MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift 165ZMAN
TGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift...
MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift 165Z
MAN
TGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift...
À négocier hors TVA
179 900 €
(214 081 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
À négocier hors TVA
179 900 €
(214 081 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Carburant:
diesel
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
6x4
Freins
Freins:
retardeur
Retardeur
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Apple CarPlay
Système de navigation
Climatisation
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Attelage de remorque
Régulation électrique des vitres
Bluetooth
Accessoires
Grue
Dispositifs de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle de traction
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
750 km
Première immatriculation:
12/2025
Couleur:
noir
Cabine conducteur:
cabine couchette
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A225-94-147
- Numéro de référence:
- 357
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 24.10.2026
Description
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour transport de bois de chauffage
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z
Bdjdpfozvuxdox Afhoi
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
• Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Verrouillage centralisé
• Feux de jour à LED - Feux de virage
• Siège conducteur à confort accru - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de péage Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs
• Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine
• 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
• Assistance au freinage d’urgence EBA
• Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
• Module Connectivity Board (RIO BOX)
• Attelage ROCKINGER 400G150A
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
• Retarder Eco Cool
• Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière
• Toit en verre électrique
• Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement
• Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement
• Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
• Revêtements de siège de qualité supérieure
Grue LogLift 165 Z
Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions
• 8 x longerons ECCO ALU 7
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6 800 mm
Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Ome
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
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Vos avantages
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• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour transport de bois de chauffage
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z
Bdjdpfozvuxdox Afhoi
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
• Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Verrouillage centralisé
• Feux de jour à LED - Feux de virage
• Siège conducteur à confort accru - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de péage Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs
• Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine
• 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
• Assistance au freinage d’urgence EBA
• Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
• Module Connectivity Board (RIO BOX)
• Attelage ROCKINGER 400G150A
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
• Retarder Eco Cool
• Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière
• Toit en verre électrique
• Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement
• Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement
• Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
• Revêtements de siège de qualité supérieure
Grue LogLift 165 Z
Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions
• 8 x longerons ECCO ALU 7
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6 800 mm
Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Ome
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