Tow truck

MERCEDES-BENZ Arocs 4163 8x4 G&G Heavy Wrecker

État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande * Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier * Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41) * La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails * Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique * Treuil spécial avec télécommande, etc. * Essieux BPW * 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Graissage centralisé * PTAC : 41 000 kg * Poids à vide : 11 300 kg * Charge utile : 29 700 kg Bwodpfx Asrtbb Seqlew Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air Bodpfsyiunasx Aqloww - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 38 840 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT AU TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX RETROUVEZ NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

État: d'occasion, kilométrage: 49 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 650, camion Berger / porteur AWU 410 8x4 Plusieurs exemplaires disponibles !!! 2021 / 2023 / 2024, tous presque identiques Nous avons également des R660 et R770 en cours de fabrication / finition en octobre 2024 Poids à vide réel de 26 900 kg / homologation possible partout Charge utile de 7 100 kg réels à 80 km/h Superstructure OMARS ou World Power 120t avec bras de levage de 10 mètres / double extension 4 stabilisateurs hydrauliques latéraux, à l'avant et à l'arrière, 20t / à l'avant avec treuils de 12t de chaque côté Toute demande spécifique réaliste peut être satisfaite Tachygraphe analogique d'origine installé ! Disque papier ! 2 treuils arrière de 20t avec deux vitesses Empattement de 5750 mm et 6150 mm Pneus hiver Scaninavia Conti Commande à distance complète pour toute la superstructure (intensité variable) / deuxième télécommande uniquement pour les treuils Fonction Start & Stop et augmentation du régime moteur à l'arrière, sur le panneau de commande Bjdpfx Aqskkt Dmoloww Essieux arrière de 15t / essieux avant de 9t Poids total autorisé en charge technique de 160 000 kg Augmentation de puissance à 950 ch avec garantie, sur demande Générateur hydraulique 220 / 380 volts, sur simple pression d'un bouton, sur demande Coffres en acier inoxydable V4A avec éclairage LED / tout est galvanisé ou en V4A / mât d'éclairage LED pneumatique Le châssis est équipé de tout le nécessaire Suspension pneumatique de la cabine / sièges en cuir climatisés / navigation avec système audio / rangements / toit ouvrant électrique et bien plus encore Nous avons d'autres véhicules en cours de fabrication / Arocs 4153 8x8 avec embrayage à turborétardeur / Scania S et R 660 8x4, équipements encore personnalisables Erreurs et omissions réservées / nous ne vendons qu'aux conditions générales de vente

État: nouveau, poids à vide: 1 015 kg, poids maximal de charge: 2 485 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Car Plus 8521/3 S Transporteur automobile Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2026) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la première immatriculation Inclus : papiers d’immatriculation (certificat d’immatriculation / carte grise - partie 2 et COC) Disponible à partir d’environ 6 semaines après la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 015 kg Charge utile : env. 2 485 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur de la surface de chargement : 8 530 mm Largeur de la surface de chargement : 2 150 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Aucun Équipement de série Rails à trous (certificat VDI 2700 8.1) Attestation pour 100 km/h incl. montage ultérieur de 6 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Supports stabilisateurs Roue jockey automatique Treuil manuel avec support Surface de chargement arrière inclinable Châssis soudé et galvanisé Profilés latéraux avec trous Rampes de montée en acier escamotables Cales de roue Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Bsdpfjwdr Unsx Aqloww Rampes de montée en alu Planchers alu entre les rails Antivol de remorque Cales d’arrêt Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre de prix de transport personnalisé sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour l’enregistrement (acompte requis) Remarque Les données de poids peuvent varier selon l’équipement ; sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! État, aptitude à la circulation : opérationnel Garantie : garantie constructeur

État: d'occasion, kilométrage: 3 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 660, camion Berger / tracteur AWU 410 8x4 Plusieurs exemplaires disponibles !!! 2021 / 2023 / 2024, tous presque identiques Nous avons d'autres R660 et R770 en cours de construction / finalisation pour 2024/2025 Poids à vide réel : 26 900 kg / homologué pour toutes les configurations Capacité de charge mobile de 7 100 kg réels à 80 km/h Superstructure OMARS ou World Power 120t avec bras de levage à l'arrière / double extension 4 supports hydrauliques latéraux, à l'avant et à l'arrière / à l'avant avec treuils de 12 tonnes de chaque côté Toute demande spéciale réaliste peut être satisfaite Tachygraphe analogique d'origine installé !!!!! Disque papier !!!!! 2 treuils arrière de 20 tonnes, à vitesse variable Mât d'éclairage pneumatique Empattement : 5750 mm et 6150 mm Pneus d'hiver Scaninavia Conti Télécommande complète pour toute la superstructure (gradable), deuxième télécommande uniquement pour les treuils Bwodpfx Aelfbfwsqlow Fonction Start/Stop et augmentation du régime moteur à l'arrière, sur le panneau de commande Essieux arrière de 15 tonnes / essieux avant de 9 tonnes Masse technique autorisée totale : 120 000 kg Augmentation de puissance à 950 ch avec garantie, sur demande Générateur hydraulique 220 / 380 volts, sur simple pression d'un bouton, sur demande Coffres en acier inoxydable V4A avec éclairage LED / tout galvanisé ou en V4A / mât d'éclairage LED pneumatique Le châssis est équipé de tout le nécessaire Suspension pneumatique de la cabine / sièges climatisés / système de navigation avec système audio / placards / toit ouvrant électrique et bien plus encore Nous avons d'autres véhicules en cours de construction / Arocs 4153 8x8 avec embrayage Turboretarder / Scania S et R 660/770 8x4, l'équipement est encore personnalisable Erreurs et omissions réservées / nous vendons uniquement selon nos conditions générales de vente

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 32 000 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, poids en ordre de marche: 32 000 kg, Équipement: ABS, Apple CarPlay, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, treuil à câble, Nous proposons ici un véhicule de dépannage Scania 540 à 4 essieux, année de construction 2021 ! Équipement complet dans tous les domaines (confort et technique) ! Rotateur 360 degrés, capacité de levage uniforme à 360 degrés, 2 treuils de traction de 15 t chacun, 2 treuils de levage de 15 t chacun, treuil de traction de 20 t positionné au centre à l’arrière ! 4 rallonges hydrauliques & 2 mécaniques. Bjdsvluuhjpfx Aqloww Le système de stabilisation est inclinable et télescopique (pour contourner les obstacles), stabilisation croisée à l’avant ! Environ 30 000 km parcourus (uniquement en utilisation technique et de dépannage) ! L’ensemble est dans un état fantastique. Le véhicule peut être vu et testé à tout moment sur rendez-vous !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 001, poids à vide: 2 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Remorque à sellette Krone, type AZW 18 eL3B9 ; - Véhicule neuf – Plateau tournant - PTAC 18 000 kg - pour hauteur de chargement de 1 220 à 1 320 mm Bedsg Dkwyspfx Aqljww - hauteur de conduite à vide : 1 255 mm - timon de 40 mm - essieux BPW 2 x 9 tonnes, freins à disque, déport de 120 (parfois également avec des essieux Krone) - levage et abaissement - taille des pneus : 385/ Krone Easy Rider - possibilité également de monter des pneus de taille 385/55 - support de roue électrique - ABS-EBS - panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 unités - apprêt KTL et revêtement par poudrage, noir profond Les prix indiqués sont hors TVA à 19 %, départ usine. Offre sous réserve de disponibilité, sujette à erreurs, modifications et vente entre-temps. Leasing/financement/location-vente possible, sous réserve d’approbation de la solvabilité. Leasing à partir de 259,00 € par mois, hors TVA à 19 %. Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les photos sont à titre d’illustration et peuvent présenter des équipements optionnels payants.

État: d'occasion, kilométrage: 6 500 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Arocs 4153, camion Berger / AWU 410 8x8 Bsdpfxjkktwrs Aqleww Autre véhicule quasiment identique, avec embrayage à retardateur à turbine, en cours de construction. Achèvement prévu vers octobre 2020. Superstructure OMARS 120 tonnes avec bras de levage de 10 mètres / double extension à l’arrière. Tachygraphe analogique d’origine installé ! 2 treuils arrière de 20 tonnes. Empattement de 5750 mm. Équipement radio complet pour toute la superstructure / la superstructure sera recouverte d’un film jaune. Générateur électrique 220 / 380 volts. Caisses en acier inoxydable V4A avec éclairage LED / tout est galvanisé ou en V4A. Mât d’éclairage LED pneumatique. Le châssis est équipé de tout, sauf des sièges en cuir / cabine de 2 300 mm de large. Suspension pneumatique de la cabine / sièges climatisés / système de navigation avec système audio / 2 lits / trappe de toit électrique et bien plus encore. Nous avons d’autres véhicules en cours de construction : Arocs 4153 8x8 avec embrayage à retardateur à turbine /// Scania S / R 650 8x4 /// Volvo FH 16 8x4 750. Pour tous les véhicules, l’équipement de la superstructure ainsi que la couleur sont encore librement sélectionnables /// les châssis sont tous équipés de manière complète. Erreurs ou fautes de frappe réservées / nous vendons uniquement selon nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %. Goldhofer STZ col de cygne 24 t Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm Pivot d’attelage interchangeable 2" Direction hydromécanique intégrée Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t Ridelles en aluminium sur 4 côtés Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux Pont surbaissé Plateforme surbaissée avec tube central intégré Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm Largeur plateau : 2 550 mm Hauteur de construction : 350 mm Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm Bodpfxewn Awhe Aqloww Châssis à 4 essieux Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente, avec 4 essieux à direction forcée, Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm) Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique Groupe électrogène Télécommande radio