Flatbed with crane

Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 60 tho. km / Palfinger

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, couleur: blanc, Équipement: ABS, grue, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel Poids Poids à vide : 16 570 kg Charge utile : 22 430 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 12 000 kg Hauteur de levage : 2 300 cm Grue : HIAB 477-E8, montée à l’arrière du châssis Hauteur du plancher de chargement : 140 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Remorque KWB avec grue de manutention Hiab 477 E-5 Hipro 3 essieux 1 essieu relevable, 2 essieux directeurs Dimension des pneus : 385/65/22,5 Longueur du plancher de chargement : 1 020 cm Hauteur du plancher de chargement : 140 cm Largeur du plancher de chargement : 252 cm Anneaux d’arrimage Grande caisse à palettes Ridelles latérales en aluminium amovibles Grue Hiab 477 E8 8 extensions hydrauliques 4 stabilisateurs Radiocommande + siège surélevé Refroidisseur d’huile pour l’hydraulique de la grue Capacité de levage maximale : 12 000 kg Capacité maximale à 2 080 cm : 1 380 kg Dkjdpsypq Ngsfx Al Nsw Hauteur de travail maximale : 2 300 cm 5ème et 6ème fonctions hydrauliques activées : ROTATEUR DE GRUE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES. NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Semi-remorque à plateau Schwarzmüller avec grue à tour Kennis, type 16 000, avec supports hydrauliques. ----* Fabricant : Schwarzmüller Dodpegbtdvjfx Al Nskw * Type : semi-remorque à plateau avec grue à tour Kennis, type 16 000, avec supports hydrauliques. * Première immatriculation : 02/2009 * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide (selon la carte grise) : 7 950 kg * Charge utile : 31 050 kg * Essieux : 3 essieux Mercedes, le 1er essieu étant un essieu relevable / le 3e essieu étant directionnel forcé. * Suspension : suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Pneus : 385/65 R 22,5, usure d’environ 50 % * Dimensions intérieures du plateau : environ 13,50 m de long x 2,48 m de large x 1,00 m de haut * Couleur : châssis noir, ridelles jaunes * EBS * Grue à tour Kennis, type R-16/7.10, année de fabrication : 2009, avec supports hydrauliques * 3 extensions hydrauliques * Portée maximale de 7,10 m = 2 100 kg * Portée du bras court de 3,50 m = 4 500 kg * 5e et 6e circuits de commande * Poste de conduite surélevé avec commande au joystick * Moteur diesel Hatz avec silencieux * Systèmes de verrouillage de conteneur pour conteneurs de 20 ou 40 pieds * 5 ridelles en aluminium divisées * Porte-aile à l’arrière * Échelle d’accès à l’arrière à gauche * Longerons amovibles * Rail perforé à gauche et à droite pour l’arrimage de la charge * Plancher en bois/acier * 2 boîtes à outils à gauche * 1 boîte à outils à droite * Ailes individuelles * Supports pour charge maximale * Feux de recul * Support pour roue de secours * Fourche à palettes, disponible en option, avec supplément Semi-remorque allemande !! Documents allemands !!

État: nouveau, poids à vide: 3 490 kg, poids maximal de charge: 14 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 4 900 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, Remorque Humbaur pour le transport de matériaux de construction HD18 Remorque à plateau tournant Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : seulement 3 490 kg Essieux SAF avec suspension pneumatique Châssis galvanisé à chaud Montants d’angle et centraux galvanisés à chaud Parois latérales en aluminium Plancher sérigraphié Cadre extérieur avec points d’arrimage et espacement des trous de seulement 125 mm, et 57 paires de points d’arrimage Hauteur du panneau avant : 1 200 mm, hauteur de la paroi latérale : 1 000 mm Frais d’immatriculation : 280 € Frais de transport par km : 3 € Dedpfxoizhl As Al Nokw

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Semi-remorque à plateau Schwarzmüller avec grue sur chenilles Kennis, type 16 000, avec supports hydrauliques ---- * Fabricant : Schwarzmüller * Type : semi-remorque à plateau avec grue sur chenilles Kennis, type 16 000, avec supports hydrauliques * Première immatriculation : 02/2009 * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide (selon la carte grise) : 7 950 kg * Charge utile : 31 050 kg * Essieux : 3 essieux Mercedes, le 1er essieu étant un essieu relevable / le 3e essieu est à direction forcée * Suspension : suspension pneumatique avec possibilité de lever et d’abaisser * Pneus : 385/65 R 22,5, usure d’environ 50 % * Dimensions intérieures du plateau : environ 13,50 m de long x 2,48 m de large x 1,00 m de haut * Couleur : châssis noir, parois latérales jaunes * EBS * Grue sur chenilles Kennis, type R-16/7,10, année de fabrication : 2009, avec supports hydrauliques * 3 extensions hydrauliques * Extension maximale à 7,10 m : 2 100 kg * Extension courte à 3,50 m : 4 500 kg * 5e et 6e circuit hydraulique * Plateforme élevée avec commande par joystick * Moteur diesel Hatz avec silencieux * Verrous de conteneur pour conteneurs de 20 ou 40 pieds * 5 parois latérales en aluminium divisées * Porte à battants à l’arrière * Échelle d’accès à l’arrière, à gauche * Longerons amovibles * Rails perforés à gauche et à droite pour la fixation de la charge * Plancher en bois/acier * 2 coffres à outils à gauche Dedpjgt Si Tofx Al Nskw * 1 coffre à outils à droite * Ailettes de protection individuelles * Supports de charge à pleine charge * Feux de recul * Support de roue de secours * Fourche à palettes, disponible en option avec supplément de prix

État: d'occasion, kilométrage: 21 781 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 10 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz 2543 Arocs à benne avec grue arrière PK24001 6x2 Empattement : 4,80 m Suspension : ressorts à lames / pneumatique Grue Palfinger Type : PK 24.001 SLD Dsdj Agp T Depfx Al Njkw 2 supports hydrauliques 3 extensions hydrauliques Commande 5e et 6e fonction Équipement spécial : Rangement au-dessus du pare-brise, verrouillable, Système de mesure de la charge par essieu, Charge par essieu avant : 8,0 t, Programme de stabilisation de la remorque TSA, Pack d'équipement : Driving, Rétroviseur extérieur droit avec position de manoeuvre, Pare-soleil pour les vitres latérales, Porte conducteur et passager, Pack d'équipement : Safety, Airbag côté conducteur, Batterie 220 Ah (AGM), Phares bi-xénon, Cockpit multimédia interactif, Klaxon pneumatique, Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Fonction de téléconsultation Remote Online, Limiteur de vitesse, Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 211-12, Blocage de la boîte de vitesses pour prise de force, Toit ouvrant électrique, Feux arrière à LED, Essieu arrière avec différentiel 440, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Ailes 3 pièces, Aile 3 pièces avec protection anti-éclaboussures, Réservoir de carburant : 630 litres, aluminium, à gauche, Boîte isotherme / réfrigérateur, Capacité de refroidissement pour les zones climatiques très chaudes, Prise d'air latérale sur la cabine, Suspensions pneumatiques pour les zones à froid extrême, Frein moteur renforcé, Encapsulation du compartiment moteur renforcée, Essieu suiveur 7,5 t, directionnel, déchargeable, Système de navigation, Prise de force MB 124-10c, Module spécial paramétrable, Variante d'empattement 4800 mm, Abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du coussin pneumatique, Dépassement du châssis 2550 mm, Pack fumeur, Avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d'avertissement extérieur), Système de nettoyage des phares (SRA), Interface système de gestion de flotte, Tiroir sous la console, Disjoncteur, Revêtement / garnissage des sièges : siège passager en velours, Revêtement / garnissage des sièges : siège conducteur en velours, Sièges de la cabine : accoudoirs latéraux du siège passager, Sièges de la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, Pare-soleil extérieur, Prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, supplémentaire, Prise de cabine 24 V, Extension de porte pour la cabine, Préparation pour 4 caméras d'environnement (affichage sur le moniteur de bord), Dispositif d'avertissement des ceintures de sécurité, Isolation thermique supplémentaire, Chauffage auxiliaire (eau), Refroidisseur d'huile pour la boîte de vitesses Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Rétroviseurs avant/de proximité chauffants, Frein de remorque à 2 conduites, raccordements à gauche, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs 5, Échappement à droite, Batteries disposées côte à côte, Raccord d'air comprimé dans la cabine, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation, Unité d'air comprimé moyenne, Enclenchement automatique des phares (capteur de lumière), Cabine : entrée de cabine fixe, Cabine : dispositif de basculement hydraulique, Cabine : L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, Variante de cabine : StreamSpace, Plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : haut

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 485 mm, Équipement: ABS, WhatsApp Tout nouveau remorque plateau 2 essieux HUMBAUR pour matériaux de construction, modèle Baustoff-HD 187124 VÉHICULE NEUF avec immatriculation du jour/première immatriculation PTAC (Permis de circulation) 18 t PTAC (technique) 18 t Dimensions : Charge utile env. 14 510 kg Longueur intérieure env. 7 100 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement env. 1 285 mm Dégagement frontal des roues env. 80 mm Dksdpszxbw Eofx Al Now POINTS FORTS : - Châssis et essieu directeur galvanisés à chaud - Bordures en aluminium, anodisées - Longerons Kinnegrip galvanisés avec séparation des bordures, à l’arrière, transversalement - Vérins à gaz intégrés dans les parois latérales - Essieux SAF, suspension pneumatique, freins à disque Équipement : * Châssis soudé avec traverses transversales continues, construction légère * Roulements à billes à faible entretien * Surface de chargement env. 7 100 x 2 480 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 285 mm * Dimensions hors tout : L x l x h env. 8 900 x 2 550 x 2 485 mm (entraxe 8 850 mm) * Bordures en aluminium 1 000 mm, anodisées, rabattables latéralement et à l’arrière, longerons Kinnegrip galvanisés, à l’arrière, transversalement * Paroi avant en aluminium 1 200 mm de haut, anodisée * Marches rabattables à l’intérieur, sur la paroi arrière * Vérins à gaz intégrés dans les parois latérales * FREINS À DISQUE SAF Intradisc 9 t, 430 mm * Essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque ø 430 mm (disque 22,5 "), capacité de charge 9 t/essieu, version routière * Suspension pneumatique SAF * Pneus 385/65 R 22,5, 164K, marque Apollo * 4 jantes en acier 11,75 x 22,5, profondeur de jante 120 mm, argentées * Barre d’attelage 2 000 mm de long, réglable en hauteur pour les hauteurs d’attelage à vide env. 700 - 900 mm, supports en silentbloc * Œillet d’attelage 40 mm DIN * Châssis perfore, espacement des trous 125 mm, 57 paires d’œillets d’arrimage, 2 000 daN chacun * Les sangles d’arrimage peuvent également être fixées lorsque les bordures sont fermées * Système de freinage conformément aux directives CE 71/320 et ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit, système de freinage, marque KNORR * Système EBS 4S3M, 1re et 2e essieux capteurs, RSS – programme de stabilité * Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu * Réservoir d’air en acier * Conduites de frein/d’air avec 2 têtes d’accouplement individuelles, jaunes/rouges ou DUOMATIC * Câble de liaison EBS/ABS, élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques * Suspension pneumatique sans dispositif de levage et d’abaissement * Indicateur de charge sur essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans la cabine * Système de freinage EBS 24 V * Frein de stationnement à ressort * Châssis et essieu directeur galvanisés à chaud * Paroi avant en profilé creux d’aluminium, env. 1 200 mm de haut, paroi avant à l’intérieur avec 2 œillets d’arrimage pour la fixation de la cargaison, paroi avant renforcée avec 2 supports centraux, à l’avant, montants d’angle en acier à la hauteur de la paroi avant, fixés latéralement (longueur d’chargement latérale libre), avec fermetures Kinnegrip * Parois latérales en profilé creux d’aluminium à 2 parties, 1 000 mm, avec joint en caoutchouc, rabattables, verrouillage des parois latérales avec fermetures Kinnegrip, dans les montants, butée de paroi latérale fixée au châssis extérieur, paroi arrière en profilé creux d’aluminium 1 000 mm, avec joint en caoutchouc, rabatta