Mercedes-Benz 1017 4x4 ex-armée reconditionné – 40 unités disponibles

Mercedes-Benz 1017 4X4 ex army reconditioned - 40 units avail...

État: d'occasion, kilométrage: 113 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Benne trilatérale - Attelage remorque - Attelage neuf Suspension : Suspension à lames Godpfx Asxznafogfsug

État: d'occasion, kilométrage: 248 935 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2022, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, * Tachymètre analogique * Rétroviseurs chauffants * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière Guedpfxsvi Tykj Agfeg * Siège conducteur à suspension * Banquette passager * Blocage du différentiel arrière * Attelage remorque * Attelage à boule * 5 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 3185 kg --- Carrosserie : Meiller à 3 côtés en acier, paroi avant rehaussée, anneaux d’arrimage. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CELLES CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) forment la base de tous les contrats d’achat, factures, pro forma, commandes et discussions commerciales.

État: très bon (occasion), kilométrage: 122 085 km, première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 29 420 kg Boîte de vitesses Transmission : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : MTS DINO 5 4A 14T 36000V Gusdpsuxrvaofx Agfog État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 CAMION ASPIRATEUR EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 460 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE GRANDE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVI, FRIGO DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE BOÎTE AUTOMATIQUE MTS DINO 5 ASPIRATEUR (EXCAVATEUR À ASPIRATION) TYPE 4A14 T 36.000 V DOUBLE TURBINE !!! TRACTION HYDROSTATIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE BRAS POWERBOOM AVEC TÊTE ROTATIVE GRAISSAGE CENTRALISÉ 2X TÉLÉCOMMANDES UNITÉ DE POMPAGE HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVEC FLEXIBLES ET PISTOLET SOUPAPES D'AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS PNEUMATIQUES COMME UN MARTEAU COMPRESSEUR 4041 HEURES VENTILATEUR 4041 HEURES TOUS LES MANUELS DISPONIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 450 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, godet standard, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D Grue frontale MEILLER benne trilatérale • Boîte de vitesses automatique • Intarder ZF • 480 ch • Cabine NN • Transmission : 6X4 • Blocage de différentiel sur essieux arrière moteurs • Norme d'émissions : EURO 6e • Suspension cabine à air • Exécution surélevée moyenne • Réservoir diesel en aluminium • Marchepied côté conducteur • Pare-soleil • 2 x avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l'arrière du toit de la cabine • 2 x feux flash LED sur la calandre avant • 2 x feux flash LED à l'arrière du véhicule • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule • Siège conducteur confort • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation • Boîtier de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Réfrigérateur • Attelage remorque avec équipement remorque • Caisses à outils • Antidémarrage MAN EasyStart • Empattement court • Pneus larges à l’avant PALFINGER PK-22002EH-D Grue frontale • 5 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande en hauteur avec pupitre de dépose • 180° stabilisateurs inclinables hydrauliquement • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Options : • Benne preneuse double coquille • Rotateur • Crochet de rotateur MEILLER benne trilatérale • Dimensions intérieures : 4 800 x 2 450 x 800 mm • Largeur pour conteneur • Ridelles en acier à 2 éléments • Toutes les ridelles rabattables et oscillantes Gedpfxsxmh E Ej Agfsug • Verrouillages pendulaires pneumatiques à gauche et à l’arrière • Porte-échelle télescopique à l'avant • Tubes de forme extensibles à l’arrière pour supporter la ridelle arrière • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage noyés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage dans la paroi avant • Crochets pour filet sur les ridelles • Bouche d’attelage dans la paroi avant • Échelle aluminium avec support • Protection anti-encastrement rabattable Financement - Leasing / Location-vente / Location - possible !

État: d'occasion, kilométrage: 14 267 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: semi-automatique, longueur totale: 8 246 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 384 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R VERSION COMPLÈTE DÉGÂTS DE FEU SUR LE CHÂSSIS !!!! Voir photos !! DÉGÂTS CAUSÉS PAR UN INCENDIE sur le châssis !! CONSULTER LES PHOTOS Empattement 4 350 mm PTAC technique : 60 t Charge maximale sur l’essieu avant/arrière : 18/23 t (technique) Hauteur du châssis : HAUTE Pneus avant 385/65R22.5 MICHELIN 98% Pneus arrière 315/80R22.5 GoodYear 98% Pare-boue couleur carrosserie Déflecteurs de fenêtre latéraux Peinture étendue sur la façade du véhicule INTÉRIEUR NOIR TRACER Système de surveillance/caméra de recul Équipement en cuir, version Black Edition / intérieur étendu pour FH Échappement vertical, embout en acier inoxydable, poli Cabine longue distance FH Amplificateur supplémentaire avec caisson de basses, 8 canaux, 400 W Pack info-multimédia haut de gamme Application My Truck Navigation Sygic 8 ans Volvo Connect# Toit ouvrant/sortie de secours, électrique (vitre) D13K540 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm VEB+ Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglables électriquement + caméra à courte portée côté passager Pack confort du conducteur étendu Pack sécurité sélectionné Conformité aux exigences CO2 selon la norme UE 2017/2400 Isolation phonique de la cabine de couchage FH Isolation supplémentaire dans les coffres de rangement FABRIQUÉ EN SUÈDE Émissions d’échappement conformes à la norme Euro 6e Bruit extérieur ECE R51.03 Phase 2 Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright EVO (polies) Pompe de dégazage électrique Réservoir AdBlue 57 l Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control (avec régulateur de vitesse au freinage) Réservoir de carburant de 290 litres Générateur 150 A Préparation pour caméra sur le châssis (numérique) + caméra analogique Chargeur de batterie Batteries AGM, 2 x 210 Ah Préparation pour OBU (Toll Collect) Interface électrique, module Body-Builder (18 sorties/broches) Câblage pour feux de signalisation rotatifs Feux arrière à LED Feux de brouillard à LED Antidémarrage Éclairage de travail arrière, 2x LED Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économique Phares principaux à LED avec fonction de feux de route adaptatifs Générateur 150 A Surveillance de l’angle mort avant/latéral par caméra (boîtier du rétroviseur) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et freinage d’urgence Capteur de pluie Contrôle de traction adaptatif Éclairage intérieur avec variateur, éclairage nocturne rouge Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISA) Gujdpfx Agjzhixpofog Chargeur de batterie Système d’alerte du conducteur Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) Câblage pour feu de signalisation rotatif Feux arrière à LED Feux de brouillard à LED Work-Remote/télécommande sans fil Alarme de recul Caméra de recul Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance au maintien de voie Assistant de virage (des deux côtés), désactivable Limitation de vitesse, réglable individuellement Câblage pour phare sur le toit Indicateur de charge/charge axiale Instruments haut de gamme : reconnaissance des panneaux de signalisation Indicateur de charge de la batterie Amplificateur supplémentaire, 400 W, 8 canaux, caisson de basses, 8 haut-parleurs Feu de virage à LED Avertisseur de franchissement de ligne, désactivable Démarrage du moteur avec clé 2 projecteurs de travail à LED, à l’arrière, en haut Antenne radio CB sur le toit Prise USB, 3 prises Boîte de vitesses renforcée I-Shift AT2612 G 12 rapports (rapport direct), unité de commande sur le siège du conducteur Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses eau/hu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GE296MZ, kilométrage: 1 060 257 km, première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 225 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55R22.5 315/70R22.5, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, VOLVO FH 460 Euro 6 Globetrotter 09/2014 - GE296MZ - 1 060 257 km RÉELS Tracteur routier 4x2, entretien documenté. MOTEUR/BOÎTE : D13K 460 ch Euro 6 AdBlue, I-Shift automatique 12 rapports, VEB+ ralentisseur, 338 kW CABINE : Globetrotter 1 couchage + réfrigérateur + chauffage autonome Webasto, climatisation CHÂSSIS : 4x2, suspension avant à ressorts / arrière pneumatique, freins à disque, attelage Jost 1150 mm ENTRETIEN 2024-2025 (factures disponibles) : - 11/2024 : 6 pneus NEUFS MICHELIN 385/55 + KUMHO 315/70 + 2 jantes en alliage Polish - 10/2024 : pompe AdBlue/urée NEUVE d'origine + filtres + huile - 11/2025 : moyeu arrière droit + disque de frein arrière droit neufs - 04/2025 : 2 capteurs NOx neufs d'origine - 06/2025 : phare droit neuf, fuite d'huile résolue - 04/2025 : alternateur Volvo neuf + sécheur Plaquettes de frein, soufflet, capteurs – tout facturé. Gsdozxh Rropfx Agfjug Camion italien, provenant d’un particulier, non-fumeur, intérieur propre, prêt à l’emploi. Visible à Ravenne. Prix 23 000 € TTC, négociable. Pas d’échange.

État: d'occasion, puissance: 75 kW (101,97 ch), Année de construction: 2015, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Multicar Tremo X 56 C 4x4 issu de propriété communale, 1ère main Direction intégrale, 4x4 avec réducteur enclenchable, benne basculante hydraulique, préparation pour attelage remorque (AHK), hydraulique frontale, hydraulique de puissance avec réglage séparé du débit, de la pression et du flux d'huile pour l'avant et l'arrière, radiateur d'huile supplémentaire, retour sans pression, 4 distributeurs double effet. Moteur industriel VW 2.0 TDI de 102 ch Euro 5, transmission hydrostatique Rexroth à 2 étages, essieux avant et arrière suspendus avec ponts rigides directeurs et blocages de différentiel à l’avant et à l’arrière. Cabine deux places avec chauffage, ventilation, climatisation et projecteurs de travail. Bon état, peu de corrosion, état technique et visuel correct, vitesse maximale 55 km/h, pneus hiver environ 80%. Le véhicule a principalement servi comme balayeuse. Entretiens réguliers toujours réalisés. Kilométrage : 75 000 km. Guedpfsyvwzwox Agfeg Contrôle technique et antipollution seront refaits à la vente.

État: nouveau, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en tôle larmée d’aluminium - Chanfrein avant d’environ 45° - Balancier hydraulique à débattement de levage env. -280/+250 mm, relevable et abaissable - Deux positions de pivot d’attelage (dame) à DSR 2.300 et 2.000 mm - Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4 Coulisse de chargement : - Coulisse de chargement, longueur env. 9 500 mm, avec cornières inférieures pour recevoir les palettes de chargement (distance du pivot d’attelage jusqu’au centre de l’agrégat d’essieu env. 8 000 mm) Essieux, suspension et pneumatiques : - Fusées d’essieu BPW avec freins à tambour et suspension indépendante des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de relevage et d’abaissement - Dispositif de sécurité de descente sur les essieux en cas de rupture de boudin de suspension, adapté pour une hauteur de palette max. 150 mm - Pneumatiques : 385/65 R 22,5 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours - Système TPMS conforme à ECE R 141 Traitement de surface : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure - Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Finition peinture avec 2 couches de laque de finition 2K, ton uni gris Nova (DB 7350) - Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS, cavités scellées avec cire spéciale Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Boîte à outils avec couvercle située à l’arrière du col de cygne, env. 640 x 700 x 215 mm - À l’avant, sur le col de cygne, paroi arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - À l’avant, sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales rabattables en alu, env. 400 mm de haut, anodisées - Pivot d’attelage 2" - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN) - Sur la barre de raccordement à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge, éclairage pour commandes du col de cygne, suspension et serrage hydraulique avec interrupteur - Béquilles mécaniques à tube pour env. 48 000 kg de charge d’appui - Échelle d’accès montée à l’avant droit avec 2 barres d’appui amovibles - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Sur les longerons, 9 paires d’anneaux d’arrimage (LC 6 300 daN) - Sur les longerons, caillebotis au même niveau entre les rails de guidage des dispositifs d’arrimage du chargement Gedpfxsygvc Ho Agfsug - Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour l’installation de 3 paires de nos systèmes d’arrimage hydrauliques - 1ère et dernière essieu relevables à gauche et à droite manuellement - Derrière l’agrégat d’essieu, à gauche et à droite, un coffre de rangement protégé contre les projections d’eau - Biseau arrière pour faciliter l’insertion des palettes de chargement - Œillets à l’arrière sur la traverse pour le serrage mécanique - Prise à 7 broches montée sur la traverse arrière - Groupe électro-hydraulique - 4 cales de roues avec support - 2 manomètres de charge d’essieu montés à gauche, y compris diagramme de charge d’essieu - 3 paires de dispositifs d’arrimage hydrauliques à bras pivotant, coulissants sur les longerons - Porte arrière renforcée par croix, charnière à gauche, verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270° - Protection anti-encastrement

État: d'occasion, kilométrage: 19 013 km, puissance: 395 kW (537,05 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: essence, Émissions de CO₂: 235 g/km, consommation de carburant (urbaine): 13,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,9 l/100km, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Système d'essuie-glace adaptatif (Magic Vision Control), chauffant, cendrier, rétroviseur extérieur électrique. pliable, pack d'aide à la conduite Plus, assistant de stationnement actif, porte-gobelet à l'avant, intérieur : frêne noble, noir, plafond chauffant (Airscarf), interface multimédia (interface universelle pour iPod / AUX / USB / MP3), siège multicontour Pack actif, toit panoramique Vario électrique Magic Sky Control (visibilité variable), caméra de recul, sièges avant : climatisation, système audio Harman-Kardon avec système surround Logic7, déflecteur d'air Équipement supplémentaire : Gusdpfeq Si H Sjx Agfog Feu stop adaptatif, airbag côté conducteur/passager, capot actif, système de suspension/amortisseur actif (Active Body Control / Magic Body Control), éclairage d'ambiance, pack optique/style AMG 1, système de navigation, rétroviseurs extérieurs/intérieurs à atténuation automatique, électrique rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, tous deux, rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, phares bi-xénon avec répartition adaptative de la lumière (Intelligent Light System), clignotant intégré dans les rétroviseurs extérieurs, étriers de frein peints, seuils de porte (AMG) éclairés, système d'aide à la conduite : Attention Assist ( capteur de détection de fatigue), aide au démarrage en côte, déverrouillage à distance du couvercle du coffre, frein de stationnement électrique, verrouillage séparé du couvercle du coffre, feux arrière à LED, lunette arrière chauffante (ESG), ciel de toit intérieur noir, reconnaissance du siège enfant sur le siège passager avant (automatique), climatisation automatique (thermotronique), airbag genoux côté passager, airbag genoux côté conducteur, système d'airbag tête à l'avant, appuie-têtes l'avant NECK-PRO, réservoir de carburant : agrandi, supports lombaires à l'avant, volant (sport) avec Multifonction, jantes LM, peinture métallisée, console centrale avant, moteur 5,5 litres - V8 de 395 kW KAT, système de surveillance de la pression des pneus, système de lave-glace chauffant, airbag latéral à l'avant, revêtement/revêtement des sièges : cuir nappa, sièges sport à l'avant, système Start/Stop, prise (branchement 12 V), vitrage calorifuge, minuterie " CBI".

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Gjdpfx Aozqiiaegfeug Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de