Remorque benne trilibérale

FLIEGL Tandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter

Solution de transport sur mesure.
Tedpfx Aszd D Sceb Rea
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.

Châssis : châssis central, remorque à benne basculante.
Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm.
Pied de support à crémaillère à l'avant.
Support arrière rabattable.
2 cales avec support.
Protection anti-encastrement en acier.
Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur.
Aile quart de cercle.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement, sous la plateforme de chargement.
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas.
Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est abaissée.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme de chargement.
Configuration : remorque à essieu central.
Timon avec attelage de 40 mm testé.
Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm.
Essieux et suspension :
Essieux à freins à tambour SAF.
"Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensateur à bascule).
Roues et pneus :
285 / 70 R 19,5".
Selon le choix du fabricant.
Jantes en acier couleur argent d'usine.
Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes de raccordement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur.
ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement.
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Électricité :
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière.
2 prises à 7 poles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement.
Hydraulique :
Système de basculement sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars max., sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec prise SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement.
Ridelles :
Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ossature de la ridelle en acier, parois latérales continues, abaissables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière abaissable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la benne : environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rappel des ridelles.
Largeur de la benne : 2 420 mm.
5 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, chacun supportant 5 tonnes.
Instructions d'utilisation :
Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction de la charge, le poids total peut être inférieur, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l'attelage.
Pays d'immatriculation/Panneaux :
Pays d'immatriculation : Allemagne.
Avec approbation Dekra et certi

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