Transport auto
KALEPAR KLP 228V6 - 6 Loader Autotransporter
Transport auto
KALEPAR KLP 228V6 - 6 Loader Autotransporter
Prix fixe hors TVA
60 900 €
(72 471 € brut)
État
Neuf
Lieu
Nordhorn 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
60 900 €
(72 471 € brut)
- Lieu:
- Flugplatzstraße 43, 48531 Nordhorn, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Poids à vide:
- 9 000 kg
- Poids total:
- 29 500 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 600 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 550 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 950 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 245 70 17,5
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A825-80-72
- Numéro de référence:
- 20408482
- Dernière mise à jour:
- le 17.10.2025
Description
KALEPAR KLP 228V6 - Porte-voitures 6 chargeurs
* Répond statiquement à des exigences supérieures à celles prévues par analogie à la norme EN 12642 Code XL Annexe B et la VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour le transport de voitures.
● Structure de la semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux.
● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + finition RAL sur les côtés selon la demande du client
● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E
Fpjdpfx Aoi Rau Eedkjb
● Système de suspension : Suspension pneumatique
● Système électrique : 24 V Aspoeck
● Pneumatiques : 8 unités 245/70 R17.5
● Essieux : Essieu 9 tonnes, national ou importé
● Poids à vide : de 8.400 kg à 8.900 kg
● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28.000 kg (10.000 kg sellette + 18.000 kg sur essieux)
● Longueur de la sellette : de 950 mm à 1.050 mm
● Largeur de la semi-remorque : 2.550 mm
● Longueur utile de la semi-remorque : 13.500 mm
● Longueur totale de la semi-remorque : 16.500 mm
● Garantie 1 an
* Documents COC (Homologation européenne CE)
Vidéo : s://
Pour d'autres informations et d'autres véhicules -> kalepar
*Les photos sont présentées à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne saurait être revendiqué.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* Répond statiquement à des exigences supérieures à celles prévues par analogie à la norme EN 12642 Code XL Annexe B et la VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour le transport de voitures.
● Structure de la semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux.
● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + finition RAL sur les côtés selon la demande du client
● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E
Fpjdpfx Aoi Rau Eedkjb
● Système de suspension : Suspension pneumatique
● Système électrique : 24 V Aspoeck
● Pneumatiques : 8 unités 245/70 R17.5
● Essieux : Essieu 9 tonnes, national ou importé
● Poids à vide : de 8.400 kg à 8.900 kg
● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28.000 kg (10.000 kg sellette + 18.000 kg sur essieux)
● Longueur de la sellette : de 950 mm à 1.050 mm
● Largeur de la semi-remorque : 2.550 mm
● Longueur utile de la semi-remorque : 13.500 mm
● Longueur totale de la semi-remorque : 16.500 mm
● Garantie 1 an
* Documents COC (Homologation européenne CE)
Vidéo : s://
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