Remorque surbaisser

Humbaur Humbaur 21 to Tandem Tieflader 7,2 m Luftfed.&Liftachse HBTZ 217224 BS

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: suspension pneumatique intégrale, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, HUMBAUR 21 t Tandem semi-remorque surbaissée traversable avec biseau arrière et rampes en acier rabattables, type HBTZ 217224 BS -- COMPRIS : Suspension pneumatique SAF avec fonction de levage/abaissement COMPRIS : Ascenseur d’essieu central sur le 1er essieu COMPRIS : Paroi frontale en acier massif galvanisée de 400 mm de haut COMPRIS : Feux arrière protégés encastrés dans la barre de finition COMPRIS : Réglage renforcé en hauteur du timon à l’aide d’une broche CHÂSSIS/TIMON GALVANISÉS À CHAUD Équipement : Hedpfx Acekn N Rwe Hjw * Poids total autorisé 21 000 kg * Charge utile env. 16 200 kg * Surface de chargement env. 7 250 x 2 540 mm * Hauteur de chargement à vide env. 870 mm grâce aux passages de roue * Dimensions totales : L x l x H env. 9 400 x 2 550 x 3 710 mm * Paroi frontale en acier massif galvanisé, hauteur 400 mm * Surface de chargement arrière biseautée * Rampes d’accès avec revêtement en bois, latéralement déplaçables (env. 3 100 x 760 mm) avec système d’assistance par ressort à chaque rampe * Angle d’accès env. 13° * Réglage en continu renforcé de la hauteur du timon pour des hauteurs d’attelage à vide d’env. 750 – 1 000 mm * Œillet d’attelage vissé DIN Ø 50 mm * Treuil d’appui à engrenages renforcé 12 t avec mode chargé et rapide * Listels de montée soudés sur le biseau d’accès * 8 anneaux d’arrimage encastrés de 10 t * 16 étriers d’arrimage rabattables de 2 t dans le cadre extérieur * 2 béquilles télescopiques pliantes à l’arrière du véhicule * Système de frein pneumatique à double circuit avec fonction ALB * Frein EBS 24 volts avec connexion EBS ISO 7638 ; Remarque : le véhicule tracteur doit être équipé d’une connexion ABS/EBS ; * Frein de parc à ressort accumulateur * Garde-boue en acier galvanisé à chaud * Plancher et rampes avec lames en bois tendre * Châssis avec timon galvanisé à chaud par immersion * Pneumatiques 235/75 R17,5 (8 unités) * Électricité : prise 15 broches 24 volts * Connexion de freinage : 2 têtes d’attelage anti-inversion rouge/jaune ISO 1728 Vos avantages : * Protection anticorrosion optimale grâce à la galvanisation à chaud par immersion * Chargement/déchargement sûr grâce aux béquilles télescopiques à l’arrière et listels de montée soudés sur le biseau * Manipulation simple et aisée des rampes d’accès en acier grâce aux assistances de levage * Fixation du chargement facilitée grâce aux multiples points d’arrimage de série * Le timon renforcé à réglage en continu permet la compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs * Faible poids à vide – charge utile élevée -- En option : * Système hydraulique de levage des rampes * Véhicule en stock – disponible immédiatement * Sous réserve de vente préalable * Prix départ usine