Tracteur routier standard

VOLVO FH 540 4x4H X-Trac Navi TV Leder Standklima, HU neu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 607 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, poids à vide: 7 600 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2019, VOLVO tracteur routier FH 500 Globetrotter, hydraulique pour benne, climatisation, chauffage autonome, réfrigérateur, déflecteurs latéraux. Iodpfx Agsx Iu U Ssljtk

État: d'occasion, kilométrage: 684 136 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, WhatsApp VOLVO FH 16-750 4x2 T Globetrotter, ralentisseur, hydraulique, MOTEUR entièrement remis à neuf chez VOLVO (6 pistons + chemises de cylindre, 6 injecteurs en 06/2025) VOLVO – Entretien complet NEUF Pneus essieu avant 385/65R22,5, environ 40 % d’usure Essieu arrière 315/80R22,5, 4 x MICHELIN 100 % Équipement : Rétroviseurs, chauffants et réglables électriquement Pack confort conducteur++ FH16 Pack éclairage Plus Chronotachygraphe numérique 3.0 Suspension pneumatique complète CHH-MED Déflecteur de boue Couleur : gris souris, RAL 7005 Empattement 3700 mm Euro 6 SCR, filtre à particules, recirculation des gaz d’échappement avec turbocompresseur à 2 étages PTAC technique : 56 t Charge essieu avant/arrière (technique) max. 8,0/13 t Faible niveau sonore 80 dB(A) Homologation européenne d’exploitation Jantes en aluminium ALCOA DuraBright Sièges avec incrustations en cuir noir/vert/jaune et côtés en cuir vert/jaune Cabine FH16 Globetrotter Système audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc. Toit ouvrant et trappe de secours, électriques Réservoir d’aluminium de 610 litres à gauche, D710 Euro 6, niveau C – Diagnostic embarqué Turbocompresseur à usage intensif Régénération via interrupteur (3 niveaux) Réservoir AdBlue de 100 litres Double filtre à carburant sur le moteur, grand modèle avec séparateur d’eau Température ambiante jusqu’à -40°C, au-delà de +40°C Protection contre les insectes devant le radiateur Moteur diesel D16K750, 16,1 l, 751 ch/552 kW, 3 550 Nm Frein moteur VEB+ Volvo Engine Brake+ Filtre à carburant chauffant Limiteur de vitesse 90 km/h Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence Euro 6c Pompe de dégazage électrique Système de ventilation du carter moteur fermé Radio USB AUX Bluetooth, lecteur CD, MP3 Éclairage intérieur avec variateur, éclairage nocturne rouge Chronotachygraphe journalier, CE Radio CB 8 haut-parleurs : tableau de bord, porte, cabine de couchage 2 interrupteurs supplémentaires programmables Passerelle télématique avec 3G et WLAN Télécommande sans fil, multifonctionnelle Avertisseur de marche arrière 2 lampes de lecture flexibles Système d’assistance au maintien dans la voie Limitation de vitesse réglable individuellement Affichage de la charge utile/de la charge par essieu sur l’écran du véhicule Affichage de la batterie sur l’écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d’avertissement) Feux de jour à LED, « feux en V » Feux stop avec clignotement en cas de freinage d’urgence Appareil de test de batterie 2 batteries, 24 V/225 Ah Préparation pour téléphone Klaxon Jericho / avertisseur sonore à air comprimé Préparation OBU (Toll Collect) Interface électrique pour la superstructure Réception radio : AM/FM Éclairage de raccordement de la sellette Câblage pour feu rotatif Feux arrière à LED Feux de brouillard Feux de route supplémentaires en bas Phares avec réglage de la portée des phares Antidémarrage, transpondeur Éclairage de recul/de travail arrière Phares principaux halogènes Générateur 150 A/4200 W Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris « kickdown ») RALENTISSEUR Deux rapports de vitesse supplémentaires, lents et très lents Programme supplémentaire tout-terrain Logiciel I-Shift : Longue distance Boîte de vitesses renforcée Essieu moteur RSS1360, rapport simple, GZG 60 t Isdpfx Agozc Swxsletk Commande de la boîte de vite