Citerne routière A1/A3 + remorque-citerne 36 550 LMercedes-Benz
Actros 2546
Citerne routière A1/A3 + remorque-citerne 36 550 L
Mercedes-Benz
Actros 2546
EXW À négocier hors TVA
89 000 €
(105 910 € brut)
Année de construction
2016
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Neuburg an der Donau 

Données de base
- Désignation:
- Citerne routière A1/A3 + remorque-citerne 36 550 L
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Modèle:
- Actros 2546
- Numéro du véhicule:
- WDB96302010110500
- Année de construction:
- 2016
- État:
- d'occasion
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
EXW À négocier hors TVA
89 000 €
(105 910 € brut)
- Emplacement:
- Neuburg an der Donau, Allemagne

Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
6x2
Dimension des pneus:
385/65 R22.5
Documentation et certification
Prochaine inspection (TÜV):
09/2027
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
213 897 km
Puissance:
335 kW (455,47 ch)
Première immatriculation:
02/2017
Couleur:
argenté
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A230-42-571
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 19.10.2026
Description
Ensemble complet de camion-citerne provenant du premier propriétaire (commerce de produits pétroliers), prêt à l’emploi. Le camion et la remorque sont vendus ensemble.
CARACTÉRISTIQUE PARTICULIÈRE : la remorque-citerne ROHR est homologuée A1 et A3, elle transporte donc de l’essence ET du diesel/fioul. C’est rare pour les remorques-citernes d’occasion.
Ksdpfxjz Uhune Ahtedu
CAMION : Mercedes-Benz Actros 4 (BM 963), 6x2, 3 essieux
- Année de fabrication : 2016, première immatriculation : 02/2017, 0 ancien propriétaire
- 213 897 km (relevé)
- OM470, 6 cylindres en ligne, 10 677 ccm, 335 kW
- Boîte de vitesses automatique à 12 rapports
- Réservoir de 18 450 litres divisé en 3 compartiments
- Contrôle technique récent, valable jusqu’au 09/2027
- Pneus Continental 385/65 R22.5 (profondeur des sculptures arrière : 8 à 10 mm, avant : 3,5 à 5 mm)
- Peinture gris argent, réservoir bleu
- État : conforme à l’âge, quelques rayures et éraflures, début de corrosion superficielle
REMORQUE : Remorque-citerne à 2 essieux ROHR
- Première immatriculation : 05/2008, 0 ancien propriétaire
- Capacité du réservoir : 18 100 litres
- Homologation ADR A1 + A3
- Contrôle technique valable jusqu’au 03/2027
- Pneus 385/65 R22.5, profondeur des sculptures : 11 à 13 mm
- Pas de dommages structurels, châssis sans fissures
- Défauts connus : petites fuites sur les conduites/robinetterie, joints usés, légère corrosion sur les supports, petits dommages esthétiques. Selon l’expertise, les réparations devraient coûter environ 2 500 EUR net.
Un rapport d’expertise d’un expert automobile est disponible. Visite possible à Neuburg an der Donau sur rendez-vous. Exportation et vente dans toute l’UE possibles. Vente sans garantie.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
CARACTÉRISTIQUE PARTICULIÈRE : la remorque-citerne ROHR est homologuée A1 et A3, elle transporte donc de l’essence ET du diesel/fioul. C’est rare pour les remorques-citernes d’occasion.
Ksdpfxjz Uhune Ahtedu
CAMION : Mercedes-Benz Actros 4 (BM 963), 6x2, 3 essieux
- Année de fabrication : 2016, première immatriculation : 02/2017, 0 ancien propriétaire
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- OM470, 6 cylindres en ligne, 10 677 ccm, 335 kW
- Boîte de vitesses automatique à 12 rapports
- Réservoir de 18 450 litres divisé en 3 compartiments
- Contrôle technique récent, valable jusqu’au 09/2027
- Pneus Continental 385/65 R22.5 (profondeur des sculptures arrière : 8 à 10 mm, avant : 3,5 à 5 mm)
- Peinture gris argent, réservoir bleu
- État : conforme à l’âge, quelques rayures et éraflures, début de corrosion superficielle
REMORQUE : Remorque-citerne à 2 essieux ROHR
- Première immatriculation : 05/2008, 0 ancien propriétaire
- Capacité du réservoir : 18 100 litres
- Homologation ADR A1 + A3
- Contrôle technique valable jusqu’au 03/2027
- Pneus 385/65 R22.5, profondeur des sculptures : 11 à 13 mm
- Pas de dommages structurels, châssis sans fissures
- Défauts connus : petites fuites sur les conduites/robinetterie, joints usés, légère corrosion sur les supports, petits dommages esthétiques. Selon l’expertise, les réparations devraient coûter environ 2 500 EUR net.
Un rapport d’expertise d’un expert automobile est disponible. Visite possible à Neuburg an der Donau sur rendez-vous. Exportation et vente dans toute l’UE possibles. Vente sans garantie.
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