DAF FAN CF 330 Euro 6 Geesink 23m³DAF
FAN CF 330 Euro 6 Geesink 23m³
Données de base
- Désignation:
- DAF FAN CF 330 Euro 6 Geesink 23m³
- Fabricant:
- DAF
- Modèle:
- FAN CF 330 Euro 6 Geesink 23m³
- État:
- bon (utilisé)
Prix et localisation
- Emplacement:
- ANDELST, Pays-Bas
Détails techniques
Dimensions et poids
Moteur et boîte de vitesses
Essieux et roues
Équipement
Dispositifs de sécurité
Documentation et certification
Plus de détails
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A227-82-230
- Numéro de référence:
- 46592
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 17.10.2026
Description
- Armrest
- Flashing lights
- Camera with monitor
- Sunroof
- Euro 6
- Air suspension (rear)
Csdpfx Aqoz Dkk Ajlehd
- Radio/CD player
- Rear-view camera
- Sun visor
- Power take-off (PTO)
- Central lubrication system
= Notes =
- Geesink 23 m³ waste collection vehicle (Type: GPM III v 23H25)
- Loading type: GHC
- Connection type: DIN, ETB, Geesink, Kamm
= Additional Information =
General Information
Number of doors: 2
Registration number: 80-BFR-3
Technical Information
Number of cylinders: 6
Engine displacement: 10,837 cc
Axle Configuration
Tire size: 315/70 22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steerable; Tire tread depth left: 60%; Tire tread depth right: 60%; Suspension: Leaf spring suspension
Rear axle 1: Dual tires; Differential lock; Max. axle load: 11500 kg; Tire tread depth left (inner): 70%; Tire tread depth left (outer): 70%; Tire tread depth right (inner): 70%; Tire tread depth right (outer): 70%; Reduction: single reduction; Suspension: Air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steerable; Tire tread depth left: 50%; Tire tread depth right: 50%; Suspension: Air suspension
Weights
Unladen weight: 16,670 kg
Payload: 10,230 kg
GVWR: 26,900 kg
Functional
Body manufacturer: Geesink GPM III v 13H25 GHC
Condition
Technical condition: good
Optical condition: good
Product Safety
Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Fournisseur
Enregistré depuis: 2003
855 annonces en ligne
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