Scania R590 V8 6X4 / 2 réservoirs / Camion NL ! 80T

Scania R590 V8 6X4 / 2 TANKS / NL TRUCK! 80T

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés Iodpfx Asrgzv Nsbpobb * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 301 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1235 S Série III-E2 - 4x4x4, première mise en service : 2009, CAPACITÉ DE LEVAGE : 3 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 12,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d'attache : 1 100 mm) – GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, moteur diesel PERKINS 4 cylindres (type : 2160/2200 – 83,64 ch / 61,50 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (mode crabe), stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, cabine spacieuse (vitrage coloré), CPB, siège confort, ROPS / FOPS, attelage remorque, PHARES DE TRAVAIL (avant/arrière), éclairage routier, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (2x), chauffage / ventilation, crochets d’arrimage et de levage. Pneus : PNEUS TOUT-TERRAIN (15.5/80 – 24) – usure globale env. 98 %. Dimensions de transport : longueur env. 6 890 mm (env. 5 560 mm sans fourches), largeur env. 2 400 mm, hauteur env. 2 590 mm. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Isdpfoyzfcgox Abpebb

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Ijdjiu Etrspfx Abpjbb • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: d'occasion, kilométrage: 1 971 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : SCANIA R164 480 V8 RETARDER BOÎTE MANUELLE SHOWTRUCK ÉTAT UNIQUE Première immatriculation : Contrôle technique valide : Kilométrage : 1.971.730 km Numéro de châssis (VIN) : XLER4X200496427 Puissance moteur : 353 kW (480 ch) V8 Boîte de vitesses : Manuelle Empattement : 370 cm Poids à vide : 7.760 kg PTAC : 18.600 kg Couleur : Gris métallisé et noir Suspension : Parabolique à l’avant et pneumatique à l’arrière Norme d’émission : Euro 3 Configuration : 4X2 Pneus essieu 1 : 385/65 L80% R80% Michelin Pneus essieu 2 : 315/70 L80% R80% Michelin Hauteur de sellette : 116 cm Type de cabine : Topline Équipements supplémentaires : - Retarder, Climatisation, Chauffage de stationnement, Réfrigérateur, Micro-ondes, Pack « King of the Road », Double vitrage, Cabine entièrement capitonnée par Kentie Truckspecials, 2 sièges cuir haut de gamme, Volant Oldschool (volant d‘origine Série 4 fourni également), 2 réservoirs totalisant 1.000 litres (700+300), Coffres danois côté opposé, Éclairages supplémentaires, Pare-chocs arrière spécifique, Châssis entièrement couvert, Echappement avec clapet, Historique d’entretien complet disponible (Scania), Provient directement du second propriétaire (depuis 850.000 km), Moteur révisé en 2022 par Scania Waddinxveen, Camion entièrement reconstruit en 2022 (sablage, peinture neuve), Stickers (noms) seront enlevés à la vente, Tous les éclairages ont été renouvelés en 2022, et beaucoup d’autres détails. Plus de 1500 heures de travail pour la restauration complète, Rapport d’expertise disponible. Véhicule unique par son état exceptionnel et son historique. Parfaitement entretenu et utilisé par un passionné exigeant. OPPORTUNITÉ UNIQUE D’ACQUÉRIR UN R 164 REMARQUABLE ÉTAT PROCHE DU NEUF – DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Informations complémentaires : - Charge utile : 10.840 kg - Hauteur : 3.950 mm - Largeur : 2.540 mm - Longueur : 5.940 mm - Type/pneu essieu 1 : Michelin - Taille pneu essieu 1 : 385/65 R22.5 - Profondeur de bande intérieure gauche essieu 1 : 80% - Profondeur de bande intérieure droite essieu 1 : 80% - Charge max essieu 1 : 7.100 kg - Type/pneu essieu 2 : Michelin - Taille pneu essieu 2 : 315/70 R22.5 - Profondeur bande ext. et int. essieu 2 : 80% - Charge max essieu 2 : 11.500 kg - Empattement : 370 cm - Cabine : Oui - Prix sur demande : Oui - Position essieu 1 : avant - Freinage essieu 1 : disques - Suspension essieu 1 : ressorts paraboliques - Direction essieu 1 : Oui - Position essieu 2 : arrière - Freinage essieu 2 : disques - Suspension essieu 2 : pneumatique - Réduction essieu 2 : simple - Doubles roues essieu 2 : Oui - Essieu moteur essieu 2 : Oui - Blocage de différentiel essieu 2 : Oui Autres équipements : Ibsdpfjzxkxlex Abpob - Radio CB 27MC - Réservoir aluminium - ABS - ASR - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Double réservoir - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques - Système de freinage électronique (EBS) - ESP - Régulateur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompes à air - Micro-ondes - Phares antibrouillard - Suspension à lames paraboliques - Retarder - Freins à disque - Cabine couchette - Pré-équipement collection - Chauffage autonome - Graissage centralisé - etc.

État: nouveau, poids maximal de charge: 78 400 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2025, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple de type plateforme, avec rampes d’accès en deux parties Poids à vide 21 100 kg Charge utile 76 900 kg Longueur totale = 14 050 mm Col de cygne STZ-L - Coins avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction robuste en acier soudé - Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments guides réglables - Sellette à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge d’appui 26 000 kg - Rayon de braquage 2 700 mm - Coffre Premium Surface de chargement - Conception « plateforme, télescopique simple » - Revêtement Traffidecko en caoutchouc polymère - Surface de chargement télescopique simple, en construction à tubes extérieurs et intérieurs - Verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons de verrouillage - Table intermédiaire de 300 mm - Appui fixe à l’avant de 700 mm de long Châssis - Châssis à 6 essieux, à suspension pneumatique, empattement 1 510 mm - Essieux marque BPW, composés d’un essieu non directionnel et de cinq essieux directeurs obligatoires hydromécaniques avec un angle de braquage maximum de 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) - Soupape de relevage/abaissement de série pour une garde au sol minimale de 785 mm et maximale de 985 mm (non applicable en conduite) - Châssis avec cadre extérieur ouvert - Cuvette pour pelle à l’arrière du châssis : 3 340 mm de long, 874 mm de large Arrière du véhicule - Forme biseautée de 500 mm - Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu - 2 béquilles hydrauliques intégrées pour stabilisation lors du chargement/déchargement Rampes d’accès en deux parties avec revêtement Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Système hydraulique de levage manuel avec pompe à main et câble de tension - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Frein pneumatique double circuit toutes roues avec cylindres à membrane - Système de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) Iodpfx Abex Dqhkspebb - Tendeurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV - Raccord hydraulique - easyControl - Ridelles aluminium, 3 côtés - Fonction de levage (en fonction de la charge) - Système de graissage centralisé BEKA-MAX - Extensions de largeur coulissantes avec planches d’insertion, élargissement télescopique jusqu’à 3 000 mm Caractéristiques techniques Col de cygne Surface utile (Lxl) 3 700 x 2 480 mm Biseau : 1 080 mm Hauteur de construction sur sellette 235 mm Hauteur selle chargée 1 300 mm Rayon de braquage vers l’arrière 2 700 mm Rayon de braquage vers l’avant 1 350 mm Pivot d’attelage 3,5" Surface de chargement Dim (Lxl) 11 000 x 2 750 mm Télescopage de 4 340 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 15 340 x 2 750 mm Incluant le biseau arrière de 500 mm Hauteur de chargement à pleine charge env. 885 mm (+/-100 mm), ou 845 mm (+140/-60 mm) Châssis Empattement 5 x 1 510 mm Porte-à-faux 1 100 mm Direction 1er essieu non directionnel 2ème à 6ème essieu : direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, puissance: 129 kW (175,39 ch), type d'engrenage: automatique, couleur: rouge, hauteur de levage: 9 700 mm, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 521 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control Iodsy Slqlepfx Abpsbb - Radio = Plus d'informations = Poids à vide: 24.000 kg Capacité de charge: 18.000 kg PBV: 42.000 kg Type de moteur: Mercedes Benz OM904 Vitesse de pointe: 25 km/h

État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable. Ibedswm I Ipepfx Abpob

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, hauteur de levage: 9 000 mm, Année de construction: 2024, Poids à vide : 7 460 kg Marque du moteur : Deutz Capacité de levage : 3 500 kg Dimensions de la benne : 478 x 227 x 248 cm Vitesse maximale : 25 km/h Numéro de série : MAN00000C01140511 Ijdpjyaxh Esfx Abpebb État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: d'occasion, kilométrage: 210 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 11 200 kg, poids total: 24 000 kg, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, 1 siège à suspension pneumatique, boîte manuelle 16 vitesses, prise de force, blocage de différentiel. Empattement : 3200 mm. Carrosserie : benne acier MEILLER env. 10 m³. Le kilométrage exact ne peut être déterminé car le câble de compteur est cassé. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente anticipée et d'erreurs ! Ijdpfxoxyxizs Abpsbb

État: bon (utilisé), kilométrage: 887 677 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2003, Cabine: simple Nombre de cylindres: 6 Marque moteur: VOLVO État technique: bon État optique: bon Numéro d'immatriculation: PLH563 Ibsdjz Aykxopfx Abpob