Jumbo To152De Tieflader Mit Seilwinde Ror Achsen d'occasion à vendre (8 028)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 754 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, Remorque basculante Schmitz Cargobull à 3 essieux 2 exemplaires disponibles en stock Freins : à tambour Essieux : SAF avec bâche Longueur : 7,20 m Largeur : 1,30 m Hauteur : 2,24 m Njdpsy Scpxofx Ab Rjcw Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/1993, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 450 kg, poids total: 2 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Remorque surbaissée, première mise en circulation le 06.04.1993. Rampe d'accès, attelage Rockinger, charge utile 1 450 kg, poids total autorisé en charge 2 000 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d'autres offres sur notre site Internet. La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat conclu dans notre concession fait foi. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable ! Nsdpfx Absl Tikhe Rscw

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm Njdpfxjiciute Ab Rocw Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Poids total autorisé : 24 000 kg Charge utile : env. 14 000 kg Pneumatiques : 235/75R17,5 pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1 500 mm Hauteur de l’attelage : env. 820-1 000 mm Angle d’approche : env. 10° Longueur du plancher : env. 3 150 mm Largeur du plancher : env. 750 mm Poids total autorisé (version spéciale) : 40 000 kg Charge utile (version spéciale) : env. 30 000 kg Longueur du plancher abaissé : env. 6 610 mm Dimensions totales (L x l x h) : 11 200 Poids total (technique) : env. 44 000 kg Charge d’essieu technique : env. 11 000 kg 6 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Points d’arrimage dans le cadre extérieur du plancher abaissé 4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher supérieur, 1 paire de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher abaissé Suspension Groupe de suspension pneumatique, avec fonction de levage et d’abaissement agissant sur le groupe de l’essieu arrière Système de freinage Système de freinage conforme aux directives CE, avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24 V), frein de stationnement à ressort intégré, y compris 2 raccords de test orientés vers l’extérieur pour le frein/le modulateur et la pression du coussin Électricité Éclairage en version LED avec fonction clignotante pour les feux de marquage latéraux Multivoltage (12-24 V) Châssis Construction soudée massive avec couronne pivotante à billes nécessitant peu d’entretien Dispositif d’attelage Timon courbé avec œillet de remorquage Ø 50 mm, bagues silencieuses nécessitant peu d’entretien, y compris réglage de la hauteur pour le timon Châssis Construction soudée massive en acier à grain fin à haute résistance Longerons transversaux continus pour une stabilité maximale Passes de roue avant (longueur en haut env. 2 500 mm, profondeur env. 410 mm) et arrière (longueur en haut env. 1 470 mm, profondeur env. 370 mm) ; sans couvre-passes de roue ; Trémie à matériaux (longueur 1 650 mm, largeur 750 mm, profondeur 190 mm) Ouvertures pour les roues au-dessus des roues arrière, avec une largeur de voie de 2 010, angles avant chanfreinés, lambris d’escalier à l’arrière sur la rampe d’accès pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement 4 paires de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher supérieur 1 paire de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher abaissé Plancher Revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné) Rampes Rampes d’accès galvanisées à chaud en une seule pièce (3 150 mm x 750 mm) avec revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné), coulissantes latéralement, vérins à ressort verticaux à action directe pour une utilisation facile Finition Châssis galvanisé à chaud par immersion Stabilisation 2 supports escamotables à l’arrière, à gauche et à droite, à l’arrière du véhicule Équipement Protection latérale rabattable Ailes avant demi-circulaires en plastique ; ailes arrière droites en acier avec antibruit 2 cales de roue avec support ; marquage des contours conformément à la directive ECE R48 Couvre-passes de roue avant avec 3 paires de poches de longerons, sans revêtement (couverture escamotable sous les

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / œillet d’attelage : * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Œillet d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants annexes généraux : * Cric avant Jost * Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant quart de cercle en plastique Nsdpfx Asxglibob Rscw ----Plateforme basse : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur * Tablier avant vissé, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes * Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tringle d’attelage / Collier d’attelage : * Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) Ncsdpfxoxglh Re Ab Row * Collier d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Éléments de fixation généraux : * Cric de support Jost à l’avant * Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant * Protection latérale anti-collision * Aile en plastique ----Plateforme : * Plancher en bois tendre de 50 mm * Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant * Panneau avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des bords en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026

État: d'occasion, kilométrage: 377 500 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 480 LD NGD Remorque Jumbo Wielton adaptée (également 2022) disponible en option Éclairage intérieur à LED : Luxe À l'arrière : Suspension pneumatique SR1344 Commande pneumatique pour le frein de stationnement Rétroviseur frontal Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Connecteur FMS, étendu et préparé JOST JSK42, fonte, 150 + 12 mm Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Matelas Xtra Comfort + surmatelas sous la couchette Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Phares sans réglage de l'inclinaison Couleur du revêtement intérieur : Luxe Siège conducteur, base fixe Siège passager, base fixe Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie Tableau de bord avec table Boîte de vitesses automatisée avec commande manuelle – version complète Pot d'échappement à droite Ncodpfx Abjzi Idmj Rjw Configuration du châssis avant : plaque de base Antidémarrage de base Capacité de charge de l'essieu arrière : 11,50 t Tachygraphe numérique, Stoneridge 1C, version 1 Classe de pollution : Euro 6 Contrôle de la répartition du couple (ASR) Essieux moteur : 295/60R22.5 Marchepied fixe de la cabine Essieu moteur avec freins à disque Cabine haute couchette Protection contre les projections Rideaux avec rideau de séparation Protection anti-encastrement avant Roues en acier, gris argenté Limiteur de vitesse : 90 km/h Marchepied sur le côté gauche Projecteur de travail, LED Transport standard, version complète Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports Eco-Fuel Préfiltre à carburant chauffant Suspension pneumatique avant : basse DAF Connect Réservoir de carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Essieu arrière 1, 11 500 kg, indice de charge 145 Réservoir d'air comprimé en acier Revêtement de porte : tissu tissé lâche Revêtement mural de la cabine en textile Contrôle électronique de stabilité (VSC) Essieux avant : 355/50R22.5 Système d'alerte de changement de voie Lève-vitres : électr. Filtre à pollen Feux de jour à LED Assistant de performance du conducteur Indicateur de CO2 : oui Déflecteur de toit réglable, court Verrouillage centralisé Générateur 130 A, batteries 2 x 230 Ah Phares à LED, feux de virage et antibrouillard Prise électrique pour remorque 24 V/15 pôles, câble : 15 pôles + EBS Réservoir de carburant en aluminium de 790 litres, marchepied gauche, H 580 mm Antennes : DAB prêt, 2x radio mobile, GNSS : CB Couchette supérieure Système d'infodivertissement DAF Exclusive avec haut-parleurs de luxe Suspension pneumatique de la cabine Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480 Accoudoirs des deux côtés du siège passager Luminaires de plafond à LED Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine Assistant de changement de voie Isolation supplémentaire de la cabine Ralentisseur ZF Cabine, décoration intérieure : Argenta Volant, cuir À l'avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N Blocage différentiel mécanique Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2x 40 A Pare-brise avec film de protection solaire Feux arrière à LED Pare-soleil extérieur Siège passager : réglable, inclinaison et table, revêtement en tissu Réfrigérateur et tiroir Ailerons latéraux Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,87 m Caméra de recul, préparée Marchepied avec marchepied, long 2 feux de position Climatisation automatique de la cabine Régulateur de vitesse prédictif Télécommande ECAS avec fonctions étendues Siège conducteur : Luxury Air Surveillance d

État: d'occasion, kilométrage: 510 192 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 029 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Ensemble routier allemand d’occasion, première main * Plateforme surbaissée pour charges lourdes Doll, année de fabrication 2016, avec col de cygne amovible + rampes électriques * Tête tractrice pour charges lourdes MB 2663 6x4, retardateur et système hydraulique important * Rampes d’accès électriques et hydrauliques * Charge utile 35 570 kg * Col de cygne amovible * Première main, ancien véhicule municipal * Chargement facile via les rampes et possibilité de chargement par l’avant grâce au col de cygne amovible Njdpfszk Rcbjx Ab Recw * Semi-remorque pour charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L * Technologie de châssis Panther * Autorisation exceptionnelle actuelle pour une charge utile de 35 570 kg * Nombre d’essieux : 3, divisé, à suspension et direction indépendantes * Surfaces de roulement latérales escamotables * Longueur totale : 16,61 mètres * Longueur du plancher bas : 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l’arrière * Hauteur de chargement : 300 mm * Largeur : 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de gestion intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de contrôler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED de différentes couleurs indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l’arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande radio DOLL connect® * Excellente capacité à franchir les terrains accidentés grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle des roues, direction à crémaillère hydraulique et direction auxiliaire électro-hydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles * Tenue de route parfaite même à basse hauteur et avec un centre de gravité élevé de la charge * Anneaux d’arrimage * Charge par essieu : 3 x 12 000 kg * Empattement vers l’essieu 1/2/3 : 1,36 mètre * Balise rotative * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Coffre de rangement Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des biens afin d’éviter que l’acheteur ne se fasse une idée fausse de l’état et de l’adéquation du produit. Les inspections et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules par ses propres moyens. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Ensemble routier allemand d'occasion, première main * Plateau surbaissé lourd DOLL avec col de cygne amovible + rampes électriques * comprenant un tracteur routier lourd MB 2663 6x4 de 2016 * MB 2663 avec grande hydraulique, ralentisseur, couchette * Semi-remorque avec col de cygne abaissable * Charge utile 35 570 kg * Rampes d'accès électriques, hydrauliques * Ensemble routier provenant d'une administration locale * Technologie de suspension Panther * 3 essieux BPW directionnels * Tous les essieux avec compensation hydraulique * Provenance : administration locale * Plateformes latérales rétractables * Longueur totale 16,61 mètres * Longueur du plancher surbaissé 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière * Hauteur de chargement 300 mm * Largeur 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de contrôle intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de commander et de surveiller facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED colorées vous indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect® * Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande * Excellente capacité tout-terrain grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle, direction forcée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces restreints et sur un terrain difficile * Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité de charge élevé * Points d'arrimage * Charge par essieu 3 x 12 000 kg * Empattement entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre * Feu tournant * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Boîtier de rangement * Charge admissible de la selle : 21 000 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle attestation DGUV, SANS nouveau certificat SP, SANS nouvelle attestation UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous : Njdpjzk Rchsfx Ab Rocw Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des marchandises afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'adéquation du produit. L'inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Sujet à modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 338 kg, poids maximal de charge: 462 kg, poids total: 800 kg, première immatriculation: 01/1993, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, volume de l'espace de chargement: 3,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 380 mm, largeur de travail: 1 780 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Barthau Type : Remorque à plancher bas PTAC (poids total autorisé en charge) : 800 kg, freinée Charge utile : 462 kg Poids à vide : 338 kg Dimensions utiles : 2500 x 1250 x 890 mm Avec couvercle, hauteur utile sous le couvercle : 105 cm Pneumatiques : 175 70 R14 pouces Hauteur de chargement : 550 mm Remorque d’occasion, sans contrôle technique (TÜV) Les panneaux de bois perdent leur revêtement, il convient de le poncer et de le protéger avec une couche de vernis transparent. Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Ncodpozhcmasfx Ab Row Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de freinage automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, roue de support, galvanisation à chaud, freinée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft Njdpfju A Nhnex Ab Rjcw 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Nodou A Nilepfx Ab Rjcw Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d'attelage / Bride d'attelage : * Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Bride d'attelage de 40 ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de support Jost à l'avant * Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur * Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Tablier avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes * Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm Ncodpfx Aboq Dyvvj Rsw ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière * Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur ----Tire-remorque / Attelage à bride : * Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de stabilisation Jost à l’avant Njdpfjrvvfljx Ab Recw * Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Avant en tôle lisse, fixé par des boulons * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi * Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé * Longerons arrière fixés par des boulons ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud * Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément ----Informations : * – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison – * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Structure en acier soudé avec renfort avant du châssis * Coins avant biseautés et biseau arrière * Rampe d'accès avec évidement pour godet de pelle au centre = cavité arrière entre les longerons, d'environ 2 300 mm de long Intégré dans le châssis extérieur * 4 paires d'œillets d'arrimage d'environ 4 t * 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 t (2 sur le plancher surélevé) * 1 sur le renfort avant * 3 dans le plancher, entre les logements de roues, et 1 sur la rampe d'accès * 2 paires de logements de roues * 1 paire de logements de roues, d'environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x L) * À l'avant, après le renfort, comprenant un couvercle en aluminium monobloc, pour une charge maximale d'environ 11 650 daN par élément * 1 paire de logements de roues, d'environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x L), entre les 3e et 4e essieux, comprenant un couvercle en aluminium monobloc * Adapté pour le transport de chargeuses à roues avec un empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, pour un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm Nodpfozdmikox Ab Rjcw * Dépassement arrière de la chargeuse à roues : 2 220 mm maximum. Largeur entre les logements de roues : environ 1 255 mm (= distance entre les longerons extérieures) * Couronne de pivotement à billes renforcée pour un poids total de 44 t Éléments supplémentaires du châssis * 5 paires de poches d'accueil dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher et 2 sur le plancher surélevé) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables d'environ 10 t * Disposition : 1 paire à l'avant, sur le plancher surélevé, à l'intérieur des longerons * 1 paire tout à l'arrière, dans l'évidement pour godet de pelle, à gauche et à droite * 1 paire à l'avant, sur le plancher surélevé, avant le renfort, à l'intérieur des longerons * 1 paire dans le plancher, à l'arrière, avant la rampe d'accès * Dans l'évidement pour godet de pelle, à gauche et à droite : dispositif d'attelage : fourche d'attelage fixe avec œillet d'attelage renforcé d'environ 50 mm * Version avec renfort, montées sur silentblocs * Ressort de maintien de la fourche d'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage de camion d'environ 775 mm à 975 mm. Longueur de la fourche d'attelage : environ 1 800 mm Système de support * 2 vérins de support hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement * Commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié Essieux * Essieux de semi-remorque à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour * Capacité de charge d'environ 11 t/essieu. Frein à came S, d'environ 300/200 mm * Ajusteur automatique du jeu du système de freinage Roues * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F * Marque Conti HTR2. 16 jantes en acier 6,75 x 17,5, avec profondeur de centrage, peintes en noir * Bouchons de protection en plastique noir pour écrous de roue Système de freinage/Suspension * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CEE R13 * Marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieux capteurs, RSS/RSP * Programme de stabilité. Frein de stationnement à ressort * Réservoirs d'air en aluminium. Conduites de connexion frein/air avec 2 têtes d'accouplement séparées, jaune/rouge. Câble de connexion EBS/ABS * Élastique de maintien pour les connecteurs EBS et électriques. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, actionné séparément à l'avant et à l'arrière * Réglage automatique au nivea

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Plateau surbaissé LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 m Avec encoches pour les roues Année de fabrication : 2020 Télécommande 3 essieux – 2 directionnels – 1 relevable Longueur : 13 900 mm Surface de chargement : 10 000 mm Poids total autorisé en ordre de marche : 48 500 kg Poids à vide : 11 960 kg Nedpfjy A Uxaox Ab Rocw Exemple de financement : * Numéro interne : G400133 * Prix d’achat : 59 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 925,02 € * Valeur résiduelle : 11 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous aider. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha, semi-remorque à benne basculante en aluminium à 3 essieux 2 exemplaires en stock (1 de 04.2019 + 1 de 01.2019) Type : SKI 24 SL 7.2 Essieu : SAF Frein : à tambour Capacité : environ 24 m³ Longueur : 7,20 m Largeur : 2,32 m Hauteur : 1,40 m Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Ncjdpoy Hyqcofx Ab Rjw Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 580 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Équipement: ABS, Remorque à plateforme basse Kässbohrer avec 3 essieux et 2 rampes Équipement : + 1er essieu relevable + Dernier essieu directionnel + 2 rampes hydrauliques de 300 mm + 2 supports + Extension de 4 mètres + Coffres de roue amovibles pour machines de 3,40 m + Essieux BPW + Suspension pneumatique + ABS Nous vous proposons également des solutions de financement/location avec nos partenaires. Nodsy H Tfmspfx Ab Rscw Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Freins : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Ncsdpfxewgghns Ab Rjw Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2024, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires – expertise et service tout-en-un WS Trucks GmbH est votre partenaire de confiance pour l’achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d’expérience, nous vous proposons une large gamme de camions neufs et d’occasion, de transporteurs de bétail, de véhicules frigorifiques, de remorques et de semi-remorques. ----Caractéristiques techniques - Longueur intérieure : 4.500 mm - Largeur intérieure : env. 1.850 mm Ncodor I Trwspfx Ab Rjw - Poids total autorisé : 3.500 kg - Type d’essieu : Essieu simple - Empattement : 990 mm - Homologation : 100 km/h - Version : WST Edition 1850 - Version abattoir Châssis & technique - Timon en V pour PTAC 3.500 kg - Amortisseurs de roues - Roue d'appui industrielle - Pneumatiques 195/70 R15 C - Homologation 100 km/h - Garde-boue en tôle alu à relief - Vérins à gaz (3 pièces) Structure, plancher & hygiène - Plancher spécial en aluminium soudé périphérique, pose longitudinale - Bac de récupération du sang avec cloisons anti-roulis, grille et couvercle en tôle alu à relief - Évacuation avec rebord sanitaire, côté droit (sens de la marche) - Parois latérales en aluminium, hauteur 2.000 mm - Couvercle aluminium isolé Porte arrière & accès - Porte arrière hauteur 1.600 mm avec 4 fermetures - Trappe supplémentaire au-dessus, montée sur vérin à gaz, relevable - Porte arrière utilisable comme porte - Tôle alu à relief avec cornières sur le hayon arrière Aménagement intérieur & séparation - Cloison de guidage pivotante en aluminium, hauteur 1.600 mm - Séparation transversale aluminium, déplaçable avec rails perforés o Version : fermée o Hauteur : 1.500 mm - Trappes d’aération grillagées (4 unités) o 2 par côté, tout en haut Espace lavage & équipements - Compartiment de lavage/équipement o Porte d’accès côté gauche (sens marche) o Comprend une boîte de lavage o Treuil électrique inclus Éclairage & sécurité - Spots LED intérieurs arrière (2 x) sur l’armature bâchée o Avec interrupteur - Feux de recul LED (2 x) Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ---- Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps d’analyser vos besoins et trouvons le véhicule adapté. * Financement : Nous proposons des offres attractives de financement et de leasing. * Reprise : Évaluation équitable de votre véhicule d’occasion et reprise. * Immatriculation & radiation : Prise en charge complète des démarches d’immatriculation et de radiation. * Gestion complète des exportations : Nous nous chargeons de toutes les formalités douanières. * Entretien & réparation : Notre atelier spécialisé assure l’entretien et la réparation de vos véhicules. Vos avantages : * Expertise : Nous sommes des spécialistes des véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos promesses et vous accompagnons de bout en bout. * Service : Service complet, tout-en-un. * Qualité : Nous proposons uniquement des véhicules de qualité de constructeurs reconnus. Notre compétence clé : véhicules pour le transport de bétail et de viande * Expertise approfondie : Nous connaissons les exigences spécifiques du transport de bétail et de viande et vous conseillons pour le choix du véhicule adapté. * Large choix : Grand choix de véhicules différentes marques et gammes de prix. * Qualité : Uniquement des véhicules de qualité de fabricants renommés. * Service complet : Accompagnement intégral, du conseil au fina

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 980 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 120 mm, Équipement: ABS, Carnehl semi-remorque benne à 2 essieux, acier Charge utile : 25 980 kg Type : CHKS / HH Frein : disque Suspension : air-air Ncsdpezb Sb Ujfx Ab Rsw Essieu : JOST 2x points d'appui 1x bâche coulissante Longueur : 7,50 m Largeur : 2,25 m Hauteur : 1,30 m Nous vous assistons volontiers pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 800 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, numéro de machine/véhicule: 2007668, JUMBO caisse mobile BDF / caisse échangeable de 7,82 m avec porte à enroulement * Caisse acier à parois lisses * Longueur 7,82 m * Porte à enroulement, entièrement révisée et parfaitement fonctionnelle * Intérieur équipé de rail perforé (plaque à trous en forme de serrure) * Tables rabattables * Plancher en contreplaqué antidérapant * Hauteur d'appui : 1,12 m * Pieds de support sans réglage de hauteur * Pieds de support réglables en hauteur disponibles en option * Contrôle UVV neuf * Coloris blanc neutre SANS marquage ! * Caisse mobile d’occasion, présentant des traces d'utilisation et de légères traces de rouille * Nettoyée, révisée Données techniques : * Longueur : Extérieur : 7,82 m / Intérieur : 7,67 m Ncedpfxewt R H Is Ab Rew * Largeur : Extérieur : 2,55 m / Intérieur : 2,48 m * Hauteur : Extérieur : 2,90 m / Intérieur : 2,72 m * Hauteur de passage à la porte à enroulement : 2,55 m Disponible en plusieurs exemplaires Location à partir d'une journée, location longue durée possible ! Nous avons en permanence de grandes quantités de différentes marques et modèles à la VENTE ou à la LOCATION !!! Livraison possible dans toute l'Allemagne !

État: d'occasion, kilométrage: 806 165 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Capteur de pluie - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Roue de secours - Réfrigérateur - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Ncsdpexuivzefx Ab Rjw Cabine: L Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 6.871 cc PBV: 7.490 kg Marque moteur: MAN Nombre de couchettes: 1 Nombre de propriétaires: 1 Prix de vente: € 14.999, US$ 17.090

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Jumelage - Roue de secours = Plus d'informations = Poids à vide: 8.900 kg Nodpfx Aboxw T Uas Rocw Capacité de charge: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 18.000, US$ 20.890

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 950 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Équipement: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30, PLATEAU SURBAISSÉ, CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Plateau surbaissé Kässbohrer neuf, équipé de rampes hydrauliques ? Type K.SLS 3 / ON - 18/30 ? Suspension pneumatique ? Pneumatiques 245/70 R17.5 ? Poids à vide d’environ 11 050 kg DIMENSIONS ? Longueur totale 13 190 mm ? Longueur de la plateforme 9 240 mm ? Hauteur de la plateforme 875 mm ? Largeur totale 2 550 mm ? Avec élargisseurs latéraux jusqu’à 3 150 mm ? Longueur du col de cygne 3 950 mm POIDS ? Poids total autorisé de 48 000 kg à 80 km/h ? Poids total autorisé de 52 800 kg à 60 km/h ? Charge axiale totale 30 000 kg ESSIEUX ET CHÂSSIS ? 3 essieux SAF ? Suspension pneumatique ? WABCO EBS 4S/3M ? ABS + RSS ? WABCO SmartBoard RAMPES ET ZONE DE CHARGEMENT ? 4 rampes d’accès hydrauliques, capacité 40 tonnes ? Longueur des rampes 2 750 mm ? Largeur des rampes 850 mm ? Système coulissant hydraulique ? Plancher en bois dur de 45 mm ? Tôles en acier embouti au-dessus des passages de roues ARRIMAGE DE LA CHARGE ? Plusieurs points d’arrimage avec 8 000 daN et 13 400 daN ? 7 paires de logements pour longerons avec longerons à insérer ? Verrous de conteneur pour 1 conteneur de 20 pieds ? Paroi avant de 450 mm ? Parois latérales et arrière en aluminium Ncjdszdl Skopfx Ab Row STRUCTURE ET CHÂSSIS ? Acier S700 MC à haute résistance ? Traitement partiel métallisant (Zn/Al 85/15) ? Protection renforcée contre la corrosion ? Angle arrière de 10° ? Attelage de type « king pin » de 2 pouces ? Supports avant mécaniques ? Supports arrière de 45 tonnes ÉQUIPEMENT ? 2 boîtes à outils ? Balise rotative ? Éclairage à LED ? Projecteurs de travail orientés vers l’arrière ? Cales de roue ? Élargisseurs 9 x 2 (jusqu’à +300 mm) ? Boîte à longerons ? Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Treuil à câble de 8,2 tonnes, monté dans une boîte de rangement devant la paroi avant PEINTURE ? RAL 3020 rouge trafic Informations complémentaires sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 222 882 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 659 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz 1824 4x4 avec grue PK 13000, treuil et benne trilatérale Meiller * Diesel - Cylindrée : 9 572 cm³ - 180 kW / 245 ch - Euro 1 - Pastille rouge * Véhicule allemand - Carte grise allemande - disponible immédiatement - de première main * Poids à vide : 10 685 kg - PTAC : 18 000 kg * Toit ouvrant - Régulateur de vitesse - Attelage Rockinger - Véhicule disponible de suite et prêt à être retiré * Merci de prendre rendez-vous pour une visite * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. Njdpfx Abjx In S Rs Recw * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.