Camion-grue

Volvo FM 420 FM 420 8x4 HMF 5020 K8 + Joab Haakarm co...

État: d'occasion, kilométrage: 162 192 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2846 Actros avec benne basculante + grue PK 28002 Tec E + pince Empattement : 4,80 m Suspension : ressorts à lames et pneumatique Grue Palfinger Type : 28.002 TEC E Heures de fonctionnement : 2438 h 6 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques Commandes 5e et 6e + Télécommande + Pince Crochet de benne basculante Palfinger Année de fabrication : 2022 Gksdpfx Abezn Dbrs Tea Équipement spécial : Charge axiale – dispositif de mesure, charge axiale essieu avant 9,0 t, pack d’équipement : Driving, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, stores occultants électriques pour le pare-brise, stores occultants pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, store occultant vitre latérale, porte conducteur, pack d’équipement : Media, pack d’équipement : Sicht (visibilité), phares bi-xénon, feux arrière à LED, système de nettoyage des phares (SRA), batterie 220 Ah (AGM), raccordement de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, système de navigation, fonction de télé-interrogation Remote Online, réservoir d’air comprimé supplémentaire, klaxon à air comprimé, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, extincteur, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 281-12, support pour ordinateur portable, essieu arrière avec différentiel 485, table rabattable dans la rambarde, climatisation automatique, système de téléphonie mains libres (Bluetooth) avec chargeur à induction, pré-filtre à carburant supplémentaire, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, capacité de refroidissement pour les zones climatiques chaudes, refroidissement de la direction assistée, prise d’air située derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclonique, compresseur d’air 2 cylindres, prise de force à l’arrière du moteur, pompe ISO, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, encapsulation du compartiment moteur renforcée, essieu suiveur 8 t directionnel, déchargeable, relevable, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort inférieur, variante d’empattement 4900 mm, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du soufflet, porte-à-faux du châssis 2550 mm, avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d’avertissement extérieur), interrupteur pour la rampe de chargement, freins à disque avec protection partielle, interface pour le système de gestion de flotte, disjoncteur, revêtement de siège / rembourrage : siège passager en velours, revêtement de siège / rembourrage : siège conducteur en cuir, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, coffre extérieur à gauche, prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le rangement à droite, extension de porte pour la cabine, isolation thermique supplémentaire, embrayage bi-disque, refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses. Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant/de manœuvre chauffants, frein de remorque à 2 conducteurs, conn

État: très bon (occasion), kilométrage: 106 885 km, puissance: 430 kW (584,64 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - 5. Vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 17 246 kg Charge utile : 19 754 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 98 000 kg Hauteur de levage : 1 600 cm Grue : PALFINGER PK 37.002 TEC C SL4, derrière la cabine Marque de la superstructure : PALFINGER PHT 20 ASLD5 État État technique : très bon État optique : bon MAN TGS 35.430 BL 8x4 EURO 6 Camion grue avec système de benne basculante Données du véhicule Fabricant : MAN TGS 35.430 BL Formule d'essieu : 8x4 Puissance du moteur : 430 ch Boîte de vitesses : automatique (MAN TipMatic) Cabine : cabine de jour Système de navigation Climatisation Blocage de différentiel Essieux arrière à suspension pneumatique Caméra de recul Châssis robuste pour les applications de grues et de conteneurs lourds PTAC : 37 000 kg Poids à vide, entièrement équipé : 17 246 kg Charge utile : 19 754 kg Le MAN TGS a été conçu pour les applications exigeantes dans les secteurs de la construction, de l'élimination des déchets et du transport et offre une grande fiabilité, un bon rendement et un confort de conduite élevé. PALFINGER PK 37.002 TEC C Grue de chargement Conception technique Fabricant : Palfinger Type : PK 37.002 TEC C Série : TEC Montage : derrière la cabine Télécommande radio Commande hydraulique proportionnelle Limitation électronique du moment de charge Avantages Mouvements de grue précis Grande force de levage avec une grande portée Système TEC de pointe Stabilité optimale Utilisation rapide et sûre Diagramme de levage (valeurs indicatives) Portée Force de levage 3,7 m 8 700 kg 5,5 m 6 000 kg 7,5 m 4 200 kg 10,0 m 3 000 kg 12,5 m 2 300 kg Gjdszhibwepfx Ab Teka 15,0 m 1 800 kg Les valeurs réelles peuvent varier en fonction du type de support, de la superstructure et de l'équipement. Données de performance Moment de levage : env. 37 tm Force de levage maximale : env. 8 700 kg Portée hydraulique : env. 15 m Domaines d'application Transport de matériaux de construction Manutention de conteneurs Chargement de machines Projets d'infrastructure Applications municipales Schéma de diagramme de levage 1 800 kg * / / / / * 2 300 kg / / * 3 000 kg / * 4 200 kg | * 6 000 kg | * 8 700 kg 0 m ---- 5 m ---- 10 m ---- 15 m SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE PALFINGER PHT 20A SLD 5 Données techniques Fabricant : Palfinger Type : PHT 20A SLD 5 Charge du crochet : 20 tonnes Convient à différentes longueurs de conteneurs Verrouillage hydraulique des conteneurs Version pour charges lourdes Équipement Benne basculante hydraulique Verrouillage interne du conteneur Grand angle de basculement Temps de chargement et de déchargement rapides Construction robuste pour une utilisation quotidienne Adapté pour Conteneurs amovibles et à benne basculante Conteneurs à vrac Conteneurs à déchets Conteneurs pour machines Conteneurs à caisse fermée ÉQUIPEMENT ARRIÈRE Équipement existant Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Caméra de recul Guidage des conteneurs Éclairage conforme à la StVZO...

État: d'occasion, poids à vide: 2 860 kg, poids maximal de charge: 9 040 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75 R17,5 143J/, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 143J/, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 143J/, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, , Supplément pour rampes 800 ¤, , -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : ! Plus de détails : ! Gjdpfx Aezr Uhqsb Tjka

État: très bon (occasion), kilométrage: 45 530 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 410 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, longueur totale: 9 280 mm, Année de construction: 2024, Équipement: grue, Iveco X-Way 460 8x4, benne basculante avec système de conteneurs MEC et grue de chargement Copma 208HP.2, en très bon état. Avec seulement 45 000 km, normes Euro 6E et boîte de vitesses automatique, ce camion est idéal pour le transport de conteneurs, la construction, le recyclage et les applications industrielles. La combinaison d'un châssis robuste 8x4, d'un pare-chocs extensible hydrauliquement et d'une puissante grue de chargement Copma rend cet Iveco adapté à de nombreuses utilisations professionnelles. Spécifications : Iveco X-Way 460 Première immatriculation : 04.01.2024 Kilométrage : 45 530 km Norme d'émission : 6E Boîte de vitesses automatique Système de crochet pour conteneurs MEC Distance entre les crochets – rouleaux (rétractés) : 3,95 m Distance entre les crochets – rouleaux (étendus) : 5,15 m Pare-chocs extensible hydrauliquement : +85 cm Grue de chargement Copma 208 Année de fabrication : 2022 4 570 kg à 4,15 m 3 125 kg à 6,05 m 2 365 kg à 8,0 m Gkedpezl Tr Uefx Ab Tja 5e et 6e rapports Pneus : 50 à 75 % de profondeur de bande de roulement À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), kilométrage: 179 817 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Axe articulé relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 21 tonnes/mètre (Type : 2120K-RC) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonctions de levage - Refroidisseur d’huile - Plateforme haute - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,3 m -> 2 950 kg * 8,2 m -> 2 200 kg * 10,2 m -> 1 760 kg - Benne à ordures VDL 21 tonnes (Type : S 21 5900) - Longueur du système : 590 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable) - Verrouillage hydraulique de la benne, intérieur et extérieur Gkodpfezd U Alsx Ab Tsa - Boîtier de rangement en acier inoxydable - 2 raccords hydrauliques multifast - Protection anti-encastrement escamotable - 9 tonnes sur l’essieu avant ! - Seulement 179 817 km ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 715 kg Charge utile : 9 285 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2120K-RC, année de fabrication : 2018, derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL