Camion benneMERCEDES-BENZ
Arocs 4142 Kipper 8x6 2022
Camion benne
MERCEDES-BENZ
Arocs 4142 Kipper 8x6 2022
État
Occasion
Emplacement
St.Lorenz 

Données de base
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Keuschen 46, 5310 St.Lorenz, Autriche

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 97 533 km
- Puissance:
- 290 kW (394,29 ch)
- Première immatriculation:
- 05/2022
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 41 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Couleur:
- bleu
- Type d'engrenage:
- automatique
- Équipement:
- ABS, climatisation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A227-84-600
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 19.09.2026
Description
Équipement spécial :
Rangements au-dessus du pare-brise avec couvercle, attelage de remorque : attelage de remorquage Rockinger, système audio : autoradio CD (Bluetooth, USB), habitacle Classique, véhicule sans contrôle prédictif de la chaîne de traction, véhicule sans centre de données pour camions 7, limiteur de vitesse, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 230-12, essieu arrière avec différentiel à couronne 300, écran d’information 10,4 cm, filtre à air intérieur pour véhicules de chantier, capacité de refroidissement pour les zones climatiques très chaudes, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, surplomb de châssis 800 mm, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), lunette arrière, clé avec télécommande supplémentaire (2), interface système de gestion de flotte, pare-soleil extérieur, stores enrouleurs pour vitres latérales, porte conducteur, prise 24 V supplémentaire dans le plancher côté passager
Iiedpoz Dmw Eofx Ah Dog
Autres équipements :
Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 8x6/4, charge d’essieu essieu avant 7,5 t, rétroviseur avant/d’approche chauffant, prise de remorque 24 V/15 pôles, Arocs 5, échappement à droite à l’extérieur, tuyau d’échappement droit, au-dessus de l’essieu 2, batterie 170 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, blocage de différentiel essieu avant, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé avec surveillance de l’eau de condensation, unité d’air comprimé moyenne, mise en marche automatique des feux de route (capteur de lumière), cabine : entrée de cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, variante de cabine : ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, cabine : largeur 2,30 m, cabine : hauteur 420 mm, variante de cabine : M, trappe de rangement extérieure gauche, compartiments de rangement avec couvercle derrière les sièges conducteur et passager, cabine : suspension à ressorts en acier, standard, suspension : ressorts/ressorts, suspension : ressorts arrière 2x15,0 t, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), carrosserie/superstructure : châssis pour benne, système de verrouillage à commande de confort, réservoir de carburant : 260 L en aluminium, à gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, volant multifonction, refroidissement de l’huile de direction, admission d’air derrière la cabine, compresseur d’air 2 cyl., sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 L - 290 kW R6 diesel (OM 470), variante de moteur OM 470, prise de force MB 131-2c, type d’utilisation : transport régional, empattement non défini, rétroviseur de rampe, récupération de chaleur résiduelle, clé avec télécommande (2), plaque de protection sous le pare-chocs avant, feux de position latéraux LED clignotants, revêtement/rembourrage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, jantes en acier 9.00x22.5, prise 12 V dans le plancher côté passager, coins de pare-chocs avant en acier, tachygraphe/appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, freins à tambour essieu avant et arrière, protection anti-encastrement arrière fixe, boîte de transfert - VG 3000 - 3W (1,04 enclenchable), préparat
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Rangements au-dessus du pare-brise avec couvercle, attelage de remorque : attelage de remorquage Rockinger, système audio : autoradio CD (Bluetooth, USB), habitacle Classique, véhicule sans contrôle prédictif de la chaîne de traction, véhicule sans centre de données pour camions 7, limiteur de vitesse, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 230-12, essieu arrière avec différentiel à couronne 300, écran d’information 10,4 cm, filtre à air intérieur pour véhicules de chantier, capacité de refroidissement pour les zones climatiques très chaudes, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, surplomb de châssis 800 mm, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), lunette arrière, clé avec télécommande supplémentaire (2), interface système de gestion de flotte, pare-soleil extérieur, stores enrouleurs pour vitres latérales, porte conducteur, prise 24 V supplémentaire dans le plancher côté passager
Iiedpoz Dmw Eofx Ah Dog
Autres équipements :
Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 8x6/4, charge d’essieu essieu avant 7,5 t, rétroviseur avant/d’approche chauffant, prise de remorque 24 V/15 pôles, Arocs 5, échappement à droite à l’extérieur, tuyau d’échappement droit, au-dessus de l’essieu 2, batterie 170 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, blocage de différentiel essieu avant, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé avec surveillance de l’eau de condensation, unité d’air comprimé moyenne, mise en marche automatique des feux de route (capteur de lumière), cabine : entrée de cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, variante de cabine : ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, cabine : largeur 2,30 m, cabine : hauteur 420 mm, variante de cabine : M, trappe de rangement extérieure gauche, compartiments de rangement avec couvercle derrière les sièges conducteur et passager, cabine : suspension à ressorts en acier, standard, suspension : ressorts/ressorts, suspension : ressorts arrière 2x15,0 t, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), carrosserie/superstructure : châssis pour benne, système de verrouillage à commande de confort, réservoir de carburant : 260 L en aluminium, à gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, volant multifonction, refroidissement de l’huile de direction, admission d’air derrière la cabine, compresseur d’air 2 cyl., sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 L - 290 kW R6 diesel (OM 470), variante de moteur OM 470, prise de force MB 131-2c, type d’utilisation : transport régional, empattement non défini, rétroviseur de rampe, récupération de chaleur résiduelle, clé avec télécommande (2), plaque de protection sous le pare-chocs avant, feux de position latéraux LED clignotants, revêtement/rembourrage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, jantes en acier 9.00x22.5, prise 12 V dans le plancher côté passager, coins de pare-chocs avant en acier, tachygraphe/appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, freins à tambour essieu avant et arrière, protection anti-encastrement arrière fixe, boîte de transfert - VG 3000 - 3W (1,04 enclenchable), préparat
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