Camion à usage spécialMercedes-Benz
Antos 1843 LS 4x2 mit Leistikow Saugauflieger ca.
Camion à usage spécial
Mercedes-Benz
Antos 1843 LS 4x2 mit Leistikow Saugauflieger ca.
prix fixe hors TVA
89 900 €
(106 981 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Bovenden 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
89 900 €
(106 981 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alte BundesstraĂźe 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 275 000 km
- Puissance:
- 315 kW (428,28 ch)
- Première immatriculation:
- 11/2016
- Type de carburant:
- diesel
- Poids Ă vide:
- 9 600 kg
- Poids maximal de charge:
- 26 400 kg
- Poids total:
- 36 000 kg
- Dimension des pneus:
- 315/80R22.5
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Empattement:
- 3 700 mm
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- orange
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier-air
- Nombre de sièges:
- 2
- Équipement:
- ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A222-01-247
- Numéro de référence:
- 9985
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 24.06.2026
Description
Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, ClassicSpace, système d’assistance au freinage active, Mercedes PowerShift 3, construction de la cabine : Mtlg. Haus, 1 siège conducteur confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), accélérateur à papillon, prise de force auxiliaire, différentiel à blocage, feux de brouillard, projecteurs de travail, feu rotatif, suspension pneumatique à ressorts à lames, réservoir en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3700 mm. Carrosserie : SZM avec semi-remorque à aspiration Leistikow S12AH avec 2 compartiments, capacité d'environ 26700 litres, essieu avant de 7,5 tonnes, essieu arrière avec rapport de démultiplication 440, type hypoïde 13 tonnes, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle sur les essieux avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur d’essieu avant, protection avant en aluminium, pack fumeur, récupération de chaleur résiduelle, PSM, interface de communication (KOM), avertisseur de marche arrière, ClassicSpace, système de verrouillage confort, Mercedes PowerShift 3, programme de conduite Power, préparation pour système de télépéage, feux de jour à LED, ESP, assistance au maintien de la trajectoire, assistance à la vigilance, système d’assistance au freinage active, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, frein moteur haute performance, prise de force auxiliaire MB123-10c MPA N-/M, régime.
Lrsdpfx Aszgu R Uog Esn
S12AH, fabrication Leistikow, châssis Krone SDR27 eLFT.
Réservoir en acier (diamètre 1800 mm) sur châssis auxiliaire (S355J2+N) (6 mm).
Pompe Ă vide Gardener Denver Wittig type RFW260.
Volume du réservoir : 26700 litres.
Débit d’aspiration : 1300 m³/h à 1700 m³/h (fonctionnement continu à -0,8 bar, surpression de 0,5 bar).
Puissance du moteur : 45 kW Ă 55 kW.
Dôme d’aspiration, séparateur de pré-filtration, vanne à quatre voies, filtre à vide.
Raccord d’aspiration à l’arrière, vanne à manchon 4 pouces, commande manuelle.
Raccord Perrot V avec capuchon d’obturation.
Indicateur de niveau à flotteur, positionné à l’arrière, gradations de 500 litres, commande manuelle et numérique.
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Empattement : 3700 mm. Carrosserie : SZM avec semi-remorque à aspiration Leistikow S12AH avec 2 compartiments, capacité d'environ 26700 litres, essieu avant de 7,5 tonnes, essieu arrière avec rapport de démultiplication 440, type hypoïde 13 tonnes, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle sur les essieux avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur d’essieu avant, protection avant en aluminium, pack fumeur, récupération de chaleur résiduelle, PSM, interface de communication (KOM), avertisseur de marche arrière, ClassicSpace, système de verrouillage confort, Mercedes PowerShift 3, programme de conduite Power, préparation pour système de télépéage, feux de jour à LED, ESP, assistance au maintien de la trajectoire, assistance à la vigilance, système d’assistance au freinage active, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, frein moteur haute performance, prise de force auxiliaire MB123-10c MPA N-/M, régime.
Lrsdpfx Aszgu R Uog Esn
S12AH, fabrication Leistikow, châssis Krone SDR27 eLFT.
Réservoir en acier (diamètre 1800 mm) sur châssis auxiliaire (S355J2+N) (6 mm).
Pompe Ă vide Gardener Denver Wittig type RFW260.
Volume du réservoir : 26700 litres.
Débit d’aspiration : 1300 m³/h à 1700 m³/h (fonctionnement continu à -0,8 bar, surpression de 0,5 bar).
Puissance du moteur : 45 kW Ă 55 kW.
Dôme d’aspiration, séparateur de pré-filtration, vanne à quatre voies, filtre à vide.
Raccord d’aspiration à l’arrière, vanne à manchon 4 pouces, commande manuelle.
Raccord Perrot V avec capuchon d’obturation.
Indicateur de niveau à flotteur, positionné à l’arrière, gradations de 500 litres, commande manuelle et numérique.
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
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Fournisseur
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