Camion plateau avec rampe arrière
IVECO MAGIRUS 260S/E4

À négocier hors TVA
49 500 €
(60 390 € brut)
Année de construction
2007
État
Occasion (entièrement fonctionnel)
Emplacement
Argenta Italie
Camion plateau avec rampe arrière IVECO MAGIRUS 260S/E4
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IVECO MAGIRUS 260S/E4
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Données de base

Désignation:
Camion plateau avec rampe arrière
Fabricant:
IVECO
Modèle:
MAGIRUS 260S/E4
Année de construction:
2007
État:
d'occasion
Fonctionnalité:
entièrement fonctionnel

Prix et localisation

À négocier hors TVA
49 500 €
(60 390 € brut)
Emplacement:
Argenta, Italie Italie
Appel

Détails techniques

Kilométrage:
430 000 km
Première immatriculation:
06/2015
Type de carburant:
diesel
Poids maximal de charge:
15 000 kg
État des pneus:
50 pourcentage
Configuration d'essieux:
3 essieux
Carburant:
diesel
Freins:
intarder
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
cabine courte
Type d'engrenage:
automatique
Classe d'émission:
Euro 5
Suspension:
acier-air
Nombre de sièges:
2
Longueur totale:
10 050 mm
Largeur totale:
2 550 mm
Charge admissible sur essieu (essieu 1):
7 500 kg
Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
12 000 kg
Longueur de l'espace de chargement:
7 500 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 480 mm
Équipement:
ABS, climatisation, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), contrôle de traction

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A227-74-695
Mise à jour:
dernière mise à jour le 17.09.2026

Description

À vendre : IVECO STRALIS MAGIRUS 260S/E4, 3 essieux, avec rampe arrière hydraulique, année 2015 – 425 000 km.

L'aménagement, robuste et parfaitement fonctionnel, comprend un système de prise de force hydraulique pour actionner la rampe arrière, permettant le chargement de machines agricoles, de nacelles élévatrices, de chariots élévateurs et d'engins de terrassement. Il est équipé d'un treuil hydraulique à l'arrière de la cabine d'une capacité de 70 quintaux, avec télécommande.
Ibedpfx Aljz Da Sisijb

Intérieur bien entretenu, plancher et ridelles en bon état.

Charge utile : 150 quintaux.
Chronotachygraphe numérique.
Climatisation.
Siège conducteur à suspension.
Boîte de vitesses automatique.
Troisième essieu directionnel.

Possibilité d'essai sur place.

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