Système de bras à crochet

Volvo FMX 500 / 6X6 / AJK HOOKLIFT 20T / HUB REDUCTION

État: d'occasion, kilométrage: 62 000 km, Année de construction: 2024, Camion 2 essieux 140ptt, équipé d'un système amovible MEC série KT10/038, charge utile 7 960 kg, boîte automatique, norme Euro 6. 1 caisse amovible de 4,10 x 2,30 m avec ridelles en acier. 1 caisse amovible de 3,28 x 2,30 m + espace pour grue, avec ridelles en aluminium, grue DN série 7.7 à 3 rallonges hydrauliques avec radiocommande. Hedey Ragljpfx Ab Rer NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Merci de nous contacter pour vérifier l'exactitude des informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 225 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Servofrein - Feux de route - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = 6x2 Dernier essieu relevable/directeur Euro 5 Plateau ouvert 6,40 x 2,50 x 0,80 m Plancher de chargement neuf Palfinger PK 16502 Déploiement hydraulique 4 fois Télécommande radio 5ème et 6ème circuit hydraulique avec rotateur Inclus : fourche à palettes Pneus à 90% Immatriculation belge Contrôle technique valable jusqu’au 09.09.2026 Seulement 225.000 km En très bon état Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Hsdpfezbukrox Ab Rjr Informations générales Année de fabrication : 2009 Configuration des essieux Essieu avant : directeur ; suspension à lames Essieu arrière 1 : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directeur ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12.196 kg Charge utile : 13.800 kg PTAC : 26.000 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue Hedsk Aht Uepfx Ab Ror - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: très bon (occasion), kilométrage: 122 085 km, première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Hedpfx Abeuxrvao Rsr Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 29 420 kg Boîte de vitesses Transmission : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : MTS DINO 5 4A 14T 36000V État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 CAMION ASPIRATEUR EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 460 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE GRANDE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVI, FRIGO DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE BOÎTE AUTOMATIQUE MTS DINO 5 ASPIRATEUR (EXCAVATEUR À ASPIRATION) TYPE 4A14 T 36.000 V DOUBLE TURBINE !!! TRACTION HYDROSTATIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE BRAS POWERBOOM AVEC TÊTE ROTATIVE GRAISSAGE CENTRALISÉ 2X TÉLÉCOMMANDES UNITÉ DE POMPAGE HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVEC FLEXIBLES ET PISTOLET SOUPAPES D'AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS PNEUMATIQUES COMME UN MARTEAU COMPRESSEUR 4041 HEURES VENTILATEUR 4041 HEURES TOUS LES MANUELS DISPONIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Hedpjmfqi Iefx Ab Rer Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL

État: d'occasion, kilométrage: 316 701 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 07/2022, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique,

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 400, kilométrage: 614 850 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 240 kg, poids maximal de charge: 13 760 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, régulateur de vitesse, Couleur : blanc/gris Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée : 12 777 cm³ EBS Climatisation automatique Hsdpsk Afaajfx Ab Rsr Benne basculante Dautel avec toit coulissant électrique Cramaro Protection anti-encastrement rabattable Pare-soleil Cabine à suspension pneumatique 1 couchette Poids total roulant autorisé (PTRA) : 60 000 kg Feux clignotants à 360° Norme Euro 6 B Sous réserve d'erreurs et d'omissions

État: d'occasion, kilométrage: 316 701 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 07/2022, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique,

État: d'occasion, kilométrage: 8 152 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 225 kg, poids maximal de charge: 6 775 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation, grue,

État: d'occasion, kilométrage: 478 294 km, puissance: 295 kW (401,09 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 295 kg, poids maximal de charge: 14 705 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Boîte de vitesses 12 rapports, vignette environnementale : 4 (vert), boîte automatique, diesel, norme d’émission : Euro 5, propulsion arrière, attelage de remorque, climatisation, couleur de base : rouge Équipements additionnels : ABS, régulateur de distance, attelage de remorque, ordinateur de bord, blocage de différentiel, ESP, prêt à l’emploi, hydraulique pour grappin, prise de force hydraulique, cabine, grue, homologation camion, faible niveau sonore, prix sur demande (Mobile), régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension pneumatique, charge utile (kg) : 14705, frein permanent (bourse) : frein moteur Hodsy Ity Hepfx Ab Rjr Type de carrosserie : Axor 2543 2010 Terex TLC 145.2 grue AMF benne basculante 6x2 essieu relevable et directeur, HSN/TSN : 1313/000, charge remorquable avec frein : 24 000, sans frein : 750 Sous réserve d’erreurs. Champs de recherche : régulateur de distance