Pièces de Rechange

Other Material Korb für alle Telestaplermarken

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 175 650 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 29 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 05/2006, classe d'émission: Euro 3, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 12 347 h, numéro de machine/véhicule: W092725006EL05016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, grue, ordinateur de bord, retardeur, transmission intégrale, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | N° de série : 051 515 - Capacité de levage : 40 t / 2,50 m / 75 % - Année de fabrication : 2006 - Flèche télescopique : 10,5 - 35 m - Ballast : 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Moufles : 3 réas 22,4 t (DH), 1 réa 10 t - Moteur châssis : Mercedes OM 906 LA - 23 632 h / 205 kW / 278 ch - Heures moteur châssis : 9 560 h - Heures fonctionnement grue (partie supérieure) : 14 072 h - Boîte de vitesses : ZF à convertisseur de couple - Frein additionnel : Retarder Telma - Transmission/direction : 4 x 4 x 4 - Pneumatiques : 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Kilométrage : 175 650 km Rcedpex H Svdefx Ag Nof - Système de sécurité : LICCON 1 Divers : Chauffage auxiliaire cabine grue, prises 12 V dans la cabine conducteur et cabine grue, projecteurs de travail (Xénon) sur tête de flèche, balise avertisseur d'obstacle aérien, avertisseur de recul. État conforme à l'âge, prêt à l’emploi immédiatement – plus de détails sur demande – disponibilité à court terme.

État: d'occasion, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, puissance de levage: 4 kg/m, hauteur de levage: 18 000 mm, dimension des pneus: 15.5 / 80 - 24, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 907 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, hydraulique, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2019, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d’appui : 1 100 mm) – CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, PROTECTION DE CHARGE, ATTACHE RAPIDE, moteur turbo-diesel DEUTZ 4 cylindres (type : TD 3.6 L4 – 75,34 CV / 55,40 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME DE NIVELLEMENT LATÉRAL, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine) – vitrage teinté, ROPS / FOPS, siège confort KAB, attelage remorque, éclairage routier, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), SIGNAL SONORE / GYROPHARE, chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (15.5/80 - 24) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourches), largeur env. 2 400 mm, hauteur env. 2 540 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À CONDITIONS AVANTAGEUSES / POUR EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Rodpfxsr Nvx Hs Ag Nocf

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, puissance de levage: 4 kg/m, hauteur de levage: 18 000 mm, dimension des pneus: 15.5 - 25, état des pneus: 98 pourcentage, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 847 h, longueur totale: 7 420 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur de construction: 2 540 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, Équipement: cabine, fourches à palettes, hydraulique, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, DESCENTE D'URGENCE, FOURCHES LONGUES (longueur de fourche : 1 200 mm / largeur d’entrée : 1 200 mm) – DISTRIBUTION HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE avec CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE et DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur DIESEL PERKINS 4 cylindres (101,32 ch / 74,50 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – DIRECTION EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME DE CORRECTION LATÉRALE, SYSTÈME D’ALARME SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine conducteur) – vitrage teinté, ROPS / FOPS, siège confort GRAMMER, attelage remorque, PROJECTEURS DE TRAVAIL (avant/arrière), éclairage routier, GYROPHARE / ALARME DE RECUL, essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Bandages : pneus tout-terrain BKT (15.5 – 25) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourches), largeur env. 2 400 mm, hauteur env. 2 540 mm. FINANCEMENT POSSIBLE dans la plupart des pays européens / TRANSPORT MONDIAL POSSIBLE à des conditions avantageuses / EXPORT : SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ (!) © pb Rcjdpfeuiwtpjx Ag Njf

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 717 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : MT 1840 A TURBO Série E3 - 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d’entrée : 1 100 mm) – GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel turbo PERKINS 4 cylindres (type : 3496/2200 - 101,32 ch / 74,50 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (mode crabe), béquilles hydrauliques (2x), CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CORRECTION TRANSVERSALE, DISPOSITIF D’ALERTE DE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine) - vitrages teintés, ROPS / FOPS, siège confort KAB, attelage remorque, PHARES DE TRAVAIL (avant/arrière), éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, NOTICE D’UTILISATION (en allemand). Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (15.5/80–24) – état général env. 98%. Dimensions de transport : Longueur : env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourche), Largeur : 2 400 mm, Hauteur : 2 540 mm. Prix hors taxe pour l’export, en Allemagne TVA en sus. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT INTERNATIONAL À BON PRIX / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Redpoxm T Rajfx Ag Necf

État: bon (utilisé), kilométrage: 128 232 km, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 14 003 h, Fabricant : Terex Demag Modèle : AC 40-1 City Année : 2014 Capacité : 40 t Flèche principale : 31,2 m Kilométrage : 128 232 km Heures de grue : 14 003 h Fléchette optionnelle : 13 m Rcsdpfxsyr Iz So Ag Njf Fléchette de montage (runner) : 1,2 m

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 907 h, hauteur de levage: 18 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 540 mm, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 98 pourcentage, longueur totale: 7 420 mm, couleur: rouge, puissance de levage: 4 kg/m, carburant: diesel, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, première mise en service : 2019, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d'accrochage : 1 100 mm) – CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, PROTECTION DE CHARGE, ATTACHE RAPIDE, moteur turbo diesel DEUTZ 4-cylindres (Type : TD 3.6 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (crab steering), stabilisateurs hydrauliques (2x), RÉGULATION D'APPUI LATÉRAL, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine) – vitres teintées, ROPS / FOPS, siège confort KAB, attelage remorque, éclairage routier, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), AVERTISSEUR SONORE / FEU DE SIGNALISATION, chauffage / ventilation, NOTICE D’UTILISATION (en allemand). Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (15.5/80 - 24) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : voir ci-dessus. ∗∗∗ POSSIBILITÉS DE FINANCEMENT / LIVRAISON MONDIALE À TARIF AVANTAGEUX / POUR EXPORTATION, PAIEMENT NET SEULEMENT (!) ∗∗∗ © pb Rcjdpfx Ajr Nvyksg Nef

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1998, - Entièrement remis à neuf (moteur et boîte de vitesses) - Bon état général, d’occasion - Kilométrage : 49 500 - Nombre d’heures de fonctionnement : 15 270 Rodpfx Agjyt Iqve Necf - Prochain contrôle technique prévu en 08/2026 - Flèche à double pliage de 16 m - Pneus 16.00R25 - Type de transmission : 6x6 - Frein Telma en tant que frein auxiliaire La grue est actuellement en service, mais peut être inspectée sur rendez-vous.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 10 021 h, Informations en allemand : Fabricant : Liebherr Type : LTM 1030-2 Année de fabrication : 2004 Carburant : Diesel Numéro de châssis : W092625004EL05333 Kilométrage : 48 393 Heures de fonctionnement : 15 285 h Heures de fonctionnement sur route : 11 021 Capacité de charge/levage : 30 000 kg Longueur maximale du bras : 30 m Flèche d’extrémité (JIB) : 9 - 14 m Sections du bras : 3 Nombre de poulies : 1 Nombre de treuils : 1 Vitesse de conduite : 70 km/h Nombre d’essieux : 2 Transmission/direction : 4x4x4 Rcodey Dzatopfx Ag Nof Marque et taille des pneus : Michelin / 445/95 R 25 État des pneus : 75 % Type de boîte de vitesses : Automatique Fabricant/type du moteur : Mercedes-Benz / OM906LA Puissance en kW : 205 Puissance en CV : 280 Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Consultez notre site Web pour découvrir l’ensemble de notre gamme : Informations complémentaires : * Capacité de charge utile : 30 000 kg Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact : Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Informations en anglais : Manufacturer : Liebherr Type : LTM 1030-2 Manufacture Year : 2004 Fuel : Diesel Chassis number : W092625004EL05333 KM : 48,393 Hours carrier : 15,285 h Superstr Hours : 11.021 Loading/lifting capacity : 30,000 kg Max boom length : 30 m JIB : 9 - 14 m Tree sections : 3 Number of hook blocks : 1 Number of winches : 1 Drive speed : 70 km/h Number of axles : 2 Drive / Steering : 4x4x4 Tire manufacture / size : Michelin / 445/95 R 25 Tire condition : 75% Gearbox type : Automatic Engine manuf. / type : Mercedes-Benz / OM906LA Capacity in kW : 205 Capacity in HP : 280 We can arrange shipment worldwide. FOR OUR FULL STOCK, CHECK OUR WEBSITE: Additional information : * Load capacity : 30000 kg Tony Trucks B.V. | More photos on Contact | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp Number: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp Number: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Bergschenhoek (NL) | 130 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 10 km Disclaimer : Prices and availability subject to change without notice. Les prix indiqués ne comprennent pas la taxe BPM et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, Westtech Woodcracker CS750 Smart disponible immédiatement Équipement : - Tiltator pivotant en continu - Diamètre de coupe : 750 mm Rcjdpfjyfqz Usx Ag Nof - Ouverture du grappin : 1 280 mm - Poids propre (version de base/équipement complet) : 820-980 kg - Débit recommandé : 65-110 l/min - Pression de service recommandée : 230 à 280 bar - Poids opérationnel porteur : 15 à 30 t - Carter de scie : à suspension active - Lubrification de chaîne : graisse - En option : Power-Tiltator pivotant en continu Plusieurs unités en stock / s’adapte parfaitement aux Magni RTH 6.30 SH & Magni RTH 6.35 SH. Peut également être proposé avec un Magni. Compatible aussi avec Merlo. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech Woodcracker, partenaire distribution et service Magni chariots télescopiques, partenaire distribution et service JCB matériels de construction, partenaire service Mercedes-Benz et Iveco, et avec 800 véhicules d’occasion, l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons la gamme complète Westtech Woodcracker ! Location possible = Informations complémentaires = Neuf : Oui Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3781, kilométrage: 105 247 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 545 kg, poids total: 14 200 kg, dimension des pneus: 445/70 r24, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, heures de fonctionnement: 4 606 h, poids en ordre de marche: 37 300 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, treuil à câble, Camion MB Axor 1828 avec grue de chargement MKG HLK225HP Caractéristiques techniques : Première immatriculation : 12/2005 Kilométrage (relevé) : 105 247 Heures de fonctionnement (relevées) : 4 606 Puissance : 205 kW/279 ch Poids à vide : 12 545 kg Rcjdpjgi T Suofx Ag Nsf Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 200 kg Charge remorquable : 24 000 kg Blocage de différentiel Longueur totale : 6 500 mm Plateforme : L x l avant : 1 330 x 2 470 mm arrière : 1 640 x 2 470 mm Grue de chargement MKG HLK225HP avec télécommande sans fil Capacités de charge : 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Véhicule en très bon état. Grâce à sa transmission intégrale et à ses pneus agricoles, il est également adapté aux terrains accidentés. Sa conception compacte, avec une longueur totale de 6,50 m, permet de le manœuvrer facilement dans les chantiers exigus. Le véhicule dispose de deux plateaux de chargement. Par conséquent, la grue n’est pas montée directement derrière la cabine. Cela permet une meilleure répartition du poids, améliore la stabilité pendant l’utilisation de la grue et permet de travailler également au-delà de la cabine. Les essieux peuvent être complètement bloqués grâce au blocage de différentiel, comme sur le Unimog. Un treuil hydraulique à câble avec dispositif d’enroulement est installé. L’offre est sans engagement, et nous nous réservons le droit de corriger toute erreur.