Transport réfrigéré/congéléMercedes-Benz
Antos 2635/Carrier Supra 1250/Eu6/Lenk+Liftachs...
Transport réfrigéré/congélé
Mercedes-Benz
Antos 2635/Carrier Supra 1250/Eu6/Lenk+Liftachs...
À négocier hors TVA
20 990 €
(24 978 € brut)
Année de construction
2015
État
Occasion
Emplacement
Grevenbroich 

Données de base
- Désignation:
- Transport réfrigéré/congélé
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Année de construction:
- 2015
- État:
- bon (utilisé)
Prix et localisation
À négocier hors TVA
20 990 €
(24 978 € brut)
- Emplacement:
- Grevenbroich, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 739 101 km
- Puissance:
- 260 kW (353,50 ch)
- Première immatriculation:
- 07/2015
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 6x2
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier-air
- Longueur de l'espace de chargement:
- 8 860 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 490 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 650 mm
- Équipement:
- AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, programme électronique de stabilité (ESP), phares antibrouillard, rétroviseur électrique, filtre à particules
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A222-67-072
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 09.07.2026
Description
- Réservoir de carburant en aluminium
- EPS
- Faible niveau sonore
- Filtre Ă particules
- Autoradio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Porte latérale
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu arrière relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 13 940 kg
PTACÂ : 26Â 000Â kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Carrier Supra 1250
Moteur de refroidissement : diesel et électrique
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 12.2026
Prjdpfx Afszivhajgsa
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Numéro de référence : 79
Numéro de véhicule : 79
Mercedes Benz Antos 2635 Carrier Supra 1250 /Eu6 / Essieu directionnel + Essieu arrière relevable / Plan plateau élévateur
.: WDB9630201L952042
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Boîte de vitesses : automatique
Climatisation
Frein moteur
Caméra de recul
Essieu directionnel + Essieu arrière relevable
EURO 6 - AdBlue
Groupe frigorifique
Marque : CARRIER
Type : Supra 1250
Moteur de refroidissement : diesel + électrique
Dimensions intérieures :
Longueur : 8,86 mm
Largeur : 2,49 mm
Hauteur : 2,65 mm
Équipement spécial :
Charge utile de l’essieu avant : 9,0 t, Système audio : autoradio CD (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Raccordement d’air comprimé dans la cabine, Klaxon pneumatique, Cabine : suspension sur ressorts en acier, Confort, Suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 ressorts, Écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, Réservoir de carburant : 500 litres en aluminium, Essieu arrière suiveur directionnel, relevable, Signal d’avertissement de recul acoustique (signal d’avertissement extérieur), Interrupteur de plan plateau élévateur, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant), Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, Préparation pour caméra de recul
Autres équipements :
Norme d’émissions EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Frein de remorque 2 conducteurs, Raccordements à gauche, Prise de remorque 24 V / 15 broches, Antos, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage du différentiel de l’essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Unité d’air comprimé moyenne, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Plancher de cabine avec tunnel de moteur 320 mm, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 8 rapports - Type : G 140-8, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, Toit relevable manuel (acier), Essieu arrière avec engrenage conique 440, Carrosserie/superstructure : châssis, Système de verrouillage de confort, Réservoir de carburant : 290 litres en aluminium, Pompe d’assistance de direction non régulée, Admission d’air par l’avant, Compresseur d’air à 2 étages, Moteur 7,7 litres - 260 kW R6 diesel (OM 936), Frein moteur, Isolation du compartiment moteur, Essieu arrière suiveur avec pneus simples, Rétroviseur à angle mort, Roue de secours, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque à l’avant et à l’arrière, Garniture de siège / rembourrage : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard, Protection anti-éclaboussures a
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- EPS
- Faible niveau sonore
- Filtre Ă particules
- Autoradio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Porte latérale
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu arrière relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 13 940 kg
PTACÂ : 26Â 000Â kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Carrier Supra 1250
Moteur de refroidissement : diesel et électrique
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 12.2026
Prjdpfx Afszivhajgsa
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Numéro de référence : 79
Numéro de véhicule : 79
Mercedes Benz Antos 2635 Carrier Supra 1250 /Eu6 / Essieu directionnel + Essieu arrière relevable / Plan plateau élévateur
.: WDB9630201L952042
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Boîte de vitesses : automatique
Climatisation
Frein moteur
Caméra de recul
Essieu directionnel + Essieu arrière relevable
EURO 6 - AdBlue
Groupe frigorifique
Marque : CARRIER
Type : Supra 1250
Moteur de refroidissement : diesel + électrique
Dimensions intérieures :
Longueur : 8,86 mm
Largeur : 2,49 mm
Hauteur : 2,65 mm
Équipement spécial :
Charge utile de l’essieu avant : 9,0 t, Système audio : autoradio CD (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Raccordement d’air comprimé dans la cabine, Klaxon pneumatique, Cabine : suspension sur ressorts en acier, Confort, Suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 ressorts, Écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, Réservoir de carburant : 500 litres en aluminium, Essieu arrière suiveur directionnel, relevable, Signal d’avertissement de recul acoustique (signal d’avertissement extérieur), Interrupteur de plan plateau élévateur, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant), Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, Préparation pour caméra de recul
Autres équipements :
Norme d’émissions EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Frein de remorque 2 conducteurs, Raccordements à gauche, Prise de remorque 24 V / 15 broches, Antos, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage du différentiel de l’essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Unité d’air comprimé moyenne, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Plancher de cabine avec tunnel de moteur 320 mm, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 8 rapports - Type : G 140-8, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, Toit relevable manuel (acier), Essieu arrière avec engrenage conique 440, Carrosserie/superstructure : châssis, Système de verrouillage de confort, Réservoir de carburant : 290 litres en aluminium, Pompe d’assistance de direction non régulée, Admission d’air par l’avant, Compresseur d’air à 2 étages, Moteur 7,7 litres - 260 kW R6 diesel (OM 936), Frein moteur, Isolation du compartiment moteur, Essieu arrière suiveur avec pneus simples, Rétroviseur à angle mort, Roue de secours, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque à l’avant et à l’arrière, Garniture de siège / rembourrage : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard, Protection anti-éclaboussures a
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