- Plateau de chargement avec cadre central extensible, extension d’env. 2 000 mm, blocable tous les 500 mm par verrouillage pneumatique
- Cadre avec marche de 80x80 mm avant et après la division
Hfedpexxl E Hsfx Adyog
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle possible à l’état rétracté au centre de gravité
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après la 2e essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour roues entre 1er et 2e essieu, avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
Rampes :
- 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2 850 mm + 1 850 mm, avec dispositif de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement en bois
- Y compris nervures d’ascension sur les rampes d’accès
- Blocables en position de transport par sangles d’arrimage
- Commande via levier de commande arrière monté à droite
- Déplaçables latéralement de façon hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge à l’essieu 10 t chacun, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs d'écartement automatiques
- Dispositif de levage et d’abaissement avec course totale d’environ 200 mm
- 2e position de marche via vanne à boisseau sphérique +50mm
- 1er essieu relevable (câblage via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle de secours par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu directionnel suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Y compris surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale anti-encastrement en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d'immatriculation allongé sur la traverse arrière
- 1 panneau ECE amovible à l'arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la plateforme avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de selle et à l’arrière avant la traverse, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement à insérer dans les logements sur le plateau de chargement
- 6 paires de logements latéraux pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de logements pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du cadre extérieur vers le cadre principal (1x avant, 1x après les positions du pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de logements pour ran
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Ennigerloh
288 km
Semi-remorque
MeusburgerMPS-3 Schräglader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 10/2006, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), contrôle sécurité (SP/UVV), transfert au port
Langues : allemand, russe, anglais, arabe
Couleur principale : gris
Équipements supplémentaires
ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 29 450
Hfodoww Dqujpfx Adysg
Type de carrosserie : plateau incliné hydraulique, prêt à l’emploi, HSN/TSN :
Vidéo disponible, système hydraulique autonome 24V (prise NATO)
Sous réserve d’erreurs.
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Bovenden
401 km
Semi-remorque bâchée
MeusburgerMEUSBURGER MPS-3, Mega, Jumbo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 28 720 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 910 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, relevage + abaissement, ABS (système antiblocage), Edscha, bâche coulissante, portes portail, anneaux d'arrimage, coffre de rangement. Carrosserie : EDSCHA / BÂCHE COULISSANTE. Indications sur les accessoires sans garantie ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Hfodpfsxmawaox Adyog
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Appel
État: d'occasion, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 - Première immatriculation : 25.08.2010
DOLLY - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 - Première immatriculation : 25.08.2010
HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE
Contrôle technique allemand (DE HU) 04.2026 - Contrôle de sécurité à effectuer
Poids à vide : Remorque : 16 850 kg -- DOLLY : 2 240 kg
Hauteur d'attelage : 1 280 mm - Pivot d’attelage interchangeable - 3,5 ''
Distance de rotation avant env. 1 640 mm
----Col de cygne abaissable et réglable en hauteur hydrauliquement - Longueur 3 750 mm
Plateau surbaissé : Longueur : 6 850 mm Largeur 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 350 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu'à 4 000 mm
ÉLARGISSABLE jusqu'à 3 210 mm
Châssis : Longueur : 4 100 mm Largeur 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 1 035 mm
Longueur totale : 14 700 mm
Cuve pour godet – Emplacement pour bras de pelle
Système de graissage centralisé
Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour
Commandé par radio
3 essieux hydrauliques suspendus et dirigés par force
Charges par essieu 3 x 12 000 kg
Charge sur sellette plafonnée à 25 000 kg
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
DOLLY adapté 1 essieu
Essieu BPW Eco avec frein à tambour
Suspension pneumatique
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Hfodpfewxi Nrsx Adysg
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 700 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 - Première immatriculation : 03.03.2009
Contrôle technique allemand (HU) 03/2026 - Contrôle spécial (SP) 09/2025
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Timón d’attelage réglable – œillet 40 mm – hauteur d’attelage env. 350 mm
PLATEAU AVEC CUVELAGES DE ROUES –
avec rails d’accrochage pour rampes alu, SANS RAMPES !!!
Longueur du plateau : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement sur la partie surbaissée : 870 mm
Installation de graissage centralisée
Coffre à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Hedpfew Nt T Uex Adyjfg
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat est déterminante.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez une nouvelle inspection, nous vous ferons une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou floqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09PT300770M49892
Poids à vide : 7 080 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieu 1 : relevable
Essieu 3 : auto-orienté
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – Hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon certificat d’immatriculation : 9 195 - 11 195 mm
2 paires de cuvettes pour roues, incluant des couvercles extensibles et plancher en bois amovible
2 paires de cuvettes pour roues incluant couvercles entre le 1er et 2e essieu ainsi qu’entre le 2e et 3e essieu
Timonnier hydraulique extensible – Anneau d’attelage 50 mm
Extension hydraulique arrière
Pneus : 205/65 R 17,5
Hodpfxsw Hilps Adyjfg
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
La présente description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires !
Le véhicule peut être doté de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Liezen
785 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG 3 Tieflader Plane verbreiterbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 690 kg, poids total: 37 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à bâche Meusburger MPG 3
Dimensions : Longueur 13,90 m, largeur 2,55 m à 3,50 m (avec montants arrière), hauteur 4 m
Hfsdpfx Ajwrvubedyog
Dimensions de chargement : hauteur du plateau 80 cm, hauteur intérieure du bassin surbaissé 3,20 m, dénivelé entre le bassin surbaissé et le col de cygne 67 cm, hauteur intérieure du col de cygne 2,53 m
État : Bon état d’usage, conforme à l’âge du véhicule
Pneumatiques : 205/65R17.5, usure 50-70%
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