Isuzu Novo, 2017, 29 places assises, Euro 6

Isuzu Novo

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 490 215 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, classe d'émission: Euro 5, freins: retardeur, dimension des pneus: 215/75 R17.5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Autocar de tourisme – Isuzu Novo Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2012 - Kilométrage : 490 215 km - Nombre de places assises : 29 - Norme environnementale : Euro 5 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Boîte manuelle - Puissance : 140 kW (190 CV) - Longueur : 7,27 m - Essieux : 2 - Moteur : Isuzu 4HK1E5C - Validité du contrôle technique principal : jusqu’au 30 septembre 2026 Équipement : - Climatisation - ABS - ASR - Ralentisseur - Sièges réglables - Ceintures de sécurité - Rideaux - Moniteurs Dsdpozw Irtofx Aipskt - Lecteur CD - Chauffage de stationnement - Vitrage isolant double Vendu par Fleequid, la plateforme européenne de vente de bus d’occasion.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, LOCALISATION : 73230 Kirchheim unter Teck - REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 À DIRECTION FORCÉE N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 Kilométrage : 7 700 km - Poids total autorisé (technique) : 39 t charge par essieux (technique) : 27 t charge sur sellette (technique) : 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur d’accouplement à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction de châssis en acier soudé - Renforcé pour charge ponctuelle 20 t sur 4 m de longueur utile - Hauteur de châssis avant env. 230 mm - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis prévu pour hauteur d’accouplement à vide d’env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique - Longeron extérieur perforé de 4 mm, écartement des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage capacité 3,5 t par point d’arrimage - 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, rabattables et déployables vers l’extérieur - 8 paires de douilles pour montants tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre extérieur - 6 pièces de douilles transversales pour montants tubulaires 80x80 mm sur toute la largeur, force de traction max. 2 000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5") - Capacité de charge 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2e et 3e essieux avec bogie pour direction forcée DIRECTION - Direction forcée « Tridec TR » sur deux essieux à plateau tournant, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec cale de direction - Transmission par deux barres de direction, train arrière avec bogie - Points de graissage centralisés à l’avant et sur le bogie arrière - Ascenseur de l’essieu 1, levée/descente automatique selon charge, aide au démarrage limitée en vitesse FREINAGE / SUSPENSION - Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Raccordement de freinage / air avec coupleurs rapides Quattromatic - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h ASSISTANCE / SÉCURITÉ - Affichage de la charge par essieu via signal CAN-Bus EBS sur écran dans la cabine - SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (kilométrage, charge essieux, diagnostic freins, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails à chapeau en acier au-dessus des longerons - Capacité portante du plancher 7 200 kg charge essieu de chariot élévateur Dkodexq S H Iopfx Aipet ACCESSOIRES / GÉNÉRALITÉS - Barre de protection en aluminium pour chariot élévateur vissée des deux côtés du cadre extérieur - Barre de protection arrière en aluminium - Coffre spécial fermé en tôle d’acier Schoch, revêtement noir, env. 3 340 mm de long, env. 2 480 mm de large, env. 500 mm de haut, capacité env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés - Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle peint uni - 8 traverses en bois dur amovibles env. 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans des douilles sur le cadre extérieur Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 121 998 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 25, nombre de places debout: 34, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, dimension des pneus: 225/75 R17.5, longueur totale: 7 860 mm, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Autobus urbain – Isuzu Novo Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2023 Dodpfx Aiozw Ihzopokt - Kilométrage : 121 998 km - Nombre de places assises : 59 - Norme environnementale : Euro 6 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Automatique - Puissance : 137 kW (186 ch) - Longueur : 7,86 m - Essieux : 2 - Prochain contrôle technique valable jusqu’au : 21/07/2027 Équipement : - Climatisation - ABS - ASR - Ralentisseur - Rampe d’accès pour fauteuils roulants - Lecteur CD - Chauffage de stationnement - Vitrage double Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les autobus d’occasion.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 146 177 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 25, nombre de places debout: 38, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, dimension des pneus: 225/75 R17.5, longueur totale: 7 860 mm, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Bus urbain – Isuzu Novo Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2023 - Kilométrage : 146 177 Dodpfxezw Ihno Aipekt - Nombre de places : 59 - Norme environnementale : Euro 6 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Automatique - Puissance : 137 kW (186 ch) - Longueur : 7,86 m - Essieux : 2 - Prochain contrôle technique valide jusqu’au : 12/02/2027 Équipement : - Climatisation - ABS - ASR - Ralentisseur - Rampe pour fauteuils roulants - Lecteur CD - Chauffage de stationnement - Vitrage isolant Vendu par Fleequid, la plateforme européenne de vente de bus d’occasion.

État: d'occasion, kilométrage: 93 103 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 offre une solution de transport fiable avec une carrosserie fourgon robuste. Ce modèle d’occasion, immatriculé pour la première fois en octobre 2014, affiche un kilométrage de 93.103 km. Le Sprinter est équipé d’un moteur diesel de 2.143 cm³ développant une puissance de 70 kW (95 ch), d’une transmission automatique et d’une propulsion arrière. Sa consommation moyenne est de 9,8 l/100 km (cycle mixte) et il répond à la norme antipollution Euro 5. Le Sprinter se distingue par une conception spacieuse, avec des dimensions de 7.057 mm de longueur, 2.100 mm de largeur et 2.700 mm de hauteur, un empattement de 4.325 mm et un poids total autorisé en charge de 3.500 kg. Il est peint en jaune et dispose de deux portes et de places assises. Parmi les équipements supplémentaires figurent un système de caméra et des modules d’étagères dans le compartiment de chargement, ce qui le rend parfaitement adapté à un usage professionnel. La vignette environnementale de catégorie 4 (verte) permet l’accès aux zones à faibles émissions (ZFE). Les visites sont possibles sans rendez-vous préalable et un service d’immatriculation est également proposé. Dkedpfsuillgox Aipst Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME/PMI et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 120 007 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 26, nombre de places debout: 34, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, dimension des pneus: 225/75 R17.5, longueur totale: 7 860 mm, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Autobus urbain – Isuzu Novo Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2023 - Kilométrage : 120 007 km - Nombre de places : 58 - Norme environnementale : Euro 6 Dkjdozwvfbjpfx Aipet - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Automatique - Puissance : 137 kW (186 ch) - Longueur : 7,86 m - Essieux : 2 - Prochain contrôle technique valide jusqu’au : 23/07/2027 Équipement : - Climatisation - ABS - ASR - Ralentisseur - Rampe d’accès pour fauteuils roulants - Écrans - Lecteur CD - Chauffage de stationnement - Double vitrage Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les autobus d’occasion.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: NNAM0AELN02000111, kilométrage: 28 601 km, première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 R16C, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 29, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Le véhicule n’est pas recouvert d’un film adhésif. Le capot du moteur, situé à l’intérieur de l’habitacle, n’est pas accessible en raison du tapis installé. Le système Webasto fonctionne, mais il n’a pas été possible de prendre de photo car il se trouve derrière le capot. Nous vous informons que les documents de ce véhicule proviennent de République tchèque ; par conséquent, en cas de vente en Italie, les démarches de nationalisation et d’immatriculation seront à la charge de l’acheteur. La livraison du véhicule pourrait subir un retard de 15 jours ouvrables maximum par rapport aux délais habituels. Le véhicule est disponible au prix proposé pour un achat immédiat, ou vous pouvez soumettre votre offre et entamer une négociation. Dodpfx Aiozd Ezfjpokt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 700 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, classe d'émission: euro2, couleur: jaune, freins: frein moteur, suspension: air, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, airbag, climatisation, Autobus scolaire IVECO FIAT C95.9E18F CACCIAMALI TEMA 22, année 1995, 2 essieux, moteur FIAT 8060.45B, puissance 180 ch (132 kW), boîte de vitesses manuelle, Euro 2, climatisation, longueur 8.760 mm, largeur 2.200 mm, hauteur env. 3.000 mm. Carrosserie CACCIAMALI Tema 22, homologué comme autocar scolaire pour le transport de passagers avec conducteur, 55 places assises, suspension pneumatique arrière, ABS, pneumatiques 235/75 R17.5, en bon état de fonctionnement, adapté aux services de transport scolaire, 700.000 km. Dkodpoxqgd Iefx Aipot

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers | 30 Places | 245 HP | EURO 3 | En Stock Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers est à vendre et configuré pour le transport de passagers dans des environnements d’exploitation exigeants où les autobus routiers conventionnels peuvent ne pas fournir la traction ou les capacités tout-terrain nécessaires. Construit sur le robuste châssis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, cet autobus de transport de passagers combine un moteur diesel six cylindres EURO 3 de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain avec une carrosserie passagers spécialement conçue de 29+1 places. La carrosserie de l’autobus comprend une climatisation indépendante, une construction isolée, des panneaux extérieurs en aluminium, une caméra de recul et un porte-bagages de toit, créant une solution de transport pratique pour les sites éloignés, les projets d’infrastructure, les opérations industrielles et le transport régional de passagers. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus de Transport de Passagers - Configuration de Transmission 4x4 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 Dedpoy Rtyrefx Aipekt - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sièges à Dossier Fixe - Système de Climatisation Indépendant pour Passagers - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Construction de Carrosserie en Acier Renforcé - Traitement Anticorrosion de la Carrosserie - Carrosserie Passagers Isolée - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Plancher en Contreplaqué Marine - Porte d’Entrée Passagers - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré - Longueur Totale d’Environ 8 Mètres - Conçu pour le Transport de Passagers Exigeant - Disponible pour l’Exportation Mondiale Plateforme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Un transport fiable de passagers commence par le bon châssis. Le Mercedes-Benz Atego 1725A offre une base robuste pour les opérations où le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées conventionnelles. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. La transmission 4x4 est soutenue par des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur du gravier, des surfaces meubles, des voies d’accès non pavées ou dans des environnements de projet difficiles. Cela rend l’Atego 1725A particulièrement pertinent pour les opérateurs ayant besoin d’un véhicule plus performant qu’un autobus conventionnel principalement conçu pour la route. Configuration de Sièges pour 29+1 Passagers La carrosserie passagers spécialement conçue offre des sièges pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans l’ensemble du compartiment passagers. Cette configuration...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 989 410 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75 R16C, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 28, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Minibus – Iveco Daily Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2017 - Kilométrage : 989 410 - Nombre de places : 29 - Norme : Euro 6 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Semi-automatique - Puissance : 132 kW (179 ch) - Longueur : 8,51 m - Essieux : 2 - Moteur : Iveco F1CFL411W*E Équipement : - Climatisation Dkedezw Ivrjpfx Aipjt - ABS - ASR - Ralentisseur - Sièges réglables - Ceintures de sécurité - Rideaux - Moniteurs - Lecteur CD - Chauffage de stationnement - Double vitrage Vendu par Fleequid, la plateforme européenne pour l'achat et la vente de bus d'occasion.