Benne

Mercedes-Benz Arocs 10x8 Geisoleerde kipper 310.768KM NL Truc...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 482 613 km, première immatriculation: 03/2026, Année de construction: 2019, Camion MAN TGS 41.500 8x4, 500 ch, Euro 6 Boîte de vitesses manuelle Benne arrière OSB 24 m³ Porte arrière hydraulique et basculante Vérin de levage télescopique frontal Pedpjywk N Rjfx Ap Ejrc PTAC : 40 tonnes Kilométrage : 482 613 km Première immatriculation : 14/02/2019 Pneus : 1er essieu 30 %, 2e essieu 30 %, 3e essieu 30 %, 4e essieu env. 30 %

État: nouveau, Année de construction: 2026, SGARCAR SRL IVECO T-WAY, LIVRAISON IMMÉDIATE Podpfeznm U Uex Ap Ejrc POUR TOUT RENSEIGNEMENT, VEUILLEZ CONTACTER LE 3803672922

État: très bon (occasion), kilométrage: 512 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 6 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Capteur de pluie - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 8x8 Euro 6 Benne basculante Hyva 22 m³ Trappes de fermeture hydrauliques Contrôle technique valide jusqu'au 01.05.2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi Prjdpfoz Hw R Ijx Ap Ejc 2 unités en stock = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2018 Numéro d'immatriculation : 46-BLR-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 11 500 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 28 200 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Hyva Benne basculante 22 m³ avec trappes Benne basculante : à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 336 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, grue, MAN TGS 35.460 BENNE / 8x4 Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! Predpfx Aoyxi Tdop Ejc ANNÉE DE PRODUCTION : 2019 KILOMÉTRAGE : 336 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Direction assistée - Antidémarrage - Tachygraphe CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 190/260/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : À LAMES TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation y compris l’immatriculation) RADEK – ???? Réf. n° : 3992

État: très bon (occasion), kilométrage: 469 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, empattement: 7 510 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Système d’alarme - Amplificateur de freinage - Radio/Lecteur CD - Capteur de pluie - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Remarques = 10x6 Euro 6 Benne basculante AJK 26 m³ Compresseur Contrôle technique valable jusqu’au 21.11.2026 469 000 km En très bon état ! Prjdpfx Aezr Hwksp Eec Prêt à l’emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2014 Immatriculation : 19-BFH-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Configuration des essieux : 10x6 Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 20 020 kg Charge utile : 33 480 kg PTAC : 53 500 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Benne basculante arrière AJK avec volets de fermeture Type de benne : Basculante arrière État État technique : très bon État optique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 610 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage du différentiel = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1999 Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu avant 2 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % Benne basculante : Arrière État technique : bon Podpfsz Spqlox Ap Esrc État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO BENNE BASCULANTE ARRIÈRE AVEC RIDELLES 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Première immatriculation : 08.04.2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Prsdpfezzn Ehsx Ap Ejc Cabine : Cabine jour Contrôle technique (APK) valide jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d'une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ robuste, fabriquée en acier HARDOX résistant à l'usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grands pneus et à ses essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une grande stabilité et une maniabilité optimale, même dans des conditions de travail difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grands pneus / version robuste pour les terrains accidentés * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieux arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur terrain accidenté * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation tournants BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste, conçue pour les travaux lourds. * Volume d'environ 24,5 m³ * Basculement vers l'arrière * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Volets de fermeture en aluminium * Conçue pour une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux de vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d'i

État: d'occasion, kilométrage: 80 844 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.520 6x4 Asphalte ? Benne thermique, Ralentisseur, Climatisation de stationnement, Jantes en aluminium Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 04.07.2024 · Couleur : Gris · Moteur : 520 CV / 382 kW · Kilométrage : 80 844 km · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneus : 1. essieu : 385/55 R 22,5 2. essieu : 315/80 R 22,5 3. essieu : 315/80 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial · 520 CV · RALENTISSEUR · Climatisation de stationnement · Système de navigation · Benne thermique pour asphalte d'Asenkerschbaumer · Isolation de 50 mm · Télécommande · Sièges en cuir · Siège conducteur chauffant/ventilé · Jantes en aluminium (Alcoa Dura-Bright) · Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit) · ACC (régulateur de vitesse adaptatif) · Balance d'essieu · Siège passager pivotant + rabattable · EURO6 · 2 klaxons pneumatiques · Cabine GM · Boîte de vitesses automatique · Phares LED · Feux LED + feux arrière LED · 2 gyrophares sur le toit + feux clignotants à l'avant · Pare-soleil · Pistolet à air comprimé · Assistant d'angle mort · Assistant de freinage d'urgence · Assistant de maintien de voie · Capteurs de distance · Frein de démarrage · Feux de virage · Allumage automatique des phares · Volant multifonction (cuir) · Stores occultants avant électriques · Radio CB · Attelage Rockinger · Tablette côté passager · Télécommande radio · Climatisation automatique · Caméra de recul · Télécommande numérique sur le lit · Réfrigérateur avec compartiment congélateur · Chauffage de stationnement · Réservoir en aluminium 370 litres · Lit · Préparation Bluetooth · Prise USB Podez N N Niepfx Ap Eorc · Prise AUX · Pré-câblage OBU · Contrôle technique valable jusqu'au 07/27 Équipement de série · Ordinateur de bord · Tapis de sol · Suspension pneumatique arrière · Blocage du différentiel · Vitres teintées · Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement · Lève-vitres électriques · ABS · ASR · Freins à disque · Régulateur de vitesse · Cale · Clé de secours Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26052 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p: / WhatsApp t: -123 @: Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que des camions, des remorques, des camions et des fourgons. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p: WhatsApp t: -102 @: