Camion frigorifique

Volvo FM330 6x2 FRIGOBLOCK Multizone Lift/Lenk

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 501 516 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 58 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2010, poids en ordre de marche: 27 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, hayon élévateur, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Modèle : Volvo FM330 6x2 FRIGOBLOCK Multizone, direction et essieu élévateur Première immatriculation : 30.06.2010 Kilométrage : 501 516 km (original) Puissance du moteur : 248 kW (337 ch) Cylindrée : 10 837 cm³ Groupe frigorifique : FRIGOBLOCK Deutschland Type : FK 25 SL Année de fabrication : 2010 Débit volumique : 44,1/22,1 m³/h Débit de réfrigérant : 8,5 kg Fluide frigorigène : R410A Pression maximale : 42 bar Pression de fonctionnement maximale : 4 bar, -20°C Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V Consommation de courant : 24 A Courroie trapézoïdale 1 : XPA1630 Lw Courroie trapézoïdale 2 : SPZ 1420 Lw Compartiments séparables avec températures réglables (caisson réfrigéré divisé longitudinalement en 3 compartiments) Longueur du compartiment gauche : 840 cm Longueur du compartiment central : 755 cm Longueur du compartiment droit : 835 cm Batteries supplémentaires séparées (au total 4 batteries) 4 unités de refroidissement dans le caisson réfrigéré Pedpfxj Af Aups Ap Ejgu Éclairage intérieur du caisson réfrigéré 2 commandes système Frigoblock externes Interrupteur pour l’alimentation secteur/alimentation par générateur Plate-forme élévatrice Zepro avec télécommande sans fil et 2 autres éléments de commande Capacité de levage : 2 500 kg Climatisation automatique 2 sièges à suspension pneumatique, entièrement réglables Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Limiteur de vitesse Pare-soleil Feux de brouillard Feux de route Feu de détresse Boîte à outils Tachymètre VDO Éclairage de travail avant et arrière TCS Classe d’émission : EURO 5 Formule d’essieu : 6x2 Blocage du différentiel Empattement essieux 1 et 2 : 6 000 mm Empattement essieux 2 et 3 : 1 400 mm Taille des pneus, essieu 1 (avant) : 315/80R22.5 Taille des pneus, essieu 2 (arrière) : 315/80R22.5 Taille des pneus, essieu 3 (arrière) : 315/80R22.5 Suspension pneumatique Essieu directeur + essieu élévateur Poids à vide : 14 000 kg Charge utile : 13 000 kg Charge maximale par essieu : 16 000 kg Poids total autorisé en charge : 27 000 kg Dimensions totales du véhicule (environ : longueur x largeur x hauteur) : 12,15 m x 2,6 m x 3,95 m Dimensions intérieures du caisson (environ : longueur x largeur x hauteur) : 9,8 m x 2,48 m x 2,40 m Avec nouveau contrôle technique et certification antipollution sur accord et moyennant un supplément ! Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp pour obtenir de plus amples informations et des photos. Reprise possible ! Livraison possible sur demande ! Prix indiqué hors taxes ! Nous pouvons transporter votre véhicule directement vers les ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition du véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l’exportation, fournissons une confirmation des données d’origine pour l’homologation dans le pays, une déclaration du fournisseur, la création des documents d’exportation et, si nécessaire, la fabrication des plaques d’immatriculation douanières. Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, même le week-end, après avoir pris rendez-vous par téléphone ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier de manière autonome l’état, les dimensions et l’équipement des marchandises/véhicules. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.