Camion frigorifiqueDAF
XG 480 EURO 6E FAR 50 CC COMBI CARRIER TRS KOELI
Camion frigorifique
DAF
XG 480 EURO 6E FAR 50 CC COMBI CARRIER TRS KOELI
Année de construction
2023
État
Occasion
Emplacement
Honselersdijk 

Données de base
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 638 000 km
- Puissance:
- 355 kW (482,67 ch)
- Première immatriculation:
- 03/2023
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 28 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 03/2027
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Longueur totale:
- 11 100 mm
- Largeur totale:
- 2 600 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Équipement:
- ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), chauffage de stationnement, filtre à particules, hayon élévateur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A225-02-537
- Numéro de référence:
- 31BVD3 | 3174770
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 06.08.2026
Description
Informations en allemand :
DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ combiné, refroidissement TRS, 2 caméras de recul, état optimal
Structure : chambre froide et congélateur, Ebo Rhoon
Hayon élévateur : plateau coulissant Dhollandia de 2 000 kg
Refroidissement : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C
Date de première immatriculation : ? 2026
Contrôle technique :
Kilométrage : 638 000 km
Puissance du moteur : 355 kW (483 ch) 13 litres
Boîte de vitesses : AS-Tronic
Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2)
Dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur)
Dimensions du camion (L x l x H) : 1110 x 260 x 400 cm (extérieur)
Poids à vide : 13,9 kg
Charge utile : 14 107 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg
Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg
Blsdpfjzr Dflsx Aipjl
PTRA : 50 000 kg
Couleur : H3279
Norme d’émission : Euro 6 E
Suspension : parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière
Configuration des essieux : 6x2
Pneus avant : 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin
Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin
Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin
Type de cabine : XG
Équipements supplémentaires : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec réglage du climat, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 couchettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu arrière directionnel (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra latérale, caméra de recul sur la zone de chargement, prise de caméra sur le timon, refroidissement à 45°, caisse entièrement isolée de Ebo Rhoon, 5 rails au plafond et au sol, 1 rail horizontal de fixation de charge, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED dans la caisse, refroidissement TRS Iceland avec EcoDrive et fonction Start-Stop, hayon coulissant Dhollandia de 2 000 kg, timon pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement. Le camion est disponible et prêt à l’emploi. Il a toujours bénéficié d’un contrat d’entretien avec le concessionnaire DAF, Blom Katwijk, et l’historique complet des entretiens est disponible, etc.
Peut être livré en combinaison avec les produits suivants :
DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS RAMPE DE CHARGEMENT À REFROIDISSEMENT 24 CC
Structure : chambre froide/congélateur Martini EBO Rhoon
Fabricant et type du châssis : Draco MZS 218
Refroidissement : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système Start-Stop
Date de première immatriculation : 11 ? 2022
Contrôle technique : 11 - 2026
Dimensions (L x l x H) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur)
Longueur du triangle réglable : 40 cm
Poids à vide : 6 930 kg
Charge utile : 11 070 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Suspension : suspension pneumatique
Types d’essieux : essieux SAF avec freins à disque
Hayon élévateur : plateau coulissant Dhollandia de 2 000 kg
Taille des pneus : 445/45 R19.5
Essieu 1 : L80% R80%
Essieu 2 : L80% R80%
Roue de secours pour remorque à benne basculante : 100 %
Équipements supplémentaires : timon à longueur réglable (40 cm), hayon arrière Dholandিয়া de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis incurvé, cales de roue, cabine Ebo Rhoon entièrement isolée, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail de fixation h
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ combiné, refroidissement TRS, 2 caméras de recul, état optimal
Structure : chambre froide et congélateur, Ebo Rhoon
Hayon élévateur : plateau coulissant Dhollandia de 2 000 kg
Refroidissement : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C
Date de première immatriculation : ? 2026
Contrôle technique :
Kilométrage : 638 000 km
Puissance du moteur : 355 kW (483 ch) 13 litres
Boîte de vitesses : AS-Tronic
Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2)
Dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur)
Dimensions du camion (L x l x H) : 1110 x 260 x 400 cm (extérieur)
Poids à vide : 13,9 kg
Charge utile : 14 107 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg
Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg
Blsdpfjzr Dflsx Aipjl
PTRA : 50 000 kg
Couleur : H3279
Norme d’émission : Euro 6 E
Suspension : parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière
Configuration des essieux : 6x2
Pneus avant : 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin
Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin
Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin
Type de cabine : XG
Équipements supplémentaires : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec réglage du climat, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 couchettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu arrière directionnel (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra latérale, caméra de recul sur la zone de chargement, prise de caméra sur le timon, refroidissement à 45°, caisse entièrement isolée de Ebo Rhoon, 5 rails au plafond et au sol, 1 rail horizontal de fixation de charge, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED dans la caisse, refroidissement TRS Iceland avec EcoDrive et fonction Start-Stop, hayon coulissant Dhollandia de 2 000 kg, timon pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement. Le camion est disponible et prêt à l’emploi. Il a toujours bénéficié d’un contrat d’entretien avec le concessionnaire DAF, Blom Katwijk, et l’historique complet des entretiens est disponible, etc.
Peut être livré en combinaison avec les produits suivants :
DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS RAMPE DE CHARGEMENT À REFROIDISSEMENT 24 CC
Structure : chambre froide/congélateur Martini EBO Rhoon
Fabricant et type du châssis : Draco MZS 218
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Date de première immatriculation : 11 ? 2022
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Dimensions (L x l x H) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur)
Longueur du triangle réglable : 40 cm
Poids à vide : 6 930 kg
Charge utile : 11 070 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Suspension : suspension pneumatique
Types d’essieux : essieux SAF avec freins à disque
Hayon élévateur : plateau coulissant Dhollandia de 2 000 kg
Taille des pneus : 445/45 R19.5
Essieu 1 : L80% R80%
Essieu 2 : L80% R80%
Roue de secours pour remorque à benne basculante : 100 %
Équipements supplémentaires : timon à longueur réglable (40 cm), hayon arrière Dholandিয়া de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis incurvé, cales de roue, cabine Ebo Rhoon entièrement isolée, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail de fixation h
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