Camion pompe à bétonMercedes-Benz
Actros 2636 6x4, Betonpumpe Schwing Stetter
Camion pompe à béton
Mercedes-Benz
Actros 2636 6x4, Betonpumpe Schwing Stetter
Prix fixe hors TVA
89 900 €
(106 981 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Bovenden 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
89 900 €
(106 981 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 331 428 km
- Puissance:
- 265 kW (360,30 ch)
- Première immatriculation:
- 10/2008
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 25 780 kg
- Poids maximal de charge:
- 220 kg
- Poids total:
- 26 000 kg
- Dimension des pneus:
- 315/80R22.5
- Configuration d'essieux:
- 6x4
- Empattement:
- 4 200 mm
- Prochaine inspection (TÜV):
- 11/2026
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 5
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 2
- Équipement:
- ABS, phares supplémentaires, climatisation, cabine, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, phares antibrouillard, faible niveau de bruit, chauffage de siège, contrôle de traction
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A223-55-487
- Numéro de référence:
- 89896
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 21.08.2026
Description
Emplacement du véhicule : Bovenden, zone industrielle Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage), système de contrôle du patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, système de stabilisation hydraulique à 4 points, vignette environnementale verte.
Empattement : 4200 mm
Superstructure : pompe à béton Schwing-Stetter P2023 avec flèche S31XT8 (portée d’environ 30,5 m), essieu avant de 7,5 tonnes, essieu arrière H7 de 13 tonnes, différentiel à pignons coniques 233, freins à disque sur les essieux avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, protection contre la rupture des conduites pour le système de freinage, stabilisateur sur l’essieu arrière, pare-chocs en acier, PSM, console de distribution, embrayage renforcé, filtre pour chantier, diagnostic embarqué 2, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, prise de force auxiliaire indépendante de la boîte de vitesses MB 1,4, blocage de la boîte de vitesses NMV.
Kedpfozmiu Ujx Aglsdr
Heures de fonctionnement de la pompe à béton : environ 4644 heures
Heures de fonctionnement de la flèche : environ 5928 heures
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Empattement : 4200 mm
Superstructure : pompe à béton Schwing-Stetter P2023 avec flèche S31XT8 (portée d’environ 30,5 m), essieu avant de 7,5 tonnes, essieu arrière H7 de 13 tonnes, différentiel à pignons coniques 233, freins à disque sur les essieux avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, protection contre la rupture des conduites pour le système de freinage, stabilisateur sur l’essieu arrière, pare-chocs en acier, PSM, console de distribution, embrayage renforcé, filtre pour chantier, diagnostic embarqué 2, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, prise de force auxiliaire indépendante de la boîte de vitesses MB 1,4, blocage de la boîte de vitesses NMV.
Kedpfozmiu Ujx Aglsdr
Heures de fonctionnement de la pompe à béton : environ 4644 heures
Heures de fonctionnement de la flèche : environ 5928 heures
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