MixeurMAN
TGS 33.480 TGS 35.480 8x4 EuromixMTP EM 10 L
Mixeur
MAN
TGS 33.480 TGS 35.480 8x4 EuromixMTP EM 10 L
À négocier hors TVA
133 900 €
(159 341 € brut)
Année de construction
2026
État
Occasion
Emplacement
Porta Westfalica 

Prix et localisation
À négocier hors TVA
133 900 €
(159 341 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 480 kW (652,62 ch)
- Première immatriculation:
- 01/2026
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 8x4
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A225-64-527
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 17.08.2026
Description
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
Isdpozuxztefx Anfeba
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP EM 10 L
Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 01/2026
700 km
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 6 cylindres
Cylindrée : 12,4 litres
Puissance : 480 ch / 353 kW
Couple : 2 450 Nm
Norme d’émission Euro 6e
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Fonction balancement
Essieux et suspension
Configuration des essieux : 8x4
Essieu avant : 9 200 kg, directionnel
Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission intégrale
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
Rapport de l’essieu i = 3,63
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Pompe de direction de secours
Pneus et jantes
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil pour direction/chantier
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil pour direction/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil pour entraînement/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil pour entraînement/chantier
Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5
Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5
Jantes en acier peintes en blanc aluminium
Cache-écrous sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Système de contrôle de la traction ASR
Programme électronique de stabilité ESP
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au freinage d’urgence EBA
Frein de stationnement électronique
Frein de stationnement à accumulation de ressort sur les essieux arrière
Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
Système de blocage au démarrage MAN EasyStart
Freins à disque sur les deux essieux avant
Freins à tambour sur les deux essieux arrière
Réservoir d’air comprimé en acier
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement avant
Protection anti-encastrement arrière circulaire
Cabine et confort
Cabine MAN NN
Étroite, moyenne et à hauteur normale
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs
Revêtement de siège en tissu
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Tableau de bord Professional, 12,3 pouces
Climatisation MAN Climatronic
Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
Commande automatique des phares avec capteur de lumière
Vitres teintées avant et latérales
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Deux prises, 12 V et 24 V
MAN EasyControl avec quatre fonctions pouvant être actionnées de l’extérieur
Garniture intérieure de porte lavable
Compartiments de rangement dans le panneau arrière de la cabine
Ambiance de couleur Moon Grey
Éclairage
Phares principaux H7
Feux de jour à LED
Phares antibrouillard H7
Assistance aux feux de route
Feux de position latéraux à LED
Deux feux de contour à LED
Deux feux de signalisation à LED jaunes sur le toit de la cabine
Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine
Préparation pour l’éclairage de la superstructure
Klaxon électrique à double tonalité
Rétroviseurs et préparation pour caméras
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffa
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
Isdpozuxztefx Anfeba
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP EM 10 L
Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 01/2026
700 km
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 6 cylindres
Cylindrée : 12,4 litres
Puissance : 480 ch / 353 kW
Couple : 2 450 Nm
Norme d’émission Euro 6e
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Fonction balancement
Essieux et suspension
Configuration des essieux : 8x4
Essieu avant : 9 200 kg, directionnel
Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission intégrale
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
Rapport de l’essieu i = 3,63
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Pompe de direction de secours
Pneus et jantes
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil pour direction/chantier
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil pour direction/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil pour entraînement/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil pour entraînement/chantier
Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5
Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5
Jantes en acier peintes en blanc aluminium
Cache-écrous sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Système de contrôle de la traction ASR
Programme électronique de stabilité ESP
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au freinage d’urgence EBA
Frein de stationnement électronique
Frein de stationnement à accumulation de ressort sur les essieux arrière
Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
Système de blocage au démarrage MAN EasyStart
Freins à disque sur les deux essieux avant
Freins à tambour sur les deux essieux arrière
Réservoir d’air comprimé en acier
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement avant
Protection anti-encastrement arrière circulaire
Cabine et confort
Cabine MAN NN
Étroite, moyenne et à hauteur normale
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs
Revêtement de siège en tissu
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Tableau de bord Professional, 12,3 pouces
Climatisation MAN Climatronic
Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
Commande automatique des phares avec capteur de lumière
Vitres teintées avant et latérales
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Deux prises, 12 V et 24 V
MAN EasyControl avec quatre fonctions pouvant être actionnées de l’extérieur
Garniture intérieure de porte lavable
Compartiments de rangement dans le panneau arrière de la cabine
Ambiance de couleur Moon Grey
Éclairage
Phares principaux H7
Feux de jour à LED
Phares antibrouillard H7
Assistance aux feux de route
Feux de position latéraux à LED
Deux feux de contour à LED
Deux feux de signalisation à LED jaunes sur le toit de la cabine
Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine
Préparation pour l’éclairage de la superstructure
Klaxon électrique à double tonalité
Rétroviseurs et préparation pour caméras
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffa
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