Remorque surbaisser

Humbaur HUMBAUR 21 to Tandemtiefl HBTZ 217224 BS

HUMBAUR 21 t Tandem plateau surbaissé franchissable avec rampe arrière en pente et rampes en acier repliables, type HBTZ 217224 BS

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INCLUS : Suspension pneumatique SAF avec fonction de levage/abaissement
INCLUS : Relevage d’essieu central sur 1er essieu
INCLUS : Paroi frontale massive en acier galvanisé de 400 mm de haut
INCLUS : Feux arrière protégés, encastrés dans la traverse terminale
INCLUS : Réglage renforcé et progressif de la hauteur du bras de traction par vis

CHÂSSIS / BRAS DE TRACTION GALVANISÉ À CHAUD

Équipement :

* Poids total autorisé : 21 000 kg
* Charge utile env. : 16 400 kg
* Surface de chargement env. : 7 200 x 2 540 mm
* Hauteur de chargement à vide env. : 870 mm (grâce aux passages de roues)
* Dimensions totales (LxlxH) env. : 8 700 x 2 550 x 3 710 mm
* Paroi frontale massive en acier galvanisé de 400 mm de haut
* Plateau incliné à l’arrière
* Rampes d'accès à revêtement bois, coulissantes latéralement (env. 3 100 x 760 mm)
* Vérins de levage de série (vérins hydrauliques pour rampes en option avec supplément)
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* Angle de montée env. 13°
* Réglage renforcé et progressif de la hauteur du bras de traction pour hauteurs d’attelage de traction à vide env. 750 - 1 000 mm
* Anneau d’attelage à vis DIN Ø 50 mm
* Treuil de support renforcé 12 t à deux vitesses (rapide et charge)
* Lattes de montée soudées sur la zone de pente
* 8 anneaux d’arrimage encastrés de 10 t
* 16 étriers d’arrimage rabattables de 2 t sur le châssis extérieur
* 2 béquilles télescopiques repliables à l’arrière du véhicule
* Système de freinage pneumatique bi-circuit avec fonction ALB
* Système de freinage EBS 24 V avec raccordement EBS ISO 7638 ; Remarque : le véhicule tracteur doit disposer d’une prise ABS/EBS
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* Ailes en acier galvanisé à chaud
* Plancher et rampes en madriers de bois tendre
* Châssis et bras de traction galvanisés par bain chaud
* Pneus 235/75 R17,5 (8 unités)
* Electricité : 15 pôles 24 V
* Connexion de freinage : 2 têtes d’accouplement ISO 1728 à codes couleur rouge/jaune, anti-inversion

Vos avantages :

* Protection anticorrosion optimale grâce à la galvanisation à chaud par immersion
* Chargement et déchargement sûrs grâce aux béquilles télescopiques repliables à l’arrière et aux lattes sur la pente de montée
* Manipulation simple et facile des rampes acier grâce aux vérins de levage
* Solutions idéales pour la sécurisation du chargement grâce aux équipements d’arrimage de série
* Le bras de traction renforcé à réglage continu permet la compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs
* Faible poids à vide => charge utile élevée

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Options

* Vérin de levage hydraulique pour rampes

*Véhicule en stock - disponible immédiatement
*Sous réserve de vente préalable
*Prix départ usine

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