Camion plateau avec bâche

MERCEDES-BENZ Atego 1224L,Automatik,Klima,Tempomat, LBW 1,5 T

Équipement spécial :
Airbag côté conducteur, système de freinage de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : pour remorque à essieu central G 145, prise de remorque 24 V / 15 pôles, projecteur de travail à l’avant de l’essieu arrière (aide au manœuvre), batterie 165 Ah, blocage de différentiel de l’essieu arrière, unité d’air comprimé de taille moyenne, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, support pour Fleetboard Dispopilot, réservoir de carburant : 180 litres, plastique, déflecteur d’air sur le toit (verrouillable), frein moteur renforcé, module spécial programmable, porte-à-faux du châssis – rallonge, avertisseur de marche arrière acoustique (signal d’avertissement extérieur), interrupteur de plateau élévateur, traverse transversale arrière pour attelage de remorque (remorque à essieu central), disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, confort, pare-soleil extérieur, store de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V / 15 A dans le tableau de bord, protection anti-encastrement latérale
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Autres équipements :
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge maximale de l’essieu avant : 5,3 tonnes, rétroviseur d’approche / rétroviseur avant, tuyau d’échappement orienté vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement, à gauche, tableau de bord Classic, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied à deux niveaux, cabine : S ClassicSpace, version de la cabine : ClassicSpace, suspension : ressorts à lames / pneumatique, suspension : ressorts avant 5,1 tonnes, générateur 100 A, boîte de vitesses 6 rapports – type : G 90-6, réservoir d’AdBlue : 25 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière, différentiel à engrenages plats 390, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie / superstructure : châssis, capteur de lumière et de pluie, sécheur d’air chauffé, moteur 7,7 litres – 175 kW R6 diesel (OM 936), encapsulation du compartiment moteur, empattement 4760 mm, freins à disque à l’avant et à l’arrière, revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager unique, fixe, protection contre les projections des ailes arrière, stabilisateur de l’essieu arrière, système de direction de type cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation pour le système de péage, antidémarrage, poids total autorisé 11,99 tonnes
* Poids total autorisé 12 tonnes
* Charge utile 5,2 tonnes
* Véhicule allemand
* Superstructure Spier
* Dimensions de la zone de chargement (7,20 m x 2,50 m x 2,60 m)
* Plateau élévateur 1,5 tonnes Bär

Remarque : en cas d’exportation vers des pays tiers, une caution sera demandée, qui sera remboursée après exportation régulière et dédouanement réussi. Erreurs, modifications, erreurs de saisie et vente intermédiaire réservées. Toutes les informations, caractéristiques d’équipement, descriptions et illustrations ne servent qu’à identifier le véhicule et à fournir des informations générales. Elles ne constituent pas une garantie de qualité ou de performance. L’acheteur est prié de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule avant l’achat. Nos conditions générales de vente (CGV) s’appliquent exclusivement.

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