Benne trilaterialHapert
Cobalt HM-2 4,05×2,00m 3500kg +Zubehör
Benne trilaterial
Hapert
Cobalt HM-2 4,05×2,00m 3500kg +Zubehör
Prix fixe hors TVA
9 525 €
(11 335 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Nieder-Olm 

Données de base
- Désignation:
- Benne trilaterial
- Fabricant:
- Hapert
- Numéro du véhicule:
- Hapert Cobalt HM-2 4,05×2,00m 3500kg elektrisch +Nothandpumpe +Parabelfeder
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
9 525 €
(11 335 € brut)
- Emplacement:
- Am Giener 8, 55268 Nieder-Olm, Deutschland

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
3 500 kg
Poids à vide:
1 182 kg
Poids maximal de charge:
2 318 kg
Longueur de l'espace de chargement:
4 050 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 000 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
300 mm
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
2 essieux
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A807-93-83
- Numéro de référence:
- Hapert Cobalt HM-2 4,05×2,00m 3500kg elektrisch +N
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 21.09.2026
Description
Accessoires installés
- Suspension à ressorts paraboliques avec amortisseurs
- Pack de rampes (cave à rampes, deux rampes en aluminium, deux béquilles à manivelle)
- Pompe électrique avec pompe manuelle de secours
Hydraulique (système de basculement et d'abaissement)
- Benne trilatérale électrique
- angle de basculement arrière 49°, latéral 45°
- grand vérin hydraulique 5 étages
- pompe manuelle de secours permettant une descente facile
- batterie 12V protégée et groupe hydraulique dans un coffre en acier
- unité de commande de levage amovible avec long câble spiralé
- témoin de charge à 3 phases via l’unité de commande de levage
- Prise 7 broches montée sur la remorque avec câble de charge
Pack rampes
- Rail à rampes intégré dans le châssis derrière la plaque d’immatriculation
- deux rampes de chargement renforcées en aluminium de 2,50 m, avec sécurité antidérapante
- deux solides béquilles à manivelle, rabattables par mécanisme à tirage
- une manivelle manuelle avec support
Ridelles, rambarde et autres
- charnières de ridelle supplémentaires pour une meilleure stabilité et résistance à la pression
- trois charnières à l’avant, sept sur les côtés
- ridelles doubles parois en aluminium anodisé, hauteur 30 cm
- ridelles rabattables et amovibles de tous côtés
- montants d’angle enfichables
- transformation rapide en plateau possible
- avec protection anticorrosion durable et de haute qualité
- Système de verrouillage HAPERT : verrous robustes encastrés à double effet
Points d’arrimage pour bâches et filets
- nouvelles charnières de ridelles incluant possibilité de fixation d’un filet de chargement, etc.
Châssis et cadre
- Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Plateau basculant entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Flèche en V boulonnée
- Profilé en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes
- train de roulement bas avec pneus 195/50R13C
- attelage à boule avec indicateur de sécurité
- roue jockey automatique Hapert réglable en hauteur avec galet trempé
Plateforme et plancher
- Plaque d’acier galvanisé posée sur plancher multiplex
- Tôle d’acier Sendzimir de 1,5 mm
- plancher multiplex continu et étanche
- contreplaqué bouleau finlandais, 11 plis, collé étanche
- épaisseur 15 mm
Éclairage
- éclairage multifonction moderne
- avec feu antibrouillard arrière
- avec feu de recul
- feux de position LED à l’avant
- prise 13 broches
Roues et essieux
- combinaison système de suspension / essieu
- suspension parabolique avec amortisseurs
- confort de conduite doux
- pneus 195/50R13C avec jante noire
- roulements compacts sans entretien
- avec dispositif de marche arrière automatique
Dispositifs d’arrimage et de sécurité
- système d’arrimage certifié TÜV par HAPERT
- 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis selon norme DIN, 1000 daN (kg) par anneau
- autres anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis disponibles en option
Documents et frais de livraison
- frais de livraison jusqu’à nous déjà compris
- certificat d’immatriculation inclus (carte grise, partie 2)
- certificat de conformité COC inclus
- pas de frais supplémentaires indésirables
- réduction de charge possible moyennant supplément (simple frais de TÜV)
Bedpfji Awa Djx Ah Uowu
D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site Internet.
Il suffit de saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à ressorts paraboliques avec amortisseurs
- Pack de rampes (cave à rampes, deux rampes en aluminium, deux béquilles à manivelle)
- Pompe électrique avec pompe manuelle de secours
Hydraulique (système de basculement et d'abaissement)
- Benne trilatérale électrique
- angle de basculement arrière 49°, latéral 45°
- grand vérin hydraulique 5 étages
- pompe manuelle de secours permettant une descente facile
- batterie 12V protégée et groupe hydraulique dans un coffre en acier
- unité de commande de levage amovible avec long câble spiralé
- témoin de charge à 3 phases via l’unité de commande de levage
- Prise 7 broches montée sur la remorque avec câble de charge
Pack rampes
- Rail à rampes intégré dans le châssis derrière la plaque d’immatriculation
- deux rampes de chargement renforcées en aluminium de 2,50 m, avec sécurité antidérapante
- deux solides béquilles à manivelle, rabattables par mécanisme à tirage
- une manivelle manuelle avec support
Ridelles, rambarde et autres
- charnières de ridelle supplémentaires pour une meilleure stabilité et résistance à la pression
- trois charnières à l’avant, sept sur les côtés
- ridelles doubles parois en aluminium anodisé, hauteur 30 cm
- ridelles rabattables et amovibles de tous côtés
- montants d’angle enfichables
- transformation rapide en plateau possible
- avec protection anticorrosion durable et de haute qualité
- Système de verrouillage HAPERT : verrous robustes encastrés à double effet
Points d’arrimage pour bâches et filets
- nouvelles charnières de ridelles incluant possibilité de fixation d’un filet de chargement, etc.
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- Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Plateau basculant entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Flèche en V boulonnée
- Profilé en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes
- train de roulement bas avec pneus 195/50R13C
- attelage à boule avec indicateur de sécurité
- roue jockey automatique Hapert réglable en hauteur avec galet trempé
Plateforme et plancher
- Plaque d’acier galvanisé posée sur plancher multiplex
- Tôle d’acier Sendzimir de 1,5 mm
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- contreplaqué bouleau finlandais, 11 plis, collé étanche
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Éclairage
- éclairage multifonction moderne
- avec feu antibrouillard arrière
- avec feu de recul
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- prise 13 broches
Roues et essieux
- combinaison système de suspension / essieu
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- confort de conduite doux
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- roulements compacts sans entretien
- avec dispositif de marche arrière automatique
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- système d’arrimage certifié TÜV par HAPERT
- 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis selon norme DIN, 1000 daN (kg) par anneau
- autres anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis disponibles en option
Documents et frais de livraison
- frais de livraison jusqu’à nous déjà compris
- certificat d’immatriculation inclus (carte grise, partie 2)
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- pas de frais supplémentaires indésirables
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